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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Leserflugzeug | Lisa A frei 23. - 25.09.2017
Gestartet: 1. August 2017: Von Wolfgang Lamminger 
Die Reservierung für LISA A für Übernahme am 23.09.2017 Abgabe am: 25.09.2017 wurde soeben gecancelt und für neue Reservierungen freigegeben.   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 1. August 2017


Sonstiges | Aschewolke und die Folgen?
Gestartet: 31. Juli 2017: Von Steffan Walde 
Hallo zusammen, ich habe einmal eine Frage zum Thema Recht. Angenommen ein Reiseveranstalter sagt einen Flug kurzfristig ab, aufgrund der Warnung vor einer Aschewolke auf der Strecke des Flugzeuges, hat der Reiseteilnehmer dann einen Anspru   [...weiter]
Antworten: 1  Letzter Eintrag: 31. Juli 2017 von Achim H.:

Ein Vulkanausbruch ist wohl die Mutter aller Definition von "Höhere Gewalt" (im US-Englisch wird das in der Juristensprache noch viel netter als "acts of God" bezeichnet). Bei der letzten Fake-Aschewolke hat die Flugsicherung den Luftraum e [...weiter]


Flugzeugkauf | Beech 76 Duchess
Gestartet: 18. Juli 2017: Von Gismar Dr.med. Dr.rer.soc. Ziegler 
Hej, wer hat Erfahrungen mit einer Beech Duchess? Mir geht es insbesondere um die laufenden Kosten und die Zufriedenheit. Im Vergleich zu Seminole oder Cougar ist die 76 ja wohl die beste Wahl. Sie hat zwei Türen plus Cargo-door, preiswerte   [...weiter]
Antworten: 32  Letzter Eintrag: 31. Juli 2017 von R. F.:

Der riesige Vorteil einer Turbine liegt definitiv in der Ausfallsicherheit. Die Leistung einer solchen, kann nach Umständen, ind der Höhe, sogar schlechter sein als das Kolben original. Bestes Beispiel Extra 400 vs. 500! Die C210 hat meines [...weiter]


IFR & ATC | ATC in USA...again
Gestartet: 24. Juli 2017: Von Guido Warnecke  Bewertung: +2.00 [2]
Hier ein weiteres Beispiel, wie pragmatisch ATC in USA FLugzeuge "abarbeitet", man ist ja sozusagen Kunde. Heute in der CJ4 an der Kueste langeflogen und von KJFK, KEWR. KLGA und KTEB bestens bedient worden. Immer wieder ein wunder, dass ma   [...weiter]
Antworten: 51  Letzter Eintrag: 30. Juli 2017 von :

Wer hat denn die 7 k € lanciert? Krasses Kopfschütteln. Wie gesagt, Spritsteuer als Aufkommensgebühr an die Platzbetreiber, fertich. Die Luftfahrtverwaltungen kann man bzgl. allem unter 12.500 Pfund gerne alles an die Verbände abgeben lasse [...weiter]


Reise | Breslau
Gestartet: 30. Juli 2017: Von Rene H.  Bewertung: +1.00 [1]
Im vergangenen Monat gingen wir zum ersten Mal nach Breslau. Wir waren auch in Schweidnitz, wo Manfred von Richthofen als Kind lebte. Hier sind einige Fotos -o-o-   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 30. Juli 2017


IFR & ATC | Mindestinstrumentierung/Ausrüstung für Enroute-IFR (EIR) bzw. IFR?
Gestartet: 22. November 2014: Von Mark Juhrig 
Hallo an die PuF-Forumsgemeinschaft, im Enroute-IR & SERA Thread geht es ja gerade darum, ob man denn überhaupt praktikabel Enroute-IFR fliegen kann. Bei meiner Frage geht es jedoch eher um die benötigte Ausrüstung des Luftfahrzeuges für En   [...weiter]
Antworten: 72  Letzter Eintrag: 30. Juli 2017 von Richard Georg:

Warum müssen wir immer auf Vorschriften herumreiten. Mein gesunder Menschenverstand sagt mir, ein Alternate Static Source ist gut und ich freue mich, dass mein Flugzeug einen solchen hat. Warum soll ich ein Instrument zersören, wenns auch a [...weiter]


Pilot und Flugzeug Artikel | EASA und LBA: Wer braucht schon Training?
Gestartet: 2. Mai 2017: Von Jan Brill  Bewertung: +7.00 [7]

