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https://www.spiegel.de/panorama/kampfjets-aus-frankreich-fangen-deutsches-sportflugzeug-ab-a-976517.html ###-MYBR-### https://www.infonormandie.com/Il-survolait-la-centrale-nucleaire-de-Penly-un-avion-de-tourisme-allemand-intercepte-par-l-a
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 22. Juni 2014
von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu:
Oh, vor dem Falschverstehen sind wir Piloten aber auch nicht gefeit. Gerade wieder heute nachmittag bei der mit "Push" beschrifteten Ausgangstür zum Rollfeld über das Schild gefreut: "Sie können auch Ziehen, aber das wird schwer!". [...weiter]
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Egweil Fast eine Woche her und noch kein Hobbyermittler hat seinen Senf dazu gegeben. Mein Beileid den Angehörigen.
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Letzter Eintrag: 9. Juni 2014
von Fliegerfreund Uwe:
Wieso eigentlich Klappen einfahren bei einer Tiger - Takeoff ist doch immer ohne? Muss ich mal ausprobieren in unserer AA5B - bin aber auch eher skeptisch, dass ich das reproduzier- und überlebbar in 300ft hinbekomme. ***Ich starte mit Klap [...weiter]
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Ein Beitrag und Frage an die Forumteilnehmer und @Jan Brill Ich möchte mal gerne eine Frage und Meinung der Forumteilnehmer und Jan Brill als möglichen Verbesserungsvorschlag in den Raum stellen. Über die letzten Jahre habe ich als Forumtei
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Letzter Eintrag: 7. Juni 2014
von :
Ich kann Deine Bedenken was die Verwendung Deines Namens ("Klarnamens") betrifft intellektuell nachvollziehen – persönlich aber halte ich sie für falsch. Ich hab's zwar auch schon das eine oder andere Mal bereut, dass mein Name über einem P [...weiter]
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Ich war zwar selbst noch nie in EDXH, habe aber schon Sorge in Walldürn die Motorradfahrer von der Straße zu kratzen oder in Bad Dürkheim die Fahrradfahrer. Da ist dieses Video aber einen ganz andere Nummer: https://www.bild.de/news/inland/
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Antworten: 51
Letzter Eintrag: 4. Juni 2014
von Dr. Jürgen Schwarz-Boeck:
na ja. wenn sich zwei Maschinen im Luftraum zu nahe kommen passiert auch zunächst nichts schlimmes, BFU untersucht aber trotzdem wg. Gefährdung. Wir wohl schon ne Untersuchung kommen, bei dem Rummel, der da gemacht wurde. [...weiter]
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Unglaublich... Klick!
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Letzter Eintrag: 28. Mai 2014
von Alfred Obermeier:
Lutz, ich glaube Du hast recht, dennoch "schwierige Kiste" vermutlich wegen den braunen Altlasten, auch da glaube ich hast Du recht. Manchmal denke ich ein klares Wort an geeigneter Stelle würde vielleicht einen Unfall mit tödlichen Folgen [...weiter]
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Zum Bericht im letzten PuF von Jan möchte ich mir ein paar Bemerkungen bzw. Ergänzungen erlauben. Wieder einmal bestätigt sich hier meine Devise beim Fliegen „ Know your Systems“. Leider sind Systemkenntnisse, auch bei so simplen Motoren wi
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Letzter Eintrag: 13. Mai 2014
von Christian R.:
Siehste...und ich ich durfte / musste immer in allen Ferien von MUC Riem nach HH zu meiner Oma, erster "Soloflug" mit 4 in der 737-200 mit der Lufthansa, wurde immer einzeln von einer Flugbegleiterin in Gate abgeholt und durfte einzeln im B [...weiter]
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Nachden der Tread " Kalt Erwischt " das Thema Handprop aufgebracht hat, habe ich hierzu ein paar Tips. Auch hier gilt die gleiche alte Leier. " Know your Systems " Warum? Fast alle unsere Flugmotoren haben zwei Zündsysteme. Meistens ist bei
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Letzter Eintrag: 6. Mai 2014
von Lutz D.:
Gerade noch diesen Film entdeckt! Wirklich gut angelegte 15 Minuten. https://www.youtube.com/watch?v [...weiter]
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Pilot schleppt Werbebanner, stürzt ab auf sein ehemaliges Haus, und überlebt unverletzt... Sachen gibt's...
