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Hallo Foristi, welche Meinungen gibt es hier zum minimalen Ölstand. Ich gehe mal davon aus, daß ein Motor auch mit 1 Quart unter dem vom Hersteller angegebenen Minimum noch ohne Schaden läuft. Was ist denn da die Grenze?
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Antworten: 38
Letzter Eintrag: 28. Juni 2019
von Claus Müko:
Wir haben seine Empfehlungen aller Parameter, also auch Einstellung Ladedruck, Drehzahl, leanen, Ölstand übernommen, die teilweise ein wenig von der Herstellerangaben abweichen. Mit welchen Einstellungen fliegt Ihr den? Eher niedrige Drehza [...weiter]
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Wollte morgen jemanden in Lützellinden (bei Wetzlar) abholen. AIP sagt, dass die Bahn 716 m in beiden Richtungen hat - aber Flugplatz-Website spricht davon. dass man Richtung Osten bei der Landung nur 426 m nutzen kann ...? Würde zwar allei
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Antworten: 30
Letzter Eintrag: 28. Juni 2019
von :
:-) Gestern war kaum Wind ... ich glaube 8 Knoten Gegenwind bei der Landung. War wohl reine Thermik. [...weiter]
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Anflug auf die 14R entlang der Skyline von Seattle. |
Am Donnerstag flogen dann alle sieben Flugzeuge (zwei TBM sind auf der Westroute hinzugekommen) in Richtung Seattle. Nur zwei TBMs und die C551 konnten die 1.200 NM durchfliegen, zwei weitere TBMs, Cheyenne und Mustang landeten an unt
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DasUm mal von sowas banalem wie dem Wetter zu reden: das eine Foto war ein ziemlich blödes Gefühl, weil man nicht weiss, was als nächstes kommt. Aber kein Wunder, die Kiste hat seit Tagen in der Sonne gebraten und heute waren die Ohrmuschel
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Ich würde gerne meiner Frau ein paar Flugstunden schenken. Sie fliegt gelegentlich mit mir in meiner Mooney mit, aber ich hin kein Fluglehrer und die Mooney ist nicht gerade ein schulungs Flugzeug. Mein Flugzeug ist in Augsburg, und ich hab
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Möchte aus der Schweiz in die Gegend südlich von Grenoble fliegen. Zoll in Gruyères ist verblüffend einfach, ich finde aber in der Gegend (=50 Nm) von Grenoble keinen Platz, an dem man dem Zoll die Ankunft avisieren kann/muß, das geht sont
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 26. Juni 2019
von Schauss Walter:
Colmar, Bâle-Mulhouse, Annecy, Chambery, Grenoble-Isere https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/store/documents/file/l/f/lf_circ_2017_a_031_fr.pdf [...weiter]
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Hallo Freunde der Luftfahrt, am Freitag geht es mit 2 kleinen Kindern (3,4) von Augsburg nach Heringsdorf. Wir suchen einen VFR Platz für einen Zwischenstopp in Brandenburg / Berliner Osten. Wer kennt die Gegend gut und kann uns einen Tipp
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Antworten: 13
Letzter Eintrag: 26. Juni 2019
von Friedrich renner:
Wenns nur ums Tanken geht (beim Zwischstop) dann Neuhardenberg. Günstigstes Avgas und lange Bahn, kein Verkehr und schnell wieder weiter. https://www.you-fly.com/airport/edon/Neuhardenberg#list In Heringsdorf dagegen kanns richtig nervig we [...weiter]
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Habt Ihr gute Tips zum Kauf eines Canopy Covers welches leicht, klein zu verpacken und moeglichst wasserdicht/abweisend ist fuer gelegentliche Trips und draussen stehen lassen? Ich koennte natuerlich was aus USA bestellen, wuerde aber bevor
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Ich hab leider kei Zeit zum Flieg'n - i muss lerna für'd IFR-Prüfung..... Vui Spass....
