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Moin, selbstverständlich machen wir das alle eh schon richtig, aber dennoch hier der Hinweis: Es besteht Grund zur Annahme, dass bei Kontrollen vermehrtes Augenmerk der Vertreter der Luftfahrtbehörden auf die Eintragungen ins Bordbuch geleg
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Letzter Eintrag: 13. Mai 2017
von Willi Fundermann:
Lutz, Danke für diese Ergänzung. Von diesen Bereichen hab ich in der Tat keinerlei Ahnung. Ich bezog mich nur auf die ggf. konkurrierenden Regelungen für die Luftfahrt. [...weiter]
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Aus "Flying Magazine": "The FAA recently complied with President Donald Trump’s February executive order for federal agencies to begin comprehensive regulatory reforms. The order was a fulfillment of his campaign promise to “reduce the regu
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Letzter Eintrag: 12. Mai 2017
von Thore L.:
>> Aber jetzt mal ernsthaft: wie lange könnte ich meine Maschine in den USA mit meiner EASA Lizenz/IFR fliegen? Alexis, es ist aber deutlich leichter, einen EASA PPL/IR in einen FAA PPL/IR zu verwandeln als andersrum. Hier liegt die Krux. [...weiter]
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Um das Thema Cessna SID ist es in den letzten Monaten recht ruhig geworden. Leider bin ich nach meiner Internet-Recherche zu diesem Thema noch immer nicht schlauer, was nun aktuell genau (!) Sache ist. Man liest nur Horrorstories, die aber
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Letzter Eintrag: 12. Mai 2017
von Toni S.:
Dann werde ich das mit Part-ML auch so machen und bis dahin die Möglichkeit der Fristverlängerung nutzen. Danke! Die "neuralgischen Punkte" im Blick zu behalten, ist ja in unserem ureigensten Interesse! [...weiter]
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Guten morgen liebe Lisa Piloten, Lisa B wird am 14.05. nur vormittags benötigt. Daher würde der Flieger ab 13:00 Uhr zur Verfügung stehen. Wer Interesse hat bitte einfach melden. Viele Grüße Jörg
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Moin, mein Routing von EDDH - EDSB sah wie folgt aus. IDEKO N850 WRB P12 ESADU DCT ERNEP DCT MONAX DCT SIPVU T847 OLIVI DCT LADAT aufgegeben über RocketRoute - validiert, alles i. O. Clearance in EDDH wie aufgegeben Auf der Strecke ein DCT
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Letzter Eintrag: 10. Mai 2017
von Achim H.:
Völlig normal. Wenn Du über mehrere Länder filst, bekommst Du sehr oft "cleared to destination" und dann im Flug wird das clearance limit geändert und eine andere Route koordiniert. [...weiter]
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Wegen Upgrades steht ein Dynon D2 portable EFIS zum Verkauf. Sofort lieferbar in Bestzustand wie neu, genau 2x benutzt. Lieferung inkl. allem Zubehoer, Ladegeraeten, Steckern, externem GPS (zusaetzlich zum internen), etc etc Voll funktionsf
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Liebe Fliegerfreunde, zum Thema Medical: gibt es hier jemanden, der in den letzten Monaten oder Jahren nach einer Verweisung eine Zweitbegutachtung durch den Fliegerärztlichen Ausschuss durchgeführt hat? Das Verfahren hat sich ja zum 3. Jul
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Ein Freund von mir wird demnächst ein Avionikupgrade durchführen (ca. 3-5Wo ) und hätte dann einen Garmin GTX 328 Transponder abzugeben - wurde 2015 von Garmin neu serviciert und ist in einem sehr gepflegten Zustand. Garmin GTX 328 ist ein
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hallo, ich plane einen VFR Flug von LDDU Dubrovnik nach LGTS Thessaloniki. Es ist zwar ein Flug durch Europa, aber zwischendurch zu landen ist nicht erlaubt (Zollflugplatz) und LGTS hat kein AVgas. Kilkis scheint eine Option. Nea Kavala wur
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Letzter Eintrag: 7. Mai 2017
von TH0MAS N02N:
Was da auch nervt: Technical Landing nur zum Tankstop wird gleich behandelt wie normale Landung... [...weiter]
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Hallo Zusammen, meine PPL(A) Lizenz wurde am 19.05.2015 erstausgestellt, die Gültigkeit der SEP lief aber am 30.04.17 ab - und mir fehlte eine Stunde (01:08h), da ich letztes Jahr nicht wirklich zum Fliegen kam (und die Aufholjagd im April