Berufspiloten in gewerblichen Flugbetrieben haben einen stetigen Bedarf an Fort- und Weiterbildung. Sie fliegerisch fit zu halten sollte einleuchtend sein. Leider verhindern EASA und LBA im Moment gemeinsam, dass man die Piloten in den Flugzeugen trainiert, die sie dann auch wirklich fliegen.
Es dürfte unstrittig sein, dass gewerbliche Betreiber von Flugzeugen, vor allem wenn sie im gewerblichen Personentransport (CAT) tätig sind, erheblichen und fortwährenden Trainingsbedarf für ihre Besatzungen haben. Einige Beispiel   [...weiter]
Antworten: 7  Letzter Eintrag: 29. Juli 2017 von Achmed Sharma:

Wenn ich das richtig sehe, wird das in Opinion No 04/2017 neu geregelt. Dann (Q2/2018) ist Mischbetrieb und damit Flugtraining auf AOC-Flugzeugen möglich: ORO.GEN.310 Use of aircraft included in an AOC for other-than-CAT operations (a) The [...weiter]


Leserflugzeug | Lisa Alpha frei dieses Wochenende!
Gestartet: 28. Juli 2017: Von Alexander Wipf 
Hallo! Lisa Alpha ist verfrüht aus dem Urlaub zurück und ab heute Freitag 28.7. bis 30.7. Sonntag frei!   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 28. Juli 2017


Sonstiges | Kunstflugausbildung NRW
Gestartet: 26. Januar 2016: Von Oliver Toma 
Hallo zusammen, kennt jemand eine vernünftige Adresse für eine Kunstflugausbildung in NRW? Peter hier im Forum bietet das in Marl (auch in Kombination mit Dinslaken) an - leider nur 6 Tage en bloc. Ich kann aber keine Woche Urlaub dafür neh   [...weiter]
Antworten: 70  Letzter Eintrag: 27. Juli 2017 von Werner Kraus:

Das sind zumindest gute Voraussetzungen. Wenn du die Maschine hinterher auch chartern kannst, umso besser! [...weiter]


Avionik | Reparatur Avionik in USA
Gestartet: 24. Juli 2017: Von Markus G. 
Unser EFIS hat gestern beschlossen den Dienst zu verweigern ;-( Also muss es zurück in die USA zur Reparatur. Wer hat Erfahrung mit einem schnellen Versand und einer vernünftigen Abwicklung mit dem Zoll. Gerät wurde 2009 importiert, verzoll   [...weiter]
Antworten: 14  Letzter Eintrag: 26. Juli 2017 von Michael Apel:

Weil der Zoll davon ausgeht, das Teil wird komplett neu importiert. Und wenn Du dann keinen Nachweis hast, dass Du es vorab in die USA geschickt hast..... Und selbst wenn die Rechnung 0 Euro ist, wie ist es mit den Versandkosten? So oder so [...weiter]


Avionik | Avionik zu verkaufen
Gestartet: 16. März 2014: Von  
gebrauchte, bis Ausbau funktionierende Avionik günstig abzugeben, als Ersatzteile oder IR-Aufrüstung (-: 2 x KI 266 DME Indicator TSO 2 x KN 65 A DME TSO 1 x KA 120 DME/GS Serial to Parallel Code Converter TSO 1 x GPS Annunciator Control Un   [...weiter]
Antworten: 10  Letzter Eintrag: 26. Juli 2017 von Johann Gaal:

Transponder - Fixpreis 1.500,- Euro 1.600 Euro inkl. passender Garmin GPS Antenne für ADSB-out (hatte ich bis vor kurzem so eingebaut und funktioniert tadellos!) [...weiter]


Wartung | Suche neues Display für KX165
Gestartet: 25. Juli 2017: Von Thomas Friehoff 
Hallo, ist jemand in Oshkosh und könnte mal schauen ob es dort ein neues oder gutes gebrauchtes "gas plasma display" als Ersatzteil gibt. Mir wird gesagt, in Deutschland gibt es die nicht mehr? Thomas Friehoff   [...weiter]
Antworten: 7  Letzter Eintrag: 26. Juli 2017 von Mark Juhrig:

der Hellikeitssensor ist links neben dem Display. Wenn es ein Problem mit der Einstellung der automatischen Regelung der Displayhelligkeit ist, kann man dies durch "Anleuchten" des Sensors mit einer hellen Taschenlampe prüfen. Hier gibt es [...weiter]


