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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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IFR & ATC
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Erfahrungsbericht CB-IR Theorie nach neuem Syllabus in 2022
Gestartet: 19. Oktober 2022: Von Jochen H——  Bewertung: +20.00 [20]
Hallo Zusammen, habe vor kurzem meine EASA CB-IR Theorie nach dem neuen (2020 bzw. 2021) Syllabus abgeschlossen. Hier ein - natürlich subjektiver - Erfahrungsbericht sowie ein kleiner Einblick in mein Lernsystem sowie pro Fach eine kurze Er   [...weiter]
Antworten: 91  Letzter Eintrag: 17. Januar 2025 19:20 Uhr von ingo fuhrmeister:

hast bestanden...kraft deiner fis-tätigkeit? [...weiter]


Sprachprüfung / Language Proficiency
Gestartet: 29. November 2024 10:19 Uhr: Von Christoph Booz  Bewertung: +2.00 [2]
Hallo liebe Fliegerkollegen, zwar schon öfter besprochen, dennoch gebe ich meine überaus positiven Erfahrungen mit einer Empfehlung weiter: Meine Sprachverlängerung stand an. Nach Beschäftigung mit verschiedenen Online Anbietern und Gespräc   [...weiter]
Antworten: 10  Letzter Eintrag: 2. Dezember 2024 15:17 Uhr von Reinhard Haselwanter:

LP 6 war EUR 243,-- incl. MWSt. Ob da ein "Stammkunden-homo-tyrolensis-Rabatt" dabei war, kann ich nicht sagen (bin dort ja schon länger bestens betreut). Aber auch wenn es teurer gewesen wäre: Die Leistung ist bei Sierra Mike jedenfalls to [...weiter]


Rollfreigabe Alpha-Foxtrott EDFM
Gestartet: 17. November 2024 23:47 Uhr: Von Felix Baecker 
Mich würde eure informierte Meinung zu folgendem Sachverhalt interessieren: Kürzlich habe ich im Anflug auf EDFM auf der Towerfrequenz die folgende Diskussion mitbekommen: Eine Cessna bekam die Instruktion über Alpha und Foxtrott zum Rollha   [...weiter]
Antworten: 30  Letzter Eintrag: 18. November 2024 17:42 Uhr von Bernhard Tenzler:

In Hof gibt es sowas ähnliches, nach Freigabe für B überrollt man A stillschweigend oder mit Nachfrage. [...weiter]


ATPL Course Online
Gestartet: 29. Oktober 2024 12:23 Uhr: Von Jochen Fly 
Guten Tag, ich bin auf der Suche nach einem ATPL Course Online. Nach dem ATPL Theorie soll die Praxis CPL für Frozen ATPL-A in Deutschland gemacht werden. Ich möchte den Course Online machen und bin auf 2 Anbieter gestoßen. https://www.flyf   [...weiter]
Antworten: 21  Letzter Eintrag: 7. November 2024 08:51 Uhr von Nico Hege:

Da fragst du was. Ich meine, es war eine 6-Monats-Lizenz dabei. Den Stundenplan bekommst du im Voraus zugeschickt und die Termine legt der Dozent fest. Allerdings sind die nicht in Stein gemeißelt. Wir waren eine recht kleine Gruppe und hab [...weiter]


Hörbuch oder Podcast für IR Theorie
Gestartet: 1. November 2024 10:24 Uhr: Von Christoph E. 
Hallo zusammen, ich bereite mich gerade auf die BIR Theorieprüfung vor und würde gerne meine Zeit im Auto oder unterwegs besser für's Lernen nutzen. Gibt es für das (Basic) Instrument Rating passende Hörbücher oder Podcasts? Herzlichen Dank   [...weiter]
Antworten: 3  Letzter Eintrag: 1. November 2024 20:32 Uhr von Sven Walter:

Ich kenne leider kein EASA-Pendant zu den Gleim Audio Books für die FAA, die sind aber für Autofahren überwiegend gut gemacht. Wenn du dir es - didaktisch suboptimal, aber womöglich alternativlos, wenn du viel Auto fährst? - antun willst, b [...weiter]


PRAXISTIPP IFR bezüglich Departure-Slots
Gestartet: 21. Oktober 2024 22:29 Uhr: Von Michael Huber 
Hallo zusammen, ich wollte heute um 14:00 UTC meine Frau und Tochter von EDTD Donaueschingen nach EDDS Stuttgart fliegen. Aus Trainingszwecken wollte ich IFR fliegen. Den Flugplan habe ich aufgegeben und natürlich den notwendigen Airport Sl   [...weiter]
Antworten: 33  Letzter Eintrag: 30. Oktober 2024 08:46 Uhr von Achim H.:

AIS kann jeden Flugplan ändern, egal wo er herkommt und Service und Freundlichkeit hängen nicht davon ab. Freeze/Unfreeze gibt es übrigens seit einiger Zeit auch über die Weboberfläche. Was mir diesen Sommer auffiel: Slots werden auch verge [...weiter]


Vectors to final: Localizer intercept angle
Gestartet: 27. Oktober 2024 08:06 Uhr: Von Jochen H—— 
Hallo Zusammen, kürzlich habe ich bei Ceiling nahe Minimums Vectors auf ein ILS bekommen. Ich war auf 4000ft, FAF Intercept ist 3500ft. ATC hat mich ziemlich eng ans FAF gevectort und dann die typische "... heading XXX cleared ILS ... repor   [...weiter]
Antworten: 37  Letzter Eintrag: 29. Oktober 2024 08:46 Uhr von Thomas R.:

Ein "Fix" ist ein fester Punkt im Raum. Ein "Point" ist mal hier, mal da. Diese Definition ist sicherlich in Bezug auf FAP vs FAF richtig, aber generell etwas gefährlich ;-). Man denke an "IFR" Waypoints, VRPs, MAPts, etc. Noch ne Frage nac [...weiter]


Slot & Handling LSZH
Gestartet: 9. Oktober 2024 14:00 Uhr: Von Nicolas Nickisch 
autorouter gab den Hinweis auf den benötigten Slot in LSZH. Die angegebene EmAil-Adresse ist zwar murks, konnte aber händisch korrigiert werden. Trotzdem wurde der Slot-Request zurückgewiesen, weil zwingend von einem Handling-Agenten irgend   [...weiter]
Antworten: 13  Letzter Eintrag: 13. Oktober 2024 21:21 Uhr von Nicolas Nickisch:

Die 189 sFr habe ich auch als Hausnummer für meinen letzten Aufenthlat im Kopf; allerdings für 2 Nächte wenn ich mich recht erinnere. Kein Schnäppchen, aber machber - 513 Stutz aber .... [...weiter]


IFR Flightplan suspended
Gestartet: 13. Juni 2019: Von Lars Kaderali 
Mir ist heute morgen zum ersten Mal passiert, dass ein mit Autorouter aufgegebener und IFPS-validierter Flugplan von Eurocontrol nachträglich suspendiert wird. Abflug geplant für 7:15, Plan bereits vorgestern aufgegeben. Gestern Abend um 23   [...weiter]
Antworten: 44  Letzter Eintrag: 10. Oktober 2024 11:19 Uhr von Flieger Max Loitfelder:

Das ist eh sehr früh für den Final Check. Passt schon. [...weiter]


Wie jedes Jahr, die Icing Season hat begonnen
Gestartet: 30. September 2024 13:19 Uhr: Von Rolf _PA46  Bewertung: +4.00 [4]
Wie jedes Jahr, nach den Gewittern im Sommer dreht sich die Gefahrenlage in Richtung Icing. Heute Morgen gabs beim Abflug aus EDMA Icing zwischen FL80 und FL120 und unterwegs zwischen FL180 bis 220 bei -30 Grad. Während in der Literatur all   [...weiter]
Antworten: 5  Letzter Eintrag: 9. Oktober 2024 13:19 Uhr von Rolf _PA46:

Hallo Michael, die kommt aus dem RocketRoute Briefing. [...weiter]


CB-IR Theorie vs ATPL Theorie
Gestartet: 14. Mai 2023: Von Michael Huber  Bewertung: +1.00 [1]
Hallo zusammen, Ist hier jemand bereits den Weg gegangen, nach CB-IR gleich die ATPL Theorie nachzulegen und könnte hier von seinen Erfahrungen berichten? Das man gleich die ATPL Theorie hätte schreiben sollen ist mir leider erst im Nachgan   [...weiter]
Antworten: 34  Letzter Eintrag: 8. Oktober 2024 19:30 Uhr von Joachim P.:

Und danach geht es dann zu einer gewissen Flugschule die auch eigene Flieger einbinden lässt, wenn die mich aufnehmen... :-) Ois isi, meld Dich dann... ein Wochenende mit Deinem Flieger, dann noch ein Tag mit ner RG und hui... fertig [...weiter]


Autorouter ...
Gestartet: 22. Februar 2018: Von Nicolas Nickisch 
Während und nach dem sehr lehrreichen Seminar vom WoE (Danke Jan), kamen gleich ein paar Fragen zu Autorouter auf. Die "Durchseuchung" des Auditoriums mit Autorouter war übrigens erstauinlich hoch. Warum will Autorouter partout nach Linz sc   [...weiter]
Antworten: 128  Letzter Eintrag: 24. September 2024 13:14 Uhr von Achim H.:

Diese Applikationslinks auf iOS sind potenzielle Sicherheitslöcher, da damit direkt Aktionen in installierten Apps ausgelöst werden können. Die Links werden von der Applikation geparsed und die macht dann jeweils Dinge. Ich kann mir gut vor [...weiter]


Golze vs. Stormscope vs. Auge
Gestartet: 20. September 2024 09:00 Uhr: Von Rolf _PA46  Bewertung: +6.00 [6]
Gestern war das Wetter über den Mittelgebirgen sehr konvektiv, auch die Airlines hatten auf Höhe EDDF permanent links-/rechts erbeten. Hier sind die Sichten aus Golze vs. Stormscope vs. Sicht aus dem Cockpit. Alle drei waren stimmig (auch w   [...weiter]
Antworten: 5  Letzter Eintrag: 21. September 2024 22:56 Uhr von Jochen H——:

Danke für's Teilen, sehr interessant! Vielleicht passend: Im Mai sind wir bei Nürnberg zwischen einigen Zellen durch, auch mit SAT-Wetter und Stormscope (Fotos anbei). Das haben wir nur gemacht weil wir gute Sicht auf die Zellen hatten. Wär [...weiter]


Empfehlung / Erfahrungen Language proficency test online gewünscht
Gestartet: 8. Juli 2022: Von Chris K. 
Hallo, demnächst steht mein LPT Test bzw. die Verlängerung an und ich bin auf der Suche nach einer Möglichkeit diese Online zu machen. Die Suche im Netz spuckt natürlich einige Adressen aus, dennoch wollte ich mich hier nach eventuell vorli   [...weiter]
Antworten: 73  Letzter Eintrag: 31. August 2024 20:27 Uhr von P.B. S.:

Beitrag vom Autor gelöscht [...weiter]


Flugplan mit GARMIN PILOT
Gestartet: 27. August 2024 14:32 Uhr: Von Michael Huber 
Hallo zusammen, Meinen Flugplan gebe ich üblicherweise mit GARMIN PILOT über EUROCONTROL IFR FILEING SERVICE auf, was auch bisher wunderbar geklappt hatte. Es kam eine Email von GARMIN welche den aufgegebenen Flugplan bestätigte. Nun die Fr   [...weiter]
Antworten: 11  Letzter Eintrag: 28. August 2024 16:53 Uhr von Michael Huber:

Hallo Joachim, sind gut wieder zurück aus Rijeka. Danke für deine Unterstützung. Um es abzuschließen, per Push kam heute ein Slot welcher auch per Push Nachricht angezeigt wurde aber wieder keine Mail, deshalb gehe ich davon aus dass es irg [...weiter]


Routing Probleme
Gestartet: 14. August 2024 22:02 Uhr: Von JBeck 
seit ca einer Woche versuche ich ein IFR Routing zu finden: EDFE-LFAT aber weder FF noch Autorouter koennen eines finden. FF kommt zurueck mit "Eurocontrol invalid' und AR nur mit VFR Routings. Any idea? Danke.   [...weiter]
Antworten: 28  Letzter Eintrag: 19. August 2024 18:31 Uhr von Tobias Schnell:

Gestern EDKA-EDTM hat Autorouter nur völlig absurde Routings mit > 100% overhead unter praktisch kompletter Vermeidung des deutschen Luftraums gefunden. Anruf bei AIS, die Dame versprach einen umgehenden Rückruf. Nach 10 min kam der, Aussag [...weiter]


Unbekannter Waypoint, wie macht Ihr das?
Gestartet: 13. August 2024 13:05 Uhr: Von Alexis von Croy 
Ein Thema, das immer wieder auftaucht ... Mich würde mal interessieren, wie die IFR-PROFIS und Vielflieger unter Euch damit umgehen. Damit wil ich natürlich niemanden ausgrenzen, aber die banalen, nahe liegenden Antworten kann ichmir selbst   [...weiter]
Antworten: 64  Letzter Eintrag: 14. August 2024 23:10 Uhr von Jan Brill:

@all: Moin, der Thread ist ab hier was die Umgangsformen betrifft leider etwas aus dem Ruder gelaufen. Ein Benutzer wurde bis zur Klärung gesperrt. Die Beiträge ab hier habe ich gelöscht. Sorry für die etwas stumpfe Lösung aber ich bin gera [...weiter]


telefonischer Pickup ...
Gestartet: 8. August 2024 15:15 Uhr: Von Nicolas Nickisch  Bewertung: -0.33 [1]
im Nachbarthread bin ich über diese zitate gestolpert: "Nach Angaben des Flugsicherungsunternehmens sahen dessen interne Verfahren „auf Grund der sonst potentiell sehr hohen Anzahl von Anrufen“ die Möglichkeit einer telefonischen IFR-Freiga   [...weiter]
Antworten: 18  Letzter Eintrag: 10. August 2024 12:40 Uhr


