|
|
|
|
|
Hat jemand von euch ein gebrauchtes funktionierendes King KX 175B TSO zum Verkaufen?
[...weiter]
|
Antworten: 1
Letzter Eintrag: 6. Oktober 2015
von :
jaaaaa...ganz viele! kann mal 3 - 4 zum test schicken! mfg ingo fuhrmeister [...weiter]
|
|
|
|
|
avherald kann es gut gebrauchen. Wer die Seite schon länger kennt, meint die handwerkliche Ehrlichkeit dahinter zu spüren. Immerhin meine erste Spende auf einen Bettelbrief hin.
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Wo kann man die Avgas-Preisentwicklung der letzten Jahre nachschauen?
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Hallo Forumsgemeine, ich habe vor kurzem meinen Lappl(A) in einem Verein gestartet. Jetzt würde ich gerne meine Flugbewegungen auf iPad oder iPhone aufzeichnen. Kennt jemand eine kostengünstige/kostenlose Möglichkeit? Bevor ich tiefer in di
[...weiter]
|
Antworten: 31
Letzter Eintrag: 5. Oktober 2015
von Erik N.:
Es gibt wieder / noch eine Neue: Flynav. Scheinbar nur für Apple IPad etc. Hat das mal jemand probiert ? [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo Leute, ich weiß dass das Thema ist hier schon oft diskutiert wurde, dennoch habe ich nicht alle Informationen gefunden. ich will das Thema US Validierung für meinen SEP und MEP (Endorsed im ATPL) jetzt endlich angehen da ich in Europa
[...weiter]
|
Antworten: 39
Letzter Eintrag: 5. Oktober 2015
von Tobias Schnell:
aber wie ich jetzt vorgehe weiß ich immer noch nicht wirklich Das wird Dir der Vercharterer dann schon sagen - nämlich dass Du in dem Fall eben im Rahmen des ohnehin fälligen Checkouts fix die fälligen endorsements erwerben musst. Das ist, [...weiter]
|
|
|
|
|
Im vergangenen Jahr wurde in mehreren Threads heftig diskutiert (vor allem in Bezug auf die Frage, ob nach SERA-Einführung IFR-Flüge im Luftraum Golf ohne veröffentliches IFR-Flugverfahren auf Grundlage des §27a Absatz 1 weiterhin unzulässi
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Hallo zusammen Ich suche einen GPS Empfänger GNS 2000 für mein Ipad. Falls jemand einen übrig hat und nicht mehr benötigt, wäre ich eine dankbare Abnehmerin. Fliegerische Grüße Ulrike
[...weiter]
|
Antworten: 8
Letzter Eintrag: 5. Oktober 2015
von Holger U:
Hallo Ulrike, GNS2000 ist vorhanden. Bei Interesse eMail steht im Profil Grüße [...weiter]
|
|
|
|
|
Auf die Gefahr hin zu langweilen, hier eine Übersicht der neuesten Verschlimmbesserungen von autorouter. AIP Browser Wir bieten jetzt die kompletten AIPs aller Eurocontrol EAD Mitgliedsländer in einem komfortablen Interface an. Dies umfasst
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Hallo, Nachdem #6 beim Kompressionstest suboptimale Werte lieferte, wurde er durch einen neuen ersetzt. Der defekte wurde von LOMA als BER zur Reparatur nicht akzeptiert. Kann man mit sowas nun noch etwas anfangen oder handelt es sich damit
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
hallo, war jemand in letzter zeit in Rimini gibt es AVGAS sonstige infos? vielen dank
[...weiter]
|
Antworten: 3
Letzter Eintrag: 4. Oktober 2015
von Peter Paul:
landegebühr mit 1540 MTOW incl 2 tage parken 48 euro incl Handling etc nett freundlich und schnell allerdings kein avgas das habe ich in LIKO 2,78 euro tankomat sehr einfach und toller Platz mit nettem Restaurant man hätte mehr Zeit haben s [...weiter]
|
|
|
|
|
hallo aus oberding, auf grund einer beteiligung an einer größeren lagerbestellung, sind wir in der lage, preiswert die neuen funkgeräte für kind und garmin der 8,33khz- version anzubieten: 1. king KX165A, 8,33 khz, mit install-kit zu USD 5.
