in unserem Flieger besteht die innenverkleidung aus einem oberen und einem unteren Part, die überlappen und dort mit mehr order weniger Schrauben nur untereinander verbunden sind.

Das die Dinger noch nicht mal am Flieger festgeschraubt werden ist allein schon eine Schnapsidee. Stattdessen ist eine Blechschraube einfach in dieses Pappmachee reingedreht und natürlich sind einige ausgrissen.Die Variante "dickere Schraube" wurde schon gespielt

meine Idee war jetzt irgendeine Art Dübel mit einer Gegenplatte einzusetzen um wieder einhalbwegs solides Gewunde herzustellen.

Das stelle ich mir wie einen Druckknopf oder Öse vor, bestehen aus 2 Hälften die man zusammen klickt.

Gibt es sowas ? Oder wie nennt man das damit ich googlen kann. Fischer Hohlraumdübel wäre wohl etwas argzweckentfremdet.

Vielen Dank

"clips innenverkleidung wisfox" suchen zum Beispiel, auf Amazon oder im PKW Ersatzteilhandel?

Google mal Klemmmutter

geh mal bei Aircraft Spruce schauen, bei den Tinnerman Nuts, so irgendwas war da gewisslich auch original verbaut:

https://www.aircraftspruce.eu/hardware/fasteners/tinnerman/tinnerman.html

Danke. "Tinnerman-nuts" hatte ich schon ausgeschlossen, da das Material dann doch eher dick ist (teppichboden + Pappmache).

Die anderen Begriffe schaue ich mir an!

Dann vielleicht einen Streifen Alublech mit Rivnuts versehen, oder mit Anchor Nuts, den Streifen auf die Rückseite der hinteren Innenverkleidung verkleben...?

https://www.aircraftspruce.eu/hardware/nuts/anchor-nuts.html

Oder eben die Tinnerman -U-Nuts einfach auf den Blechstreifen schieben, und je nach erforderlcher Dicke (Teppichboden?) entsprechende Länge der Schrauben verwenden ?

Es sieht einfach professioneller aus, wenn Luftfahrt-Kleinteile verwendet werden...

Wenn es sich nur um funktionslose Verkleidungsteile handelt:

Die aus dem Autobereich stammenden "Innenverkleidungs Clips" sind in solchen Situation immer sehr hilfreich. Zumindest vorübergehend. In KFZ werden sowohl Clips, als auch "Tannenbäume" (Auch unter der Bezeichnung "Kunstoff Nieten Clips" zu finden) eingesetzt. Alles aus Kunststoff und recht flexibel einsetzbar. Vor allem, wenn die Löcher schon ein bißchen größer sind. Die Clips gibt es in allen möglichen und unmöglichen Farben, Formen und Größen - in der Bucht auch in vielen Variationen zu einem Gebinde zusammengestellt für unter 10 Euro. Sind zur Schnellreparatur dann immer zur Hand.

Alternativ schlage ich Spreiznieten vor. Die sind aus Kunststoff und auch in fast allen sinnvollen Größen erhältlich.

Auch Blindnietmuttern können in Deinem Fall das Problem lösen. Die gibt es z. B. aus Metall und Gummi und dürften eine recht professionelle, weil haltbare Methode zur Befestigung darstellen. Hier braucht man nicht gegenhalten, nur reinstecken und Schraube reindrehen und anziehen. Fertig.

Zu guter Letzt empfehle ich Dir, mal unter der Bezeichnung "Nietmutter" zu googlen. Die bietet ein Gewinde für übliche Gewindeschrauben. Auch dies ist eine sehr haltbare Befestigung. Zusammen mit schwarzen, verchromten oder Alu-Schrauben auch optisch nicht übel.

Eine kleine Gegenplatte aus Sperrholz mit "Einschlagmutter" wäre überhaupt die einfachste Lösung, beides aus dem Baumarkt. Und zur Tarnung "FAA and PuF approved" draufpinseln.

