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Hallo! Ende August habe ich 5 plus 7 Tage Zeit (muß dazwischen ich kurz nach Hause), um etwas weiter weg zu fliegen. Idee bisher: Norddeutschland-Calais-Südengland-Schottland-wieder runter-Loire-Pyreneen-Cannes- Italien überqueren -dann nac
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Hallo zusammen, kennt jemand eine gute Quelle einer Text- oder Exceldatei, die Flugplatzinfos enthält? Also speziell: - Treibstoff(-sorte) - Hotel (ja/nein) - Gafor - Restaurant usw. Im Grunde sind es die Infos, die in der AIP stehen. Hinte
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 12. August 2014
von Andreas Ruth:
ich habe nur den Flightplanner auf meinem PC, den möchte ich aber ungern mitnehmen. Und von allen ADs pdf zu generieren, habe ich eigentlich auch nicht vor :-/ [...weiter]
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Hallo, hoere gerne Tips fuer VFR Trip Mainz nach Duxford Danke
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Letzter Eintrag: 12. August 2014
von Jan Friso Roozen:
When traveling to the UK: EU (except Republic of Ireland) Submit a GAR to Border Force You are requested to submit a GAR at least 4 hours prior to arrival to Border Force via an approved website or the NCU Es gab da dieses Jahr ein paar Änd [...weiter]
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Hallo, ich möchte in nächster Zeit mit einer PA28 VFR von Bayern VFR nach Griechenland (Lefkada, Flughafen Actio) fliegen. Dazu bin gerade am Sammeln von div. Infos und Routen. Ich möchte die die Route über Kroatien entlang der ADRIA1 nehme
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Antworten: 12
Letzter Eintrag: 8. August 2014
von Andreas Sladek:
Hallo, vielen lieben Dank für jedes der wunderbaren Kommentare auf meine fragen. Alle haben mir sehr gut geholfen. Die Reise hat sich etwas in den Herbst verschoben, aber ich werde mich mit einem Reisebericht wieder melden. Vielen Dank. Bes [...weiter]
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Wer war schon mal in Budapest? Moechte dor gerne naechste Woche hinfliegen. Am liebsten IFR, brauche auch Avgas, moechte auf Asphalt landen (falls ich einen IFR-VFR plan fliegen muss) und moechte keine horrende Gebuehren zahlen (somit kommt
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 28. Juli 2014
von Nick Denissen:
Danke fuer das gute und umfangreiche Feeback! Ich hoffe das Wetter macht mit und das ich am Samstag dort hinfliegen kann! [...weiter]
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VFR reise von Paderborn-Lippstadt nach Mensanello in Italien. Hier kann ein Reisebericht mit Bildern gefunden werden (Englisch)
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Hallo zusammen, ich hoffe ich darf mal wieder auf Eure Erfahrungen zurueckgreifen. Im Forum ist zum Thema Schweden schon einiges zu finden, wie z.B. die Nordkap Tour, ich frage trotzdem einfach mal wieder nach Euren Updates und Tipps. Es so
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 22. Juli 2014
von Andreas Heß:
Hallo wir waren grad in Schweden und Höganäs ist eine sehr gute erste Anlaufstation, sehr freundlicher Fliegerklub mit allem was man braucht, sehr gepflegte Grasbahnen. Guten Flug [...weiter]
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...mal was Neues. Heir ein Video: Mountain Flying In Germany Interessant der Funksprechverkehr in Deutsch und Englisch. Den Fliegerverein Muenchen in EDMA kann ich nur empfehlen, gute Flugzeuge, gute Instructors. Und natuerlich ideale Lage
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Moin... Bei der Reisevorbereitung ist uns aufgefallen, daß laut AIP viele Plätze und Flughäfen in Norwegen kein AVGAS mehr verkaufen. Ist das der Anfang vom Ende, oder gibt es ansässige Vereine, bei denen man "inoffiziell" tanken kann? Viel
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 17. Juli 2014
von Sebastian Reis:
Das selbe "Problem" hatten wir vor einer Woche auf dem Weg zum Nordkap auch. Wenn es Avgas gab dann meist nur noch von Self-Service Tankstellen mit Kreditkarte und auch wirklich nur dort wo auch in der AIP und den Notams vermerkt. In Bodo w [...weiter]
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Da wahrscheinlich ein paar von euch nach England fliegen werden, kann hier mal gleich die RMZ geübt werden. Die neue RMZ liegt auf der Standardroute KOK - KONAN - LA, wenn man beabsichtigt zwischen Luton und Stansted nach Norden zu fliegen
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Hallo, hat jemand erfahrungen zu Bratislava Landing fees Handling Fuelprice etc oder auch zu Alternativen Danke
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Letzter Eintrag: 30. Juni 2014
von Thomas Gmach:
aktuelle Infos zu LZIB - siehe www.you-fly.com Eine gute Alternative ist - wenn der Flieger es zulässt - Kralova pri Senci LZKS, ca 15km östl. von Bratislava, private Grasbahn, PPR, aber völlig unproblematisch. http://www.pilotclub.sk/en/po [...weiter]
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Hallo, demnächst möchte ich - von Warschau kommend - am liebsten mit dem u.a. Routing durch die Exklave Kaliningrad, VFR. Gibt es da aktuelle Erfahrungen? Die Buschtrommeln sagen: geht nicht. Keiner weiss es aber genau. Wo könnte ich Infos