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Der Final report wurde veröffentlich Der Unfall hatte 5 Opfer gefordert der Pilot / Grossvater die Schwiegertochter unf seine drei Enkelkinder https://www.mobilit.belgium.be/fr/binaries/2013-04-EBCI-final_tcm467-245747.pdf
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Letzter Eintrag: 24. April 2014
von Bernd Almstedt:
Hallo Peter, Ich werd's sicher nochmal ausprobieren und auch genauer notieren aber das waren meine Erfahrungen, die ich mir gemerkt hatte. Neben der Propeller-Effizienz hängt das vielleicht auch noch von der Schwerpuntklage ab aber an dem T [...weiter]
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Als Ausbilder bei der AIPM, der italienischen Bergpilotenvereinigung, bin ich oft in Italien. Gestern war unser Frühjahrsmeeting iauf einem kleinen Platz bei Vincenza und das Wetter über den Alpen war vielversprechend. Es bahnte sich zwar e
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Letzter Eintrag: 7. April 2014
von Roland Schmidt:
Ich wäre ja schon froh, wenn sich die Belgier (wie alle anderen) dazu durchringen könnten, es als Mitglied der ECAC von 1980 zu akzeptieren dass Selbstbauflugzeuge anderer Mitgliedstaaten ohne weitere Genehmigungen deren Terretorium beflieg [...weiter]
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Ob man in dieser Situation nicht doch besser durchstarten sollte? Brenzlige Landung bei extremem Seitenwind
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Letzter Eintrag: 26. März 2014
von Lutz D.:
Hallo Holger, nun, grundsätzlich ging es bei der Bemerkung zu den Klappen um den im Video gezeigten Taildragger, nicht um ein Verkehrsflugzeug. Mir sind aktuell auch keine Beschränkungen der Nutzung von Landeklappen bei Seitenwindlandeklapp [...weiter]
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https://www.myfoxtampabay.com/story/24923080/2014/03/08/plane-collides-into-skydivers-parachute-mid-air erstaunlich, dass der Pilot (87) nur zur Observierung ins Krankenhaus mußte ... beide hatten viel Glück
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Letzter Eintrag: 11. März 2014
von Sebastian Grimm:
Beeindruckend finde ich wie extrem die Reaktion des Flugzeugs auf den Ballast an der Fläche ist... Woah! [...weiter]
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Die Crew einer 210 hat unwahrscheinliches Glück gehabt, diese Dinger wiegen bis zu 7kg und haben schon einen Airbus in den Hudson River gebracht. Video
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https://www.np-coburg.de/lokal/coburg/coburg/Drei-Tote-bei-Flugzeugabsturz-in-Coburg;art83423,2931606 Laut Presse sagte ein Augenzeuge aus, es herrschte Nebel. Coburg hat einen RNAV mit 300 Fuß MDH. Der Pilot führte anscheinend einen Missed
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Antworten: 268
Letzter Eintrag: 25. Februar 2014
von Lutz D.:
Lutz, es gibt die, bei denen die Haltung daneben ist, und es gibt die, die alles super korrekt machen. Dazwischen gibt es - wie ich glaube die meisten - die alle irgendwann mal was versuchen, was eigentlich nicht erlaubt ist: mal die Frau a [...weiter]
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Dieser Fall kommt doch schon mal vor. Da hätte ich als Arzt und Pilot die Qual der Wahl gehabt, gleich vor zwei zu lösende Probleme gestellt zu sein...Einmal hat es mich schon erwischt, als ich gerade über dem Südatlantik eingeschlafen war,
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Antworten: 57
Letzter Eintrag: 28. Januar 2014
von Achim H.:
Also der Satz Wir gehen davon aus, dass die in diesem Koffer befindlichen Medikamente und Geräte ausreichen, Ihnen die erforderliche Hilfestellung zu ermöglichen. ist sehr kritisch zu bewerten. Damit kann eine Hilfestellung durch den Passag [...weiter]
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Moin zusammen, da gab es doch kürzlich ein UFO über Bremen mit Luftverkehrumleitung und einem Polizeihubschrauber welcher das UFO nicht fand etc. Der ganze Vorgang ging über drei Stunden und war kutz in der Presse. Es gab aber keine Aufklär
