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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Eindrücke von der AERO 2025
Im Test: uAvionix AV-30 und tailBeaconX
Sky Pointer vs. Ground Pointer
Neue FAA-Regelung für Zertifikatsinhaber
Wartung und Mondpreise
Unfall: Abgelenkt und abgekippt
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Reise | Siofok / Zamardi Airrace
Gestartet: 12. Juli 2019: Von ch ess 
Jemand in Siofok fuer das letzte europaeische Airrace ? Jede Menge Flieger gesehen - Treffen auf der Partymeile in Siofok ? ;-)   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 12. Juli 2019


Sonstiges | GRAMET in autorouter
Gestartet: 11. Juli 2019: Von Nicolas Nickisch 
In dem beigefügten Screenshot sieht man ein blassblaues Band. Links fängt es eher breit auf dem Boden aufliegend an und wird nach rechts hin schmal und hebt sich vom Boden ab. Ich habe dies bisher als Bodennebel interpretiert, aber das "Ans   [...weiter]
Antworten: 1  Letzter Eintrag: 12. Juli 2019 von Achim H.:

Bei dem durchsichtigen Band in der Nähe des Bodens handelt es sich um die Grenzschicht (boundary layer). Sie zeigt an, dass es Nebel/niedrigen Stratus geben kann. Dort wo sie sich abhebt, liegt vermutlich eine Temperaturinversion vor. Das b [...weiter]


Avionik | Airspeed G5 vs. Analog
Gestartet: 2. Juli 2019: Von F. Mad 
Hallo zusammen, ich bin seit längerer Zeit stolzer Besitzer eines G5, welches ja an Pitot und Static angeschlossen ist und auch Airspeed anzeigt. Schon zu Beginn ist mir aufgefallen, dass im Reiseflug die Anzeige Zwischen G5 un analog zieml   [...weiter]
Antworten: 16  Letzter Eintrag: 12. Juli 2019 von F. Mad:

So liebe Leute, nun habe ich die Antwort von der Werft, die haben es durch gemessen. Schlicht und ergreifend, dass G5 misst sehr sehr exakt, das Analoge im langsamen Flug nur ein wenig, 2- 4 Meilen zu viel, allerdings wird dieser Abstand, w [...weiter]


Leserreise 2019 Fly East and West: Reiselogbuch zeigen

Leserreise: Tag 29 bis 32

Heimweg über den Nordatlantik

Nach unserem Aufenthalt in Yellowstone ging es für die Crews in großen Schritten in Richtung Heimat. Zwei Tage hatten wir uns allerdings für Quebec Zeit genommen. Die Stadt, die wir bei Hochsommer erlebten lieferte einen schönen Abschluss für unseren Aufenthalt in Nordamerika. In Narsarsuaq auf Grönland erlebten wir eine positive Überraschung, ausgerechnet in Island kam es dann aber zu ungeplanten Verzögerungen am letzten Tag.   [weiter]

11. Juli 2019, Jan Brill


Pilot und Flugzeug Artikel | Heimweg über den Nordatlantik
Gestartet: 11. Juli 2019: Von Jan Brill an Jan Brill Bewertung: +1.00 [1]

Hochsommer und jede menge Leben vor dem Fairmont in Quebec.
Von einem bis zu 80 Knoten starken Rückenwind geschoben kamen die ohnehin schon schnellen Turboprops von Yellowstone aus der Heimat schnell näher. Quebec ist eine für den nordamerikanischen Kontinent untypische Stadt, mit ihrem euro   [...weiter]
Antworten: 3  Letzter Eintrag: 11. Juli 2019 von Jan Brill:

Danke für den Hinweis, ja so habe ich das auch in Erinnerung, Tippfehler ist korrigiert. viele Grüße, Jan Brill [...weiter]


Wartung | Prüfprogramm zur TBO Verlängerung bei Kolbentriebwerken
Gestartet: 11. Juli 2019: Von Tobias Klimt 
Hallo zusammen, ich habe mal eine Frage in die Runde, nachdem eine Google und Forumsrecherche noch keine Antworten lieferte. Ist bei einem ELA1 Luftfahrzeug mit Motor mit abgelaufenen Kalenderlimit das Prüfprogramm für Kolbenflugmotoren not   [...weiter]
Antworten: 1  Letzter Eintrag: 11. Juli 2019 von Helmut Franz:

Das würde mich auch interessieren. Ausgangslage: D-reg, >12 Jahre Kalender, < TBO Stunden. Der private Betrieb „on condition“ mit selbst erklärtem Wartungsprogramm ist möglich, aber wie setzt man es dem LBA gegenüber genau um? Danke! [...weiter]


IFR & ATC | Namensgebung der EASA Charts - irgendeine Logik?
Gestartet: 9. Juli 2019: Von Nicolas Nickisch 
Seit einiger Zeit werden die EASA-CHarts über WebDAV von Autorouter in Goodreader synchronisiert. FUnktioniert prima. Einziger Haken ist, daß die Namen der Files zwar selbsterklärend sind, aber ewig lang. z.B. "AD2 EDDH 4-4-1 Instrumenent .   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 10. Juli 2019 von T. Magin:

Und ich trau mich seit nem Jahr nicht das Problem zu posten, da ich dachte, dass ich zu bloed bin das iPad und GoodReader richtig zu konfigurieren. Aber wenn selbst die Goetter nicht weiterwissen ... ;-) Mein Workaround ist, dass ich mir fu [...weiter]


Luftrecht und Behörden | Validierung EASA-FCL / FAA ....aber mit Brexit-CAA
Gestartet: 9. Juli 2019: Von konrad konrad 
Hallo wird mein FAA-PPL dann basieren auf meinem EASA-FCL oder sogar ganz sperzifisch auf meine EASA-FCL, ausgestellt und gehalten von der CAA, die womöglich im Brexit versinkt? Muss ich also bei einem Transfer nach zB Irland ganz von vorne   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 10. Juli 2019 von Achim H.:

Wenn Du eine von der UK CAA ausgestellte Lizenz hast, wird daraus eine britische Lizenz werden. [...weiter]


Luftrecht und Behörden | VFR-Flugplan in FR - wie viel Vorlauf?
Gestartet: 7. Juli 2019: Von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu 
Soeben zurück aus Lognes (LFPL) - der Platz ist weiterhin ein Traum an Freundlichkeit, Öffnungszeiten & Co. Da ich 50 Minuten vor Abflug da war, empfahl man mir, doch einfach einen neuen Flugplan aufzugeben. Gesagt getan, Cancel und neuer F   [...weiter]
Antworten: 18  Letzter Eintrag: 10. Juli 2019 von Schauss Walter:

Flugplan muss mindestens 1 Stunde vor Motorstart aufgegen sein...... Über Telefon 01 56 301 301 https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/assistancebria# Der FPL inerhalb FR kann im Flug geschlossen werden. Wenn aus dem Ausland nur via BRIA B [...weiter]


Flugzeugkauf | Haltergemeinschaft oder Charter im Nordosten
Gestartet: 10. Juli 2019: Von Michael Vogt 
Hi an alle! ich finde hier oben nix und bin kurz davor ein eigenes Flugzeug anzuschaffen: Charter oder Beteiligung in Anklam, Neubrandenburg, Usedom, Barth, meinetwegen auch Rostock gesucht. Echo oder Golf, IFR Capable. Geht hier oben gar n   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 10. Juli 2019


An- und Verkauf | CDI gesucht --> zu verkaufen!
Gestartet: 3. Dezember 2017: Von Toni S. 
Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einem CDI mit GS für das KX165, es käme also wohl nur ein KI-206 oder ein KNI-520 in Frage. Am besten natürlich incl connector. Mir ist klar, dass die Dinger recht rar sind, aber vll hat ja einer v   [...weiter]
Antworten: 5  Letzter Eintrag: 10. Juli 2019 von Toni S.:

Hallo zusammen, da unser Avionik-Umbau etwas auf Eis liegt und wenn er wieder angegangen wird, dann vmtl. doch anders aussehen wird, verkaufe ich den hier erworbenen KI-206 wieder. Ich hätte gerne wieder, was ich selbst bezahlt habe, würde [...weiter]


Flugzeugbau | Neue Innenausstattung Piper P32T
Gestartet: 28. Juni 2019: Von Reinhard Bentrup 
Hallo Zusammen, möchte eine Piper Turbo Saratoga innen komplett neu ausstatten (Lederinterior). Hat jd Empfehlung einer kompetenten Werft, bevorzugt Osteuropa? Danke im Voraus, Reinhard   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 10. Juli 2019 von Toni S.:

Ein erster, sehr freundlicher Kontakt ist hergestgellt, danke! Wir werden sehen... Grüße! [...weiter]