M4 oder M5 Einnietmutter und U-Scheiben zur Druckverteilung! Das dürfte es sein! Einfach&billig&allesda !!!

M4 oder M5 Einnietmutter und U-Scheiben zur Druckverteilung! Das dürfte es sein! Einfach&billig&allesda !!!

:))

Die Einnietmuttern funzen hier nicht, die zerbröseln beim nieten den eh schon spröden Kunststoff.

Die Einnietmuttern funzen hier nicht, die zerbröseln beim nieten den eh schon spröden Kunststoff.

Wenn es sich um Kunststoff handelt, würde ich die auch nicht nehmen. Da gebe ich Dir vollkommen Recht. Vielleicht liegt hier aber ein Mißverständnis vor?

Nicolas war derjenige, der nach einer Befestigung fragte und dann die Einnietmuttern nehmen wollte. Ich habe, ohne Kenntnis der genauen Sachlage, nur verschiedene Tipps gegeben, was vielleicht in Frage kommen könnte. Vielleicht zeigt er hier ja mal ein Bild?

Grüße

Ein Foto habe ich leider gerade nicht parat.

Es handelt sich um Teppichboden zur innenseite mit einem dahinter befindlichen Art Pappe. Zerfelldert ziemlich leicht.

Dicke etwa 4+3mm. das agnze wird übelappt von einem etwas solideren Kunstoffpanel.

In das teppichboden-Sandwich hat jemand Blechschrauben gedreht, was vielleicht einstmals zumindest optisch gehalten hat.

Daher fand ich die Idee mit den Einnietmuttern gar nicht so verkehrt. Natürlich in Kombination mit unterlagscheiben (oder beilagscheiben?) zur Verteilung des Druckes. Ansonsten werden sich die Dinger wohl kommentarlos durch den Teppichboden ziehen.

Das ist ein bekanntes Mooney-Phänomen. Ehrlich gesagt, ich habe wahrscheinlich deren Lösungsansätze nicht komplett verstanden.

Erstaunlich, daß es dafür keine Plastikeinsätze gibt die irgendwie zusammen geklippt werden.

Die hier genannten Dübel aus dem Automobilbau scheinen mir ungeeignet, da ich im Grunde nichts habe wogegen ich die beteiligten Scichten dübeln kann.

Falls Du magst und Zeit hast, kommst am WE in EDFV vorbei (steht Dein Flieger nicht in Mainz?) und ich zeige Dir wie's geht, ich habe für verschiedene Lösungen (nix Baumarkt -> Luftfahrt-Teile!) je eine Hand voll da, aber höchstwahrscheinlich dennoch nicht genug um Deine Mooney komplett zu verschrauben und vernageln....

Hallo Nicolas,

ich könnte ja jetzt böse sein und behaupten "Mooney = Pappflieger?". Sorry, Spaß beiseite. Wir reden hier also über eine Schicht zerfledderte Pappe+Teppich, auf der dann eine Kunststoffverkleidung befestigt werden soll? Ist da viel Gewicht/Druck dran?

Wenn nein, wie wäre es, ein kleines Stück dünnes Blech bzw. Kunststoffplatte pro Befestigung - natürlich größer als das dazugehörige Loch - zurechtzuschneiden und dieses hinten auf die Pappe als Gegenstück/Reparaturteil aufzukleben? Dann kann man von vorne mit einer Blechschraube dort wieder reinschrauben. Vorbohren wäre gut. Das müßt auch KIS (Keep It Simple), leicht und preiswert machbar sein.

Grüße

Achim

Nachtrag: Die Antworten haben sich leider überschnitten.

Nehme ich gerne an, nur nicht dieses WoE, da Dienst.

Hab' Dir vorhin meine Handynr als PN hier geschickt, keine Ahnung, ob das ankam. Melde Dich einfach zur Teminabsprache!