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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Luftrecht und Behörden | Wie zähle ich die Stunden für FAA 61.75 Validierung?
Gestartet: 25. April 2015: Von Achim Ö. 
Hallo zusammen, ich bin gerade dabei die Informationen zusammenzustellen, die ich brauche um Form 8710-1 auszufüllen. Da ich noch relativer Neuling bin unterscheidet sich die Zahl meiner Stunden je nach Zählweise erheblich. Ich habe folgend   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 26. April 2015 von Tobias Schnell:

Hallo Johannes, 1) Zählt die Zeit in der Dimona HK36 in der Zeile "Glider" oder "Aircraft"? Das kommt drauf an. Wie Du hier http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/AcftRef_Results.aspx?Mfrtxt=&Modeltxt=HK36&PageNo=1 sehen kannst, gibt es di [...weiter]


Reise | Deutschlandtour April 2015
Gestartet: 25. April 2015: Von Lucas D.....  Bewertung: +5.00 [5]
Hallo, unter folgendem Link habe ich unsere Reise zusammengefasst. https://sites.google.com/site/deutschlandtourapril2015/ Gruss Lucas   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 26. April 2015 von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu:

Schöner Bericht und schöne Fotos (beeindruckend, wie geputzt Eure Scheibe ist...), und herzlichen Glückwunsch zum Wetter! [...weiter]


Reise | FUEL CARDS
Gestartet: 20. April 2015: Von Schauss Walter 
Hallo Ich besitze schon seit einiger Zeit ein Air-total Karte, leider nur in Frankreich gültig und nur für AVGAS Mit den neuen SEPA Regelungen ist alles einfacher geworden und Avgas ist eben in Frankreich recht Günstig, unter 2.00€, plus Za   [...weiter]
Antworten: 7  Letzter Eintrag: 26. April 2015 von Achim H.:

Die Kaution hängt von der im Formular angegebenen voraussichtlichen Spritmenge pro Jahr ab. Also keinen großen Wert angeben :-) [...weiter]


Unfälle und Zwischenfälle | A28 Motorflugzeug Notlandung
Gestartet: 12. April 2015: Von Alfred Obermeier 
https://www.focus.de/panorama/welt/absturz-in-niedersachsen-flugzeug-stuerzt-auf-autobahn-zwei-tote_id_4605811.html Schon wieder so ein unerklärlicher Unfall (derzeit jedenfalls, vielleicht weiß jemand mehr?).   [...weiter]
Antworten: 47  Letzter Eintrag: 25. April 2015 von Hubert Eckl:

Björn, hab mal gelernt: Im Winter und Frühjahr grün vor braun und ohne, im Sommer und Herbst braun vor grün und mit....Auch und vor allem im Segelflug. Zum glück musste ich das mit einem Quirl vorne nie machen. Im Segelflug normal.. [...weiter]


IFR & ATC | GLS-Anflug
Gestartet: 18. April 2015: Von  
Hi Leute, weiß jemand, was ein GLS-Anflug ist? Heute per Zufall im Jeppesen für Bremen EDDW entdeckt (Blätter 12-40 und 12-41). Ich lerne ja immer gerne dazu... Beste Grüße Dieter   [...weiter]
Antworten: 16  Letzter Eintrag: 24. April 2015 von Flieger Max Loitfelder:

Ich kenne ausser LHR keinen Platz mit MLS. British fliegt dort als Einziger fleissig microwave approaches, aus welchem Grund auch immer.. [...weiter]


Luftrecht und Behörden | Flugbuch App: Tipps und rechtliche Situation
Gestartet: 20. Mai 2013: Von Jens-Albert Schenk 
Hallo zusammen, ich befasse mich mit dem Gedanken, mein iPad noch weitgehender als EFB zu nutzen. Dazu würde es sich auch anbieten, zur Erfassung meiner Flugstunden (gemäß Flugbuchstandard) ebenfalls ein iOS-App zu nutzen. Dazu zwei Fragen:   [...weiter]
Antworten: 40  Letzter Eintrag: 24. April 2015 von Achim H.:

Wieso muss ich mich absichern? Das Gesetz schreibt nirgends eine Aufzeichnung auf Papier vor. Wenn der Rampchecker meint er müsse sich wichtig machen, hört man sich das an, grüßt freundlich, fliegt weiter und denkt sich seinen Teil. [...weiter]


An- und Verkauf | Ferrypilot gesucht
Gestartet: 20. April 2015: Von Albert Neumann 
Hallo zusammen, wir suchen einen Ferrypiloten, der unsere Beech F33 von Deutschland aus diesen Sommer in die USA fliegt. Wer kann uns da jemanden empfehlen, bzw. auch vor unseriösen Anbietern warnen? Bin für jeden Hinweis dankbar. Gruß Albe   [...weiter]
Antworten: 43  Letzter Eintrag: 24. April 2015 von Erik N.:

hast PN ! [...weiter]