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Leserreise: Tage 19 bis 21
Fotostrecke: Wetterglück am Gletscher
Die letzten drei Tage verbrachten unsere Crews in der Stillpoint Lodge südlich von Homer. Das was wir in dieser wunderschönen Lodge erlebt haben als Wetterglück zu bezeichnen wäre stark untertrieben. Mit drei Tagen fast ununterbrochenem Sonnenschein haben wir ganz einfach den Jackpot geknackt. Die Lodge, die sich mit kleinen aber sehr feinen Kabinen entlang der Halibut Cove erstreckt bietet eine Vielzahl von Aktivitäten an. Von Joga auf dem Heli-Pad, über Wanderungen und Kayaking bis zu Hubschrauber-Flügen auf den Gletscher. Und bei dem ausgesprochen persönlichen und guten Service der vielen kundigen Mitarbeiter genießen die Teilnehmer das Angebot in vollen Zügen. [weiter]
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24. Juni 2019, Jan Brill
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Wir wollen den Osten erkunden und da wird mal wieder die Frage nach Grenzkontrolle/Zoll/AirportofEntry gestellt. Fuer die Slovakei scheint mit diesem Satz aus der AIP ja der Drops gelutscht: "1.2.1.1.2.1 Aircraft landing in or departing fro
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 24. Juni 2019
von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu:
So ist es theoretisch, und nicht anders war bei meiner Landung im März in Tököl. Flugplan - in meinem Fall CZ-SZ-HU und sicherheitshalber noch eine Ecke über AT gelegt, und gut. [...weiter]
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Eigentlich wollte ich meine inzwischen ungültige US-Validierung (EASA-Lizenznummer ...) nicht erneuern ... aber da die FAA so nett geantwortet hat (nach einer Stunde) - probiere ich es mal und schicke den Antrag per eMail mit Medical und Li
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Antworten: 24
Letzter Eintrag: 24. Juni 2019
von Matthias Reinacher:
Antwort an den letzten: Farmingdale FSDO auf Long Island hat jetzt ca. 2 Monate Vorlaufzeit für die Validierung und schickt einen auch zu den DPEs, die dann Geld dafür nehmen. [...weiter]
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Bis September war meine SR22 G-reg und bei RGV in England in der CAMO. Wartung wurde per "Work Order" bei Cirrus in NL gemacht, RGV hat dann das ARC verlängert. Nach der Ummeldung auf D-reg war nur eine 50h-Kontrolle im Winter fällig, und j
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Guten Morgen an die Runde, im Winter haben wir gut und leidenschaftlich die IFR Flugplanung bei Icing Conditions diskutiert. Aus gegebenem Anlass würde mich die Meinung des Forums zur Flugplanung / -durchführung bei Gewitterlagen interessie
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Antworten: 25
Letzter Eintrag: 24. Juni 2019
von :
Dieses AOA gibt es auch als Kit für die Cirrus ... und ich wollte es schon einbauen, da mir die Idee gefällt, noch präziser anfliegen zu können. Das wäre ganz klar ein Flug, den ich mit der Cirrus nicht gemacht hätte. Dafür reicht die Perfo [...weiter]
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liebe Gemeinde, folgende Situation: ein Einzuweisender auf Cessna 172 hallt das Flugzeug nach der Landung per Hand ein, mit Hilfe von anderen anwesenden Piloten. Er ist Scheininhaber ( hat also die Einweisung in den Bodenbetrieb am Flugplat
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Antworten: 44
Letzter Eintrag: 24. Juni 2019
von :
Mir geht es darum ob es eine rechtslage dazu gibt. Es kann dazu keine „Rechtslage“ geben, weil eine solche „Einweisung“ eine rein Vereinsinterne Regelung gibt. Das „Recht“ sieht nur ein Vertrautmachen mit einem neuen Flugzeugtyp vor, was de [...weiter]
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Mein ARC ist bis 19. Juni 2019 gültig. Jetzt hat meine CAMO am 4.6. die Jahresnachprüfung gemacht - und mir heute ein neues ARC geschickt, gültig bis 3.6.2020. Ich bin der Auffassung, dass es bis 19.6. 2020 gelten müsste, da die JNP innerha
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 23. Juni 2019
von :
Die Werft hat mir bestätigt, dass die Laufzeit korrekt eingetragen war und dass dies rechtliche Gründe hat. wenn das Flugzeug NICHT aus einer kontrollierten Umgebung kommt, können sie die 90 Tage-Regel nicht anwenden. Da mir das Datum wicht [...weiter]
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Verkaufen aus Upgrade Garmin GNS430 Non Waas, inkl. Datacard und Antenne. Gerät kann in EDFZ oder EDRK angeschaut werden. Guter Zustand. Preis: 3.900€, King DME 64 und 62 mit Form 8130 Preis VB, Stormscope WX 1000, mit Form (Reparatur Avion
