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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Sonstiges
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Kosten für Repack von Rettungs-System?
Gestartet: 3. Juli 2014: Von Jürgen Papa 
Ich verkaufe meinen Breezer von 2009 mit BRS-5 Rettungssystem. Bei dem System wird aber noch ein Repack notwenig. Weiß jemand ungefähr, was das kostet?   [...weiter]
Antworten: 20  Letzter Eintrag: 6. Juli 2014 von :

... ja geht nur alle Fliegen, während ich hier meine Steuer machen darf ... :-( [...weiter]


Thiecom?
Gestartet: 4. Juli 2014: Von Ursus Saxum-is 
In letzter Zeit habe ich in meinem Umfeld von einigen Problemen mit Bestellungen bei der Firma Thiecom gehört. Heute habe ich mir auch noch einige Bewertungsportale angeschaut und dort wird gehäuft von Schwierigkeiten berichtet. Eigentlich   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 4. Juli 2014 von Ursus Saxum-is:

So kenne ich das seit langen Jahren eigentlich auch, deswegen bin ich etwas verwundert wie das gerade abläuft ... [...weiter]


mal kein EASA und LBA
Gestartet: 3. Juli 2014: Von Volkmar Salm  Bewertung: +6.33 [7]
zur Abwechslung mal was zum zurücklehnen : https://www.youtube.com/embed/3w_v0k57KhE   [...weiter]
Antworten: 1  Letzter Eintrag: 3. Juli 2014 von Viktor Molnar:

Na klar: Richtige Flieger haben runde Motoren !!! Vic [...weiter]


Dinslaken vorerst gerettet.
Gestartet: 1. Juli 2014: Von Lutz D. 
https://www.aerokurier.de/general-aviation/flugplaetze/flugplatz-schwarze-heide-ist-gerettet/579356   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 1. Juli 2014


Double Engine Failure im Rechenzentrum: Server-Ausfall am Freitag und Samstag
Gestartet: 29. Juni 2014: Von Jan Brill  Bewertung: +2.00 [2]
Liebe Forums-Nutzer, wie die meisten sicher bemerkt haben hatten wir am Freitag und Samstag einen längeren Ausfall des frankfurter Servers. Grund war sozusagen ein zweifacher Triebwerksausfall. Im RAID1 des Servers gab in der Nacht von Donn   [...weiter]
Antworten: 6  Letzter Eintrag: 30. Juni 2014


VFR Karten EUROPE von 2013 fuer "Flightplaner" Flightplanning software
Gestartet: 29. Juni 2014: Von Peter Paul 
Hallo, bin auf der suche von 2013 vfr karten fuer "Flightpaner" software falls jemand welche zu verkaufen hat Danke auch gerne infos ueber ander "Flight Planing Tools"   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 30. Juni 2014


QHN-Einstellung (5000 Fuß MSL vs 2000 Fuß GND) ?
Gestartet: 24. Juni 2014: Von B. S.chnappinger 
Ich starte im "Flachland" und steige allmählich auf meine gewünschte Flughöhe von 5.500 Fuß. Bei 5.000 Fuß stelle ich vorschriftsmäßig den Höhenmesser auf Standard-QNH 1014 mmHg um (Regel 1). Ab 5.500 Fuß fliege ich "Level" in Richtung Berg   [...weiter]
Antworten: 21  Letzter Eintrag: 29. Juni 2014 von Markus Doerr:

> Ich bewundere Alle die tatsächlich mit der Quadratwurzel interpolieren und auf 3 Stellen genau die Kurse fliegen. Das sind dann wohl auch die fliegerischen Kollegen, die ihre Positionsmeldungen sehr präzise abgeben auf den halben Meter ge [...weiter]


GA feindliche Gebühren in EDFH
Gestartet: 22. Juni 2014: Von Manuel Schunck 
Ein Mitbewerber von Pilot und Flugzeug titelt in der aktuellen Ausgabe mit "Vorsicht Falle" über die ab dem 01.04.2014 gültigen Gebühren am Hunsrück Flughafen Hahn. Tatsächlich hat sich dort Grundlegendes in der Entgeltordnung getan. Zu den   [...weiter]
Antworten: 13  Letzter Eintrag: 29. Juni 2014 von Ursus Saxum-is:

Spritpreise, meist ein bisschen aktueller als EDDH, sammelt zB Airshampoo: http://www.airshampoo.de/mod/icao/icao.php [...weiter]


Suche: 'Pilot Magazin' Juli 2014
Gestartet: 24. Juni 2014: Von Ingo Wolf 
Hallo, ich bin auf der Suche nach dem englischsprachigen Magazin 'Pilot', Ausgabe Juli 2014, konkret nach dem dort gedruckten Bericht 'Fabulous Falco'. Hat hier jemand eine Idee, wo ich das Heft in Deutschland beziehen kann oder hat jemand   [...weiter]
Antworten: 11  Letzter Eintrag: 26. Juni 2014 von Lutz D.:

Vermutlich Unterschied Belgien-Deutschland. Mir hat Apple besagte Summe berechnet :( [...weiter]


