|
|
|
|
|
Moin, im Mai 2019 bekomme ich mein aerovonics AV 30, verzolle es mit 251€ (EUST) hier beim Zoll. Soweit so gut. Es stellt sich heraus, dass aerovonics neue Parameter programmiert und mir kostenlos ein Austauschgerät schickt. Das ist nun da.
[...weiter]
|
Antworten: 22
Letzter Eintrag: 27. November 2019
von Laro Kreuznach:
Seite 2, dritter Absatz, letzter Satz enthält evtl. ein Schlüsselloch zu der Tür, die Du aufbekommen musst. Vielleicht hilft es, wenn Du einen neuen Erstattungsantrag zu der Einfuhr des Flugersatzteils stellst. Ich kenne keine der zitierten [...weiter]
|
|
|
|
|
die stille zeit für den propeller naht - die landebahnen verschwinden im nebel ein fernes brummen - sei es nur einbildung - zieht die vorfreude auf die nächste JNP wieder hoch.... es ist winterzeit - um- oder einrüstzeit, schraubenzieher un
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Hallo:) In der Part-FCL steht an mehreren Stellen als Voraussetzung für bestimmte Berechtigungen, z.B. CPL, FI etc., dass man einen 300 NM VFR Überlandflug als PIC absolviert haben muss. Der genaue Wortlaut (z.B. FCL.915.FI (b) 4.): ...eine
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Hi, mal eine Frage in die Runde.. Kann man an einen vorhandener Drei-blatt McCauley Prop eine Heizung nachrüsten oder muss zwingend immer der Prop getauscht werden ? Der Prop ist an einer 182 aus 2005 und hat nur wenige Stunden, daher wäre
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Hallo liebes Forum, eventuell kann mir jemand helfen: Ich habe gerade von meinem alten Ipad mini 2 auf ein neues Ipad mini 5 geupgraded und verzweifel mit der flugwetter.de Seite. Beim alten Ipad konte ich die Zugansdaten mit folgendem Link
[...weiter]
|
Antworten: 9
Letzter Eintrag: 26. November 2019
von Timm H.:
Die App ist nicht schlecht, bietet aber bei weitem nicht alle Wetterinfos. ZB keine Cross-sections, keine Vereisung, etc. Für VFR gerade ausreichend, IFR nicht. Also leider keine Alternative. [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo, Zunächst einmal ein Kompliment an das Forum: man findet hier sehr viele gute Diskussionen und viele nützliche Infos. Es dauert wohl noch etwas bis ich ähnlich viel beitragen kann (kommt Zeit kommt Rat). Für alle die das Thema interes
[...weiter]
|
Antworten: 9
Letzter Eintrag: 25. November 2019
von Norbert S.:
EADS (European Aeronautic Defence and Space) von 2000 bis 2013 - heute Airbus SE (Airbus Group) EASA = European Aviation Safety Agency [...weiter]
|
|
|
|
|
Moin, ich habe Fragen zum Import von Non-EU-Flugzeugen: 1) angeblich sind private Kleinflugzeuge bei EU-Import Zollbefreit. Ist das richtig und hat das jemand vielleicht sogar eine Quellenangabe? Also ein Kauf in der Schweiz oder USA wäre d
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Mir war schon vor längerer Zeit im Flug eine Diskrepanz zwischen der Factory-OAT-Anzeige und der OAT auf dem EDM830. Nin aber irgednwie auf der Schiene gewesen, das Problem müsse an der vintage-Factory-OAT liegen. Nun fiel mir auf dem letzt
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Zum Thema Glascockpit & Avionik ein Beispiel, das ich mir nicht erklären kann. Auf beigefügtem Bild sollte TAS plus Windkomponente = GS sein, also 196kn - 1kn = 195kn. Angezeigt wird aber eine Groundspeed von 214kn, das macht 19kn Unterschi
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Hallo zusammen, was ist denn im Autorouter-Briefing der Unterschied zwischen den Angaben: - Baro Aided Outages (da steht dann immer "no Outages") - Non Baro Aided Outages (da stehen immer eine Anzahl von Slots) Versteh ich das richtig, dass
[...weiter]
|
Antworten: 18
Letzter Eintrag: 24. November 2019
von T. Magin:
Oh ja, hätte ich doch die Suchfunktion im Manual richtig benutzt ... FDE gibt‘s wohl seit 2003 im 430. Muss ich mal prüfen, sollte vorhanden sein. [...weiter]
|
|
|
|
|
Einer der in meinem Augen kompetentester Ferry Piloten hat heute Geburtstag. Das sollte ein Post im PuF wert sein! Alles gute zum Ehrentag und every time happy landings...
