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Den Zuständigkeitsstaat für die eigene Lizenz und das Medical zu ändern ist eines der Rechte, die man als EASA-Untertan hat. Da muss man gar nicht lange im Teil-FCL lesen. Das steht ganz vorne in FCL.001: FCL.001 Zuständige Behörde Für die
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Antworten: 83
Letzter Eintrag: 6. Oktober 2017
von :
Der Flieger-Doc hat mir einen Termin freigeschaufelt, ... müsste also klappen, ohne dass ich gegroundet werde! Danke! [...weiter]
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Aufbruch. Unser COM nimmt schon mal Honiara auf den Salomonen für Frankfurt-Radar an… das ist vielleicht etwas verfrüht. |
Die sich von den globalen Windverhältnissen her anbietende Route mit einem Hinweg durch Russland und einem Rückweg entlang des Indischen Ozeans ist für Avgas-Flugzeuge schon gar nicht machbar. Außerdem ist die Planungssicherheit in
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Letzter Eintrag: 6. Oktober 2017
von Wolff E.:
Könnte die citation von Klaus gehrmann sein und es gibt bigmax und bigbigmac 樂樂樂樂樂 [...weiter]
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Perm am Ural. Grau in Grau. Viel mehr als das bekamen wir von 1.000 NM Russland heute leider nicht zu sehen. |
Praktisch die gesamten 1.000 NM erstrecke sich eine geschlossene Wolkendecke über das Baltikum und Russland. Erst im Anflug auf Perm bekamen wir in rund 2.500 ft MSL die Stadt am Ufer der Kama zu sehen. Grau in Grau. Flugbetrieblich
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Hallo, zur Übung von An- und Abflügen mittels Radio Nav suche ich eine Software, mit der man diese realistisch üben kann - also idealerweise auch mit Jeppesen Charts. Nach den ersten Trainings Missions stellt sich heraus: Das ist echte Arbe
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Letzter Eintrag: 5. Oktober 2017
von Andreas KuNovemberZi:
Hallo Erik, Informationen zu meinem innerhalb der letzten 6 Tage durchgeführten Projekt findest Du hier: https://www.pilotundflugzeug.de/forum/2017,03,22,16,5552604 [...weiter]
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Hallo zusammen, momentan benutze ich ein iPad mini 3, hauptsächlich mit Garmin Pilot und SkyDemon. Meine Erfahrung ist in letzter Zeit, dass ich öfter Abstürze/Neustarts habe bzw. dass die App, die im Hintergrund läuft, komplett heruntergef
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Letzter Eintrag: 5. Oktober 2017
von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu:
> Verstehe, aber Air 2 kann man auch günstiger reparieren lassen! Wenn Du es NICHT reparierst, kannst Du es mir verkaufen, kann ich als Testgerät immer brauchen. > https://www.iphone-express-display-reparatur.de/ Nochmal Danke, Alexis! Kurz [...weiter]
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Ich fliege demnächst für 2 Wochen in den Nordwesten Kretas. Hat jemand Erfahrungen oder Tipps bezüglich SEP-Charter dort oder wird es ein "bodenständiger" Familienurlaub! Grüße aus Berlin, Sebastian
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Letzter Eintrag: 5. Oktober 2017
von Aristidis Sissios:
Kontaktiere den Aeroclub in Chania http://www.aer.gr/aeroclub/indexen.htm oder die Flugschule in Heraklion http://www.cretaneagle.gr ob was zu machen lässt. Mir ist nicht bekannt sowas mal möglich gewesen zu sein, daher wünsche Dir im Vorau [...weiter]
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Hier ein paar Impressionen von der Pocket Rocket mit der B17 Turbine. Enjoy:
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Letzter Eintrag: 4. Oktober 2017
von Thomas Dietrich:
Gerne, 10 min zu Fuß von Grave di Papadopuli ( Campo Jonathan) : https://www.lecalandrine.it/ita/index.php ca 700m Gras sehr gepflegt auf der Piaveinsel [...weiter]
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Hallo, Ich bin eigentlich LIsa Nutzer im Raum Frankfurt, meine Arbeitsstätte hat sich allerdings wochenüber nach Düsseldorf verlagert. Kann einer von euch, der hier ansässig ist einen zuverlässigen Vercharterer empfehlen. Ich habe zwar 1-2
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Hallo, nachdem Ich SkyDemon ausprobiert habe gefaellt es mir gut genug um es auch nach der "probezeit" gerne weiterzubenutzen. Da ich es lediglich auf 1x IOS und 1x Win benutzen werde, bin ich auf der Suche nach einem weiteren "mitbenutzer"
