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Nach Dobrint kommt die nächste Beglückung aus dem CSU-Süden. Flugtaxis! https://www.youtube.com/watch?v=PcNYXOsDP1Q Herrlich! Eine Digitalministerin, die von Flugtaxis träumt? Ist das die Rache für die abgegebenen FIR Gebiete? Haben wir end
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Antworten: 52
Letzter Eintrag: 18. März 2018
von Markus Doerr:
Die Musik spiel wirklich wo anders. In China. Die größten E-Auto Hersteller sind hier zuhause. BYD and Bejing Automotive. Bis VW den Arsch hochbekommt, dann ist der Zug schon abgefahren. Wenn VW-Chef Müller in Genf noch groß tönt, dann ist [...weiter]
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Moin, mal wieder Fragen in die Fraktion der Rechtssicheren: Wenn ich durch einen BfL kontrolliert werden soll, gibt es da irgendeinen Absatz oder Paragraphen, der regelt, in welchem Zeitraum ich mich der Kontrolle "stellen" muss? Sofern nic
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Antworten: 164
Letzter Eintrag: 15. März 2018
von Florian R.:
Das ist ein Interpretationsfehler der Österreicher. SERA.4001 regelt, dass das Wort "Flugplan" nicht ein ICAO-Flugplan sein muss, sondern auch ein Initial Call zum Crossing usw. SERA.4001 Submission of a flight plan (a) Information relative [...weiter]
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Hallo zusammen, ich bin gerade dabei, meinen PPL zu machen und überlege mir, wie es danach weitergehen soll. Neben dem Charter bei meiner Flugschule ist natürlich perspektivisch auch der Kauf eines Flugzeuges ggfs. ein Thema. Insbesondere w
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Antworten: 47
Letzter Eintrag: 15. März 2018
von Tee Jay:
Ergänzung: Wer als ULer mit einer nationalen Lizenz in den USA seinen PPL machen will, der erhält seine PIC Zeiten ebenfalls angerechnet. Das habe ich von jemanden, der bei den Florida Flyers seinen PPL gemacht hat. Entscheidend soll wohl d [...weiter]
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Hallo, kann mir jemand eine Werft für obiges Flugzeug im südlichen Niedersachsen für Wartung und Prebuy empfehlen? Danke
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Ich habe das Forum durchsucht und auch im Internet recherchiert, dennoch ist es mir nicht klar: Wieviel 8,33 kHz -fähige Funkgeräte benötige ich für nichtgewerblichen IFR-Flug mit MTOW< 2000kg ab 01.01.2018 ? Aktuell gilt, dass für die oben
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Antworten: 76
Letzter Eintrag: 13. März 2018
von Ulli Ziegenfuß:
Ja das stimmt. 121,5 MHz als Notruffrquenz immer in Zukunft. Bei der 122,8 MHz als Air-to-Air Frequenz bin ich mir nicht sicher, ob die auch umgestellt wird. Solange jedenfalls das nicht geschieht kann ich diese mit alten Geräten bedienen u [...weiter]
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Hi, Welche frequenz wird in Deutschland fuer air-to-air communications zwischen piloten verwendet? Ist das 122,75? Welche frequenz wird da fuer in anderen Europaeischen luftraeumen verwendet? Danke, Nick
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Antworten: 28
Letzter Eintrag: 13. März 2018
von Ulli Ziegenfuß:
Hat oder wird sich die Air-to-Air-Frequenz 122,8 MHz bei der Umstellung auf das 8,33 kHz Raster ändern? [...weiter]
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Nach einer Betriebsprüfung bei meiner Steuerberaterin hat der Münchner Finanzbeamte beschlossen, mein Fahrtenbuch nicht anzuerkennen und meinen Firmenwagen nach der 1%-Regelung zu besteuern, was mich sehr viel mehr Geld kosten wird. Das Aut
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Liebe USA Freunde, alle paar Jahre zieht es mich zum Fliegen in die USA. New York upstate (Hudson river, Indian summer), St. Augustine (Cape Canaveral, die Keys) immer wieder gern North Las Vegas (Strip, Grand Canyon)... Aber wenn man das s
