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https://www.hessenschau.de/panorama/kleinflugzeug-nahe-egelsbach-abgestuerzt-tote-bei-unfall-mit-polizeiauto,absturz-egelsbach-100.html?fbclid=IwAR1kiabpHDEqBkb6VN2JMDWncswtpSQa62E9xtGi3mUxbSBrZSKDFeH8Uos Da wohl viele unterwegs sind, weiß
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Antworten: 271
Letzter Eintrag: 7. April 2019
von Andreas KuNovemberZi:
Zudem sind 3 bis 5 deg Bank towards Operative Engine für die mir bekannten Muster optimal für die Performance, so dass alles zusammen passt. [...weiter]
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Moin Zusammen, mein neuer Vercharterer hat Dieselmotoren und nun die pragmatische Frage and die Dieselpilotöre....Was andert sich im Handling und wo muss man gedanklich besondere Achtungspunkte setzen? Klar, technisch ist der Unterschied ja
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Antworten: 151
Letzter Eintrag: 7. April 2019
von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu:
Du selber bekommst keine Formationen über Deinen konkreten Motor. Ich meine, die TBR von 2100 hängt am neuen Zweimassenschwungrad, dass auch vermutlich für das sanfte, nicht rotax-mäßige Stillstehen des Prop sorgt. Aber was weiß ich schon v [...weiter]
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Hallo zusammen, leider schaffe ich es wohl nicht, heute mit Lisa fliegen zu gehen. Wenn also jemand das schöne Wetter nutzen möchte, ginge auch bis Morgen Montag gegen 16h -- bitte PN Viele Grüsse Matthias
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Hallo - ich habe ein King KX 175B abzugeben, zzgl. Glidescope receiver KN-75 und VOR/LOC converter KN-77. Alles bei Porta Air fachgerecht ausgebaut und bis dahin funktionstüchtig und im Einsatz gewesen. VHB. Bei Interesse bitte PN. VG Sven
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Hallo Gemeinde, im aktuellen PuF-Heft gibt es einen interessanten Artikel zum Thema Approach-Minima. Gestolpert bin ich dort allerdings über die Aussage, dass ein LNAV/VNAV-Approach grundsätzlich auf einem Baro-Input basieren muss und das e
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Antworten: 37
Letzter Eintrag: 6. April 2019
von Achim H.:
Jan kritisiert in der aktuellen Ausgabe des Heftes ja, dass einige CAAs (z.B. die Schweiz) für die PBN-Berechtigung eine Schulung verlangen, auch wenn Piloten teilweise schon Jahre praktisch nach PBN fliegen. Wenn man hier die Diskussionen [...weiter]
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Hallo... Kann man davon ausgehen, dass die gleichen Regeln für ATC, die in Deutschland gelten, auch in Österreich gelten? Wenn ich mit einer assigned rate sinke und der Fluglotse eine weitere Sinkflugfreigabe erteilt, ohne die Rate nochmals
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Antworten: 21
Letzter Eintrag: 6. April 2019
von Wolff E.:
Ist zwar verständlich, aber für mein Verständnis nicht wirklich zulässig / richtig.... [...weiter]
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Hallo zusammen, nun unter neuem Titel, da das Thema nicht wirklich zu "Rockwell kaufen" passt. Ich würde gerne etwas über Flugzeugbewertung lernen. Bin absoluter Anfänger als Käufer oder Eigentümer, lediglich halbwegs erfahrener (19a / 700h
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Zum Thema CO hatten wir hier vor 1 Jahr einen Fred mit über 200 Beiträgen. Dabei ging es vielfach um die Frage was von preisgünstigen CO-Warnmeldern zu halten ist, was man von ihnen erwarten darf und was nicht, welche Alternativen es gibt,
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 5. April 2019
von Artus:
Habe jetzt seit rund einem Jahr sowohl zwei CO Warner als auch das Testset aus dem Shop samt Anleitung. Da mein CO Warner schon mal im Landeanflug Alarm geschlagen hat, bin ich froh, dass ich ihn für wenig Geld soweit kalibrieren bzw ihm au [...weiter]
