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Hallo zusammen, ich bin Anfang Oktober für knapp 2 Wochen in Kanada (Toronto und Umgebung) und würde das (natürlich :-)) gerne nutzen um etwas selbst zu fliegen. Hat jemand u.U. Tipps zu einem guten Vercharterer (gerne bis in die Montreal G
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Leserreise: Tag 9
Fotostrecke: Eindrücke aus Sibirien
Der positive Eindruck den wir im Westen Russlands gewonnen haben setzt sich in Sibirien fort. Auch in Krasnoyarsk/UNKL werden wir von Presse begrüßt und im Funk freundlich auf Deutsch angesprochen! Krasnoyarsk selber ist eher zweckmäßig, ein großer Flughafen mit internationalem Cargo-Hub ist ein Wirtschaftsmotor der Region, ansonsten gibt es hier vor allem viel Gegend. Sehr viel Gegend! Tanken und Abfertigung klappen in Rekordzeit und wir werden sogar ohne das sonst übliche Koffer-Schleppen direkt vom Flugzeug zum Hotel gefahren. Hier einige Eindrücke der letzten Tage. [weiter]
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10. Juni 2019, Jan Brill
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Nach Drenthe und Groningen für eine niederländische Geschichte und ein Netzwerk von Sensoren. Bourtange Hier kann ein Reisebericht mit Bildern gefunden werden (Englisch) -o-o-
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Die Statue des Polizisten lädt zum Posieren ein. Die Stadt erscheint auch zu später Stunde und bei heftigem Night-Life sicher und freundlich. |
Wenn man Party-Metropolen der Welt im Kopf auflistet kommt bei den meisten Menschen Omsk nicht gerade sehr weit oben in der Liste. Die Stadt mit ca. 1,2 Mio. Einwohnern ist eine typisch russische Provinzhauptstadt. Die Menschen besc
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Auch bei meinen letzten beiden IFR-Flügen habe ich wieder Fehler gemacht, die mir nicht zum ersten Mal passiert sind ... bin ich damit allein, oder kennt das jemand? 1. Beim Flug nach Eelde/Niederlande hat mich ATC wieder so lange in FL100
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Bei meinem Rückflug aus Holland nach München gestern hat sich für mich wieder die Qualität des ADL120-Wetter-Receivers bestätigt. Das Wetter war über ganz Deutschland zwar "CAVOK", ab zwischen FL60 und FL80 flog ich einige Zeit in IMC (bei
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Antworten: 12
Letzter Eintrag: 9. Juni 2019
von :
Das ist richtig! Und optimal wäre natürlich Sat-Wetter, Radar und Stormscope auf einmal - und das dann bitte so präsentiert, dass auch jemand mit dem Trainingsstand eines "normalen IFR-Privatpiloten" das dann interpretieren kann. Man wird j [...weiter]
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Hallo Zusammen, für den Trip in die USA erwäge ich die Anschaffung eines mobilen ADS-B Empfängers. Da in den USA ADS-B out mandatiert wurde, sollte der meiste Verkehr sichtbar sein. Zumal wir über ein paar Sehenswürdigkeiten unterwegs sein
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 8. Juni 2019
von Jonas P:
Noch eine Anmerkung zum SkyEcho. Meines wissens wird FLARM Empfang bisher nur in SkyDemon und EasyVFR unterstützt, da das SkyEcho das verschlüsselte FLARM Signal direkt weitergibt und das EFB dann dieses selbst entschlüsseln muss. Dafür mus [...weiter]
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Gerät ist verkauft!
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https://www.eulair.fr/en/ Ich hab gerade die Vorankündigungen für Le Bourget angeschaut, das Muster kannte ich noch nicht. Für den zertifizierten Bereich sähe das ja ganz spannend aus, aber UL? Ist das nicht totaler Overkill bei der Sicherh
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Antworten: 25
Letzter Eintrag: 8. Juni 2019
von Norbert S.:
Erstflug Hybrid C337 vor wenigen Tagen: www.youtube.com/watch?time_continue=58&v=E6fdWL756EU und www.newatlas.com/ampaire-hybrid-electric-plane/60035/ [...weiter]
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Leserreise: Tag 6 und 7
Fotostrecke: Willkommen in Jekaterinburg
Nach einem unproblematischen Flug von Kasan/UWKD nach Jekaterinburg/USSS erwartet uns am Flughafen Koltsovo nach der Landung ein ganzes Pressekommando aus mehreren Fotografen und Journalisten. Man interessiert sich für Art und Zweck unserer Tour und natürlich für die Maschinen und deren Flugleistungen. General-Aviation-Flugzeuge wie unsere. sind in Russland sehr selten. Am Abend erscheint im lokalen Nachrichtensender E1 ein Artikel über uns.
