Danke. "Tinnerman-nuts" hatte ich schon ausgeschlossen, da das Material dann doch eher dick ist (teppichboden + Pappmache).

Die anderen Begriffe schaue ich mir an!

Dann vielleicht einen Streifen Alublech mit Rivnuts versehen, oder mit Anchor Nuts, den Streifen auf die Rückseite der hinteren Innenverkleidung verkleben...?

https://www.aircraftspruce.eu/hardware/nuts/anchor-nuts.html

Oder eben die Tinnerman -U-Nuts einfach auf den Blechstreifen schieben, und je nach erforderlcher Dicke (Teppichboden?) entsprechende Länge der Schrauben verwenden ?

Es sieht einfach professioneller aus, wenn Luftfahrt-Kleinteile verwendet werden...

Eine kleine Gegenplatte aus Sperrholz mit "Einschlagmutter" wäre überhaupt die einfachste Lösung, beides aus dem Baumarkt. Und zur Tarnung "FAA and PuF approved" draufpinseln.