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Anlässlich des gestrigen Starts von weiteren 4 GALILEO-Satelliten stelle ich mir die Frage, wie dieses System die Flugnavigation beeinflussen wird. Aktuell kann man wohl schon die GALILEO-Navigation teilweise nutzen, mit diesem Start und ei
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Antworten: 23
Letzter Eintrag: 2. Januar 2018
von Nicolas Nickisch:
Es gab vor einigen Monaten mal eine Übersicht in der Zeitschrift c't wonach auch aktuelle Smartphones zwar GALILEO-taugliche Chips drinne haben, die neuen Satelliten aber ignorieren oder nur im Notfall nutzen. Der Bericht bezog sich natürli [...weiter]
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Moin, auf unserem schönen "neuen" KN53 hat das Display plötzlich aufgegeben. Zumindest sind keine Ziffern mehr zu erkennen. Ganz kleine Leuchten am Rand gehen trotzdem noch. Was kann das sein? Spannung kommt ausreichend an. Hat jemand Ersat
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 2. Januar 2018
von Mark Juhrig:
ich kann Lennart nur zustimmen. Im Verein hatten wir mal ein KX 155 bei dem ein IC der Display-Platine aus dem Sockel gefallen ist. Daher alle gesockelten ICs und alle Steckverbinder im Gerät prüfen. Viel Erfolg und Grüße Mark [...weiter]
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Happy New Year for 2018! In the upcoming months, (approx end of February) will be my Garmin GNS530 NAV/COM/GPS for sale. S/N: 010-00182-11 The unit is moved from my factory installed TB20 with tray, cards, backplate/ connectors and antenna.
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Mir wurde von einem Piloten eines N-reg Flugzeugs berichtet, dass er in Frankreich eine Strafe über 500 € aufgebrummt bekommen hat, da er keine US-Flagge am Seitenleitwerk angebracht hatte. In den USA ist zwar das ganze Land mit der Flagge
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Hallo Flieger-KollegInnen, speziell jetzt in der kalten Jahreszeit, wenn die LISAs nicht täglich genutzt werden, ist es sinnvoll, nach dem Abstellen das iPad im Flugzeug KOMPLETT AUS zu schalten - so hat der/die Nächste ein zumindest für de
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Antworten: 23
Letzter Eintrag: 31. Dezember 2017
von Jan Brill:
Hi Mike, vielen Dank für Deine Hilfe, nicht nur dieses mal, sondern auch die vielen anderen Male wo Du Lisa abgeholt oder zur Werft gebracht hast. Ohne das wären wir mit Lisa in EDFE ziemlich augeschmissen. Tut mir wirklich leid, dass dann [...weiter]
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Bisher war es in EDDT ja unmöglich zu parken, da angeblich zu viel los gewesen sei. Hat jemand dort seit der Air-Berlin Pleite mal PPR angefragt?
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Letzter Eintrag: 28. Dezember 2017
von Julian Koerpel:
Es gibt seit einigen Monaten eine Mindest Handlingfee die Mandatory ist und wenn ich mich richtig erinnere bei 300 oder 400 EUR liegt. War paarmal in EDDT mit SR22 und DA42 vor der Gebührenerhöhung. Seitdem lieber EDAZ oder EDDB wenn es IFR [...weiter]
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ich verkaufe meinen gebrauchten Transponder TRIG TT31 wegen Umrüstung auf "glass". Der Transponder hat einen neue "tray" der nie verbaut war und neue Stecker und Kontakte (unverbaut). Transponder wurde als Austausch für den KT76A verwendet.
