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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
AERO-Fazit: The good, the bad and the strange ...
Flug auf die Lofoten bei Traumwetter
Auftrieb und Widerstand – flugphysikalisch
Qaqortoq ersetzt Narsarsuaq Airport
If you want to fly – buy! Teil 3
Mangelhaftes Automation-Management
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Akuell laufende Diskussionen im Forum:


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Reise | Tipps für Neuseeland
Gestartet: 8. Juni 2015: Von Jens Richter 
Liebe Fliegerfreunde, zum Jahresende wollen wir zu zweit eine Rundreise durch Neuseeland machen. Meine Idee ist: ca. drei Wochen am Boden, ca. eine Woche selbstfliegend in der Luft. Daraus ergeben sich drei Fragen: 1. Wo kann ich am besten   [...weiter]
Antworten: 64  Letzter Eintrag: 1. Februar 2016 von Alfred Obermeier:

Flugnavigation Die Avionik im Cockpit bestand aus 2 COM / XPDR, also keine bordeigene Navigationsinstrumente. Wir haben uns auf das ipad (Alex) und mein Android (Nexus7) System eine Software mit den VFR Flugkarten für NZ geladen, einschließ [...weiter]




Pilot und Flugzeug Artikel

© rvanews.com 
Luftrecht: Flugschule ATO BTO

EASA: Wiederbelebung der Registered Facilities als Basic Training Organisation (BTO)

Mit dem NPA 2015-20 erweckt die EASA de facto die Registered Facilities für nicht kommerzielle Lizenzen, wie PPL, SPL, BPL, und einige Berechtigungen wieder zum Leben. Der Ansatz ist begrüßenswert und holt innerhalb des Rahmens der Basic Regulation so ziemlich das Maximum für die einfachen Trainingsorganisationen heraus. Besonders belämmert stehen mal wieder die Deutschen da, denn nachdem der famose Bund-Länder-Fachausschuss die Fristverlängerung für die Registered Facilities bis 2018 nicht mitgemacht hatte (Begründung: Zwei parallele Regelwerke seien administrativ zu aufwendig), wurden die deutschen RFs entweder mit viel Aufwand zu ATOs gemacht oder zur Aufgabe gezwungen. Für deutsche RFs kommt der Entwurf aufgrund der Faulheit der Verwaltung also zu spät. Eine Auseinandersetzung mit dem NPA, der bis 29. Februar kommentiert werden kann, lohnt aber trotzdem, denn er enthält für neue Trainings-Organisationen einige interessante Ansätze.   [weiter]
Bewertung: +1.00 [1] 1. Februar 2016, Jan Brill

Antworten: 0
  Letzter Eintrag: 1. Februar 2016




Pilot und Flugzeug Artikel

Flugbetrieb: Gear Up

Cheyenne landet Gear Up beim Werkstattflug

Auf dem Weg nach Straubing um unsere Cheyenne aus der 100er-Kontrolle zu holen erreichte den Autor heute leider eine sehr schlechte Nachricht. Der Pilot des mit der 100er beauftragten Wartungsbetriebs in EDMS hatte beim abschließenden Werkstattflug das Flugzeug Gear Up gelandet. Das Fahrwerk war bei der Landung eingefahren. Das Flugzeug liegt platt auf der Bahn. Als ein Kran eine Weile später dann das kranke Flugzeug hochhob fuhr das Fahrwerk mit dem manuellen Verfahren problemlos aus und verriegelte. Mehr können wir zu Hergang und Ursache im Moment nicht sagen. Leider müssen wir aber eine Reihe von Absagen vornehmen, darunter auch der Afrika-Flug 2016.   [weiter]
19. November 2015, Jan Brill
   

Antworten: 61
  Letzter Eintrag: 1. Februar 2016 von :

ist doch wichtig - warum steht das haus da? mfg ingo fuhrmeister [...weiter]


Sonstiges | MEP-Ausbildung auf DA42
Gestartet: 28. Januar 2016: Von Achim H. 
Wo kann man in Süddeutschland und südlich davon (Österreich, Slowenien, Kroatien, etc.) das MEP auf DA42 und G1000 erwerben? Hier in der Gegend gibt es nur verratzte Senecas und ähnliche Schüsseln. Da man MEP getrennt für VFR und IFR machen   [...weiter]
Antworten: 16  Letzter Eintrag: 31. Januar 2016 von Achim H.:

Assetpreise spielen in Zeiten von Nullzinsen und Negativzinsen eine geringere Rolle denn je :-) [...weiter]


