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Hallo zusammen, ich versuche seit einiger Zeit eine offizielle Auflistung der französischen R-Gebiete zu finden. Mit deren Beschreibung, was man zum Einflug machen muss. Kennt da jemand eine offizielle Internetseite? Über einen Link würde i
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Antworten: 13
Letzter Eintrag: 13. Juni 2017
von Malte Höltken:
Der Einflug über die Pflichtmeldepunkte sind ja nicht alternativlos. In den meisten Fällen geht ein Durchflug oder Ausflug ja auch direkt. Beim Einflug teilweise auch aber ich bekomme ja zwangsweise irgendeinen Punkt an dem sich jeglicher l [...weiter]
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Hallo Leute, hat jemand Erfahrung mit der Fliegerei im Grand Canyon und kann Tipps geben? ich möchte im August oder September von LA aus dort hinfliegen, mit einer 182RG Turbo oder BE36TC. Ich blicke bei den GCN SFRA Regeln nicht ganz durch
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Antworten: 24
Letzter Eintrag: 12. Juni 2017
von Chris _____:
Ich bin die Korridore mehrmals geflogen. Kann sie empfehlen - wenn's um sightseeing geht, ist Höhe nachteilig. [...weiter]
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Moin, nachdem es die NFL 2 95/00 seit einiger Zeit nicht mehr gibt und sich noch das eine oder andere IHP darauf bezieht: Gibt es in den aktuellen Vorschriften ein Prüfprogramm analog zu dem aus der NFL 2 95/00, auf das man sich im IHP oder
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 12. Juni 2017
von thomas k.:
http://www.lba.de/SharedDocs/Downloads/DE/T/T5/Instandhaltungsprogramme/TBO_PP.html [...weiter]
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Hi Zusammen, nach langer Renovierung eröffnet morgen das neue Flugplatzrestaurant GETS in Rheine-Eschendorf EDXE. Morgen halten wir dann den Platz bis zum Ende der bürgerlichen Dämmerung auf. Natürlich seid Ihr sonst auch an allen anderen T
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Fliegen der Hudson River Tour konnte wegen des Wetters nicht weitergehen. Stattdessen besuchten wir die Intrepid. Am Freitag und Samstag besuchten wir die beiden Smithsonian Luft- und Raummuseum in und in der Nähe von DC. Hier kann ein Reis
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 12. Juni 2017
von Alexander Callidus:
Wenn Du die Paul Gerber Facility meinst: freu' Dich drauf! Dort siehst Du wirklich einmalige Raritäten. Damals musste man sich vorher anmelden und den Paß mitbringen. Vorher der klassische Washington DC-Dialog am Telefon: "Wie kommen Sie de [...weiter]
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Hi, Ich bin nächste Woche auf Lanzarote. Habe zwar schon etwas gegooglet aber ich konnte keinen Aero Club in Lanzarote finden. Gibt es dort einen oder sind wirklich alle Hingeflogen? Ich habe einen Anbieter für Helirundflüge gefunden. Mein
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Hallo zusammen, simple IFR-Frage: was ist rechtlich gesehen "VMC"? Konkret: In Annex VII, Part NCO.OP.140 (draft) findet sich zur Frage der "Destination alternate aerodromes — aeroplanes" die Formulierung "For IFR flights, the pilot-in-comm
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 10. Juni 2017
von Chris _____:
"Wenn ich mit zu wenig Sprit für eine Ausweichlandung bei so marginalem Wetter losfliegen, dann liegt aber ein größeres Problem in der Persönlichkeitsstruktur vor, oder?" Ja klar, aber hier geht's ja um die Rechtsfrage - legal is not always [...weiter]
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Guten Abend Zusammen, falls noch jemand seinen Samstag fliegerisch mit Kids (oder ohne) verbringen darf und möchte, vielleicht hat ja jemand Lust auf ein kleines Crocket-Turnier mit Spaghetti-Lunch o.ä. Wenn in EBSP oder EDKA würde ich mich
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Hallo allerseits, wir sind umgezogen (Halter und Eigentümer) und ich möchte vermeiden irgendetwas falsch zu machen ... das geht in unserem Land ja recht einfach, gerade im Bezug zu Behörden. Da ich sonst nichts zu diesem Thema gefunden habe
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 8. Juni 2017
von Peter Steinert:
Vielen Dank für den Tipp. Ich habe die BNetzA jetzt einmal angeschrieben und warte noch auf Antwort. Ansonsten ist die CAMO / Werft informiert, der Eintragungsschein nebst Formular auf dem Weg zum LBA. Laut LBA ist ein Umzug für das Thema E [...weiter]
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Hallo, ist jemand (bzw. kennt jemand) hier der einer der o.g. Buchstabenkombinationen im Schein hat und in Mannheim die IFR Einweisung durchführen kann? uU habe ich nächste Woche Mi/Do mit Flugzeug in Mannheim und würde das gerne mal machen
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Anbei einen Unfallbericht, bei dem offenbar das "Transition Training" (nicht?) abgeschlossen war. Welche Verantwortung hat hier der CRI/FI ? Wie wird das von den Foristi gesehen. https://mailchi.mp/cfd52334ea91/accident-analysis
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Antworten: 28
Letzter Eintrag: 8. Juni 2017
von Guido Frey:
Feste Stundenzahlen halte ich auch nicht für sinnvoll. Allerdings sieht das Cirrus Transition Training auch keine festen Stundenzahlen vor, sondern nur eine Reihe von Übungen, die jeweils nach einem festgelegten "completion standard" erfolg [...weiter]
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Kennt jemand die IFR-Pickup-Frequenz für EDPA (Aalen?) Wo seht Ihr nach? Bei FIS fragen? Ich fliege immer von denselben zwei Plätzen mit Z-FPL ...