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Hallo zusammen, folgende Frage, vielleicht ist sie schon 1000mal diskutiert worden, dann bin ich auch dankbar für einen Link. "SERA NCO.OP.190 Use of supplemental oxygen The pilot-in-command shall ensure that he/she and flight crew members
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Antworten: 65
Letzter Eintrag: 12. März 2018
von Markus Doerr:
Nochmal ich zum Thema Gewinde. Nun sagte mir ein anderer Fluglehrer, die O2-Systeme hätten weltweit die gleichen Anschlussgewinde. Ja was denn nu? Gewinde und Anschlußnormen gibt es mehr. Gebräuchlich sind CGA540 und DIN. Allerdings gibts v [...weiter]
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Servus Aviateure, ich würde gerne im Frühjahr nach UK durch den belgischen Luftraum nach VFR fliegen (genauer: Hannover - Brighton). Der belgische Luftraum ist selbst unter Zuhilfenahme von SkyDemon ein Albtraum - ich blicke nicht mal in Ru
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Hallo zusammen, hat jemand Erfahrungen mit dem System Kisstech KTrax? Leider ist die Website extrem schmal an Informationen. Fragen wären: Was kostet es (ca.)? Was kann es? Lässt es sich in E- und K-Klasse einbauen (Papiere)? Wie sind die E
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Antworten: 15
Letzter Eintrag: 11. März 2018
von otmar ripp:
Ohne bekannte Nummer könnte man bei einer Charge seine eigene UID minus 10 versuchen. Oder "Leihst du mir mal deinen Chip? Meiner geht nicht." Vielleicht sollten Sie dennoch moderne Kartensysteme für zukünftige Gerätegenerationen in Erwägun [...weiter]
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Suche gebrauchten Conti O-200A mit wenig Stunden. Bitte alles anbieten.
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Bei mir steht die jährliche Erneuerung des Jeppesen Abos an. Kosten für SR22 / Avidyne R9: NavData Central Europe: 415,- Electronic Chart Service Central Europe: 1716,- Soweit so gut. Jetzt frage ich mich allerdings, ob ich den Chart Servic
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 10. März 2018
von :
Das hier habe ich bei COPA gefunden: You only need 2 thumb drives (not 3 or more). The charts, navdata, and obstacle data will fit just fine on a single thumb drive (for the CoPilot IFD). Engine logs can also be downloaded to the very same [...weiter]
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Mein jeppesen Mobile FD VFR läuft bald aus und da mir das einfach viel zu teuer für rein VFR ist und ich keine 900€ für IFR ausgeben möchte habe ich mir die 30 Tage Testversion von Garmin Pilot runtergeladen und bin beeindruckt. Nutzt das j
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https://www.spiegel.de/lebenundlernen/schule/anja-karliczek-interview-mit-der-cdu-bildungsministerin-a-1197271.html Keine Zeit zum Scheinerhalten - Pendeln Berlin-Münsterland mit IFR wären mal Interviewfragen für Jan Brill. Leider ist sie j
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 10. März 2018
von Sven Walter:
Da hab ich auch dran gedacht. Passt auch zum Alter der Kinder, wenn jetzt zwei der drei studieren. Minister sollten innerdeutsch mit PC-12 herumgeflogen werden, dann ginge es der GA aus eigener Anschauung der Transportierten auch besser. Su [...weiter]
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Ich plane für den Sommer eine weitere Atlantiküberquerung mit meiner SR22-G2 (Non-Turbo). Um diesmal von Narsarsuaq BGBW direkt nach Goose Bay CYYR fliegen zu können, möchte ich ein HF Funkgerät mitführen um legal zu sein. Wo kann man solch
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Antworten: 37
Letzter Eintrag: 9. März 2018
von Harr, Roger:
Kannst Du mir noch sagen, welche Hardware Du verwendet hast und wer hat den Einbau gemacht hat? [...weiter]
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Wer mag kann mich kontaktierenm - ich würde LISA A (Egelsbach) am Sonntag 11.3. abgeben - es wird bestes IFR-Wetter herrschen, jedoch mein IFR ist noch nicht fertig ;-) VG Mike
