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Dear Sir/Madam, We are organising a global event called The Crete2Cape Vintage Air Rally, where very old airplanes (built before 1950) will fly from Crete (Greece) to Cape Town (South Africa). Please take a look at our website: https://cret
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Wie filed man am besten IFR nach Essen Mühlheim, wenn das Wetter eher schlecht ist ? - am besten nach DUS alternate EDLE ? - oder mit einem Y Plan direkt nach EDLE um dann mit ATC ein Cloudbraking in EDDL zu vereinbaren ? Danke
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Letzter Eintrag: 30. November 2015
von Timm H.:
Dem kann ich mich nur anschliessen! Service ist echt gut!! Danke an dieser Stelle!! [...weiter]
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Hallo, wer hat denn die SID schon durchführen lassen und zu welchen Kosten (Typ?) Ich habe ein Angebot lediglich für die Operation 1-6 für eine C210N Turbo Bj 1981 (der Rest wäre dann 2015 fällig inkl. Entfernung Tragflächen, Seiten- / Höhe
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Antworten: 9
Letzter Eintrag: 30. November 2015
von Jan Peřan:
I am glad I can present reference from one of our "SID" customers: http://www.herbstaero.cz/files/download/testimonial.pdf We have available capacity for executing works during December 2015 or January 2016 (easy with arrival till 31.12.201 [...weiter]
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Flug über die Alb mit der Remo am 08.11.
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Technik: Part-M und Part-ML
Neue Vorschriften zur Instandhaltung
Zwei maßgebliche Entwicklungen haben sich in den letzten Wochen beim Thema Instandhaltung für GA-Flugzeuge vollzogen. Mit der EU-Verordnung 2015/1088 traten erste Vereinfachungen des Part-M für ELA-1-Flugzeuge in Kraft. Mit dem NPA 2015-08 legte die EASA einen Gesetzesentwurf für weitere Vereinfachungen vor, von denen dann auch ELA-2-Flugzeuge und kleine Hubschrauber profitieren sollen.
Wir versuchen die recht komplexen Änderungen darzulegen und zu bewerten, denn manche Ansätze der EASA führen nur indirekt zum Ziel. Klar wird: Die EASA ist in ihrem Bemühen den durch Part-M angerichteten Schaden abzumildern einer Reihe von Einschränkungen unterworfen und wird von nationalen Behörden nicht selten blockiert. [weiter]
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5. August 2015, Jan Brill
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Der Flugplatz Konstanz EDTZ ist in Gefahr geschlossen zu werden. Einer der schönsten Plätze mit der Möglichkeit per Fahrrad in die Stadt und an den Bodensee zu kommen. Aktuelle Info zum Flugplatz Konstanz: zur zukünftigen Nutzung wird aktue
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Luftrecht: EASA Regulation Application
Four Things EASA Has to Fix Now – Part 4: The Answer is Not 42
No subject, no interpretation of any EASA-rule is responsible for more arguments and more pub brawls than FCL.055. The rather short paragraph could keep linguists and lawyers employed for years. The heart of the matter is: When flying in a foreign country where english can’t be used but I’m capable of using another language sufficiently (e.g. French), do I need a language proficiency (LP) for that language or is my English LP enough? That is the holy grail, question of questions in Part-FCL. And the answer is not 42! [weiter]
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23. November 2015, Jan Brill
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Letzter Eintrag: 28. November 2015
von Lutz D.:
Mit allem einverstanden. Habe jetzt auch noch mal gesucht. Die meisten vollständig FR-only Plätze, haben keine Radio-Pflicht. Maubeuge habe ich gefunden. Werde ich auch weiterhin hinfliegen, ohne LP4 FR. Und mit Positionsmeldungen in franzö [...weiter]
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Noch einmal zum Thema der Sprachen im Flugfunk speziell in Deutschland, weil das in der anderen Diskussion ein wenig untergeht. Ganz konkret: Benötigen ausländische Piloten, die in Deutschland Plätze anfliegen, in denen Funkkontakt laut AIP
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Letzter Eintrag: 28. November 2015
von Achim H.:
EAD hat nur die AIPs der teilnehmenden Staaten und -- nach Wahl des Landes -- nur den für IFR relevanten Teil. Die DFS publiziert die AIP VFR nicht über EAD und nicht kostenlos. Armselig... [...weiter]
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Eine Frage an das Forum: Ich suche ein GARMIN 100 AVD; falls jemand eines herumliegen hat, bitte pm; danke...