Am Freitag steht dann eine Besichtigung der Stadt auf dem Programm. Dabei steht vor allem die industrielle Geschichte der Stadt und der Uralregion im Vordergrund, sowie die “Kirche auf dem Blut”, die jene Stelle markiert an der vor über 100 Jahren die russische Zarenfamilie und deren Bedienstete ermordet wurden. [weiter]
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8. Juni 2019, Jan Brill
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Hallo Gemeinde, hat vielleicht einer von Euch noch Zubehör für ein Garmin Pilot III rumliegen, das er nicht mehr braucht und mir verkaufen würde? Ich bräuchte eine Steuerhorn, Saugnapf oder Panel Halterung. Gruß Anke
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Letzter Eintrag: 7. Juni 2019
von Anke Gehlken:
Hallo, das wird nicht passen, da ab dem 196er das Gerät viel größer wurde und das kleine Pilot III nicht in die Halterung passen dürfte! Schade.....aber trotzdem Danke für das Angebot! Gruß Anke [...weiter]
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Hallo, gibt es vernüftige Alternativen zu Jeppesen IFR-Flugplanung? Ist Rocket Route eventuell eine solche? Gruß Markus Heiss
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Leserreise: Tag 3
Fotostrecke: Von Moskau nach Kasan
Zwei Tage verbrachten die Teilnehmer der Leserreise 2019 in Moskau, bevor wir am Dienstag nach Kazan weiterflogen. Hier einige Eindrücke aus der Russischen Hauptstadt. [weiter]
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5. Juni 2019, Jan Brill
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Kul-Scharif-Moschee |
Schon der Anflug auf die Hauptstadt der Republik Tatarstan ist beeindruckend. Das komplett flache Land wird dominiert von den gigantischen Ausmaßen der Wolga, an der die Stadt liegt. Begrüßt wurden wir durch kompetente und sehr freu
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Liebe Pilotinnen und Piloten, wir freuen uns Euch zum nächsten Pilotenstammtisch einzuladen, und zwar am 05.06.2019 ab 19 Uhr. Hangar "Grillen&Quatschen" mit Flugzeuge anschauen! Dazu brauchen wir Eure Zusagen und Unterstützung (sonst könne
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Letzter Eintrag: 6. Juni 2019
von Sebastian S.:
Ich möchte mich für den gestrigen Abend bedanken, er war einer der stimmungsvollsten Stammtische und ich bin begeistert über unsere Community, wie zahlreich erschienen und mit soviel Köstlichkeiten, alle haben zum Gelingen beigetragen, weit [...weiter]
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Liebe Freunde des kulinarischen Ausfluges! Auf Anregung unserer User haben wir in der Piloten-App RunwayMap nun bereits über 1400 Restaurants an und um den Flugplatz erfasst, alle in Gehdistanz. Zu diesen Restaurants könnt Ihr Fotos und Bew
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Antworten: 118
Letzter Eintrag: 5. Juni 2019
von Willi Fundermann:
"Das mit dem "Fressen und Kotzen" ist ein absolut salonfähiges Zitat von Max Liebermann." Danke! Das zu erkennen, setzt ja schon eine gewisse Allgemeinbildung voraus. Die scheint bei ihm aber genau so wenig vorhanden zu sein wie Manieren. [...weiter]
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Hallo, ich bin kürzlich über ein Racetrack-Procedure gestolpert – in dem Zusammenhang frage ich mich, was der Unterschied zwischen Racetrack und Holding (Pattern) ist? Wie fliegt man bspw. den Standard-ILS-Anflug auf die Piste 26 von LOWL a
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Antworten: 23
Letzter Eintrag: 5. Juni 2019
von Andreas KuNovemberZi:
Ich weiß nicht, was Du gekauft hast... Meine SW ist V6.50. Holdings sind nicht so spannend, dass ich sie fotografiere und kommen bei mir eigentlich auch nur bei Checkflügen vor. Anbei das Ei, dass mein GTN 750 beim letzten Checkflug über LB [...weiter]