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Die Zukunft unserer Vereins-SR20 des Aeroclub Heidelberg (AeC) haengt am seidenen Faden. Die letzten Jahre waren gepraegt von Schaeden durch unsachgemaessen Umgang, der den Verein eine Menge Geld gekostet hat. Die gute Nachricht: alle Schae
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Antworten: 43
Letzter Eintrag: 9. März 2018
von Andreas Albrecht:
Da sollte ich Dir mal die Reservirungen zeigen, da findest Du riesige Lücken, gib einfach mal Deine TEL Nr an technoalpha1@gmail.com dann können wir mal reden. gruss Andreas [...weiter]
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bei all der Meckerei muss das jetzt auch mal gesagt werden: "FIS Deutschland" macht in meinen Augen einen hervorragenden Job, das ist mir wieder mal bei meinem VFR Flug nach France aufgefallen. Äußerst kundenorientiert, immer bemüht Lösunge
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Liebe Fliegerfreunde, vielleicht hat jemand einen Tipp für mich. Ich versuche seit Monaten (ja richtig), mit Autorouter einen IFR-Flugplan von EDNX nach LJPZ zu finden. Autorouter findet keine Route, die dann erfolgreich validiert wird. Es
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 6. März 2018
von Florian S.:
EDNX N0167F110 MANAL/N0168F120 IFR DCT ERKIR/N0174F150 DCT ARTUS/N0188F230 DCT OBEDI/N0179F180 DCT GIMIX/N0170F130 DCT RIFEN P735 RCH/N0168F120 P28 BARPI BARPI2P LJPZ Wenn ich dann aber auf "Continue" gehe, dann scheitern beide in der Valid [...weiter]
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Auf meinem iPad werden die äußeren beiden Sektoren des Luftraums C von EDDM in SkyDemon nicht dargestellt ... Kennt das jemand? Liegt das Problem zwischen den Ohren.. oder doch bei SkyDemon? Eine Einstellung dazu habe ich nicht gefunden.
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 6. März 2018
von :
Vielen Dan, Allen! Ich habe das einfach nicht gefunden ... das User Interface von SD könnte man tatsächlich verbessern! [...weiter]
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Liebe Pilotinnen und Piloten, wir freuen uns Euch zum nächsten Pilotenstammtisch einzuladen, und zwar am 07.03.2018 um 19:30 Uhr. Thema des Abends: Treibstoffpreise JET/AVGAS in Europa, Chancen und Riskien Dozent: Sebastian Golze Warum komm
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Hallo zusammen, Ende Mai 2018 gehts bei mir in die USA fürs commercial. Es geht nach Florida zu FACT, der Papierkram ist soweit auch schon ganz gut fortgeschritten, Visum liegt schon vor, Flüge, Zimmer und Auto sind gebucht. Aktuell bin ich
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 6. März 2018
von :
Hallo Johannes, ich kann mich Guido nur anschließen. Ich bin erst gestern aus Florida zurück und war dort wegen dem eigenenständigen Erwerb der FAA Lizenzen (PPL & IR Rating). Ich hatte mir im Vorfeld die Video's von KING und MzeroA angeseh [...weiter]
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Hallo, angeregt durch einen anderen Beitrag: hat zufällig jemand die o.g. Karte(n) und kann berichten (ggfs. einen Screenshot anfügen), ob für z.B. PALMA TMA oder VALENCIA TMA die FIS-Sektoren und Frequenzen aufgedruckt sind?
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 5. März 2018
von _D_J_PA D.:
Hallo Peter, Ist bekannt, danke. Mir geht es speziell um die Qualität der DFS Charts [...weiter]
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https://www.pilotweb.aero/news/easa-rule-would-exclude-hours-flown-in-vintage-aircraft-homebuilts-1-5402155
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Antworten: 40
Letzter Eintrag: 5. März 2018
von Florian S.:
Wieso steht das TR dann in der EASA-Liste der Flugzeuge, die ein TR erfordern? Na weil sie auch im gewerblichen Luftverkehr eingesetzt wird und damit nach Artikel 4 (5) von 216/2008 der FCL unterliegt. Daran sieht man, dass es durchaus auch [...weiter]
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