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Tauranga NZTG
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Fliegen in Neuseeland In drei Anläufen hat es nicht funktioniert, in Neuseeland selber zu fliegen, herhalten sollten dafür Segelflugzeuge. Entweder waren es Wettergründe oder Reiseplanungen, die ein Fliegen verhinderten. Das sollte und muss
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Hallo Zusammen Ich wollte heute in Schönhagen ein paar Platzrunden drehen. Dabei hat sich wieder eine Angst gezeigt die mich aus meiner Komfortzone drängt. Für den ein oder anderen vielleicht ein lächerliches Problem, mich beschäftigt es ab
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Antworten: 79
Letzter Eintrag: 13. Februar 2015
von Flieger Max L.oitfelder:
"..ein völlig anderes Bild.." Ja, das kann es geben. Ein Beispiel: Zur gleichen Zeit in der wir (AUA-) Piloten in den Medien als "Millionäre im Cockpit" hingestellt wurden mußte die Firmenleitung namens unseres COOs zugeben, erstmals in der [...weiter]
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Wer es genau wissen möchte: Wolkenschnüffler. Die Barometrische Höhenmessung habe ich mir gerade angesehen, fand ich anschaulich und präzise erklärt. Und knapp 90 S. über Stüve-Diagramme, das hat schon was...
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 13. Februar 2015
von Malte Höltken:
Sehr schön, danke. Wer noch tiefergehende Informationen möchte, dem kann ich das pro_met Magazin des DWD empfehlen. Es ist vielleicht nicht jeder Artikel auch für jeden interessant oder verständlich, aber man findet da schon sehr viel. http [...weiter]
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Eben hat mir Avionik Straubing einen KV für die Reparatur meines defelten L3 Skywatch 497 geschickt: L3 in USA will $ 3869 für den Austausch des Prozessors. Plus Fracht ... plus Einbau ... Es hat nicht zufällig jemand so ein Teil im Keller
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Letzter Eintrag: 13. Februar 2015
von Lothar Ka:
Tschuldigung, ich hatte dich Lutz gemeint.... Da hat wieder einmal mein schlechtes Kurzzeit Gedächtnis zugeschlagen. ... [...weiter]
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Hallo, hat von euch jemand ein Lowrance GPS, und auch das Problem, das es keine Updates mehr gibt? Habe 2, ein 600er und ein 2000er, kann ja eigentlich nicht sein das es nach 3 Jahren keine updates mehr gibt. Letzter Stand war April, Lowran
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Antworten: 18
Letzter Eintrag: 12. Februar 2015
von Peter Schneider:
Falls noch jemand ein Lowrance 2000c mitlaufen hat, oder eines bei dem die Knöppe nicht mehr gehn: Ursache ist ein flexibles Leiterband, das aus dem Sockel herausrutscht und dann - je nach dem - eine oder mehr Bedientasten lahmlegt mangels [...weiter]
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Hallo bin auf der Suche nach einer Nietmutternzange für Gewinde 8-32. Kennt jemand eine Quelle in Europa? Oder könnte man eine M5-Zange nehmen, ohne dass gleich das Gewinde kaputt geht? Gruß Michael
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Letzter Eintrag: 12. Februar 2015
von Andreas Ni:
Ganz klar, Richard, "Einmalwerkzeuge": 1x kaufen und sein Leben lang umgetauscht bekommen, wenn der Kreuzschlitz dann doch mal Tendenzen des "Vernudeltseins an den Tag legt....... (und was ich dabei besonders schätze: während ein Durchschni [...weiter]
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Guten Abend, der Zufall will es, dass ich noch ein (!) PowerFlarm Portable mit Rechnung von April 2013 zu vermitteln habe. Sehr guter Zustand, vermute es ist höchstens ein Dutzend Mal gebraucht worden. Preis auf der Rechnung und auch aktuel
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Antworten: 18
Letzter Eintrag: 9. Februar 2015
von Wolff E.:
@Hubert. Lies doch bitte mal meinen Namen. Er schreibt sich mit zwei "f". So als Backup falls ein "f" ausfällt. Genau wie mein Flieger, falls ein Motor ausfällt, geht es immer noch weiter. Soviel Korrektheit kann man schon von einem Bankang [...weiter]
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Was hält der harte PuF-Kern von dieser Methode, Newcomern die Möglichkeiten der Avionik näher zu bringen? Wäre das ausbaufähig ... hätte es Akzeptanz? Was würdet Ihr verbessern? https://www.airwork.biz/cirrus-flying/cirrus-sr22-tipps-und-tr
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Antworten: 49
Letzter Eintrag: 7. Februar 2015
von Dr. Oliver Brock:
Moin Alexis, Zwei Sachen: - kann es sein, dass ich auf der website, speziell im Impressum, keine email gesehen habe? Möglicherweise war ich auch nur zu blind :-) - das Cirrus Landing Video scheint nicht aus Orlando, sondern laut youtube-Ori [...weiter]