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Hallo liebe Fliegerkollegen, ich wünsche euch allen eine Frohe Weihnacht und besinnliche Festtage. Ich hoffe, ihr findest alle die nötige Ruhe zur Besinnung und versinkt nicht im Stress. Man möge sich vielleicht mal an den eigentlichen Ursp
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Letzter Eintrag: 24. Dezember 2017
von Olaf Musch:
Warum denn gleich so wählerisch? Ich bin mal so frech und nehme aus einem anderen Forum ein Zitat: All I wanted to say to you and yours was "Happy New Year"... then my attorney, who was here for a bit of eggnog, saw what was written and sai [...weiter]
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Hallo Forum, Für ein fliegerisches Vorhaben in Q4/18 bräuchte ich die Unterstützung der Schwarmintelligenz. Nach Tausenden Platzrunden und Flugstunden (3/4 davon Anfängerschulung) suche ich Anforderungen im Ausland. So zählen eine Safari in
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Moin, ich würde gerne wissen, ob hier jemand schon mal zu dem oben genannten Thema etwas Erfahrung gesammelt hat. Konkret geht es um die Eingliederung von Vereinsmaschinen in eine ATO im Rahmen einer Kooperation für die CB-IR Ausbildung. Fr
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Letzter Eintrag: 23. Dezember 2017
von Mark Juhrig:
wurde durch europäische Regelungen aufgehoben. Siehe: http://www.lba.de/SharedDocs/Downloads/DE/NfLs/Technik/NfL_2-292-16.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Die NfL 2-79-14 wurde durch die NfL 2-292-16 aufgehoben. [...weiter]
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Liebe Pilotinnen und Piloten, die Terminfindung im Jahr 2018 ist aufgrund von WM, Ferien und Feiertagen nicht einfach gewesen, aber wir haben nun ein Ergebnis. Bei Interesse hat so jeder schon mal die Möglichkeit, diese Termine im Kalender
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Der Flyout führt uns voraussichtlich nach Osten. Wir wollen das Baltikum erkunden, fliegen die Südküste der Ostsee hinauf und möchten dann nach Süden abbiegen, um einige interessante und schöne Orte in Polen und Ungarn zu besuchen. Für dies
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Letzter Eintrag: 21. Dezember 2017
von Oliver Voigt:
Als kleinen Tip für Polen könnte ich Euch von unsem diesjährigen Ausflug den Kikity-Flughafen EPKI in den Mazuren empfehlen. Das Hotel liegt direkt am Platz und Sie organisieren für Euch jegliche Ausflüge auch zur Wolfsschanze, Grillabende [...weiter]
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Hallo, ich habe seit einigen Jahren gerne und immer wieder die DWD-App genutzt. Nun läuft sie unter IOS 11 nicht mehr laufen. Der DWD kündigt NEUES "demnächst" an. Weiß hier jemand Näheres?
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Letzter Eintrag: 21. Dezember 2017
von Erik N.:
Ich meinte, ich sei mir nicht sicher. Ich finde es ja gut. Vielleicht falsch ausgedrückt :) [...weiter]
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Hi zusammen, das Display unseres KN-62A (P/N 066-1068-00 R5) ist defekt bzw. geht nurnoch teilweise und muss repariert werden. Wisst Ihr, ob man das Display einzeln austauschen kann? Hat das eine eigene Partnumber und wenn ja - welche? Ich
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 21. Dezember 2017
von :
Sehr gut funktioniert "DEOXIT 100" bei solchen Sachen. Kleines Fläschchen €28 bei amazon – amerikanische Avioniker schwören darauf. Ich hab' damit Kontaktschwierigkeiten bei meinen Engine-Sensoren behoben. [...weiter]
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Eben hat mir ein Freund sein Leid geklagt. JNP im Dezember fällig (D-reg) ... und jetzt fällt der CAMO, die auch die Wartung macht, dass sie keines der Teile, die benötigt werden auf Lager haben (Fuel Pump und Schläuche Zeitablauf). Könnte
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 20. Dezember 2017
von Harald Görres:
Hallo, das sind doch zwei verschiedene Paar Schuhe: Die Instandhaltung ist das eine und die Prüfung der Lüfttüchtigkeit das andere. Die CAMO könnte hier das Instandhaltungsprogramm (IHP) ändern und die empfohlende TBO für die Bauteile änder [...weiter]