Wartung | Stundenpreise von Werften
Gestartet: 21. Juli 2017: Von  
Gerade bin ich mit meinem Flugzeug (SR 22, N registriert) aus dem Ausland nach Deutschland gezogen, wo ich nun eine Werft suche. Anrufe bei verschiedenen Anbietern, die sich mit Cirrus (möglicherweise) auskennen - ACG in Allendorf, Röder in   [...weiter]
Antworten: 28  Letzter Eintrag: 25. Juli 2017 von Alexander Callidus:

"Werft hat was mit Vertrauen zu tun. Da kommt es ncht auf 10 Euro an." Ich bin nicht wegen, sondern trotz der Stundenpreise bei der Werft in Lelystad. Ein Seitensprung (Motorstottern über Ballungszentrum) hat mich geheilt. Bei unsren primit [...weiter]


An- und Verkauf | Suche günstiges & einfaches Headset
Gestartet: 22. Juli 2017: Von Markus Grunau 
Hallo zusammen, für den gelegentlichen Fall, dass wir doch zu viert unterwegs sind, suche ich noch ein Headset: Einsteigermodell Passiv, guter gebrauchter Zustand PJ Anschluß Vielleicht hat jemand etwas anzubieten? Vielen Dank.   [...weiter]
Antworten: 1  Letzter Eintrag: 24. Juli 2017 von Andreas Mieslinger:

Hallo, da hätte ich David Clark Modell H 10-2 mit Schutztasche; mit Line - Microschalter für 120 €. Ohne Taste 100 €. Befindemich in Meschede (EDKM). Mobil 01711734033 Grüße Andreas Mieslinger [...weiter]


Sonstiges | Spinner für Cessna FR172F Reims Rocket verzweifelt gesucht
Gestartet: 2. Juli 2017: Von  
Hallo zusammen, ich bin bin seit langem auf der Suche nach einem neuen, passenden Spinner für mein Flugzeug. Leider scheint dieser nicht besonders weit verbreitet und die Spinner, die nach der Umrüstung auf den 3-Blatt Propeller übrig waren   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 23. Juli 2017 von :

Hallo Oliver, sieht aus als wäre der Spinner für einen 3-Blatt Propeller anstatt für den 2-Blatt. Auch die Löcher passen defintiv nicht, also ich denke der passt nicht. Trotzdem vielen Dank für deine Bemühungen! Schönen Sonntag und liebe Gr [...weiter]


Sonstiges | Headset die Xte..
Gestartet: 7. Juni 2017: Von Manfred Saulauf 
Hallo, Ich wollte mal in die Runde fragen ob schon jemand das neue Zulu3 Headset von Lightspeed im Flug länger in Verwendung hat, und ein Rückmeldung dazu geben könnte…. Ich weiß natürlich das es bei den rd. 1000 EUR Headsets schon mehr ein   [...weiter]
Antworten: 50  Letzter Eintrag: 23. Juli 2017 von Rick G.:

Sebastian, habe die letzten beiden Tage mit dem Phonak nochmal gute 10 Stunden in der Luft verbracht. Ich fliege das Headset mit den angepassten Ohrschalen, sitzen zwar fest, trotzdem ist es deutlich lauter als ein (aktiv geschaltetes) A20. [...weiter]


Sonstiges | Nix umsonst - IFR Übungsapproach
Gestartet: 22. Juli 2017: Von Peter Schneider  Bewertung: +1.00 [1]
Motiviert durch einen Luftfahrtartikel, der die militärischen Radarfrequenzen mit Bereitwilligkeit zur Unterstützung anpries oder auch mal einen GCA auf die Piste anregen wollte. Zur Auflockerung eines Stundensammelns mal beim Tower auf 122   [...weiter]
Antworten: 3  Letzter Eintrag: 22. Juli 2017 von Alfred Obermeier:

Richtig, das ist wohl so, denn die Militärs wollen nicht in Konkurrenz zu zivilen IR Approaches treten. GCA Approaches für VFR seien kostenfrei, nicht dagegen Instrumentenanflüge von zivilen Flugzeugen für Übungszwecke. So erläuterte mir da [...weiter]