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Hallo Fliegerkameraden, wir planen dieses Jahr im Mai mal den Osten zu erkunden und möchten ca. 14 Tage durch Tschechien, Polen, Slowakei und Ungarn touren - wir sind für jeden Tipp und eure Erfahrungen dankbar. Geflogen wird mal wieder mit
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 7. Februar 2015
von Mark Juhrig:
Meine Erfahrung im Osten Europas beschränken sich auf einen VFR-Flug nach Nitra (LZNI, http://www.airportnitra.sk/en/content/letisko-home) Ende August 2013. Route EDFC-LOAB(dort getankt)-LZNI und genauso zurück. Ich habe dort den Eurofox-He [...weiter]
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Hello, hat jemand Erfahrungen mit diesen faltbaren Solar Ladegeräten, wie es sie bswp. bei ama*** & Co gibt? Für uns (VFR-) Flieger, die Tablets und Handy noch und nöcher im Flieger nutzen, theoretisch eine gute Sache?! Hätte jetzt nicht di
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Moin, bin auf der Suche nach einer Cockpit Notaxt. In den gängigen Shops im Netz wurde ich nicht fündig. Hat jemand eine Adresse?
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Letzter Eintrag: 7. Februar 2015
von Hubert Eckl:
Hat hier nicht mal jemand geschrieben, daß die Notaxt für Viersitzer mit nur einer Tür für hinten Vorschrift ist? Mooney, PA28... [...weiter]
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Das sieht schrecklich aus: https://www.20min.ch/ro/news/geneve/story/Le-crash-d-un-petit-avion-aurait-fait-un-mort-16073071 Der Absturz erfolgte bereits 5 min nach dem Start. Das macht Vereisung eigentlich ziemlich unwahrscheinlich. Nur der
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Behörden: Platzrunde EDKB
Die Bezirksregierung Düsseldorf erfindet die Luftfahrt neu – Herr Nüse lädt zur Präzisionsplatzrunde
Der Regierungsbezirk Düsseldorf wird dem Rat der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation wohl in Kürze den Austritt der westdeutschen Region aus der Chicago-Convention bekannt geben. Das jedenfalls wäre die logische Konsequenz aus den Flugverfahren, die Andreas Nüse, Mitarbeiter der Bezirksregierung, für Bonn Hangelar aufgestellt hat. Seine „Toleranzen“, die er für die Einhaltung der Platzrunde in EDKB einfach mal so festlegte, stellen an den Piloten einer VFR-Maschine Genauigkeitsanforderungen, die mit Mühe auf einem IFR-Präzisionsanflug erreicht werden! [weiter]
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Letzter Eintrag: 5. Februar 2015
von Michael Stock:
Danke für die weiteren Tips. Das mit der Schule und der Autobahn bekomme ich hin. Ob ich die roten Geländemarkierungen auch erkenne, will ich nicht versprechen ..... Da schaue ich in der Platzrunde doch lieber nach vorne als nach unten ;-) [...weiter]
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Geraude entdeckt - wollte ich Euch nicht vorenthalten. https://www.youtube.com/watch?v=6HtiXjUwWqY
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Ich möchte gerne mit meiner Mooney nach Marokko fliegen. Ich fange gerade an mit der Flugplannung. Ab Augsburg würde ich mir 1 Woche Zeit für die Reise nehmen wollen. Hat jemand tips? Tripreports? Empfehlungen? Da ich ganz am Anfang meines
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Antworten: 18
Letzter Eintrag: 5. Februar 2015
von Sibylle Glässing-Deiss:
Bei den VFR Karten bitte beachten, dass Meter und feet gemischt auf einer Karte erscheinen. CTR Meter Danger Areas feet Topografie Meter Elevation Meter Beispiel Marrakesch: http://www.sia-aviation.gov.ma/guidevfr/cartes/GMMX.pdf Sibylle Gl [...weiter]
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Endlich können wir für den autorouter "briefing pack complete" vermelden. Wir haben bei den Flugvorbereitungsunterlagen den Anspruch, sowohl nützliche Informationen in einer gut lesbaren Form aufzubereiten, als auch den schlimmstmöglichen r
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Letzter Eintrag: 5. Februar 2015
von Markus Doerr:
Wenn man die mal trifft. Sind ja nicht so dick gesät die Inspektoren. Sind alle im Sim beim John. [...weiter]
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Liebe Fliegerfreunde, da habe ich doch viel Zuspruch für www.flugausflug.com erhalten - wie ihr gemerkt habt, läuft da aber wenig. Nun habe ich aus unserer Standardsoftware das Trackingmodul ausgekoppelt und dem Flugausflug zur Verfügung ge
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Service-Bulletin [30. Januar 2015]: https://system.netsuite.com/core/media/media.nl?id=62675&c=649290&h=3187438551be7d34fe59&_xt=.pdf Soll angeblich 30h + Teile verursachen. Mehr: https://members.boardhost.com/piperpilotchat/msg/1422725216.