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Moin, Ende Juni bin ich in Aberdeen auf einer Hochzeit eingeladen und versuche gerade zu eruieren, wie ich da am besten hinkomme. Ich würde gerne, single engine, so wenig open water wie möglich haben, so dass ich den Kanal zwischen Calais u
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 5. Juni 2019
von :
Über Wasser habe, auch über dem Kanal, die Weste an. Rettungsinsel habe ich nur bei weiteren Überwasserstrecken dabei - zB über die Ägäis nach Kreta. Sonst versuche ich so hoch zu fliegen, dass ich in Gleitflugreichweite zum Festland bleibe [...weiter]
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Touristisches Treiben vor dem Wahrzeichen der Stadt, der St. Basils Kathedrale |
Das Redaktionsflugzeug wird die Reise übrigens auf der Westroute machen und am 12. Juni in Richtung Island aufbrechen. Der Autor ist bis dahin als Teil einer Citation-Crew und somit bis zum 11. Juni auf der Ostroute dabei. Daher gi
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ED-R Humboldt Es macht den Eindruck, als würde die BR Flugbeschränkungsgebiete ganz bewusst gross und lang einrichten. 1. Kann man das nicht vllt 5NM kleiner machen und Flugbetrieb in Strausberg, Bienfarm, Schönhagen noch ermöglichen ? 2. I
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Antworten: 64
Letzter Eintrag: 3. Juni 2019
von ch ess:
Gar nichts mehr gehoert von der Schoenhagen-Klage... weiss jemand was ? Und, hear hear, selbst ein POTUS in UK kann mit ueberschaubaren Zonen fuer wenige Stunden hinreichend geschuetzt werden. Obwohl er durch Verhalten und Kommunikation eig [...weiter]
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Ich wollte mal den IFR-Anflug in LOWZ ausprobieren. Leider finde ich aus Norden kommend kein Zulässiges Routing, dass nach NANIT (dem IAF) führt. Kann mir jemand helfen?
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Antworten: 14
Letzter Eintrag: 3. Juni 2019
von Nicolas Nickisch:
Habt ihr mal eure Flugzeugtypen und Ausrüstungen gegeneinander abgeglichen? Vielleicht hängts da dran. Ich hatte mal so ein Phänomen, daß für den Flugzeugtyp wohl bei EASA eine zu geringe Höhe hinterlegt ist. Dann ging die Route immer au0en [...weiter]
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Ich würde gerne die folgende sehr interessante Frage aus dem A340-Thread aufgreifen und in eine neue Diskussion umtopfen: "Mit nur zwei Prozent Ausfallquote bei Regierungsflügen in den letzten beiden Jahren und einer durchschnittlichen Eins
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Hallo, mein Trust verlangt nach 10 Jahren eine FCC Renewal Fee von 250$. Ist diese Gebühr gerechtfertigt ? Gruß Markus
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Letzter Eintrag: 3. Juni 2019
von Hubert Eckl:
In so einem Falle würde ich höflich fragen: " before paying please tell me the basis of this stipulated amount"... Wenn die sich nicht melden, nicht zahlen... [...weiter]
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aus einem nichteinbau habe ich folgendes gerät: 1 stück edm-760-4(6)C BJ 2008, noch nie eingebaut, neuwertig, jedoch ohne 8130 mit sonden für 6 zylinder und kabelsatz 2 x 6-zylinder, kann jedoch auch für 4 zyinder verwendet werden! 4zyl-ver
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Hallo, ich verkaufe ein gebrauchtes Garmin GMA340 Audiopanel. sehr guter Zustand voll funktionstüchtig inkl. Einbaurack inkl. EASA Form 1 Wer Interesse hat: einfach ein Angebot schicken. Gruß F. N.
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