Sonstiges | Firefighting by large jets
Gestartet: 22. Juli 2017: Von Guido Warnecke  Bewertung: +1.00 [1]
...wenn man glaubt schon alles gesehen zu haben. Letzte Woche in Santa Maria CA KSMX: Feuerloeschflugzeuge aller Art. Wenn das frueher ausrangierte WWII Bomber waren nimmt man heute grosse Jets dafuer. Als Flugzeuge fuer die Zielfuehrung ko   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 22. Juli 2017


Luftrecht und Behörden | Übungsflug Raum LOWI EU-FCL
Gestartet: 21. Juli 2017: Von Jan Ebert  Bewertung: +1.00 [1]
Hallo liebe Fliegerfreunde, ich wohne im Raum Innsbruck in Tirol und benötige zur Aufrechterhaltung meiner in Deutschland ausgestellten EU-FCL den alle 24 Monate fälligen Übungsflug mit Fluglehrer. Welcher Fluglehrer kann mit mir in Innsbru   [...weiter]
Antworten: 6  Letzter Eintrag: 21. Juli 2017 von Thomas Kube:

Die wollen alle nur mal Meyers 200d fliegen;-) Ich erinnere an den letzten Satz in unserer Vereinbarung! ;-) Guten Flug, Thomas [...weiter]


Sonstiges | Flugvorbereitung Tschechien
Gestartet: 3. Mai 2014: Von Thomas Magin 
Hallo zusammen, ich versuche gerade mir Informationen fuer einen Flug nach Prag zusammen zu suchen. Also die "Cross Border Information" der DFS in die Hand genommen - doch da gibt's zwei offene Punkte: Karten - ab zum Aero-Shop des Vertraue   [...weiter]
Antworten: 12  Letzter Eintrag: 21. Juli 2017 von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu:

> Wer zuerst da ist, kann ja berichten. g>Strike! Der Bericht: Ja, mit eigenem Flugzeug da. Ja, spontan um 16:55 Uhr gefragt, 2 Personen waren nicht erschienen, also Bypass für die 4-Monats-Liste als Nachrücker. Die Villa ist wirklich beein [...weiter]


Wartung | Teilepreise... wer kann das hier toppen?
Gestartet: 14. Juli 2017: Von Jens Baranowski 
So langsam wirds echt schwierig ohne Sauerstoff die Schnappatmung zu vermeiden. Der Distributor hat sich dieses Teil für 2,8TEUR vergolden lassen - freilich bei 7 Monaten Lieferzeit. Wer kann das toppen?   [...weiter]
Antworten: 37  Letzter Eintrag: 21. Juli 2017 von Hubert Eckl:

Hirth Kirchheim-Teck verlangt für ein Federbein einer Bölkow 207 10.000,-€ plus MwSt. Begründung: Es gibt nur noch drei Stück. Die haben wir. Irgendeiner zahlt es schon. Übrigens für die klappbaren Frontscheiben eines VW-Bulli aus den 50ern [...weiter]


Sonstiges | Umfrage zur Nutzung von Flugnavigationsapps/Software
Gestartet: 12. Juli 2017: Von Florian Ernst 
Hallo zusammen, ich arbeite zur Zeit an einer Flugnavigationsapp und würde gerne in einer kurzen Umfrage erfahren wo eure Prioritäten liegen. Es besteht die Möglichkeit für eine BETA Teilnahme anzumelden. Das ganze ist natürlich anonym. Die   [...weiter]
Antworten: 25  Letzter Eintrag: 20. Juli 2017 von Lutz D.:

(...war ja klar...) [...weiter]


Leserflugzeug | Lisa Bravo am Freitag, 21.07. frei
Gestartet: 20. Juli 2017: Von Christian Atzert 
Liebe Lisa-Piloten, leider muß ich meine Reservierung für Lisa B am morgigen Freitag zurückgeben, obwohl das Wetter zum Fliegen einlädt... CA   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 20. Juli 2017


An- und Verkauf | KGS Electronics RB-125 Power Booster DC to DC
Gestartet: 20. Juli 2017: Von Olaf Meier 
https://www.ebay.de/itm/142447138529?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1555.l2649   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 20. Juli 2017


An- und Verkauf | Bendix King KN-53 TSO Navigation/Glideslope Receiver
Gestartet: 20. Juli 2017: Von Olaf Meier 
https://www.ebay.de/itm/142447153567?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1555.l2649   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 20. Juli 2017



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