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 4. Februar 2015
von Robert Hartmann:
Meine Arrow ist fast 50 Jahre alt und der Hersteller bzw. sein Nachfolger kümmert sich immer noch um die Lufttüchtigkeit. Das finde ich super! OK. Ich kümmer mich um die Bezahlung. Kein Vorteil ohne Nachteil... [...weiter]
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Auch Selfies können tödlich sein: Hier
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Für alle VFR Flüge im Großraum München idealerweise die zeitweisen Einschränkungen beachten, damit auch dieser Flug ein Flug aus "Freude am Fliegen" wird. Bitte NfL 1 358 und 359-15 plus zugehörige NOTAM beachten. All the best Alfred
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Antworten: 12
Letzter Eintrag: 3. Februar 2015
von :
Ja und? Die Flugverbotszone ist nur der 2.5nm Furzkringel, der Rest ist einfach nur RMZ - so what? [...weiter]
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Hab soeben die neue Jeppesen LOW ALTITUDE ENROUTE CHART 12 E(LO) erhalte. Ungarn ist ab 05 FEB 15 "Free Route Airspace". Es gibt danach nur noch Ein- und Ausflugpunkte und einige Waypoints und VOR innerhalb. Hat damit schon jemand Erfahrung
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Antworten: 24
Letzter Eintrag: 31. Januar 2015
von Cessna Pilot:
Hallo Thomas. Gab noch nie Probleme mit der Bodenfreiheit. Auch nicht bei Schnee und Eis auf der Piste. Landet sich wie ne C172. [...weiter]
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Eben habe ich dieses unglaubliche Video der US Coast Guard bekommen. Gestern passiert: Eine SR22T auf dem Ferry Flug nach Australien hat Probleme mit dem Ventil des Ferry-Tanks. Nach dem der Pilot mit Hilfe über Satfon lange Zeit versucht d
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Antworten: 45
Letzter Eintrag: 31. Januar 2015
von Guido Warnecke:
Alexis, auf jeden fall muss ein Abnahmeflug gemacht werden und dann macht es Sinn, alle Tankstellungen auszuprobieren. Man muss sich gut mit den Einzelheiten des Spritsystems auskennen. In vielen singles mit Einspritzmotoren geht Ruecklaufs [...weiter]
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Gerade rief mich ein Kunde an, und fragte wie es denn mit der ADS-B compliance bis 2020 aussieht: Ob ein WAAS Upgrade dafür zwingend notwendig sei? Das WAAS-requirement war mir bisher neu. Je nach XPDR-Hersteller finden sich hierzu im Inter
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 30. Januar 2015
von Gerd Wengler:
Wie gesagt, WAAS ist erforderlich, aber das Garmin GDL-88 gibt's mit eingebautem WAAS, d.h. diese eine Box erfüllt die 2020 ADS-B Forderung, sofern man mindestens eine Mode C Transponder hat und nicht über 18000 ft. fliegt. Alles nur für di [...weiter]
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Hallo Zusammen, auf der webside www.fliegen-usa.de gibt es eine interessante, eventuell neue Information bzw. einen download zu folgendem Thema: Zitat: "Gegenseitige Anerkennung von US- und EU-Lizenz Entwurf einer bilateralen Vereinbarung l
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Eigentlich ist es egal, warum der Torrero abgestürzt ist. Viel skandalöser scheint mir, dass die Welt der Kleinfliegerei massiv mit teilweise lächerlichen Verordnungen (SID's, Flugleiter-Zwang, ZüP etc.) klein gehalten wird und die gleiche
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