An- und Verkauf | Verkauf Garmin D2 Bravo (US Import)
Gestartet: 30. Januar 2016: Von Guido Lammers 
Verkauft.   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 30. Januar 2016


Reise | Reise nach Spanien und Portugal
Gestartet: 28. Januar 2016: Von Rene H.  Bewertung: +3.67 [4]
Im vergangenen Sommer flogen wir nach Spanien und Portugal für unseren Urlaub. Es gab keine Besonderheiten, und es ist auch nicht schwer. Für jeden, der seine Brevet nicht auf der Kirmes gewonnen hat, sollte dass natürlich auch möglich sein   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 30. Januar 2016 von Rene H.:

Hallo Thomas, Vielen Dank. Ich benutze die Software Air Navigation Pro (€25), VFR Karten CartaBossy "Standard" für Frankreich (€17), Air Million Karte Iberia (€17), und der Online-AIP für Spanien und Portugal (kostenlos). Weitere natürlich [...weiter]


Luftrecht und Behörden | Fahrzeug Sitzplatz-/Insassen Unfall Versicherung
Gestartet: 28. Januar 2016: Von Alfred Obermeier  Bewertung: +1.00 [1]
Kia Ora,Eine solche Police hat als Trigger den Tod, (dauerhafte) Invalidität oder Tagegeld für die bezifferten Summen, ohne Prüfung einer Schuldfrage. "Erfolgsfall" ist also der Tod etc der Person auf dem Sitz im Fahrzeug. Diese vom Versich   [...weiter]
Antworten: 5  Letzter Eintrag: 28. Januar 2016 von Lutz D.:

@Alfred Danke! [...weiter]


Avionik | Avionik-Nachprüfung ... Preise in Europa
Gestartet: 22. April 2014: Von  
Eben habe ich mal bei einem kleinen Avionikbetrieb (sachte) angefragt, ob er mir denn bei der Avioniknachprüfung für meine G-zugelassene SR22 eventuell preislich etwas entgegenkommen könnte. Hintergrund: Meine CAMO, RGV in Gloucester, UK, v   [...weiter]
Antworten: 67  Letzter Eintrag: 28. Januar 2016 von Lutz D.:

Achim, das ist ja ein absoluter Hammer! [...weiter]


IFR & ATC | Höhe der Airwaygebühren
Gestartet: 6. Januar 2016: Von Frank Mehrwald 
Ich überlege, mir eine Cessna 303 zuzulegen (2.336 kg MTOM). Kann mir jemand etwas über die Höhe der Airwaygebühren sagen? Bisher habe ich Zahlen zwischen 30 und 100 €/std. gehört. Hat jemand was genaueres bzw. Beispiele? Auf der Seite der   [...weiter]
Antworten: 37  Letzter Eintrag: 26. Januar 2016 von Lutz D.:

Und genau aus diesem Grunde lässt sich die Einführung von Streckengebühren für Flugzeuge unter 2t leider nicht vermeiden (aus einem fiktiven Kommuniqué der DFS). [...weiter]


Wartung | Kronprecht hat geschlossen welcher Betrieb kann ihn ersetzen ?
Gestartet: 2. September 2015: Von Ralf Valerius 
Hallo Flugzeugbesitzer, leider musste ich in dieser Woche erfahren, dass die Flugzeuglackiererei "Kronprecht" im Juni 2015 aus Altersgründen geschlossen hat. Ich möchte mein Flugzeug im nächsten Jahr neu lackieren lassen und brauche von Euc   [...weiter]
Antworten: 30  Letzter Eintrag: 25. Januar 2016 von Peter Paul:

ich habe es in echt gesehen man kann nur sagen 1st class toller job [...weiter]


Flugzeugkauf | Ablauf Kauf N-registriertes Flugzeug
Gestartet: 14. Juni 2015: Von Markus Werthen 
Hallo zusammen, ich bin im Begriff eine N-registrierte Maschine zu kaufen. Die Maschine soll auch N-registriert bleiben. Derzeit bin ich in Verhandlungen mit dem Verkäufer bezüglich des Kaufvertrags. Ich stelle nun fest, dass das Thema nich   [...weiter]
Antworten: 3  Letzter Eintrag: 25. Januar 2016


Wartung | Undichtigkeiten am Integraltank einer C182
Gestartet: 21. Januar 2016: Von Patrick K. 
Ich musste mit Entsetzen feststellen, dass einer meiner Tanks an meiner C182 anscheinend undicht ist. Es ist kein Gummi- sondern ein Integraltank. Hat jemand schon Erfahrungen mit diesen Problem gemacht? Mich würden vor allem die Kosten für   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 22. Januar 2016 von Patrick K.:

Vielen Dank [...weiter]


Sonstiges | Kurzstartverfahren
Gestartet: 11. November 2015: Von Thomas Nadenau  Bewertung: +1.00 [1]
Ich würde dieses Thema gerne einmal zur Diskussion stellen. In einem anderen Thread wird ja gerade schon darüber diskutiert, aber ich finde, dieses Thema verdient einen eigenen. Mir geht es im Wesentlichen um die Startrollstrecke. 2 Standpu   [...weiter]
Antworten: 117  Letzter Eintrag: 22. Januar 2016 von Hubert Eckl:

Hier werden so extrem viele gute Gelegenheiten verpasst den Mund, resp. das Keyboard zu halten, daß es schon wieder interessant wird. Welch ein Jahrmarkt der Eitelkeiten. Für mehr Sachbezug in Foren zu kämpfen ist wie der Versuch Grönland e [...weiter]


Luftrecht und Behörden | Europäische Flugzeuge Mit der neuen Easa lizenz
Gestartet: 5. Januar 2016: Von Alexander Stendel 
Hallo zusammen... Mal ne kurze Frage: wir haben ja nun alle eine europäische Lizenz... ist es dann auch möglich jedes europäische Flugzeug zu fliegen? Bei November registrierten Flugzeugen existiert ja die Einschränkung dass ich mit einer d   [...weiter]
Antworten: 46  Letzter Eintrag: 22. Januar 2016 von Thomas Dietrich:

Lutz, expessis verbis habe ich das so noch nicht gelesen. Aber, wenn Du ein Rating für ein Flugzeug brauchst, das nicht von der EASA betreut wird,(Annex II) ist dieses nicht im Drop down Menü des ELIAS Programms enthalten, das die Lizenzen [...weiter]


Sonstiges | wer hat noch keine????
Gestartet: 3. November 2015: Von   Bewertung: +7.00 [9]
nur mal so in den raum gestellt: gegenteilige meinungen? ich glaube nicht..... mfg ingo fuhrmeister   [...weiter]
Antworten: 14  Letzter Eintrag: 21. Januar 2016 von Tee Jay:

einen ham'mer noch... [...weiter]


Leserflugzeug | LISA verfügbar
Gestartet: 21. Januar 2016: Von Friedhelm Stille 
Hallo, wegen grippalen Infekts mußte ich meine heutige LISA Reservierung kurzfristig zurückgeben.   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 21. Januar 2016


Sonstiges | wir erwarten täglich die zulassung
Gestartet: 18. Januar 2016: Von   Bewertung: +2.00 [8]
für unsere neueste entwicklung! das ende eines evolutionsabschnitts ist absehbar! mfg ingo fuhrmeister   [...weiter]
Antworten: 17  Letzter Eintrag: 20. Januar 2016 von Markus Doerr:

Die ist halt lange genug verheiratet. [...weiter]


An- und Verkauf | JPI EGT/CHT Scanner 12V oder 28V abzugeben
Gestartet: 16. Januar 2016: Von Timm H. 
Hallo, Habe einen JPI EGT / CHT Scanner incl der kompletten Verdrahtung und der jeweiligen Geber/Sensoren (4x CHT, 4xEGT) wg Umrüstung auf EDM730 abzugeben. War in meiner "Grumman" Tiger AG5B (28 V) eingebaut. T.Holzhauer   [...weiter]
Antworten: 9  Letzter Eintrag: 19. Januar 2016 von Timm H.:

Danke!! [...weiter]


An- und Verkauf | Schwerpunkte BE 33 / 36
Gestartet: 17. Januar 2016: Von Alfred Obermeier 
Hallo Fliegergemeinde, es geht letztlich um die Anschaffung einer SEP BE 33 (oder Saratoga). Dabei entstand folgende Frage: "Hat die kürzere Beech Bonanza A33 im Vergleich zur großen Schwester A36 das selbe Schwerpunktverlagerungs Verhalten   [...weiter]
Antworten: 9  Letzter Eintrag: 18. Januar 2016 von Peter Paul:

Falls du mehr Platz für Knie etc haben willst kannst Du das Steuerhorn "umdrehen" bei den F33A ist es meistens mit der "Schräge" nach unten einfach 180deg drehen und du hast mehr Platz für Knie etc. War bei älteren Bonnies so verbaut das es [...weiter]


