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Guten Abend zusammen, In den nächsten Wochen möchten wir mit unseren Töchtern (2 und 4) einen Kurz-Badeurlaub In Kroatien machen. Wir fliegen In Ingolstadt los, daher sind die Distanzen nicht allzu groß für uns. Gibt es Erfahrungen bei den
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Letzter Eintrag: 13. August 2015
von Christoph Winter:
Vielen Dank an alle für die wertvollen Tipps. Jetzt muss ich irgendwie nur noch ein paar freie Tage organisieren ;) [...weiter]
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Liebe Pilotinnen und Piloten, Am letzen August Samstag den 29.8.2015 findet in Breslau/Wroclaw (EPWS) das jährliche Flugfest statt. Da seit einiger Zeit AVGAS verkauft wird (auch an Nichtmitglieder), ist ein Besuch noch einfacher geworden.
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Hallo zusammen, weiss jemand, ob Änderungen am vorgeschriebenen oder empfohlenen Wartungsumfang unserer E-Klasse Flieger im Service-Manual (ist ja wohl nur beim Hersteller käuflich zu erwerben) eingearbeitet sind/werden (also jedes Jahr neu
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Letzter Eintrag: 12. August 2015
von TH0MAS N02N:
Es geht mir darum zu verstehen, woher die heilige Kuh CAMO ihre Informationen bezieht: AD Und SID kann man ja bei EASA abonnieren. Dann noch die Herstelleranweisungen aus dem Service Manual in eine Liste und fertig... Service Manual gibt's [...weiter]
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Auch im Sommerloch geht es weiter. Hier eine kurze Zusammenfassung der neuesten Features. NOTAM & METAR/TAF Abonnements Anstatt Plätze immer wieder auf NOTAMs zu prüfen oder andauernd nach METAR/TAF-Updates zu schauen, kann man sich die Upd
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Letzter Eintrag: 12. August 2015
von Reinhard Rüdiger:
coole Sache. Wo ihr gerade mit den Notams dabei seid: Mir würde es reichen, die Strecke einzugeben, und dann bestimmt er automatisch die FIRs und die Plätze. Klasse Sache Achim, Ihr macht da ein super Produkt. Ich benutze btw. Telegramm sei [...weiter]
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https://www.faz.net/aktuell/gesellschaft/ungluecke/notlandung-in-denver-blindflug-nach-hagelsturm-13741495.html . Was ist denn da gelaufen, weiss da jemand näheres? . Gruss Fred
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Attitude Indicator zu verkaufen Der Motor dreht sich gut, es sind m E keine untypischen Geräusche zu hören. Einen Lagerschaden kann ich nicht erkennen. Allerdings dreht sich der Horizont fortlaufend um seine eigene Achse und wird nicht stab
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Letzter Eintrag: 11. August 2015
von :
dann hab ich einen passenden fuer dich! war in einer 210 eingebaut. EUR 400 mfg ingo fuhrmeister [...weiter]
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Hallo! Wie geht ihr mit solchen Situationen um? Was für Erfahrungen habt Ihr mit Tieren auf Flugplätzen? Aktueller Anlass: "Zwei Rehe haben am Mittwoch während fast einer Stunde für Aufregung am Flugplatz von Sitten gesorgt. Einige Flugzeug
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Letzter Eintrag: 11. August 2015
von Hubert Eckl:
Und wenn ich sehe, wie sich manche Absetzmaschine verhält, die vor dem ersten Springer wieder auf dem Boden sein will und dabei wie einst der rote Baron durch die Luft stürzt, dann frage ich mich... Das stimmt! Ich erinnere mich noch, als i [...weiter]
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Hallo, Ich bin auf der Suche nach einem Vercharterer im Raum Miami (kendall tamimami, opa loka, etc) Hat hier jemand einen Tipp? 2005 war ich in KFXE bei airborne systems, aber die scheinen den schwerpunkt auf Training gelegt zu haben. Viel
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Letzter Eintrag: 11. August 2015
von David S.:
Bitte mal bei http://fl-flight.com nachfragen. Haben dort letztes Jahr unkompliziert eine C172R bekommen. Tamara, die dort den Front Desk macht, kenne ich mittlerweile auch seit 7 Jahren und sie hat sich immer vorbildlich gekümmert. [...weiter]
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Verkaufe eine C150, im Aeromarkt ist sie annonciert. Neben zwei Interessenten hat sich jetzt ein Dritter gemeldet. Er heisst Michael Muller und kommt offensichtlich aus England. Nachdem er die Betriebszeitenübersicht und einen Link auf Bild
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Liebe Fliegerkollegen, gibt es eine Möglichkeit der Anerkennung eines US CPL ME auf EASA CPL (SE würde genügen)? Analog z. B. FAA IR -> EASA IR Wenn ja, hat das schon mal jemand gemacht? Welche zusätzlichen Prüfungen müssen gemacht werden?