OO reg fuer nicht Belgier
Gestartet: 19. Juni 2014: Von Peter Paul 
Hallo, kann mir jemand erklaeren wie man OO reg erhalten kann als nicht Belgier Danke   [...weiter]
Antworten: 10  Letzter Eintrag: 23. Juni 2014 von Peter Paul:

Hallo Lutz bei der tel fehlt glaube ich eine nummer ich habe dir eine email gesendet danke [...weiter]


PuF-Stammtisch / Treffen?
Gestartet: 7. Juni 2014: Von Marc T. 
Hallo zusammen, wie sieht das aus, wäre es nicht eine Idee, mal ein persönliches Treffen der geneigten PuF-Forenteilnehmer zu organisieren? Ich für meinen Teil hätte Interesse, so etwas vielleicht 1-2x im Jahr irgendwo stattfinden zu lassen   [...weiter]
Antworten: 20  Letzter Eintrag: 15. Juni 2014 von Lutz D.:

Ja, das war einer von diesen eher unwahrscheinlichen Momenten... [...weiter]


Bitte um Orientierungshilfe - iPad und Jeppesen?
Gestartet: 9. Mai 2014: Von Harry Meining 
Hallo Leute, vorweg geschoben - ich bin mit diesem ganzen digitalen Kraut nicht wirklich vertraut. Ein Freund hat mir auf mein Apple iPad ein Programm von Jeppesen geladen - JeppFD heisst das und hat alle Anflugkarten für Europa mit einem J   [...weiter]
Antworten: 46  Letzter Eintrag: 15. Juni 2014 von Hubert Eckl:

@alexis Ich habe mich von der Ipad-AIRNAV Lösung auch entnervt verabschiedet. Wenn Du das Ding auch für Anderes benutzt, verriegelt der Screen. Hast Du eine polarisierte Sonnenbrille auf, ist es sehr hell und sogar holprig, siehst Du kaum d [...weiter]


Funkdisziplin
Gestartet: 27. Mai 2014: Von Thomas Dietrich  Bewertung: +9.00 [9]
Nachdem der Thread " Endlich kann einer bestraft weden" auch leicht OT geht wollte ich einen Neuen zum Funken generell starten. Dazu frage ich mich: Wozu funken wir an unkontrollierten Plätzen? ? In USA oder Frankreich dient der Funk um mit   [...weiter]
Antworten: 132  Letzter Eintrag: 14. Juni 2014 von Lutz D.:

Bin heute leider wieder in das OO-usw verfallen, obwohl mir gestern erst in Spa klar geworden ist, wie viel sinnvoller es ist, wenn die "Caravan EX" high right base meldet, anstelle der OO-SEX (no joke). Letzteres ist zwar auch cool, aber s [...weiter]


Startstrecken und Dichtehöhe - was bringt der Turbo
Gestartet: 10. Juni 2014: Von Andreas Ruth 
Hallo, bei aktueller Wärme und damit verbundener Dichtehöhe gelangt das Thema Startstrecken in den Fokus. Wollte am We mit einer ArcherII eigentlich in die Alpen, habe es mir dann nach Studium des POHs anders überlegt und, zugegeben, etwas   [...weiter]
Antworten: 32  Letzter Eintrag: 14. Juni 2014 von :

Beitrag vom Autor gelöscht [...weiter]


VFR-Anflug Linz/LOWL - totally confused
Gestartet: 9. Juni 2014: Von Thomas Magin 
Hallo Forum, ich plane gerade einen Flug nach Linz und wollte mich orientieren, wie ich da als VFRler reinkomme. Als Planungsmaterial habe ich: - DFS Visual 500, Stand April 2014 - Sichflugkarte LOWL AD 2.24-9 von Austro Control vom Maerz 2   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 9. Juni 2014 von :

Vergessen wurden die Meldepunkte von Linz nicht. Auf der elektronischen ICAO Karte Österreich der DFS sind die Meldepunkte zwar nicht eingezeichnet, aber in der zugehörigen Datenbank sehr wohl vorhanden. Klickt man auf die Stelle wo die Mel [...weiter]


genau die richtige Zeit, ein Flugzeug zu finanzieren/kaufen...
Gestartet: 5. Juni 2014: Von frank ernst 
;-) ... Leitzins   [...weiter]
Antworten: 5  Letzter Eintrag: 6. Juni 2014


Mäuse im Flugzeug
Gestartet: 4. Juni 2014: Von Helmut Walter 
Was macht ihr gegen diese unliebsamen Viecher? Wie kommen die überhaupt in eine PA28 (ohne Einziehfahrwerk) rein? ... eigentlich nur über die "Sichtspalte" hinten am Höhenruder. Oder auch Fahrwerk? Wo sonst? Aufstellen diverser Mausefallen   [...weiter]
Antworten: 9  Letzter Eintrag: 4. Juni 2014 von Ursus Saxum-is:

Ähnliche Probleme kannte ich früher vom Auto, aber seitdem ich ein ge-"Sander"tes Auto fahre, gehen die Viecher da nicht mehr ran. Vielleicht hilft ja ein Durchjauchen mit Korrosionsschutzöl? [...weiter]