Flugzeugkauf | 500kg auf 6 Sitzen und 3h Sprit
Gestartet: 1. Juli 2019: Von Alexander Stendel 
Mal ne Frage in die Runde zur Inspiration: Jemand ne Idee/Erfahrung/Vorschlag für die Mission „Familien-Flieger“? (500kg Menschen und Gepäck auf 6 Sitzen mit 3h Sprit an Bord, idealerweise auch zu betreiben in „light IFR“.) Erst mal egal ob   [...weiter]
Antworten: 59  Letzter Eintrag: 9. Juli 2019 von Karpa Lothar:

Mit TV-GERÄT und Kühlschrank.... sieht man in dieser Klasse selten... [...weiter]


Avionik | smartCHECK, die sprechende Checkliste
Gestartet: 10. Januar 2017: Von   Bewertung: +6.00 [6]
Hi, vielleicht interessiert das ja den einen oder anderen: Seit zwei Wochen ist die Version 2 meiner App "smartCHECK" im iOS-Appstore zu finden, eine iPad-App, die Piloten Checklisten vorliest, mit ein paar zusätzlichen Funktionalitäten ...   [...weiter]
Antworten: 149  Letzter Eintrag: 9. Juli 2019 von :

Hallo Thomas, danke! Wir bleiben dran! Wenn Du gerne Tester sein möchtest, schick mir die eMail Deiner Apple-ID! Jetzt: Flugplatz :-) [...weiter]


Avionik | KFC 200 Überhitzt?
Gestartet: 1. Juli 2019: Von Wolfgang Kaiser 
Hallo, am Samstag Nachmittag fiel mir, bei größter Hitze, und nach 1 1/2 Stunden Flug der King Autopilot KFC200 in der Bonanza F33A aus, völlig tot, Sicherung ziehen brachte nichts. Auch nach 2 Stunden abstellen (aber in praller Hitze), war   [...weiter]
Antworten: 7  Letzter Eintrag: 9. Juli 2019 von Alexander Callidus:

Der Alarm kam ca 15 min nach dem Start [...weiter]


Reise | explorationsflug nach siegerland 9.7.
Gestartet: 4. Juli 2019: Von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister  Bewertung: +1.00 [1]
hallo an aktive piloten, am 9.7. solls richtung weißwurstäquator gehen und diesen überfliegen. dafür suche ich von edml noch einen bordfunker - männlich/weiß/deutsch oder was m/w/d heißt...weis ich nicht.... los um ca 10 uhr local, rückkehr   [...weiter]
Antworten: 12  Letzter Eintrag: 9. Juli 2019 von Willi Fundermann:

"Da flieg ich halt nach Saarbruecken oder Karlsruhe. Oder Hahn (natuerlich ohne TouchDown)." Warum ohne Landung? Die Kosten dafür sind m.E. ganz human, derzeit für die "Allgemeine Luftfahrt" bis 5,7 t MTOM 30,00 € pauschal. Ich mache (fast) [...weiter]


Avionik | Verkaufe GTX335 neu/OVP
Gestartet: 28. Juni 2019: Von Reinhard Bentrup 
Hallo, verkaufe neu und originalverpackten GARMIN GTX335 gegen Gebot (mit Garantie). Keine Eile. Mit einem beliebigen GNS430, GTN6xx/7xx und wie sie alle heißen (-> GPS Signal) erfüllt Dein Flieger damit die ADBS-Out Bestimmungen. Gerne PN.   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 9. Juli 2019 von Reinhard Bentrup:

Danke für den Hinweis, Bernhard! [...weiter]


Luftrecht und Behörden | Medical
Gestartet: 3. Juli 2019: Von Michael D. 
Servus, ich hätte mal eine Frage bezüglich Medical. Ähnlichkeiten mit real existierenden Personen sind selbstverständlich rein zufällig. Angenommen jemand hat eine PPL(A) und ein Klasse II Medical. Weil er glaubt, dass er die Ladies mehr be   [...weiter]
Antworten: 127  Letzter Eintrag: 8. Juli 2019 von :

Das ist unter anderem auch Typsache. Es funktioniert nicht alles bei jedem gleich gut. Ich kann Euch nur sagen, dass ich (momentan nicht weil ich lange krank war, immer wieder) im Tennis mit meinem 17-jährigen Sohn mithalten kann, der in ei [...weiter]