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Liebe Lisa-Piloten, der Kalender für das kommende Jahr ist offen. Es bleibt 2018 dabei: Lisa A steht in Egelsbach und Lisa B in Mainz. Happy Landings Jan Brill
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Wir trennen uns von unseren wenig (max. 50 Flugstunden) genutzten Headsets. Wir (meine Frau und ich, Nichtraucher) haben diese für ein interessantes Hobby in 9/2012 gekauft und dieses aber nicht lange verfolgt. Beide Headsets sind neuwertig
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Guten Morgen, kurze Frage, da kürzlich entsprechende Rechnung von Eurocontrol kam. Fallen für VFR-Flüge über FL100 mit Flugzeug >2t Airwaygebühren an? Danke Lars
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Letzter Eintrag: 19. Dezember 2017
von Lars Kaderali:
So, habe den Thread nochmal hochgeholt um über den letzten Stand zu berichten. Nach Beschwerde bei Eurocontrol passierte längere Zeit nichts; gestern kam nun Post mit der aktuellen Rechnung für Airwaygebühren. Die gezahlten Gebühren für den [...weiter]
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Das Thema wurde hier in einem anderen Thread aufgeworfen aber ich denke es verdient einen eigenen. Eine Instrumentenflugberechtigung erfordert normalerweise eine Nachtflugberechtigung. Besteht bei Erteilung des IRs keine Nachtflugberechtigu
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Antworten: 40
Letzter Eintrag: 18. Dezember 2017
von Willi Fundermann:
Besten Dank für die umfangreiche Erklärung. Ich werde mir jedenfalls das Schreiben des LBA, in dem dargelegt wird, warum die Berechtigung "FI TMG" in "FI SE SP" enthalten ist, gut aufheben! [...weiter]
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Der Audit in einer x-beliebigen Flugschule in Deutschland neigt sich dem Ende zu. Die Auditoren (die sich häufig gar nicht so nennen dürfen, denn lange nicht alle Betriebsprüfer des LBA haben ein formales Training für diese Aufgabe) er
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In meinem Berufsleben war ich viel mit Risk Management beschäftigt, das Thema begleitet mich natürlich auch heute noch. Immer wieder stellt sich mir daher die Frage: "welche Risiken gehe ich (als FI) bei Einweisungsflügen oder Vertratutmach
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Antworten: 115
Letzter Eintrag: 15. Dezember 2017
von Chris _____:
nein der Wortlaut ist anders. da steht "NICHT erforderlich fuer (normalen Flug ODER (Ausbildung AUSSER Kunstflugausbildung))" du zitierst fehlerhaft wie folgt: "(NICHT fuer normalen Flug) ODER Kunstflug" das ist was anderes. (Klammerung zur [...weiter]
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... Kommt ein Beitrag über die Eis Landebahn in Elgå auf dem Femundsee. Ab ca. März kann man da wieder landen.
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 15. Dezember 2017
von Thomas Dietrich:
Hier das Vid vom Schwarzsee in der Schweiz. Nicht ganz so weit, Anflug ein wenig anspruchsvoller und eine tolle Kulisse. Füe alle die, welche keine Skiflugzeuge haben und auch mal ein bisschen in Schnee / Eis spielen wollen. Anflug ist nur [...weiter]
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Hallo, wer kann einen Experten für einen P210 Prebuy Check in Mitteleuropa empfehlen. Gruss, Carmine
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Letzter Eintrag: 12. Dezember 2017
von Markus Doerr:
Es war nicht von einer Silver Eagle die Rede, oder? Stimmt. Sorry. Mein Hirn macht daraus die Silver Eagle. Ist auch die Variante, die ich mir vorstellen könnte. Irgendwie widerstrebt es einen, den armen Conti 520 so zu quälen. [...weiter]
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Hallo, hat jemand schon mal elektrisch leitfähige Handschuhe (https://esd.equipment/de/esd-schutz/esd-bekleidung/handschuhe/esd-handschuhe-top-fit-grau.html z.B) im Cockpit für die Bedienung von Touchscreens benutzt?
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Nach Upgrade 2 GNS 530 WAAS 14/28V, 8,33 kHz zu verkaufen. Ohne Kabel und ohne Einbauschacht. S/N #1: 78402821 S/N #2: 78403631 Einzelpreis € 8.900 - Beide Geräte € 17.000 Ausserdem: Avidyne SkyTrax 100 ADS-B Receiver -NEU- € 2.500
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