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Auf der Flugwetter.de GAFOR-Seite: Bitte beachten Sie, dass die Météo France die Produktion des GAFOR Frankreich eingestellt hat. kennt jemand den Hintergrund und ein Ersatzprodukt für die VFR-Fliegerei?
[...weiter]
|
Antworten: 9
Letzter Eintrag: 23. November 2019
von S. G.:
GAFOR habe ich in 25 Jahren Fliegerei nur in der Ausbildung genutzt, ist mir viel zu ungenau. METAR und TAF sowie diverse Apps in der Neuzeit verwende ich. Beim Ramp Check hat auch noch keiner die Quelle hinterfragt, die wollten nur sehen d [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo an alle, wie sieht es eigentlich jetzt AKTUELL mit der Möglichkeit des Lizenzumzugs von Deutschland nach Österreich aus? Wer kann AKTUELLE Erfahrungen aus 2019 weitergeben? Ich denke gerade aus verschiedenen persönlichen und beruflich
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Anstieg GA Unfälle 2018 in USA https://www.flyingmag.com/story/news/2018-us-aviation-fatailities/?utm_source=internal&utm_medium=email
[...weiter]
|
Antworten: 4
Letzter Eintrag: 22. November 2019
von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister:
sigma = Wurzel(Npq) = Wurzel(E) Wurzel(1-p) du hast vergessen, die formel durch die wurzel der walfangquote finnlands aus dem jahr 1969 zu teilen, somit lässt die formel keine umkehrrechnung vor....kompliziert.....(ich geh ja schon...) schö [...weiter]
|
|
|
|
|
Hab ja schon viele Typen , auch exotische geflogen aber ich stehe bei LUCY als Testpilot nicht zur Disposition. https://www.pietroterzi.com/site/pro/lucy.htm
[...weiter]
|
Antworten: 39
Letzter Eintrag: 22. November 2019
von Chris _____:
Offenbar in einem ordnungsgemäßen Verfahren Du liest offenbar andere Quellen als ich... Da würde mich deine Quelle zum realen (nicht durch Berufswahl, Teilzeit etc. erklärbaren) Gender Pay Gap mal interessieren. Die gängige Theorie geht so: [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo, ich denke es gibt hier einige Mooney-Halter. Ggf. auch 252 / Encore. Mich würden realistische Kosten im Unterhalt interessieren - möglichst über einen längeren Zeitraum. Für mich gut selbst einzuschätzen: - Stellplatz - Sprit - Versi
[...weiter]
|
Antworten: 15
Letzter Eintrag: 21. November 2019
von Markus S.:
....und bei der Grumman Flotte ist es auch Null Komma Null Problem. Würde mich da nicht abhalten lassen! [...weiter]
|
|
|
|
|
Folgender Fall: Du startest VFR von der Runway "34" des Flughafens Denver (KDEN), die auf der Approach Chart mit "353° ausgewiesen ist. Der Controller gibt die Anweisung "After Takeoff Fly Runway Heading". Wie macht Ihr das? a) Einfach Head
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Der Lebenstraum eines ganz jungen Verwandten von mir ist, Pilot zum Beruf zu machen. Er hat den TMG-Schein, scheint bei zwei erstrangigen Arbeitgebern den Test nicht bestanden zu haben und plant jetzt so merkwürdige Sachen wie 16 Jahre Y-To
[...weiter]
|
Antworten: 22
Letzter Eintrag: 21. November 2019
von Michael Höck:
"Das ist natürlich bitter für Laudapiloten, aber ich sprach auch nur von deutschen Piloten, die bei Ryanair sind. Dort gilt, Homebase Deutschland, deutscher Vertrag mit deutschen Sicherheiten und Sozialleistungen. Die haben sich da durchges [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo! Wenn man für einen GA-unerfahrenen Passagier einen hübschen Rundflug von EDHL aus machen möchte - was sollte man auf keinen Fall auslassen? Wo ist es hübsch langzufliegen? Was begeistert Passagiere? Vielen Dank für ortskundige Hinwei
[...weiter]
|
Antworten: 2
Letzter Eintrag: 20. November 2019
von Philipp Tiemann:
Grundsätzlich ist bei nicht GA-erfahrenen Mitfliegern schon eine halbe Stunde mehr als genug, und eine Stunde meistens zu lang. Ansonsten - Lübeck ist ja meine zweite homebase - gibt es da zahlreiche Möglichkeiten. Hängt ein bisschen vom pe [...weiter]
|
|
|
|
|
ein schönes assalamu alaikum in die runde.... wer ist nächste woche in DXB und geht zur flying carpet show? vielleicht könnte man sich dort zu einem schwarzen tee und oryxantilopensteak mit bohnen verabreden und die bauchtänzerinnen evtl. a
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Moin zusammen, ich habe in meiner Grumman Tiger ein IFD 540 eingebaut. ich möchte jetzt gerne eine aktuelle Database mit regelmäßigen Updates aufspielen, um den Flieger IFR zu nutzen. Meines Wissens gibt es für das Gerät nur Jeppessen Karte
[...weiter]
|
Antworten: 1
Letzter Eintrag: 18. November 2019
von Wolff E.:
Da hilft nur anrufen bei Jeppesen. Es gibt dieses Paket. Ich habe selbst ein IFD540. [...weiter]
|
|
|
|
|
Liebe Pilotinnen und Piloten, wir freuen uns Euch zum letzten Pilotenstammtisch 2019 einzuladen, und zwar am 21.11.2019 um 19:30 Uhr. Thema des Abends: L-29 Delfin, L-39 Albatros und MiG-21 - Kenndaten - Pilot Report - Einsatz bei der NVA -
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Liebe Foristi, ich würde mich freuen wieder Euer gesammeltes Wissen abrufen zu dürfen. Die Aufgabenstellung: Motor Lycoming IO-360 180 HP, ca. 1200 h, Zylinder 4 nach 1000 h geweschselt, d.h. jetzt 200 h seit neu. Im Reiseflug in FL80-100 l
[...weiter]
|
Antworten: 46
Letzter Eintrag: 17. November 2019
von Andreas Ni:
Die Magnete sind die absolute Ausnahme bei Zündungsproblemen auf nur einem einzelnen Zylinder: man sollte beim Trouble Shooting immer beim Wahrscheinlichsten und beim Günstigsten anfangen, also hier bei den Kerzen. Und dann bei den Kerzenka [...weiter]
|
|
|
|
|
Im Hinblick auf die Bundestagswahlen habe ich Anfang Juni die Abgeordneten meiner beiden Wohnsitze angeschrieben. Es handelt sich um die Herren Hans Michelbach (CSU), Heinz Köhler (SPD), Matthias Wissmann (CDU) und Cem Özdemir (Grüne), wobe
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Hi Stehe kurz vor der PPL(A) praktischen Prüfung. Im Checkbogen für die Prüfung heißt es u.a.: - Autorisierte Checklisten für Normal- und Notverfahren sind griffbereit im Luftfahrzeug mitzuführen. Darf man da auch die Kopie für Normal- und
[...weiter]
|
Antworten: 33
Letzter Eintrag: 15. November 2019
von Willi Fundermann:
Ich wollte auch nur Chris erklären, dass auch das, was er "Do-Liste" nannte, genau so eine Form der Checkliste ist, wie die "follow up". Im Airbus habt Ihr natürlich noch den Vorteil der "elektrischen" Checkliste, auf der ich schon an der F [...weiter]
|
|
|
|
|
|