[...weiter]
|
Antworten: 4
Letzter Eintrag: 3. Oktober 2015
von :
gerne können wir ein einbauangebot unterbreiten! bitte einfach die einbausituation per foto schicken, und kurze beschreibung, was installiert ist! wie gesagt, wir nehmen die installierten geräte, die dann frei werden gerne in zahlung und la [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo, in einer der PuF-Ausgaben ist beschrieben, wie man einen längeren VFR-(Aus)flug plant. IFR geht das Ganze in Europa mittels der Flugplanungstools, z.B. RocketRoute o.ä. Soweit, so gut. Wie geht man an die Sache (strategisch) ran, wen
[...weiter]
|
Antworten: 13
Letzter Eintrag: 2. Oktober 2015
von Ulrich V.:
Nur für den Fall, dass jemand "Hans Gutmann" noch nicht gelesen hat! Mit dieser ISBN 390197119X findet man ihn. [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo zusammen, ich würde gerne einige Meinungen sammeln zum Thema fliegerische Weiterbildung. Insbesondere suche ich nach Möglichkeiten, ein wenig meinen fliegerischen Horizont zu erweitern, wobei die Kosten einigermaßen im Rahmen bleiben
[...weiter]
|
Antworten: 13
Letzter Eintrag: 30. September 2015
von Lutz D.:
D'accord! Klar, Segelflugzeuge sind raus. Alles andere mit Motor und Tragflächen müsste aber gedeckt sein. [...weiter]
|
|
|
|
|
Zur Abbildung von Unfallzahlen in Deutschland für die GA nutze ich das ASN (Aviation Safety Network) als Datenbasis für meine Excel/Numbers Tabelle. Von irgendeiner offizieller Seite gibt es da milde geschrieben nüschts - dazu habe ich mich
[...weiter]
|
Antworten: 27
Letzter Eintrag: 29. September 2015
von Lutz D.:
Äh, ich verstehe zwar das Beispiel, aber glücklich gewählt ist es trotzdem nicht. [...weiter]
|
|
|
|
|
Guten Morgen Forenkrieger! Eine Vereinskollegin schickte mir gestern diesen Artikel, da ich mich bei uns am Platz ein wenig um die Thematik Flugleiter und Planung kümmere: https://www.hna.de/lokales/witzenhausen/eschwege-ort28660/bewaehrung
[...weiter]
|
Antworten: 46
Letzter Eintrag: 29. September 2015
von Achim H.:
ICAO verabschiedet nur Empfehlungen, man kann sich auf keine davon rechtlich berufen, da es keinen Zwang zur Umsetzung in nationales Recht gibt. Die deutsche Platzrunde ist nicht absolut zu sehen und alle die das nicht verstanden haben, sin [...weiter]
|
|
|
|
|
Hello to all Ruschmeyer Pilots and all others too who can help me; I try to set-up in RocketRoute the Ruschmeyer R90R in lbs and amr/inches, but it looks to me on my envelope that I have some items wrong. it just dont fit. thanks for any he
[...weiter]
|
Antworten: 7
Letzter Eintrag: 29. September 2015
von Hubert Eckl:
HEy das ist ja richtig Klasse! Habe grad testweise GRAMET abgerufen EDBF EDAN EDHF EDXW.. blitzschnell, witziges captcha [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo Freunde der Luftfahrt, Kleine Anekdote in Sachen ZÜP: Vor weniger als einem Jahr brauchte ich eine ZÜP für eine Lizenzerweiterung, also stellte ich einen Antrag bei der zuständigen Polizeidienststelle. In wenigen Tagen kam eine Bestät
[...weiter]
|
Antworten: 32
Letzter Eintrag: 29. September 2015
von Fred M.:
Ach Alfred, Zitat:...Die Frage für mich wäre, wieviel mehr Personal wird für die ZÜP benötigt.... . Das kannst du doch selbst beantworten! Denk doch mal nach. Dir/uns werden doch nur die Leute vom "Front-Office" genannt. Die vom "Back-Offic [...weiter]
|
|
|
|
|
Ich muss es kurz in Stichworten los werden: Leipzig-Halle, Seneca über Nacht 36 € Ich war noch nie in Leipzig - habe das vergangene Wochenende kurzfristig entschlossen, mal mit der Familie vorbei zu schauen. Die Mitarbeiter, die vor Ort das