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hallo liebe leute! pflichtgemäß habe ich das forum natürlich vor meiner fragestellung durchforstet. der letzte artikel ist jedoch aus 2011 oder so, und es ging auch um leasing... daher meine frage: welche banken/finanzdienstleister haben mi
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Antworten: 13
Letzter Eintrag: 4. April 2019
von Hubert Eckl:
Die GEFA ( Gesellschaft für Absatzförderung) ist eine Tochter der Societale Generale. Niemals glaube ich daß die auch nur unter 100Mille finanzieren.. [...weiter]
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Hallo zusammen Ich verkaufe 2 Stck. Sauerstoffbrillen mit einstellbaren Flowmeter und Ventil. Die genauen Infos sind hier zu finden: https://www.aircrafts...-bn-rk-pb-1.htm Die Anschlüsse PB1 passen auf die Modelle Cessna. Die beiden Brille
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Hat jemand eine Bezugsquelle in D fuer die Oxymizer Sauerstoffbrillen? Ich will mir ein kleinen O2-Equipment zusammenstellen. Da ich eher selten fuer laengere Zeit ueber FL100 fliege, ist mir ein MountainHigh zu teuer. Fuer die wenigen Anwe
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Vor ein paar Jahren bin ich mal nach Marokko geflogen. Momentan überlege ich, ob ich das diesen Sommer wieder mache. Aber vielleicht hat noch jemand Lust ... hier ein paar Bilder.
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Hallo Allerseits, Ich frage mal offen ins Forum... Ich bin auf der Suche nach einem Flugzeug der Kategorie DR400/180 oder Maule M-7-180 oder MX-7-180 das mir die naechsten Jahre treu sein koennte. Der Motor sollte nicht groesser als ein (I)
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Antworten: 27
Letzter Eintrag: 2. April 2019
von Hubert Eckl:
Danke Euch alle für die schönen Beiträge. Um es gerade zu ziehen: Die BO 207 ist nicht wirklich schwierig zu landen. Ja, und das Spornrad habe ich IMMER bei Start und Landung verriegelt. ( Irgendwann an einem lauen Sommerabend werde ich bei [...weiter]
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Hallo - ich habe ein Garmin GPS 155 (mit Datenkarte) abzugeben. Wurde bei Porta Air fachgerecht ausgebaut und ist bis dahin funktionstüchtig und im Einsatz gewesen. VHB. Bei Interesse bitte PN. VG Sven
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Freunde, der Einbau eines neuen Tanks zieht sich (natürlich) länger als gedacht. Daher meine Frage: Fliegt jemand von euch aus dem Düsseldorfer/Kölner Raum zur AERO und würde mich (gerne gegen Kostenbeteiligung) mitnehmen? Ein Tag (Hin- und
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Moin moin, die angekündigte Zusammenführung von aller FIS Sektoren in Langen ist seit heute Realität. Auf der 119.150 bekommt man jetzt nicht mehr den Transpondercode 3703 sondern 6310 (ich bin superstolz auf mich, da ich die 6310 tatsächli
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Hallo Forumgemeinde Wollte unsere Maschine von EDFM nach EDRY von der Werft holen. Mit meinem Pax durch die Kontrolle und rauf aufs Vorfeld bis der gleiche Typ aus dem Fenster rief " Wir müssen ne Kontrolle machen" Ok dachte ich mir. Zusamm
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Antworten: 25
Letzter Eintrag: 1. April 2019
von :
Hatte die letzten 2 Flüge nicht eingetragen aber diese haben 4 Landungen beinhaltet! Aber wie ihr schon gesagt spätestens bei meinem persönlichen Check wäre mir das aufgefallen und hätte so und so 3 Landungen gemacht Danke Jungs das wäre d [...weiter]
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Guten Abend ! Bin beim IFR noch recht neu, fliege eine Cirrus mit TKS (aber kein FIKI) und bin bisher kaum mit Eis in Berührung gekommen - es war zumindest bisher so wenig, daß ich in Ruhe ATC nach einer niedrigeren Flughöhe fragen konnte.