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Letzter Eintrag: 26. November 2015
von :
ich hab bestimmt noch eins...werd mal meine gruft öffnen.... mfg ingo fuhrmeister [...weiter]
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Moin, heute stand es in der Braunschweiger Zeitung, aber auch auf der Webseite ist es zu sehen: Das LBA hat viele offene Stellen zu besetzen: https://www.lba.de/DE/ZentraleDienste/Stellenangebote/StellenNov2015.html?nn=569540 Wer also schon
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Antworten: 19
Letzter Eintrag: 25. November 2015
von Jan Brill:
Sowas nannte man früher Vitamin B oder Seilschaft. Finde ich überhaupt nicht. Wer Manuals schreibt tut das für die Behörde. Da ist es doch nicht schlimm zu wissen was die Behörde will – oder? Jan [...weiter]
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Wenn ich meine aktuelle IHP ansehe, frage ich mich ob ich das richtig verstehe, dass ich meine Sitze selber neu beziehen dürfte. Ist das korrekt, oder muss es wirklich ein zertifizierter Betrieb sein? Anbei der Auszug der IHP. Kann mir jema
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Antworten: 34
Letzter Eintrag: 25. November 2015
von Oliver Voigt:
Hi Enrico--PN ging raus Eben das Update für mein Steuerhorn bekommen---Vorher - Nacher Mit Liebe neu aufgebaut!! Grüße Oliver [...weiter]
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Hallo, wie wird eigentlich ein 406 ELT (zB ACK E-04 - 406MHz ) #-MYBR-###mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes;###-MYBR-###mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso
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Hallo, wo kann man in D schnell/günstig einzelne zöllige Schrauben beziehen. Uns ist eine an unserem Flugzeugtraktor us-amerikanischer Bauart (edit: PowerTow) gebrochen. Danke, Carmine
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Letzter Eintrag: 25. November 2015
von Carmine B.:
Vielen Dank an Alle für die Fülle an konstruktiven Beiträgen. Ich werde mal rückmelden, welcher Supplier es letzten Endes geworden ist. Gruß, Carmine [...weiter]
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Wieso gibt es eigentlich keine Möglichkeit ein einzelnes ganzes Heft als PDF nachzubestellen, sondern immer nur Seitenweise?
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 24. November 2015
von :
Danke, das war mir neu. Eigentlich ist eine physische Zusendung dann doch überflüssig und man könnte das gesparte Porto gleich spenden. Allerdings würde damit natürlich das Archiv nicht leerer. [...weiter]
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Guten Morgen, am Wochenende bin ich Dank eines Dreiecksgeschäftes in den Besitz eines von Ingo Fuhrmeister erdachten BAC-Headset-Kohlenmonoxid-Warners gekommen und habe diesen auch am Wochenende ganz fleißig getestet. Der Tester kam in eine
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Hallo an Alle, vorweg: nein, ich bin nicht gesponsert oder sonstwie ökonomisch motiviert, um die folgende Meinung zu vertreten. Ich bin einfach nur begeistert von dem Service, der mir mit dem autorouter geboten wird. Heute war ich mit einem
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Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einem freiberuflich tätigen A&P im Raum Norddeutschland. Ich möchte in eine N-registrierte Maschine unter dessen Aufsicht (FAR 43.3d) einen Engine Monitor einbauen (nur EGT und CHT). Der A&P soll d
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Letzter Eintrag: 23. November 2015
von Justus SJ:
Hi Markus, ich bin A&P IA. Du kannst mir gerne mal eine eMail schreiben. Gruß, Justus [...weiter]
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Hallo liebe PUF-Gemeinde, bei meiner C182 mit Lycosaurus IO540 (230PS) hatte ich am letzten Wochenende folgende Beobachtung, auf die ich mir keine Reim machen konnte: Alle EGTs waren jenseits der 1500°F bei meinem üblichen Powersetting (23/