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 9. August 2015
von Mich.ael Brün.ing:
Edgar, die Erwartungshaltung verstehe ich ehrlich gesagt nicht. Die wesentlichen Inhalte eines CPL sind rechtliche Aspekte und operationelle Verfahren. Das hat mit Lizenzen und Bestimmungen anderer Ländern wenig bis gar nichts zu tun. Wieso [...weiter]
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2 x ANR Sennheiser HMEC 25 KA NoiseGard Im Ebay, Artikelnummer: 141740299956 Viel Spaß beim Bieten!
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"Dr. Alexander Wachter, Direktor des Eschweger Amtsgerichts, folgte mit seinem Urteil den Anträgen von Verteidigung und Staatsanwaltschaft. Er sah es als erwiesen an, dass der 23-Jährige sich am 28. September 2013 eigenmächtig zum Flugleite
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 7. August 2015
von Robert Hartmann:
hallo stefan, dass der bfu bericht zwar detailiert beschreibt was die folge war (bruch, etc.) aber nur einen schematischen lückenhaften abriss der situation gibt ist etwa gleich einzustufen wie der bericht in der zeitung. das ist nach meine [...weiter]
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** abends Reservierung teilen? ** Hallo LISA-Piloten, ich würde gerne in den kommenden Tagen abends eine LISA-Einweisung machen. Vielleicht weiß jemand schon jetzt dass er am Nachmittag zurück sein wird. Dann könnte ich übernehmen, wenn ich
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Hallo Zusammen Ich verfolge den Thread zum PA28 Flugzeugkauf sehr interessiert, besten Dank für die Beiträge! Ein spannendes Flugzeug fände ich die Turbo Arrow (III). Ich habe aber gelesen, dass dieser Motor anfällig auf Cylinder-Cracking,
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Antworten: 9
Letzter Eintrag: 7. August 2015
von Andreas Müller:
Die T-Arrow ist ja eigentlich als günstiger IFR-Trainer gedacht gewesen. Meine wurde auch an eine Flugschule verkauft und eine andere Flugschule war sehr interessiert. Es kommt immer drauf an, was du machen willst. Ich bin mit der Arrow IFR [...weiter]
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habe heute durch Zufall erfahren, dass in der NfL 1-251-14 zu SERA anstatt der Sprechgruppe: HINTER D-XY machen Sie XYZ, HINTER nunmehr HINTER D-XY machen Sie XYZ, DAHINTER gesprochen werden muss. Im Englischen bleibt es wie gewohnt bei BEH
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Hallo zusammen, ich überlege, mir ein handheld Navi zu kaufen und dachte dabei an den Klassiker 495/496. Was darf so ein Gerät kosten und wie sind so die Erfahrungen damit? Ich fliege VFR und taste mich gerade an Streckenflüge gedanklich ra
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Antworten: 32
Letzter Eintrag: 6. August 2015
von Emanuel Schlecht:
Hallo, falls bei jemandem noch Interesse bestehen würde, ich hätte hier ein Garmin gpsmap 496, das ich nicht mehr wirklich nutze und verkaufen würde. Kontakt: midrand.gauteng@googlemail.com Schöne Grüße [...weiter]
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Der Unfall jener C414 in der Nähe von Innsbruck ist bei vielen noch in schlechter Erinnerung. Nunmehr ist der Unfallbericht veröffentlicht worden. Da hier die gesamte Palette von Pilotensünden abgehandelt wird (Sichtflug in IMC, überladenes
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Antworten: 61
Letzter Eintrag: 5. August 2015
von Fred M.:
Der Service war gebrieft und kannte keine Ausweise "nicht U-SA"! Das ist genau so ein Problem wie Fremdsprachenkenntniss in U-SA oder France....(na ja den Rest spar ich mir jetzt;-)) Das ist mir klar:-)) . Aber die Altersbeurteilung nach Sc [...weiter]
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Hallo, Habe ein 205 ltr Fass o.a. Öles erstanden, entspricht A 100 TOTAL oder W100 Aeroshell.Reicht für mich bis ins nächste Jahrtausend. Gebe 150ltr ab. 4,0€ ltr?
