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Jedenfalls sollten wir uns einig sein dass die Anfluggebühr an Nicht CTR Plätzen weg muss.
Und ja - Flugplätze sind Solidargemeinschaften die alle Nutzer brauchen. Auch die Segelflieger übrigens, denn ohne Jugendarbeit keine Akzeptanz in der Öffentlichkeit. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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In Köln hab ich das 2019 bei meiner BZF Prüfung jedenfalls zum Glück nicht erlebt. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Danke für das Feedback und Herzlichen Glückwunsch! [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Ich dachte an so Szenarien dass der Wind doch anders ist als geplant, oder doch eher von der Seite kommt... Jedenfalls ist man auf Baltrum schneller wieder woanders als auf Helgoland.
Unabhängig davon weiß ich auch nicht, ob die 100h Regel wirklich hilft. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Wenn es in Baltrum nicht klappt, ist Juist, Wooge, Norderney, Borkum und das Festland aber nicht weit. In Helgoland muss man ganz schön weit zurück... [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Kann man über solche Praktiken nicht eine Beschwerde direkt an das LBA richten? [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Eher im Westen aber in NRW ist Borkenberge EDLB günstig. Ist halt bisschen schmal da. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Ich halte so ein NOTAM für evident rechtswidrig. Wenn ich 3h vorher weiß dass ich einen Emergency habe dann hätte ich im Flieger nichts verloren. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Wusste gar nicht dass Pellworm zu ist. Schade, denn diese Insel ist sonst ja nicht gerade attraktiv für Touristen, als Tagesausflugsziel aber wäre sie schon mal interessant.
Warum haben eigentlich Spiekeroog und Terschelling keine Flugplätze? [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Andererseits werden Vereinsmaschinen regelmäßig bewegt - das ist grundsätzlich ja besser als lange Stehzeiten. Manchmal bin ich aber schon beeindruckt was die Kisten alles aushalten müssen... 5 Schulflüge an einem Tag sind sicherlich nicht das beste für das Material. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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BZF ist auch gefordert wenn man Flugleiter am Boden sein möchte.
Unabhängig ob nötig oder nicht - ich fand unseren Kurs und auch die Prüfung richtig gut als Einstieg in die Flugausbildung, weil die Fragen doch teilweise auch deutlich über das reine Funken hinausgehen.
Was grünes Dauerlicht bedeutet, naja, ist halt vorgeschrieben. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Ich war 2019 bei der BNetza in Köln. Da ich nur BZF2 gemacht habe kann ich zur AZF Prüfung keine Inhaltlichen Sachen sagen.
Organisatorisch: Ich kam mit dem Fahrrad, falls du mit dem Auto kommst genug Zeit einplanen. Parken vor Ort ist nicht so einfach. Das Gebäude ist in einer Privatschule.
Die BZF Prüfung fand ich damals fair aber durchaus anspruchsvoll (Anflug und Abflug in die Kontrollzone Köln bis zum Gat). An unserem Tag war die AZF Prüfung zuerst - wir hatten derweil den Multiple Choice Test vorab. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Und dann wundert man sich wieder, warum es keinen Nachwuchs gibt...
Absolute Frechheit, an einem unkontrollierten Platz für VFR Piloten Anfluggebühren zu kassieren. Für Plätze wie EDDG kann ich es ja noch verstehen, und da ist die Gebühr wirklich noch fair. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Und an der Stelle auch meine große Anteilnahme an euch und die Betroffenen im Tal. Ich wollte dieses Jahr eigentlich den Ahrtalradweg fahren, das hole ich nach wenn es wieder geht.
Wie der Hubschrauberbetrieb auch von Hangelar aus aussah, kann man sehr gut an diesem Video hier sehen:
https://www.youtube.com/watch?v=EfwIJEuBmJs
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Falls noch nicht bekannt, es gibt aktuell (und noch mindestens bis morgen, 13.08.2021) eine aktuelle ED-R für das Ahrtal:
https://www.dfs.de/dfs_homepage/de/Services/Customer%20Relations/Kundenbereich%20VFR/06.08.2021%20-%20ED-R%20Bad%20Neuenahr%20aktualisiert/ [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Es sieht jedenfalls echt cool aus. Steinzeittechnik aus Mondlandungszeiten hat was. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Die UL Szene zeigt ja was bei der Kombination moderner Zelle plus (mittlerweile gar nicht mal mehr so modernem) Motor möglich ist.
Meine Vermutung: Wir werden noch Evolutionen vom Rotax, von den Continental CD1xx und CD300 (ex-Thielert) sehen, ansonsten wird es bestimmt perspektivisch Hybrid oder elektrische Muster geben. Und in den USA bleibt alles wie es ist. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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https://de.wikipedia.org/wiki/Porsche_PFM_3200?wprov=sfla1
Laut diesen Artikel waren die geplanten Stückzahlen wegen des GA Zusammenbruchs in den 80ern nicht mehr erreichbar und damit verursachte das Programm exorbitante Kosten für Ersatzteile. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Nur interessehalber - was misst ein Gyro Pressure gauge? Ist das wie die VAC Anzeige bei der C172, die den Unterdruck misst für die Systeme, die nicht elektrisch sondern durch Vakuum betrieben werden? [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Der NDR berichtet jetzt auch:
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/Wegen-Personalmangel-Stillstand-am-Flugplatz-Langeoog,aktuelloldenburg7796.html
"Die Sperrung trifft die Insel Langeoog in der Urlaubszeit: "Das ist natürlich sehr traurig für die Gäste, die kommen wollten", erklärte Bürgermeisterin Heike Horn (parteilos). Eine Lösung für den Personalengpass sei in Aussicht, doch noch suche die Gemeinde nach Flugleitern. Wann der Betrieb wieder aufgenommen wird sei noch nicht klar, so Horn. Die Notfallversorgung - durch Rettungshubschrauber zum Beispiel - ist nicht betroffen."
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Anders als auf Juist, Norderney und Wangerooge gibt es da natürlich auch keinen regelmäßigen kommerziellen Flugverkehr. Und damit auch weniger Einnahmen.
Dennoch, mitten in der Hauptsaison, sicherlich nicht gerade gute Werbung. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Nein aber ein Verkehrslandeplatz. Insofern besteht Betriebspflicht - allerdings im Rahmen der Genehmigung die ich nicht kenne. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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