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Wer haftet hier fuer was ? (nun als eigener Thread, weil es mit dem vorhergehenden eigentlich nichts zu tun hat). Bei dem Asiana Crash in SFO sind jetzt Video aufnahmen von dem (einem?) Rettungsteam zu sehen. Ein Loeschfahrzeug das auf den
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 17. Januar 2014
von Stefan Jaudas:
Hallo, ich vermute, in Deutschland wäre das eine Güterabwägung. Immerhin brennt das Flugzeug, und den Rettungskräften ist zu diesem Zeitpunkt nicht bekannt, wie viele Personen noch im oder am Flugzeug sind und direkt vom Feuer bedroht. Der [...weiter]
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https://tvnz.co.nz/national-news/scenic-flight-turns-into-double-disaster-video-5796302 https://tvnz.co.nz/national-news/co-pilot-reveals-plane-drama-beach-video-5796218 Schönes Wochenende MP
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Antworten: 30
Letzter Eintrag: 15. Januar 2014
von Wolff E.:
Würde ich gern mal machen. Aber alleine zu weit und zu teuer. Wenn einer auf so was Lust hat???? [...weiter]
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Das kann passieren wenn man nachts das Licht anlässt. Dann fängt man sich schon mal einen "Heavy" ein. Video: Dreamlifter lands at Jabara Airport Thursday Update "Expect midfield turnoff" und der Pilot glaubt der Mann im Tower will ihn ange
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https://www.youtube.com/watch?v=thnddErC66A Weiss jemand mittlerweile Näheres zu diesem Unfall in Island? Anscheinend soll es ein Ambulanzflugzeug mit bereits erhaltener Landefreigabe gewesen sein. Beste Grüße, Daniel
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 13. Januar 2014
von B. Quax F.:
100% sicher das es ein mißglückter Überflug war und kein Technischer defekt (immerhin möglich oder)? [...weiter]
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übernacht wurde ein gebäude errichtet: https://avherald.com/h?article=46d6e18c&opt=0 der arme pilot... mfg ingo fuhrmeister
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 27. Dezember 2013
von Christophe Dupond:
alle Gebaude auf Flughafen sollen nach 12 Jahren abgerissen und neu gebaut werden. Macht man ja in Schonefeld oh BBI, dort daurerts noch 12 Jahre ha haha [...weiter]
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Ziemlich hässliche Bilder von einem Zwischenfall in England. Bilder auf PPRUNE Wie wohl sowas möglich ist? Glücklicherweise ging das ganze mit einer Notlandung in Luton zu Ende.
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Letzter Eintrag: 2. Dezember 2013
von Christian R.:
Durch die Geometrie werden Parameter wie Durchsatz, Hochlaufzeit bzw. Ansprechverhalten und auch die schwingenden Gassäulen beeinflußt. Gerade letzteres ist ein recht defiziles Zusammenspiel. Auch ändert sich durch die Geometrie die Tempera [...weiter]
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Eine Daher -Socata TBM 700 "N" Regiestriert, mit sechs personnen an Bord im flug von Annecy nach Toussus Le Noble, stürzte kurz vor 11h30 in Mouffy nahe Merry-Sec, (Südlich von Auxerre) in der Yonne ab Alle Insassen kammen dabei ums leben h
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https://www.nbcmiami.com/news/Search-Resumes-for-Passenger-Who-Fell-From-Small-Plane-Into-Ocean-232040081.html ###-MYBR-### Wer's glaubt....
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 17. November 2013
von Sebastian G____:
Ja funktioniert: Marcus Schrenker Ich kann mir aber auch nicht vorstellen dass die Tür von alleine auf geht. Man muss ja auch erst die obere Hälfte öffnen und dann merkt man auch als Passagier dass das keine gute Idee ist auch noch die unte [...weiter]
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Teuflisch wie schell es ging: TBM Unfall
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Antworten: 25
Letzter Eintrag: 12. November 2013
von Gerd Wengler:
Ja, wirklich teuflisch, wie schnell das gehen kann. Ich fliege meistens im Nordosten des amerikanischen Kontinents, hauptsächlich in und um Ontario herum. Was ich hier jetzt sage, trifft auf diese Gegend zu, also kontinentales Klima ohne Be [...weiter]
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