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Letzter Eintrag: 6. Mai 2017
von Tobias Schnell:
Trotzdem die Frage - ist das Auseinanderfallen der Lizenz-Erstaustellung und SEP Gültigkeit üblich? Klar - Lizenz und Klassenberechtigung haben nichts miteinander zu tun. Deine Klassenberechtigung gilt zwei Jahre zum Monatsende ab Erteilung [...weiter]
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Auf planecheck wird diese C 182 angeboten ... https://www.planecheck.com?ent=da&id=33163 Wie ist Euere Meinung zu dieser Maschine ? Danke schon mal im Voraus für Infos. RT
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Letzter Eintrag: 6. Mai 2017
von Achim H.:
Die Restart-Modelle wurden mit KAP ausgestattet. Aber nichtsdestotrotz, selbst mit S-TEC gäbe es kein STC für den DFC90 für die T182T. [...weiter]
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Da ich die Anzeige des Dynon D2, das ich als Backup für mein AHRS gekauft habe so hässlich und schlecht gemacht fand (das ganze Gerät ist eigentlich total antiquiert und viel zu teuer) habe ich mir einen Backup Atitude Indicator mit zusätzl
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Letzter Eintrag: 6. Mai 2017
von Achim H.:
Die Rasterkarten benötigst Du nicht. Für VFR in Zentraleuropa halte ich aktuell SkyDemon ebenfalls für die bessere und günstigere Lösung. Sobald man etwas mehr als Zentraleuropa macht und dazu noch IFR, stellt sich die Sache anders dar. [...weiter]
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Ich habe mal zum Spaß eine eMail nach Guernsey geschickt, nachdem ich im Internet die Seite von "2-REG" (https://www.2-reg.com/) studiert habe. Klingt ganz interessant, und entgegen der Website würde sie auch eine SEP registrieren. Auch Cir
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Hallo Gemeinde, ist dieses Urteil des BFH bekannt? In Stichpunkten: > Angestellter Geschäftführer und Privatpilot nutzt eigenes Flugzeug für Geschäftsreisen > Ausgaben werden beim Arbeitgeber nicht als Reisekosten geltend gemacht sondern al
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Letzter Eintrag: 5. Mai 2017
von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu:
Großartig! Meine Laienauffassung des Urteils: BFH und damit für Deutschland geklärt - ggü. dem Finanzamt zitierfähig. Grundsätzlich darf man seine Kiste selber zum Geschäftstermin fliegen und das geltend machen, wenn es einen unmittelbaren [...weiter]
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Hallo zusammen, mal eine Frage zur eigenen Fortbildung. Bitte entschuldigt, wenn ich hier mit Unwissen auffalle, ich bin die US-Fliegerei (VFR+IFR) gewöhnt und im hiesigen System Anfänger. Ich war neulich VFR in Richtung Süddeutschland unte
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Letzter Eintrag: 5. Mai 2017
von Chris _____:
Interessante Diskussion. Nur, was mache ich also, wenn ich in den Flight Levels bin und bekomme eine Altitude zugewiesen mit QNH. Nach langem Lesen sage ich mal, QNH einwählen und Altitude anfliegen. So falsch kann das ja nicht sein... [...weiter]
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Die App FuelMap ist seit Ende April 2016 in einer iOS-Version für iPhone und iPad verfügbar und erfreut sich zunehmender Beliebtheit. Umfangreiches Feedback von vielen unterschiedlichen Nutzern ist bereits eingegangen wofür sich die Macher
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Letzter Eintrag: 4. Mai 2017
von Peter Steinert:
Ja, aber auf den ersten Blick passen die Angaben erstmal nicht. Wir haben in EDBO kein Jet-A1 und die Preise passen auch nicht... Schade eigentlich.... Die Idee ist ja gut [...weiter]
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Hallo, ich habe mir heute die PK der Familie LLubitz angeschaut und fand diese echt befremdet. Den Herrn Beveren hatte ich eigentlich immer als fachlich seriösen Journalisten in Erinnerung. Aber die Thesen, welche er heute in der PK in flie
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Letzter Eintrag: 4. Mai 2017
von Flieger Max Loitfelder:
"Der geht 5min nach dem Einschalten der Busse wieder aus, solange kein Triebwerk gestartet wurde." Deshalb wird er ja per Checkliste manuell aktiviert damit er schon vor dem Triebwerkstart aufzeichnet. "Du testest ob die Mikros gehen, aber [...weiter]
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Hallo, möchte gerne meine bisherige Erfahrung mit der neuen Version 8.7 der Garmin Pilot App auf IOS 10.3.1 teilen. Hintergrund für meine Kaufentscheidung war die Aufrüstung des Cockpits mit Flightstream 210, um die Kommunikation mit dem GN
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Hallo, wenn ich einen ILS-Approach im GTN mit "Load Approach" lade, stellt das GTN die ILS-Frequenzen in den Standby. Weiss jemand, ob es möglich ist, die Standby-Frequenz automatisch nach Active zu switchen, wenn ich "Activate Approach" bz
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Antworten: 76
Letzter Eintrag: 30. April 2017
von Lennart Mueller:
..und das GPS nutzt man in der Platzrunde wofür? Um natürlich die Präzisionsreferenzplatzrunde aus der Anflugkarte zur Befriedigung gelangweilter Aufpasser abzufliegen. [...weiter]
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Man kann gar nicht so blöd denken, wie es laufen kann. Nach einem schönen Flug fragen mich die freundlichen Paxe, ob sie mit putzen, Fliegen abwaschen dürfen. Ich bejahte natürlich. Zwei Eimer mit einem Schuß Pril und los ging´s. Einer der
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Antworten: 21
Letzter Eintrag: 28. April 2017
von Juergen Baumgart:
Das kann man z.B. auch ganz gut nehmen für von-Hand-polieren: https://friebe.aero/Flugzeugausruestung/Reinigungs----Pflegemittel/Plexiglas-Pflegemittel/Plexiglas-Polierpaste-xerapol.html oder https://friebe.aero/Flugzeugausruestung/Reinigun [...weiter]
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Allmählich werden "die anderen" auf der FIS-Frequenz wieder häufiger - die Saison beginnt... Dass TCAS definitiv genial, aber schweineteuer ist, ist wohl Konsens. Zum "Guck doch einfach raus statt auf den Monitor" nur einmal kurz der letzte
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Ich bin seit gestern begeisterter Nutzer von app2drive. Wer die Autos noch nicht an seinem Flugplatz gesehen hat findet hier eine Liste Stationen dediziert an Flugplätzen. Für einen geschäftlichen Termin in Berlin habe ich mir "auf die Schn
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Letzter Eintrag: 27. April 2017
von Roland Peter:
Wie es mit Auslanddeutschen ist weiss ich nicht, aber als Schweizer habe ich auch schon bei denen ein Auto gemietet. Klare Empfehlung! [...weiter]
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Guten Tag, ich suche einen Bölkow Bo 209 Monsun Besitzer welcher mir ein paar Seiten aus dem Wartungshandbuch kopieren/scannen könnte. Es geht mir dabei hauptsächlich um Details zum Bugfahrwerk. Ich bin weder Monsun Halter noch aktiver Pilo
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Letzter Eintrag: 27. April 2017
von Chris Schu:
ja... hatte schon nen Termin mit denen, der aber leider kurzfristig abgesagt wurde weil wohl beim Schleppen mit dem Modell die Kurbelwelle gerissen ist und er dat Dingen schon zerlegt hatte... Mal sehen ob wir's noch hinkriegen, zumal er ni [...weiter]
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...nicht nur in der Fliegerei, wie man angehängtem Artikel entnehmen kann. So als kleiner Reminder und kick für den nächsten Flug. https://www.washingtonpost.com/news/to-your-health/wp/2017/04/18/checklists-appear-to-reduce-deaths-after-sur
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Letzter Eintrag: 27. April 2017
von T. Magin:
In meiner Fliegerwelt gibt es "Do"- und "Follow Up"-Checklisten. Do-Checklisten arbeite ich Punkt für Punkt ab, z.B. die Takeoff-Checklist. Mit einer FollowUp-Checkliste prüfe ich nachträglich, ob ich bestimmte Punkte korrekt aus dem Kopf a [...weiter]
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Hallo liebe Pilotinnen und Piloten, anlässlich des 90-jährigem bestehen des Flugplatzes Borkenberge (EDLB), veranstalten wir am 09. und 10. September 2017 zwei Flugtage . Neben Flugzeugdisplays, soll es auch Flugvorführungen geben. Wer bei
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