Alpenwetter morgen?
Gestartet: 10. August 2024 11:27 Uhr: Von Alexis von Croy 
Wer fliegt zufällig morgen Richtung Süden über die Alpen? Ich fliege morgen von Landshut nach Brac (LDSB), was in der Früh problemlos sein wird. Aber jetzt muss ich am Nachmittag gleich wieder zurück – und interessanterweise sind die Progno   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 10. August 2024 11:58 Uhr von Alexis von Croy:

Danke, Patrick, Das klingt mir nach einem "no sweat"-Flug morgen. In diesem Zusammenhang: Ich wollte nur meinen Sohn zu unseren Verwandten nach Split bringen und habe in Split (LDSP) nachgefragt, ob ich für 2 Stunden kommen könnte, nur schn [...weiter]


BFU zu IFR in G
Gestartet: 7. August 2024 21:38 Uhr: Von Paul Richardt 
Hallöchen, Beim Lesen des Berichts BFU21-0926-3X (Seneca Crash aus Hangelar) ist mir die Kritik der BFU am Umgang in Deutschland mit dem Thema IFR in G aufgefallen. Ich habe leider keine Zeit es groß auszuformulieren und möchte nur Zitate a   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 7. August 2024 22:32 Uhr von Paul Richardt:

Na sowas, das wurde mir nicht angezeigt. Dann hat sich das erledigt [...weiter]


French only
Gestartet: 30. Juli 2024 08:17 Uhr: Von T. Magin  Bewertung: +3.00 [3]
Bin gerade ueber eine interessante Seite gestolpert, die vom Flughafen Le Touquet zu dem Thema verlinkt ist https://www.aeroport-letouquet.com/informations-et-services/ -> French Radio Kernaussage: "In any case, most EASA non-French speakin   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 30. Juli 2024 10:06 Uhr


GNS430 - best practice für Departure instead of missed approach
Gestartet: 31. März 2021: Von Nicolas Nickisch 
Ich hatte vor einiger Zeit eigentlich gedacht, die Problematik "Departure statt missed approach bei Trainingsflügen " sei vom Tisch. Insofern hatte ich auch keine Brain-Power mehr darauf verwendet zu überlegen wie das am besten in meinem GN   [...weiter]
Antworten: 34  Letzter Eintrag: 2. Juli 2024 12:34 Uhr von Joachim P.:

Zum Leserbrief in der aktuellen Ausgabe muss ich doch eine gegenteilige Erfahrung schildern. Ich operiere öfters in EDJA mit IR-Trainings und habe jedesmal das MA-Procedure bekommen, wenn ich angekündigt habe, einen GA am Minimum zu fliegen [...weiter]


ATC, icing & starker Wind.
Gestartet: 17. Dezember 2023: Von Guido Warnecke  Bewertung: +12.00 [12]
Approach Keflavik with 47 knots wind Das Wetter in Island hat sich wieder von seiner besten Seite gezeigt. Im weiteren Verlauf des ferry flights habe ich einige crews der PuF Leserreise in CYYR Goose Bay getroffen. Happy Landings, Guido   [...weiter]
Antworten: 106  Letzter Eintrag: 26. Juni 2024 von ingo fuhrmeister:

Fliegen die dingerschon...oder nur aufm papier? [...weiter]


EDTL, Tower und so
Gestartet: 21. Juni 2024: Von T. Magin 
Will morgen nach Freiburg und hab mir Lahr als Alternate, bzw. zum Cloudbraking ausgesucht. War ueber die AIP doch sehr verwundert, dass ATS am Wochenende PPR ist. Ein Anruf ergabe, dass der Tower sehr wohl am Wochenende besetzt ist. Warum   [...weiter]
Antworten: 6  Letzter Eintrag: 21. Juni 2024


Support Ticket Autorouter - Keine Reaktion
Gestartet: 17. Juni 2024: Von Timo Huber 
Hallo Zusammen Frage in die Runde. Hat jemand Erfahrung mit Support Tickets bei autorouter.aero? Habe seit bald 2 Wochen ein Ticket eröffnet, aber noch keine Reaktion erhalten. Habe noch immer das Problem, dass ich keine IFR Route zwischen   [...weiter]
Antworten: 12  Letzter Eintrag: 20. Juni 2024 von Bernd Wolf:

Danke Chris, das mache ich ich natürlich auch so. Es hat mich halt nur gewundert:-) Gruß Bernd [...weiter]



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