Luftrecht und Behörden | USA: Brauche ich einen PPL oder CPL?
Gestartet: 23. April 2015: Von Florian Meißner 
Hallo zusammen, der Beitrag richtet sich an alle, die sich mit den US-Lizenzen etwas besser auskenne als ich. Ich bin Inhaber eines US-PPL und muss ja nach Vorstellung der FAA mindestens den Anteil meines Sitzplatzes selber bezahlen, damit   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 23. April 2015 von Florian Meißner:

Danke für die schnelle Antwort! Dann weiß ich jetzt ja, was ich morgen in der Mittagspause mal lesen kann.... ;) [...weiter]


An- und Verkauf | Suche Kinder Headset
Gestartet: 23. April 2015: Von Michael Apel 
Hallo da Kinderheadsets ja doch nicht ewig getragen werden, hat doch bestimmt jemand eins rumfliegen, welches nicht mehr genutzt wird. Ich suche für meine 4-jährige Tochter eine Headset im guten Zustand. Gruß Michael   [...weiter]
Antworten: 6  Letzter Eintrag: 23. April 2015 von Andreas Trainer:

Ich hätte auch noch 2 Pilot P51 Kinderheadsets abzugeben. Beide blau rot, eines mit Audioeingang. Beide nur wenige Flugstunden gebraucht. Die Kinder sind mittlerweile groß genug für reguläre Headsets. Bei Interesse bitte PN. [...weiter]


Sonstiges | Frage an PRO NAV User
Gestartet: 23. April 2015: Von Andrea R. 
Hallo all, ich benötige Euere Hilfe bezüglich Pro Nav: irgendwo habe ich einen Fehler mit der Distanzangabe. Wenn ich eine Neue Flugstrecke plane, z.B. über 120 NM, erscheint im Bearbeitungsmodus die Distanz komplett richtig incl. einzelner   [...weiter]
Antworten: 1  Letzter Eintrag: 23. April 2015 von christof brenner:

Im Bearbeitungsmodus erscheinen die Distanzen zwischen den geplanten Wegpunkte der Route. Wenn du abspeicherst, solltest du die Distanzen zur aktuellen Position deines Flugzeuges sehen. Wenn du nun ne Route in USA speicherst, ist das dann e [...weiter]


Sonstiges | CO im Cockpit
Gestartet: 13. April 2015: Von  
Was ist eigentlich normal für den CO Wert in einem Cockpit? Ich war am Wochenende in einem dieser modernen Computerfliegern unterwegs und fand mich mit Pulsoximeter, CO Anzeige und vielen anderen blinkenden Anzeigen eher etwas fremd. Ich mu   [...weiter]
Antworten: 32  Letzter Eintrag: 23. April 2015 von _D_J_PA D.:

bin ich gemeint? Also, Flieger ist eine F33A, eine Tür (leider).. ;-) CO-Messung im Cockpit während des Fluges, Device etwa in Brusthöhe angebracht... Die 1,5-2 PPM relativ am Ende; könnte das mit dem Öffnen der Türen nach shut-down zu tun [...weiter]


IFR & ATC | Autopilot required for single pilot IFR in Germany?
Gestartet: 14. April 2015: Von Hans-Jochen Kavasch 
Ist es immer noch Stand der Dinge, dass in Deutschland ein Autopilot vorgeschrieben ist, wenn man alleine (also auch ohne den Inhaber eines AZF scheins neben sich) IFR unterwegs ist?   [...weiter]
Antworten: 7  Letzter Eintrag: 22. April 2015 von Andreas Müller:

Also ich schalte den A/P bereits am Boden ein ;-), allerdings im F/D (Flight Director) Modus. Eingestellt sind dann selected Altitude und V/S Rate. Ich fliege dann solange nach dem F/D (also von Hand), bis ich das Fahrwerk und die Klappen e [...weiter]


Events | Stammtisch Aero 2015
Gestartet: 24. Januar 2015: Von Alfred Obermeier  Bewertung: +3.00 [3]
An das Forum: von Mittwoch 15. bis Samstag 18. April 2015 findet die Aero in Friedrichshafen statt. https://www.messen.de/de/7796/in/Friedrichshafen/AERO/info.html Auf der Aero 2014 gab es mindestens einen spontanen Stammtisch mit Alexis, T   [...weiter]
Antworten: 145  Letzter Eintrag: 21. April 2015 von Thomas Kittel:

Ich bin doch aus dem Osten und daher bedürftig. Der Fuhrmeister hat das erkannt und wenn ich ihn treffe baut er mich mit Alkoholika auf ;-) Gruß Thomas [...weiter]


IFR & ATC | autorouter.eu: Integrierte AIP Anflugblätter
Gestartet: 11. April 2015: Von Achim H.  Bewertung: +15.00 [15]
autorouter.eu integriert jetzt die offiziellen AIP Anflugblätter wie sie von Eurocontrol EAD zur Verfügung gestellt werden. Die Funktion findet sich an drei Stellen im Produkt. Bei der Flugplanaufgabe gibt es die Option, Anflugblätter für d   [...weiter]
Antworten: 29  Letzter Eintrag: 21. April 2015 von Jens-Albert Schenk:

Danke für die Info! Bin gespannt, wie sich das weiter entwickelt. [...weiter]


Sonstiges | Elektische Trimmung
Gestartet: 20. April 2015: Von Dr. Peter Oltmann 
Hallo zusammen, mal eine kurze Frage an aslle Forumsteilnehmer, bevor ich meine Werft frage. Ich habe zusammen mit einem Freund eine Cessna182 RG, Reims Baujahr 1979. Der Flieger ist super, alles Top; IFR zugelassen, Garmin 430, S-Tec 55 us   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 20. April 2015 von Dr. Peter Oltmann:

......ok mache ich. den Part übernimmt dann meine Frau. werde ihren Sitz ausbauen und sie hält die Balance... [...weiter]


Unfälle und Zwischenfälle | Aerostar-Pflug
Gestartet: 19. April 2015: Von Achim H.  Bewertung: +5.00 [5]
Erst pflügt der das Feld um und dann fliegt das Ding noch. Kaum zu glauben und der Beweis, dass die Service-Limits von Propellern völlig falsch angesetzt sind... https://www.facebook.com/RCastle11/videos/10206548294656217/   [...weiter]
Antworten: 5  Letzter Eintrag: 20. April 2015




Pilot und Flugzeug Artikel

Luftrecht: NPA 2014-29

The Good, the Bad and the Missing: An analysis of EASAs proposed changes to flight crew licensing regulations

Since the memorable EASA Safety Conference in Rome back in October 2014, the agency is publicly implementing a policy of “lighter simpler rules for General Aviation”. After some smaller but nevertheless laudable improvements have been enacted through EU VO 2015/445, on April 8 2015, the NPA 2014-29 represents the first major change under the new paradigm. We have analyzed some of the most important aspects of the NPA and found it to be a mixed bag. While undoubtedly some improvements are forthcoming, the NPA also contains several severe increases in complexity and regulatory burden, especially for type- and class rating instructors. What’s even more worrying is the fact that these are sometimes labelled as corrections for “text standardization and correction of grammatical errors”. So while we can hold out some hope that EASA wasn’t quite aware of the consequences, stakeholders have to use the Comment-Response-Process until May 17 to make the agency consider the results.   [weiter]
Bewertung: +3.00 [3] 14. April 2015, Jan Brill

Antworten: 9
  Letzter Eintrag: 19. April 2015 von RotorHead:

"Weil es Leute gibt mit der day only restriction im Medical. Warum sollten die nicht einen CPL haben können?" Weil es diese Einschränkung nur beim Class 2 Medical gibt. Für CPL benötigt man aber Class 1. [...weiter]


Reise | Neues GAR Formular für UK und die Anglo-Normannische Inseln
Gestartet: 1. April 2015: Von Schauss Walter  Bewertung: +1.00 [1]
https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/412944/GAR_Instructions_March_2015.pdf   [...weiter]
Antworten: 14  Letzter Eintrag: 18. April 2015 von Markus Doerr:

In Bayern macht das das Landeskriminalamt und die sind sehr zuvorkommend. [...weiter]


Events | Fastflyer Meeting (18.4.2015 in EDRK)
Gestartet: 16. April 2015: Von Carsten G. 
Hallo Mooniacs, am Samstag findet ein spontanes Mooney-Flyin in Koblenz statt. Erwartet werden ab 12:00 bislang 3-4 Maschinen, seitens des Platzes wird versucht, eine gemeinsame Stellfläche freizuhalten. Beim Griechen ist ein Tisch reservie   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 18. April 2015 von Carsten G.:

2 von 3 Teilnehmer-Fliegern, mit insgesamt 9 Mooniacs jeden Alters. Nächstes Mal werden wir noch mehr... [...weiter]