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Antworten: 17
Letzter Eintrag: 23. November 2015
von :
deswegen habe ich am startpunkt noch eine finale rettungs-short-procedure für mich eingebaut: 1. check fuel both 2. check carb cold 3. touch key check mag both 4. check oil-p at 2000rpm 5. check afterburner aktive 6. check oil-p + succ both [...weiter]
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Hallo allerseits, das Jahr neigt sich dem Ende und wie immer in den grauen Monaten durchforstet man seine Verträge auf Optimierungspotentiale, unter anderem auch die leidlichen Versicherungen. Seit einiger Zeit denke ich über das Thema Rech
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Letzter Eintrag: 22. November 2015
von Alfred Obermeier:
Gut gemacht Franz, so geht's. Gute, auf Luftrecht spezialisierte Anwälte braucht man immer bei Luftfahrtangelegenheiten, da sind schnell mal Stundensätze von 100 € und mehr erreicht, weil das gesetzliche Honorar für den Streitwert den Aufwa [...weiter]
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sachen gibts!!!!!! https://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgSAIB.nsf/dc7bd4f27e5f107486257221005f069d/69f3304c9fdefa9186257f03007b6986/$FILE/CE-16-08.pdf
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 21. November 2015
von :
warum hat den bose anfang der 90iger ein paar flieger ersetzen müssen???? die stallwarnung wurde schön vom dämpfungsfrequenzgang ANRt.... mfg ingo fuhrmeister [...weiter]
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Kleiner Beitrag zur CAPS-Diskussion :-) ..weil Freitag ist !
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Hallo zusammen, kennt einer von euch eine zentrale Übersicht bzw. Webseite mit Telefonnummern zu AIS in den jeweiligen EASA Mitgliedsstaaten? Finde die Sucherei auf den lokalen Webseiten immer recht mühsam... Cheers Frank
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 20. November 2015
von Klaus-P. Sternemann:
Dies ( http://www.eurocontrol.int/articles/ais-online ) ist wohl die umfassendste Seite: AIS weltweit, gruppiert nach Erdteilen. [...weiter]
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Mittlerweile die für SERA angepasste LuftVO als rechtskräftige Veröffentlichung im Bundesanzeiger. https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav?start=%2F%2F*%5B%40attr_id%3D%27bgbl163s0652.pdf%27%5D#__bgbl__%2F%2F*%5B%40attr_id%3D%27bgbl115s189
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Antworten: 119
Letzter Eintrag: 20. November 2015
von Alfred Obermeier:
Markus, das stammt nicht von mir, ist aber ein guter Spruch: "Mensch sein bedeutet fehlerhaft sein". Wir alle machen Fehler und oftmals wird uns die Gefährlichkeit des Fehlers erst viel später bewusst und mit sehr viel Glück haben wir uns n [...weiter]
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Hallo, wir suchen für die SR20 einen Satz Wing / Empennage Cover. Die von Bruce's sind bekannt, aber ich dachte, vielleicht gibt es auch einen deutschen / europäischen Hersteller, bevor man wieder in $ kaufen muss.. Ideen?
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Antworten: 13
Letzter Eintrag: 20. November 2015
von Hubert Eckl:
Aufpassen bei den Covers mit den Nähten! Ein - wie sich im Nachhinein herausstellte gefälschtes - Caxida Cover hatte nicht abgedeckte Nähte in der Hülle. Nach zwei Wochen Inselabstellen erlebte der Kumpel mit seinem Motorsegler sein Wunder. [...weiter]
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Nicht schlecht, diese Diskrepanz. Frage an Euch, regnet es am Samstag?
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Letzter Eintrag: 19. November 2015
von Malte Höltken:
Cosmo-EU rechnet eigentlich nicht schlecht. (Wobei ich immer dachte, daß die Meteogramme schon auf ICON umgestellt wären... oder hat der DWD das zurückgestellt? Nunja...) Die Frage bei den numerischen Modellen ist immer, ob man mit den Anfa [...weiter]
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