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 5. August 2015
von Othmar Crepaz:
Ist mir auch schon passiert, dass ich im Gasthaus versehentlich 1 Fass Bier bestellt habe. Leider habe ich für die restlichen 40 Liter keinen Abnehmer gefunden ;-) (nix für ungut, schöne Grüße ;-) ) [...weiter]
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Hallo zusammen, ich vergnüge mich gerade mit der Einarbeitung in Thema Lärmschutz - weil isch das bisher nie verstanden habe. Meine bisherigen Erkenntnisse in Kurzform: "Kapitel 6/10" bezieht sich auf Annex 16 Buch 1 des ICAO-Abkommens Es g
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 5. August 2015
von TH0MAS N02N:
1. Habe oben korrigiert: Kapitel 10 (falsch: Annex 10) 2. folgende ergänzende Fundstelle, welche m.E. nur die ICAO-Regeln aus Annex 16 Buch 1 in deutsches Recht giesst: massgebend ist das Datum des Eingangs des Antrags auf Musterzulassung ( [...weiter]
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Es hat sich wieder ein bisschen etwas getan beim autorouter. ARRIVAL-Meldung via SMS/Telegram Bei Landung auf einem unkontrollierten Platz ist der Pilot dafür verantwortlich, den Flugplan zu schließen. Gibt man den Flugplan via autorouter a
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Behörden: EASA Part NCC
Denken von gestern für den Flugbetrieb von morgen
Während im Bereich der Pilotenlizenzen sichtbare Fortschritte auf dem Weg zu dem von der EASA ausgerufenen Ziel „lighter, simpler, better rules for General Aviation“ gemacht wurden und bei der Instandhaltung zumindest ein deutliches Bemühen erkennbar ist, bleibt ein Bereich der EASA-Regelungen offenkundig im alten Denken verhaftet und blockiert jeden Versuch einer Verbesserung.
Im Bereich der Betriebsregeln unter der Leitung von Daniela Defossar und Willy Sigl ist das alte Denken und die alte Methode – nämlich Regeln aus der Großluftfahrt ohne Sinn und Verstand der GA überzustülpen – noch dominant. Wie lange will Patrick Ky diese Blockade-Haltung eigentlich noch dulden? [weiter]
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 3. August 2015
von Lutz D.:
Es ist ja nicht so, dass Politikwissenschaftlerin Defossar das alles allein hätte herausfinden müssen Hey! Es gibt ja auch mitlesende und mitdenkende Politikwissenschaftler. [...weiter]
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Von privat nach Avionik Upgrade zu verkaufen: 1x Garmin GMX200 MFD, Traffic, Radar, TAWS, WX, Jeppview, Part no. 011-01467-00, Se.-No. 17000693, gebraucht wie ausgebaut, einwandfreier Zustand, USD 5000.00 Infos : Gerhard-Michael Decius, Ema
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Hallo, ich habe grundsätzlich Interesse an einer Piper als eigenen Flieger; Archer ist mir zu schwach auf der Brust und hat zu wenig Range, Arrow aufgrund des Einziehfahrwerks wartungsmäßig nicht unbedingt günstig. Ich dachte, dass eine Dak
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Antworten: 17
Letzter Eintrag: 3. August 2015
von :
Wie schaut es denn bei Piper generell mit der Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die Einziehfahrwerke aus? Die Horrorgeschichten mit Wahnsinnspreisen bei Cessna Einziehfahrwerken kommen meines Wissen teils davon, dass für einige ältere Kons [...weiter]
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Gibt es eigentlich irgendwo eine Zusammenstellung von Flugplätzen mit der Information ob in direkter Umgebung eine Zeltmöglichkeit besteht, quasi ein Verzeichnis für Zeltluftwanderer?
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Hallo an alle GTN 750 Besitzer. Leider kann ich im Netz nichts finden, ausser das SkyDemon zum exportieren einer Route auch das GTN Format unterstützt. Kann man diese Datei auf eine SD-Karte speichern und in das Garmin GTN 750 einlesen ? Ic
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 2. August 2015
von Erik N.:
Bei der Gelegenheit: wenn ich in Skydemon einen Flugplan aufgebe, ist der wirklich aufgegeben - DFS erkennt ihn. Was leider nicht funktioniert, ist die Bestätigung per SMS wie man sie erhält, wenn man ihn im AIS Tool aufgibT. [...weiter]
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