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Letzter Eintrag: 2. Oktober 2017
von Rasak Adaranijo:
Ist hier zwar nicht gefragt, aber mittlerweile gibt es SkyDemon auch im Monatsabo. Ist für wenigflieger vielleicht ganz interessant. [...weiter]
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Guten Morgen liebe Mitflieger, Das Flugplatzsterben hat ein erschreckendes Ausmaß angenommen. Wir können nur mit marktwirtschaftlichen Methoden gegen den "staatlichen Strom" schwimmend agieren. Im Osten der Republik wird allerdings jeder Eu
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Moin Moin Forum, bei einer Vereins PA28 ist Karies anlasserseitig an allen Zähnen des Zahnkranzes aufgetreten. Ursache soll Anlasser betätigen bei laufendem Motor sein, was ja nahe liegt. Ich frage mich als Laie mit technischem Sachverstand
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Letzter Eintrag: 29. September 2017
von Hubert Eckl:
Glauben Sie bloß nicht wer sie sind! Ähhh..aaa..Glauben Sie bloß nicht wenn Sie vor sich haben! [...weiter]
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Guten Morgen! Der Thread richtet sich vor Allem an unsere FIS Spezialisten hier im Forum, ist eher eine prozedurale Frage. Ich habe gerade die Luftraumänderungen TMZ ab März 2017 gelesen mit den Listening Squawks/Monitoring Squawks für den
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Letzter Eintrag: 29. September 2017
von Stefan K.:
Genau...:) Und verschiedene Rufzeichen für die Bodenfunkstelle geht nicht, weil es im zusammengelegten Zustand zu den Randzeiten nur den FIS Spezialisten und die Piloten verwirren würde..... Die Sektoren werden auch neu den Verkehrsströmen [...weiter]
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Eben auf Juist gelandet. Landegebühr EUR24,80 mit zwei Crew und einem Passagier in einer T182T. „Lärmschutz für ausländische Flugzeuge akzeptieren wir nicht gemäß Gebührenordnung“. Ich hab da nicht groß diskutiert, kann der arme Türmer ja n
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Letzter Eintrag: 29. September 2017
von Tee Jay:
Schmunzeln... erinnert mich an die Killer-Ausrede meiner besseren Hälfte wenn ich gelegentlich bei Ihr im Auto mitfahre und sie die Rechts-vor-Links Regel - sagen wir mal unkonventionell interpretiert: „Aus der (Seiten-)straße kam noch nie [...weiter]
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Zum wiederholte Mal in diesem Jahr wird EDML auch am 3.10. wieder "wegen einer Veranstaltung" geschlossen. Meistens sind das Autorennen, Autotests - oder die Runway wird ganz einfach als PARKPLATZ für die benachbarte Speedway-Bahn genutzt.
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Letzter Eintrag: 28. September 2017
von Stefan Jaudas:
... es gibt ja auch das Format, dass das nur 1 x im Jahr passiert, z.B. für ein Rockkonzert, und dass der flugplatzbetreibende Verein richtig Asche dafür bekommt. Dann ist das ja OK ... [...weiter]
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Garmin Pilot und G1000 Ich habe im IFR Betrieb Garmin 1000 mit dem Jeppesen Abo im Einsatz, und nutze dies nun auch um die Flugpläne automatisch routen zu lassen. Das ist ganz praktisch, da es auch unterwegs recht schnell geht und ich alles
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Hello, have for sale nice KY 196B - P/N 064-01084-0101 - S/N 2392 8.33 kHz - 28 Volts - 16 Watts Fresh EASA Form 1 and 90 days warranty - tray on request Price 2 800,- Euro Ask for photos and more navratil.2@seznam.cz or call +420 774 561 3
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Hallo zusammen, mein Flieger ist einem Trust von Aircraft Guaranty. Die Betreuung durch den deutschen Repräsentanten funktioniert ordentlich, die Amerikaner machen allerdings den Eindruck ständiger Überforderung und Unfähigkeit. Gibt es hie
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Letzter Eintrag: 26. September 2017
von Wolff E.:
Ich war bei denen 6 Jahre, hatte nie Probleme mit denen oder "Papierkrieg". Lief alles einwandfrei. Als ich den Flieger verkauft hatte, hatte ich natürlich keinen Grund mehr, dort zu bleiben, auch das "abmelden" war kein Problem. Welche Pro [...weiter]
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Moin, ich bin auf der Suche nach einer Lightspeed Tasche/Case für ein Zulu oder Zulu II. Meine ist leider verloren gegangen und ich konnte bisher keinen Retailer in Europa finden. Auch Tipps, wo man eine neu bekommen kann innerhalb Europas,