[...weiter]
|
Antworten: 7
Letzter Eintrag: 28. September 2015
von Bernd Almstedt:
Grandiose Idee, Carmine! :-) Habe Tränen gelacht... - werde mir wohl mal Kinder "mieten" und nach Leipzig fliegen um das nachzuspielen... - Taschenmesser und große Wasserflaschen habe ich... ;-) Danke sehr für diesen Beitrag, habe lange nic [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo zusammen, ich erwäge mit der SR22 IFR nach EDDB zu fliegen. AVGAS brauche ich nicht, Slotpflicht ist auch klar. Was hat es aber mit dem (neuen?) CDM-Verfahren auf sich und der damit verbundenen TOBT? Sollte ich Slot und TOBT zusammen
[...weiter]
|
Antworten: 20
Letzter Eintrag: 28. September 2015
von Jens-Albert Schenk:
Hallo Guido, Deine Angaben kann ich bestätigen. Ich war vom 24. auf den 25.09.15 IFR in EDDB. Das sind meine Erfahrungen bzw. Highlights: - Anflug stressfrei, High Speed ist willkommen bis 5nm vor Schwelle (je nach Verkehr natürlich) - Anfl [...weiter]
|
|
|
|
|
Schönen Guten Abend, Weiß jemand wie viel die DA40 und die P28R Prop Clearance haben. Die P28A hat laut meinem POH 21cm Vielen Dank, Martin
[...weiter]
|
Antworten: 2
Letzter Eintrag: 28. September 2015
von Martin W.:
Ich hab im Handbuch keinen Hinweis dazu gefunden. Außerdem würde ich die 180ps Lycoming Variante brauchen. Hätte ich dazuschreiben sollen. Ist der Wert im nicht gefederten Zustand der sich natürlich ändert bei Belastung. [...weiter]
|
|
|
|
|
hallo aus oberding, am freitag letzter woche ist es gelungen: ein sennheiser S1 Digital hat eine bac-co-platine in die rechte ohrmuschel erhalten, mit akkus, ladeanschluß und sensor. das signal kommt im rechten ohrhörer und kann über die re
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Zumindest mir war es neu: Anscheinend ist der §122 ("90 Tage-Regel") durch eine Änderung der LuftPersV am 23.12.2014 weggefallen. Ersatzlos, oder ist das irgendwo anders wieder aufgetaucht? Ausserdem ist mir nie ganz klar gewesen, wie die F
[...weiter]
|
Antworten: 8
Letzter Eintrag: 27. September 2015
von Alexander Callidus:
"aber ich wage es doch zu bezweifeln, daß jemand mit Sachverstand die beiden angeführten Flugzeuge als so unterschiedlich einstufen würde, daß man für letzteres eine gesonderte Berechtigung bräuchte." Es ist sehr selten, aber auch Leute mit [...weiter]
|
|
|
|
|
https://www.facebook.com/wdrlokalzeitbonn/posts/1156856130996509
[...weiter]
|
Antworten: 73
Letzter Eintrag: 26. September 2015
von Fred M.:
Hi Lutz, Zitat:...Vielleicht machen wir lieber einen Thread auf, der sich der Frage widmet, was wir alle tun können, um andere vor den Auswirkungen dieses Maßes an Ausweglosigkeit in Schutz zu nehmen. ### In Schutz nehmen können wir HIER ni [...weiter]
|
|
|
|
|
Schönen Abend, Ich beschäftige mich derzeit mit dem Thema Flugzeugkauf. Jetzt stellt sich die Frage nach Wartung, Werft usw. Habe schon einiges gelesen aber so richtige Infos fehlen mir noch irgendwie. Wie funktioniert das genau mit dem Ins
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Erik Nagel schreibt in einem laufenden Thread: "wie in der Allgemeinen Luftfahrt kommuniziert wird, ist steinzeitlich. Sowohl das nicht vollduplexe Funkverfahren, als auch die Wetterübermittlung via Bandansage auf ATIS, alles relativ rückst
[...weiter]
|
Antworten: 15
Letzter Eintrag: 25. September 2015
von TH0MAS N02N:
"This Regulation shall apply to all flights operating as general air traffic in accordance with instrument flight rules within the airspace above FL285 defined in Parts A and B of Annex I" Weil Ihr ja auch alle so oft IFR über FL285 fliegt [...weiter]
|
|
|
|
|
|