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 23. Juni 2019
von WINX GmbH:
Es gibt Papiere dazu, zum einen einen Yellow Tag (servicable) vom Ausbau sowie die seinerzeitige Einbaubestätigung mit der entsprechenden Bestätigung für das STC. Damit baut das jeder Avioniker ein. (zumindest unserer...) [...weiter]
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bin gerade in Italien und will nach Hause fliegen über den Alpen sind doch vereinzelt CBs. wenn ich mein IPad mit dem Golze verbinde kommt schon in der WLAN Ansicht, keine Internetverbindung. Das IPad ist aber verbunden. wenn ich im Golze n
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 21. Juni 2019
von Sebastian G____:
Hallo Bernhard, alle drei Wochen Freitag ist Flugerprobung und heute gab es nun endlich mal ordentliche Gewitter... Am besten einfach kurz eine E-Mail oder Nachricht hier im Forum schicken. Sebastian [...weiter]
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Leserreise: Tage 17 und 18
Fotostrecke Anchorage: Bären und Wasserflugzeuge
Zwei volle Tage Zeitreserve hatten wir in Anchorage eingeplant damit sich die Crews, die auf so unterschiedlichen Wegen nach Anchorage gekommen waren, zusammenfinden konnten. Als Location hatten wir das Lakefront ausgesucht, ein Hotel, dass optisch seine besten Zeiten sicher schon hinter sich hat, aber von der Location her direkt an der Seaplane-Base des Lake Hood/PALH optimal gelegen ist. Von der Terrasse aus können die Crews an der größten Seaplane Base der Welt den Wasserflugzeugen beim Starten und Landen zusehen, was unsere Piloten natürlich animiert Ausflüge mit den örtlichen Wasserflugunternehmen zu machen.
Beeindruckend ist, wie problemlos der Wasserflugbetrieb auf dem Gelände des internationalen Flughafens von ATC in den Flugbetrieb integriert wird. [weiter]
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21. Juni 2019, Jan Brill
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Hallo zusammen, hat jemand im Rahmen der aktuellen Bose Aktion (10 % Nachlass bei Bestellung von mindestens zwei Geräten sowie zudem ein Around-Ear Wireless Kopfhörer II als Zugabe) schon ein A20 bestellt? Hat das ohne Probleme geklappt ode
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Antworten: 58
Letzter Eintrag: 20. Juni 2019
von Elektro Dengel:
Nachdem ich seit letzter Woche nun auch zum erlauchten Kreis der "BAC Digital Silence BT-ANR"-Träger gehöre, auch von mir ein kurzer Testbericht. Zunächst mal (wie in meiner Branche üblich) meine möglicherweise bestehenden Interessenskonfli [...weiter]
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Hallo Fliegerfreunde, ich lerne gerade für die PPL-A Theorie und komme mit einigen Fragen bezüglich Weight & Balance nicht klar.. Beispielsweise diese Frage: Folgende Werte sind gegeben: Abflugmasse: 2.300 lbs. Schwerpunktlage: 95,75 in. Kr
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Antworten: 26
Letzter Eintrag: 20. Juni 2019
von Hubert Eckl:
Ok, danke - muss ich noch mal nachlesen - ich dachte bisher..... Ein sehr probates Mittel gegen aufdringliche, überflüssige und ungefragte Statements. Allen Meinungsprostituierten ins Pflichtenheft zu schreiben. :-) [...weiter]
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Fossilien eisig in Szene gesetzt im Permafrost-Museum von Jakutsk |
In Jakutsk, dem im Winter kältesten Ort der Erde, hatten die Besatzungen noch das Eis-Museum besichtigt. Dabei handelt es sich um einen Stollen, der zu Sowjet-Zeiten in den dauergefrorenen Permafrost-Boden getrieben wurde. Damals sollt
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Hallo aus Koblenz und Oberding! . In Zusammenarbeit mit GM Aviation GmbH freuen wir uns, daß wir Ihnen am Samstag, dem 22.6.2019 einen Tag der offenen Tür anbieten können. Die GM Aviation GmbH präsentiert das hauseigene Leistungs- Spektrum
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https://www.morgenpost.de/meinung/article226171019/Rosinenbomber-in-Berlin-Luftbruecke-Jubilaeum-Tempelhof.html
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Ich moechte die naechsten Tage nach Dijon. Und dort natuerlich auch wieder weg. Jetzt seh ich zu meinem Erstaunen, dass es da zwar VOR- und RNAV-Approaches gibt, aber keine IFR-Departures. In der AIP im Textteil steht was von Arrival Flight
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