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Guten Tag, Suche im Rahmen des 01.01.2014 ein King Ky 196 b. Der Neupreis für so ein Gerät ist ziemlich unverschämt (6000$+). Deshalb versuche ich mal auf diesem Weg an ein gutes Gebrauchtes zu kommen. Dieses Gerät stellt für mich die einfa
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Antworten: 12
Letzter Eintrag: 25. September 2017
von Andreas Ni:
Oh jeee.... Schnee von vorgestern: den Flieger habe ich längst nicht mehr, ein entsprechendes Gerät kaufte ich damals von Flugversand Büscher zu angenehmem Preis. Mein jetziger Flieger hat auch ein 196B drinnen, dass allerdings einwandfrei [...weiter]
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verehrte flugzeughalter mit wenig platz im instrumentenbrett! seit ca 1 jahr arbeiten wir an einer lösung, um ihnen als IPAD-anwender die motordaten auf das selbige zu senden, ohne daß ihr cockpit groß umgebaut wird. wir haben das jetzt bei
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Antworten: 18
Letzter Eintrag: 25. September 2017
von :
hallo g v zzez... also...wenn das engineering in einer firma sich zu einem bestimmten weg entschieden hat...kann man in der mitte des stroms nicht mehr die pferde tauschen.... sooo schlimm bin ich dem brexit-bewohner nicht umgegangen...ich [...weiter]
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Hallo zusammen , Welche Faktoren haben einen Einfluss auf die Routenplanung für VFR Flüge? Diese Frage möchte ich unter anderem in meiner Masterarbeit beantworten. Das geht nur mit Ihrer Hilfe, indem Sie mir 10 bis 15 Minuten Ihrer Zeit sch
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Letzter Eintrag: 23. September 2017
von :
kírië eléison aristidis....das letzte treffen dieser art endete in einer massenschlägerei mit verbogenen propellern, ausgelaufenem öl und lots of shock-loadings.... aber wenn du mal in der nähe von erding bist - der erdinger weißbräu hat au [...weiter]
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Dass ich mal ein SVP-Interview zitieren würde... aber da der Mann die (für mich entscheidende) Passage gut formuliert hat: https://www.solothurnerzeitung.ch/schweiz/adrian-amstutz-heute-prasseln-immer-neue-regulierungsberge-auf-die-piloten-
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 23. September 2017
von Sven Walter:
Hi, wahrscheinlich rennen wir da gegenseitig nur offene Türen ein, deswegen hatte ich ja auch schonmal um eine Wunschliste gebeten, was man deregulieren könnte (war das Neujahr?). Bei vielen Sachen kann ich als mit Berufspilotenschein ausge [...weiter]
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Für die Einweisung eines Privatpiloten auf die SR22 und auch etwas Eigentraining suche ich einen Flugplatz in Bayern, an dem ich mal zu vertretbaren Kosten einen halben Tag lang ausbilden und trainieren kann. Meine Homebase (EDML) ist mir m
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Antworten: 23
Letzter Eintrag: 23. September 2017
von Sven Walter:
Auch wenn es für den Zweck bitzle weitab vom Schuss ist - ca. 50% der Flugplätze GA im Elsass haben keine Landegebühren und viel günstigeres Avgas. Mit einer SR22 wäre man ja auch schnell dort :-). Rechtfertigt zumindest mal ein anderes Aus [...weiter]
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Hi alle, wer mag kann LISA A am Sonntag (24.9.) bis 14 Uhr ab EDFE fliegen. Bitte Beschied geben, damit ich Euch im Flightlog freischalten kannzwecks abrechnung .... und genug Sprit für mindestens 1 Stunde drinlassen.... Happy Landings Mike
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Der Flieger in question hat einen Garmin GTX 328 Transponder. Der bekommt wohl sein Höhensignal vom 2. Höhenmesser, der dann wohl ein "encoding altimeter" ist. Alt natürlich Vor ungefÄhr 1 Jahr, zeigte der Transponder gelegentlich "---" sta
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Antworten: 9
Letzter Eintrag: 21. September 2017
von Nicolas Nickisch:
der durchgestrichene Absatz zum thema Fehlkonfiguration ist gar noicht so dusselig. Ich kann nicht hinter das Panel schauen und habe abgeleitet, dass ein Graycode drin sein MUSS, weil bei Konfiguration auf seriell GAR kein Signal kam, wohl [...weiter]
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