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 29. Juni 2014
von Frank Naumann:
Ich habe 2012 für einen Flug nach Finnland einmal versucht, eine Überflug-Genehmigung aus Moskau zu bekommen und dazu die in der AIP Russia genannte, zuständige Behörde schriftlich kontaktiert. Da kam nicht einmal eine Antwort, geschweige d [...weiter]
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Beitrag vom Autor gelöscht
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Eben hab ich über das AIS portal 3 Flugpläne für morgen verschickt. Sie waren abgespeichert und wurden nur in Datum Zeit und Fuel ect. angepasst. Kurz darauf kam ein freundlicher Anruf von FRA AIS. Ich hatte das VFR Routing über die ICAO Id
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Antworten: 32
Letzter Eintrag: 26. Juni 2014
von Philipp Tiemann:
Der Grund, warum in in Feld 15 keine Flugplätze eingetragen werden sollen ist, damit keinerlei Zweifel entstehen, ob auf diesen Flugplätzen eine Zwischenlandung geplant ist. (Ich weiß, in D soll ohnehin für jeden Leg ein eigener Flugplan au [...weiter]
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Ich fliege Ende Juli mit meiner NA SR22 nach Kanada. Ich habe das nördliche Routing von Reykjavik BIKF über Sonderstrom BGSF nach Iqualit CYFB gewählt, da ich ohne HF Funk unter FL250 nicht via Narsarsuaq BGBW nach Goose Bay CYYR fliegen da
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Antworten: 12
Letzter Eintrag: 24. Juni 2014
von Norbert S.:
siehe hier im Forum den thread Luftrecht und Behörden | Treibstofftransport im Flugzeug [...weiter]
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Hallo miteinander, So der Wettergott und das Flugzeug wollen werde ich übernächste Woche zusammen mit einem Fliegerkamerad einen Ausflug in den Norden Deutschlands machen, Aachen und Nordhorn als erste Wegpunkte. Danach wollen wir die Nords
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Nabend Zusammen, zwei Leutchen haben sich schon gemeldet, falls noch jemand zum Shoppen und fachsimpeln nach EDFE kommen möchte: Wir werden so ab 11h30 den Laden unsicher machen. Ich breche gegen 13h30 wieder auf. Schönen Abend LD
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Letztes Jahr mußten wir ohne karte unsere Griechenland Reise aussführen eine Karte war nicht erhältlich. New version ( V 3.0 , 29/05/2014 ) of the VFR charts Greece are now available We have the pleasure to inform you that a completely new
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Bei den aktuellen Temperaturen finde ich es nicht ganz einfach, daran zu denken, immer genügend zu Trinken. Die Wasserflasche ist zwar immer griffbereit, aber vielleicht gibt es zusätzliche Tricks & Tipps. Wie haltet ihr das im Cockpit bei
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Es gibt da einen netten Reiseführer "Aviator's Guide to Florida". Weiss jemand, ob es so etwas ähnliches auch für USA Mid to West existiert. Ich habe nichts gefunden. Was ich suche ist ein Reiseführer, in dem gute Flugplätze iVm Sehenswürdi
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Antworten: 17
Letzter Eintrag: 8. Juni 2014
von :
Genau, San Carlos hatte ich mir auch rausgesucht. Ich tanke Jet A1. Steht aber alles bei ForeFlight. Danke nochmal! [...weiter]
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Hi, was ist denn auf Langeoog mit dem Flugleiter los? Lauter schlechte Pireps in jüngster Vergangenheit... weiß jemand näheres? Wollte da eigentlich demnächst mal wieder hin...
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Hallo, ich habe ein Frage, ich weiss, versuchen kostet nicht, aber eventuell gibts hier einen Hinweis wie erfolgversprechend mein Plan ist. Morgen abend fliege ich nach LIPB, am Sonntag morgen dann, möchte ich so direkt wie möglich nach LDP
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vielleicht eine etwas dumme Frage, aber besser, ich stelle sie vorher; wollen am We das schöne Pfingstwetter nutzen und mit dem Flieger zelten (btw.: kann man in Peenemünde oder Heringsdorf neben dem Flieger im Zelt schlafen?). Wir haben so
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 3. Juni 2014
von Ursus Saxum-is:
Im Flieger wird das wahrscheinlich nicht so das Problem sein, aber wenn man irgendwo durch eine §5 Sicherheitszone muss? [...weiter]
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nach einer gerade beendeten Reise mit einer A380 stelle ich mir die Frage, ob durch die höhere Luftfeuchtigkeit im A380 auch eine höhere Erkrankungsrate durch Viren und Bakterien besteht. Nach jeder meiner letzten Langstrecken-Flugreisen mi
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Antworten: 14
Letzter Eintrag: 21. Mai 2014
von Thomas Endriß:
Pawel, auch in der Business macht das keinen Unterschied. Im Gegenteil: dadurch, dass so viele Passagiere mitfliegen geht auch noch das letzte bißchen Service flöten, weil es auch in der Business dann eine Massenabfertigung gibt. Ich ziehe [...weiter]
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...falls noch jemand die schöne kurze Piste in Aachen und das Lunch (Sorry, Georg, wird nachgeholt) in Namur testen will - am 24.5. müsste ich meinen Flieger gegen Mittag dort abholen...
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