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Antworten: 38
Letzter Eintrag: 1. April 2019
von Sven Walter:
Das mag stimmen - ist nur leider praxisfern! Wenn man „zwei, drei Minuten vor Einflug“ schon weiss, dass man in Eis kommt, dann hat man mit einem hierfür nicht zugelassenen Flugzeug genug Zeit, gar nicht erst in Eis einzufliegen. Das ist ja [...weiter]
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https://www.br.de/nachrichten/bayern/kleinflugzeug-in-der-oberpfalz-abgestuerzt,RMJ9XFa Bei Schwandorf hat es am Sonntag auch noch einen Unfall gegeben. (Mehr Infos als die Nachricht habe ich nicht?
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SERA 5005 g: "Soweit ... nichts anderes bestimmt ist, sind Flüge nach Sichtlugregeln im Horizontalreiseflug, wenn sie oberhalb 900 m (3.000ft) über dem Boden oder Wasser oder ... durchgeführt werden, in einer Reiseflughöhe durchzuführen, di
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Antworten: 36
Letzter Eintrag: 31. März 2019
von Tobias Schnell:
Sorry, aber so offensichtlich, wie das Thema VFR und Transitionlevel? Etwas nicht zu wissen, ist das eine. Das andere ist das Verteidigen des Unwissens mittels Verweis auf veraltete oder irrelevante Quellen in Verbindung mit abstruser Inter [...weiter]
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Hallo zusammen, wer hat oder kennt jemanden mit einer Cirrus SR20/22 mit Infrarotsystem, vorzugsweise zum Verchartern bzw. Erfahrungsbericht? Viele Grüße Manos
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AERO 2019 und am Flugplatz Konstanz parken ist dieser Jahr nicht möglich. Hierfür gibt es auch eine aktuelle NOTAM ! Wg. Bahnverlegung sind auch keine Parkflächen vorhanden. Alternative für ECHO-Flieger wäre Leutkirch, für UL Fluggelände Ma
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Die Freude über jetzt vollständig funktionierende Strobes nach Reparatur der Netzteile ist groß. im dunklen Hangar kommt richtig Disco-feeling auf. Wahnsinn das geblitze. draussen auf dem Vorfeld in der Sonne? Naja, eher funzelig. subjektiv
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Hallo, angenommen ich kaufe in Norwegen ein Flugzeug (von privat für den Privatgebrauch) und möchte es dort stationiert lassen und nur gelegentlich in Deutschland betreiben. Ab welcher Aufenthaltsdauer in D bzw. in der EU müsste ich die Ein
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 29. März 2019
von Sebastian G____:
Der Zoll hat eine Liste mit geprüften Kennzeichen (White List). Auf der stehe ich nun und werde wohl nicht mehr kontrolliert. Das ist aber nur EDDH die kontrollieren alle und haben eine (lokale) Liste. [...weiter]
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Eine Bölkow 207 ist normalerweise mit einem 2 Blatt Hartzell Metallpropeller ausgestattet. Das Modell ist leider nicht mehr verfügbar, daher hat mein Flieger einen 3 Blatt MT-Propeller mit Holzkern. Nach 200 Betriebstunden sind nun beim ARC
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Antworten: 41
Letzter Eintrag: 29. März 2019
von Heiko Schäfer:
Peter, der Prop ist bei Mühlbauer zur Überholung. Dauert möglicherweise bis Ende Juni. Habe dort vorgesprochen, ob es ein wenig schneller geht, damit ich noch am Bölkow Treffen in Melle dieses Jahr teilnehmen kann. Werde berichten....... [...weiter]
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