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Antworten: 13
Letzter Eintrag: 7. Juni 2017
von :
Copyright? ;-) Danke, lass gut sein, ich rufe FIS [...weiter]
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Guten Morgen, falls noch jemand eine Spornrad-Towbar übrig hat und verkaufen möchte - freue ich mich auf Nachricht. Ist für ein eine 8KCAB.
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Hallo, könnte mir mal jemand das (Sprechfunk-) Verfahren für VFR-Transitrouten erläutern? Wenn ich z.B. von Saarlouis nach Auxerre, durch Luftraum Delta von Metz/Nancy fliegen wollte (LF-R 45 N4 inaktiv)…, könnte ich nicht einfach ein Midfi
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Hallo zusammen, hier wieder mal eine Petition, Hinweis kam von der IDRF. Rechte Spalte, runterscrollen, Sign Now https://www.malmiairport.fi/en/foma/
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Dominique Roland (r) und EASA Certification Director Trevor Woods (l) stellen den aktuellen Stand der GA-Roadmap vor. |
EASA Certification Director Trevor Woods war selber nach Friedrichshafen gekommen, um am 6. April zur Mittagszeit der Branche die aktuellen Entwicklungen zum Wohle der GA vorzustellen. Dabei strebt die EASA „simpler, lighter, better
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Moin Leute, ich will morgen nach Baltrum. Noch jemand Interesse, so gegen Mittag? VG Roland
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Seltsam, dass es seit gestern nur diese dürren Daten zum Absturz des Flugzeugs bei Malaga gibt. Offensichtlich 3 deutsche Insassen. Auch hier im Forum gab es keine weitere Information. Die "Mitteldeutsche Zeitung" zeigt im Internet das Phot
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In der AIP habe ich gesehen, dass der TWR von Toussous le Noble (LFPN) von 0600-2130 in Betrieb ist. Ich nehme an, dass man zu dieser Zeit englischsprachig IFR dort landen kann ... kann das jemand bestätigen?
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 3. Juni 2017
von :
Danke. Den Rest regelt dieses NOTAM. Aus Deutschland nach LFPN geht offenbar immer innerhalb der TWR-Öffungszeiten. B0053/16 - CUSTOMS:
-INNER SCHENGEN AND EU FLIGHTS : AUTHORIZED UPON CAPITAL AND FREIGHT
ALLOWANCE - SEE WWW.DOUANE.GOUV.FR [...weiter]
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https://www.aero.de/news-26791/Stratolaunch-rollt-aus-der-Halle.html Finde ich jetzt aufgrund der Eckdaten nicht besonders innovativ. Die AN225 hat die gleiche Nutzlast 250 to. Die Saturn V konnte rd 111 to. Nutzlast in den Orbit bringen, d
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 2. Juni 2017
von Daniel Krippner:
Hm, ist das nicht ein bisschen Äpfel und Birnen, zumindest was die Saturn betrifft? Ich habe keine Zahlen, aber würde sehr vermuten dass ein Saturnstart um Größenordnungen teurer ist als mit einem 747-Frankenstein einen Höhenflug zu machen. [...weiter]
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Für alle unter uns, die gerne mal in die Schweiz fliegen und auch sonst eine eher traditionelle Einstellung zu Steuern haben. https://justillon.de/2017/05/steuerhinterzieher-pilot-ungeeignet/ Die ZÜP ist doch ein sehr scharfes Schwert -- wo
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 2. Juni 2017
von :
du erinnerst mich an den gauleiter...äääh...gauweiler....der in seiner abschlußrede zu seinem ende der politischen karriere nicht mal einem staatsanwalt beweisen konnte, daß ER - der schwarze peter - schuldig ist....so weit kommts noch... m [...weiter]
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Hallo, bisher habe ich eigentlich, wenn mit Flugplan, immer Pläne für einzelne Flüge (=Legs) gefiled. Letztens meine ich irgendwo aufgeschnappt zu haben, dass ein zeitlich begrenzter (z.B. Fuel) Stop auf einem Flug mit einem Flugplan okay i
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Antworten: 20
Letzter Eintrag: 1. Juni 2017
von Erwin Pitzer:
Erwin ist m.W. selbstgegroundet, das macht auch und gerade bei gutem Wetter schlechte Laune... nein Georg, das siehst du völlig falsch. ich habe in 23 jahren ein erfülltes fliegerleben genossen, mit weit über 2000 flugstd., was die wenigste [...weiter]
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Bin da anderswo auf ein NOTAM gestossen, welches den GA Verkehr nach Portugal offenbar sehr massiv einschränkt. LPPC LISBOA,ACC/FIC A1919/17 (Issued for LPPC LPPO PART 1 OF 2) – ENTRY, TRANSIT AND DEPARTURE OF AIRCRAFT – INTERNATIONAL FLIGH
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Hallo, hat jemand Erfahrung mit Cowl-Plugs https://www.aircraftspruce.com/menus/ps/cowlplugs.html?view=list Haltbarkeit Passform Sinnhaftigkeit Do-it-yourself ? Anlass: Wir hatten jetzt nach 2 Tagen Standzeit im Freien in Marokko ein Vogeln
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 31. Mai 2017
von Timm H.:
Habe mehrere Cowl Plugs (und andere Cover) für diverse Flieger hier geordert: http://www.planecover.com/plug_page.htm Passen super, halten gut und sind sehr haltbar. [...weiter]
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