Luftrecht und Behörden | ARC durch ACAM eingezogen
Gestartet: 17. Januar 2016: Von Hubert Eckl 
Vielleicht kennt jemand ja Details, wichtig ist es allemal für uns alle: Die ACAM - Aircraft Continuing Airworthiness Monitoring hat kürzlich bei einer Werft/LTB/CAMO eine L-Akte eines FLugzeuges überprüft. Dabei wurden Unregelmässigkeiten   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 18. Januar 2016 von _D_J_PA D.:

ich hatte kürzlich einen Kollegen beim Kauf eines Flieger ein wenig unterstützt. Beim Durchsehen der L-Akte und Bordbücher sind wir darauf gestoßen, dass (bei einem 50 Jahre alten Flugzeug logisch) das eine oder andere fehlte, z.B. ein Bord [...weiter]


Sonstiges | AVGAS-Preise erstaunlich stabil
Gestartet: 14. Januar 2016: Von Marc Staiger 
Moin zusammen, der Rohölpreis ist im Keller, die Spritpreise sind erheblich gesunken .. müsste sich das nicht auch auf die AVGAS-Preise auswirken? In Schwäbisch-Hall bezahle ich immer noch regelmässig 2,56 EUR/l oder mehr... Gruss, Marc   [...weiter]
Antworten: 79  Letzter Eintrag: 17. Januar 2016 von Roland Schmidt:

Erwin, Peter und Andreas - ich wollte auch nicht sagen, dass in England alles Mist ist (habe da ebenfalls gute Erfahrungen gemacht) nur dass es das hier eben auch nicht ist. [...weiter]


Reise | VFR nach Mallorca
Gestartet: 13. Oktober 2014: Von Meyer, Jochen 
Hallo PuF Gemeinde, ich plane nächstes Jahr VFR nach Mallorca zu fliegen mit einer PA28-161. Hat jemand von euch Tips für den Flug. Der Flug wird meine erste große Europareise. Als Karte bzw. navaid habe ich JeppFD VFR reicht das? Ist eigen   [...weiter]
Antworten: 30  Letzter Eintrag: 15. Januar 2016 von _D_J_PA D.:

kurze Frage mal zum Abstell-Abo; ist dieses flugplatzgebunden oder gilt es einen Monat lang für alle aena Plätze? http://www.aena.es/csee/ccurl/861/788/Guia%20tarifas%20aena%20aeropuertos%202015%20ingles_ed%20marzo.pdf --> S. 14 Also z.B. 1 [...weiter]


An- und Verkauf | gns 430 non-waas zu verkaufen
Gestartet: 14. Januar 2016: Von  
siehe bilder anbei: gns430 ohne W mit rack mit adaptorplate mit antenne mit flugerfahrung wie würde hubert eckl fragen: man kann damit handeln - mit mir! preisgünstig abzugeben! im bedarfsfall mit form 1 mfg ingo fuhrmeister   [...weiter]
Antworten: 3  Letzter Eintrag: 15. Januar 2016 von :

Schönes Teil und interessant für den gehobenen VFR Flieger, kann ich nur empfehlen! Ein kleiner Tipp noch für diejenigen, die ein 430 haben, sich mit ausgeleierten Tasten herumschlagen (nein, ich gehe nicht davon aus, dass dieses spezielle [...weiter]


Avionik | Autopilot KFC 200
Gestartet: 13. Januar 2016: Von Wolff E. 
Da wir gerade bei dem Thema Autopilot sind. Ich habe einen KFC200 mit Flight Director und Annoncierter Panel. Am Samstag fing nur das Panel furchbar an, alle Lampen (GS,AP,BC, HD,FS, Alt usw) völlig willkürlich an und auszuschalten bzw. fli   [...weiter]
Antworten: 7  Letzter Eintrag: 14. Januar 2016 von Wolff E.:

Leider nicht so. Alle Lampen waren mal heller mal dunkel. [...weiter]


Avionik | Autopilot KAP 150
Gestartet: 4. Januar 2016: Von Ludger Feldhaus 
Hallo zusammen, wir haben eine TB 20 Baujahr 1987 mit einen Autopiloten KAP 150. Der AP spring immer wieder raus. Wetter, Temperatur und Zeit unabhängig!!! Wir waren schon bei vielen Avionikern. Hat aber nichts gebracht. Hat jemand dieses P   [...weiter]
Antworten: 62  Letzter Eintrag: 13. Januar 2016 von Tobias Schnell:

Sorry, das ist Quatsch. Der Autopilot "übernimmt" keine Trimmung und man kann auch keine Trimmung einstellen.Streiche in Eriks Posts jeweils "Trimmung" und setze "Vertical Command" - dann passt's (meistens ;-)). Tobias [...weiter]



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