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Reise | NVFR in Österreich, Kroatien und Slovenien  
22. Dezember 2014: Von Lucas D..... 
Hallo,

da ja schon bald wieder der Frühling im Süden anfängt und ich die Info sonst so nicht gefunden habe stelle ich hier die Frage.

In welchen der obigen 3 Länder geht NVFR.

Soweit ich rausgefunden habe geht das in Österreich nicht weil die Flugplätze kein NVFR haben.

Kroatien und Slowenien habe ich gar nichts rausgefunden, ausser das die Flugplätze auch kein NVFR haben. Zumindest gemäss Jeppesen.

Danke für eure Erfahrungen und euer Wissen.

Gruss
Lucas
22. Dezember 2014: Von Flieger Max L.oitfelder an Lucas D.....
Also bis jetzt ging in Österreich NVFR sehr wohl, nicht nur auf den Flughäfen sondern auch in LOAV und LOAN.

Edit: Es gibt auch weiterhin NVFR in Österreich, gemäß §24 LVR 2014, der auf SERA.5005 verweist.
22. Dezember 2014: Von Alfred Obermaier an Lucas D.....

Hi, kann hier nicht wirklich weiterhelfen, außer

NVFR für Italy ist verboten, Italy kennt nur VFR oder IFR, kein NVFR (Änderungen durch SERA nicht bekannt).

NVFR für Austria ist erlaubt, SERA ist umgesetzt.

Wie weit jetzt die anderen Länder SERA (und damit auch NVFR) umgesetzt haben muss ich momentan passen.

Alfred

22. Dezember 2014: Von Name steht im Profil an Lucas D..... Bewertung: +1.00 [1]

Hier der Link für das VFR Manual für Kroatien:

https://www.crocontrol.hr/Products01

Hier der Auszug aus diesem Manual zu NVFR in Kroatien:

ENR 1.2.5 NIGHT VFR FLIGHTS

Night VFR flights shall be conducted in

accordance with all relevant regulations

governing VFR operations, except night VFR

flights in controlled airspace which are to be

planned and flown to published VFR routes and

procedures.

Night VFR flights are conducted in accordance

with the provisions stated in Items: ENR 1.2.1,

ENR 1.2.2, ENR 1.2.3, ENR 1.2.6, ENR 1.7.

Night VFR cross-country flights with flying

sports products and tandem parachute jumps are

not permitted.

Note: Night VFR flights in uncontrolled

airspace shall be conducted in accordance with

filed flight plan.

Note 2 When flying within uncontrolled

airspace, pilot-in-command is responsible to

conduct flight in a way not to enter controlled

airspace without clearance of the relevant ATC

Unit.

Laku Noc

Thomas

23. Dezember 2014: Von Philipp Tiemann an Lucas D.....
@ Alfred: das mit Italy muss ich natürlich korrigieren ;-). VFR Night ist dort schon seit über 10 Jahren erlaubt.
Es ist allerdings so, dass nur eine relativ geringe Anzahl an Flughäfen dafür (speziell mit Flächenflugzeugen) zugelassen ist.

@ Lucas: Grundsätzlich findest du die Antwort auf die Frage, wie VFR Night gehandhabt wird, jeweils in der entsprechenden Landes-AIP unter ENR 1.2 ("Visual Flight Rules").

Durch SERA ist allerdings gerade derzeit alles ein klein wenig in Bewegung.
24. Dezember 2014: Von Robert Hartmann an Lucas D.....
Hier eine Zusammenfassung der Änderungen (ACG):
https://www.austrocontrol.at/jart/prj3/austro_control/main.jart?rel=de&reserve-mode=active&content-id=1374135210412&push-file=1418118056536

Den Newsletter kann man hier bestellen: https://www.austrocontrol.at/jart/prj3/austro_control/main.jart?content-id=1374135210412&rel=de
24. Dezember 2014: Von Alfred Obermaier an Philipp Tiemann
@ Philipp,
Danke für das Update, hatte nur einen Bericht von einer C182 Crew in Erinnerung die vor so 2 Jahren von Norditalien nach EDDN flogen und für NVFR außerhalb der Landesgrenzen von Italien sein mussten, weil NVFR dort nicht erlaubt sei.

Nichts ist so alt wie die Zeitung von gestern und SERA dürfte ohnehin noch einiges durcheinander wirbeln.

@ Thomas,

Danke für die Ergänzung für Kroatien.

Schöne Weihnachten.

Alfred


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