Luftrecht und Behörden | Werksverkehr
Gestartet: 16. April 2015: Von Peter Paul 
Hallo, was sind die Bedingungen fuer Werksverkehr fuer Flugzeug (gewerbliche Wartung??) und Pilot (CPL??? ATPL???, PPL ???)   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 17. April 2015 von Mich.ael Brün.ing:

In den EASA-Regularien und EU-OPS gibt es den Begriff "Werksverkehr" nicht. Es gibt nur "Commercial Operations", womit der Betrieb unter AOC gemeint ist, und den privaten Verkehr als "Non-Commercial". Insofern ist die Nutzung eines Flugzeug [...weiter]


Sonstiges | Positionsmeldungen von Segelfliegern im gemischten Platzrundenbetrieb
Gestartet: 14. April 2015: Von Sebastian Reis 
Hallo liebe Luftraum-Mitbenutzer, An unserem Platz mit gemischtem Motor- und Segelflugbetrieb (eigene Platzrunde für Segel- und Motorflugzeuge) ist prompt zum Einstieg in die neue Saison ein heftiger Streit darüber ausgebrochen, welche Posi   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 17. April 2015 von Dirk Beerbohm:

Leider ein Quell ewiger "Heiterkeit" oder in anderen Worten - hier treffen 2 Welten aufeinander :-( Ich habe mal gelernt, Segelflieger sagt "Position" - damit ist relativ klar, wo sich dieses Flugzeug befindet. Und Segelflugplatzrunden sind [...weiter]


Sonstiges | Fliegerarzt vor Gericht
Gestartet: 16. April 2015: Von Dr. Peter Oltmann 
Hallo zusammen, kurz ein Artikel aus der NWZ von heute: https://www.nwzonline.de/blaulicht/117-falsche-piloten-zeugnisse-fliegerarzt-vor-gericht_a_26,0,1733969828.html Den Hintergrund der Geschichte kennt ihr ja, oder? lg Peter   [...weiter]
Antworten: 10  Letzter Eintrag: 16. April 2015 von Malte Höltken:

Ich finde den link nicht, aber über diesen Fall gibt es einen ausführlichen Bericht des BFU. http://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Bulletins/2012/Bulletin2012-12.pdf?__blob=publicationFile S. 30 ff [...weiter]


Reise | Wieder einmal Düsseldorf
Gestartet: 26. Januar 2015: Von Manfred Helmholz  Bewertung: +6.00 [7]
Wir waren zu einem Messebesuch mit einer TBM700 zwei Tage in Düsseldorf. Da für unseren Rückflugtag Schnee prognostizier wurde habe ich bereits zwei Tage vorher bei Jet Aviation angerufen und nach einem Hallenplatz gefragt. Man wollte mich   [...weiter]
Antworten: 61  Letzter Eintrag: 16. April 2015 von Guido Frey:

Sehr geehrter Herr Kusserow, daß Sie sich als mit angesprochener Dienstleister zu dem Vorkommnis hier äußern, nötigt mir viel Respekt ab! Auch mir ist klar, daß in einem komplexen Flugbetrieb nicht immer alles glatt läuft. Auch verstehe ich [...weiter]


Reise | Tipps für Tschechien?
Gestartet: 9. April 2015: Von Philipp Tiemann 
Ich möchte demnächst mal wieder für ein paar Tage los; eines von drei möglichen Zielen ist Tschechien. Dies ist ein Land, in dem ich bisher sehr wenig unterwegs war. Lediglich ein paar Flüge nach Karlsbad und Budweis; das war's. Wer hat gut   [...weiter]
Antworten: 16  Letzter Eintrag: 16. April 2015 von Stefan K.:

Also die Taxipreise sind sehr moderat..... es gibt auch öffentliche Verkehrsmittel Richtung Krumlov. Dort selbst braucht man keinen Mietwagen. Gruß Stefan P.S. Falls Interesse besteht, kann meine Frau auch mal eine E-Mail auf tschechisch ve [...weiter]


IFR & ATC | Flugbeschränkungsgebiet "Eutin" 21.04. - 03.06.15
Gestartet: 14. April 2015: Von Christian Weidner 
Moin, die Freiheit wird ja in Zukunft mit Drohnen verteitigt, daher müssen weitere Zugeständnisse gemacht werden. Die ED-R148 über Schleswig ist wohl nicht ausreichend... Bitte beachtet folgende Infos, um nicht aus Versehen zu Straftätern z   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 16. April 2015 von Dr. Oliver Brock:

Guckt Ihr hier: https://www.polizei.schleswig-holstein.de/internet/DE/Organisation/PDAFB/pdafb_node.html Das ist eine sehr große Kaserne der Landespolizei und wenn ich das richtig verstehe, auch ein Ausbildungszentrum. Die niedrige Obergren [...weiter]



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