Sonstiges | PPL Theorie - Masse und Schwerpunkt
Gestartet: 7. Juli 2019: Von Anton Ecklers 
Hallo zusammen, ich lerne gerade für die PPL Theorie. In Bezug auf Masse und Schwerpunkt habe ich gerade irgenwie ein Brett vor'm Kopf... Die besagte Frage lautet wie folgt: (Aircademy, Frage 26) Folgende Werte sind gegeben: Abflugmasse: 74   [...weiter]
Antworten: 5  Letzter Eintrag: 7. Juli 2019 von Anton Ecklers:

Sehr cool! Danke für die zeitnahe Hilfe. Den letzten Schritt habe ich (vor dem Posten) nicht auf dem Schirm gehabt. Jetzt ist alles klar :). Danke! [...weiter]


Avionik | Flightstream210 Softwareupdate
Gestartet: 5. Juli 2019: Von Dietmar Reichert 
Hallo Avioniforisti, In meiner R90-230RG ist ein GTN 750 u zur Datenübertragung von iPad oä ein Flightstream210 verbaut. Ich möchte die Software nach ca 5 Jahren updaten, da es Probleme mit der gleichzeitigen Kopplung von 2 Nutzern gibt. 1.   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 7. Juli 2019 von Erik N.:

Flugpläne übertragen, und es dient mir bei meinem klassischen Uhrenladen als zertifizierte GPS und Attitude Referenz in Verbindung mit Garmin Pilot. [...weiter]


Pilot und Flugzeug Artikel | Happy 4th in Yellowstone
Gestartet: 6. Juli 2019: Von Jan Brill an Jan Brill Bewertung: +1.00 [1]

Ein Büffel bei seiner Lieblingsbeschäftigung.
West Yellowstone ist ein eher überschaubares Städtchen, in dem sich einfache aber saubere Hotels aneinander reihen. Es gibt genau eine Bar, die länger als 22.00 Uhr offen hat. Wir richten hier einen Stammtisch ein. Auch unser Hotel   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 6. Juli 2019


Avionik | Jetzt doch: Garmin G3X für certified...
Gestartet: 26. März 2019: Von  
... wer aber auf Schnäppchen gehofft hat, der könnte etwas enttäuscht sein. Der Preis ist 2,5x des Preises der Experimental-Version. Wird spannend sein, zu sehen, wie viele Kunden sich in Zukunft für das G3X vs. des etwa 50% teureren G500TX   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 5. Juli 2019 von Emmet F.:

Beitrag vom Autor gelöscht [...weiter]


Unfälle und Zwischenfälle | Absturz Eurofighter in Mecklenburg
Gestartet: 24. Juni 2019: Von Alexander Thiel 
Was sagt man dazu ! https://www.google.de/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.nordkurier.de/mueritz/offenbar-kampfjets-an-der-mueritz-abgestuerzt-2435895406.html%3Famp&ved=2ahUKEwjw_dP6mILjAhU-wMQBHYcID90QyM8BMAB6BAgCEAQ&usg=AOvVaw2vY   [...weiter]
Antworten: 188  Letzter Eintrag: 5. Juli 2019 von Michael Höck:

"Dein "Verstaendnis" dafür, wenn Polizisten Gewalt anwenden, um ihr Mütchen zu kühlen, etwa bei Demonstrationen, ist nicht angebracht" Wo habe ich das so ausgedrückt ? [...weiter]


An- und Verkauf | Div Teile (Avionik & Instr.) aus 1992er A36 abzugeben
Gestartet: 4. Juli 2019: Von Timm H. 
Hallo, habe diverse Teile aus 92er Bonanza A36 (24V) abzugeben: 1) Komplettes Instrument pressure system (Beechcraft hat kein Vakuum, sondern quasi Druckluft - Pumpen drehen andersherum) 2) Standby-Pumpe incl. Leitungen, Filter, etc. 3) Ver   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 4. Juli 2019


Sonstiges | Frage in die Runde...
Gestartet: 1. Juli 2019: Von Tee Jay 
Eine Frage an den Schwarm hier. Vielleicht weiß jemand eine Antwort auf ein gestern erlebtes Phänomen. Auf dem gestrigen Flug nach Juist wollte ich schon meinem Schützling den Vorwurf machen, daß er uns in die offene Nordsee steuert. "Juist   [...weiter]
Antworten: 38  Letzter Eintrag: 4. Juli 2019



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