Buchungs-/Abrechnungs-Software
Gestartet: 23. Mai 2014: Von Olaf Musch 
Hallo zusammen, ich wüsste gerne von denen, die ihre Maschinen chartern bzw. verchartern, ob und wenn ja welche Software für die Buchung und Abrechnung der Flüge eingesetzt wird, und mit welchen Erfahrungen Ihr da so zu kämpfen habt. Hinter   [...weiter]
Antworten: 6  Letzter Eintrag: 27. Mai 2014 von Thomas Magin:

Hallo Olaf, das angesprochene RESI ist fuer meinen Geschmack sehr angestaubt und altbacken. So hat man Oberflaechen und Uebersichten vor 20 Jahren designed. Benutzerfreundlichkeit ist anders ... Ich bin von Aircraft Information Desk sehr an [...weiter]


Live Tracking der eigenen Flugzeuge
Gestartet: 27. Mai 2014: Von Max Förster 
Hallo Leute, Mich würde interessieren ob es ein Programm zum Live Tracking der eigenen Flugzeuge gibt? Ähnlich der Anzeige auf der PuF Homepage mit den Leserflugzeugen. Danke für Hinweise! Grüße Max   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 27. Mai 2014 von Max Förster:

Such ich mal raus. Vielen Dank! [...weiter]


Website fuer aktuelle Avgas Preise
Gestartet: 26. Mai 2014: Von Nick Denissen 
Was ist eine gute Quelle im Internet fuer aktuelle Avgas Preise an diversen Flugplaetzen? Ich habe ein paar Sites gefunden, aber die Eintraege waren z.Teil sehr alt. Auch bei BP konnte ich nichts finden.   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 26. Mai 2014 von Flo Re:

In SkyDemon kann man sich den Spritpreis anzeigen lassen (statt des Wetters *lach*) . Das Tool bedarf aber Updates durch die User. Es wird farblich gekennzeichnet, wie alt ein Eintrag ist. Funktionierte am Anfang super, ist in Deutschland z [...weiter]


Nützlichkeit von Allgemeiner Luftfahrt
Gestartet: 22. Mai 2014: Von Stephan Schwab  Bewertung: +0.33 [2]
Gelegentlich wird mal über das Thema der Nützlichkeit von Allgemeiner Luftfahrt diskutiert. Da haben meine Familie und ich gestern eine schöne Erfahrung gemacht, die ich deswegen aufgeschrieben habe. Wer es lesen möchte: https://www.stephan   [...weiter]
Antworten: 5  Letzter Eintrag: 26. Mai 2014 von Mich.ael Brün.ing:

Falls konkretes Interesse besteht, wäre meiner Ansicht nach die beste Quelle für Informationen, ob und wenn ja wie man in Asien die einzelnen Länder per GA befliegen kann, Arnim Stief: http://www.n-flight.com/Contact/contact.html Ich kenne [...weiter]


Neues von Mooney
Gestartet: 11. Oktober 2013: Von Justus SJ 
Gerade gesehen: https://www.avweb.com/avwebflash/news/Mooney-Sold-To-Chinese-Company-Report220708-1.html   [...weiter]
Antworten: 102  Letzter Eintrag: 25. Mai 2014 von Urs Wildermuth:

Hallo Hubert, gerade dieses übertriebene Sicherheitsgerede ist es ja, welches heute Vorschrift um Vorschrift bringt, die alles immer teurer und damit für die normalen GA Piloten immer unerreichbarer machen. Es gibt immer mehr Leute, die for [...weiter]


Fliegen lernen und Urlaub in Italien!
Gestartet: 16. Mai 2014: Von Thorsten Anker  Bewertung: +1.00 [1]
EROMA-FLY ist die deutsche Ferienflugschule am Gardasee! Flugausbildung zum Ultraleicht Flugschein (deutsch ). Aerodynamisch gesteuertes Ultraleichtflugzeug oder Tragschrauber, fliegen lernen auf CTLS, Wild Thing oder MTO Sport. BZF 1+2 und   [...weiter]
Antworten: 1  Letzter Eintrag: 19. Mai 2014


airbus und GCAA wollen jugendliche fürs fliegen begeistern
Gestartet: 18. Mai 2014: Von  
good morning aus bayrisch guantanamo.... während in deutschland darüber diskutiert wird, die vorteile der bronzezeit wieder zu thematisieren und den warenverkehr im allgemeinen zu verlangsamen und steuerlich mehr zu belasten, (siehe schwere   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 18. Mai 2014


Das Ende von Mogas?
Gestartet: 10. Mai 2014: Von Achim H.  Bewertung: +3.00 [3]
Ich habe heute ein Schreiben gelesen, in dem Shell seinen Distributoren untersagt, EN228 (Auto Super Plus) an Flugplätze zu liefern. Es wird explizit darauf hingewiesen, dass der Einsatz von EN228 in Flugzeugmotoren nicht zulässig ist (was   [...weiter]
Antworten: 56  Letzter Eintrag: 16. Mai 2014 von Norbert S.:

aus 30m Höhe eine Umkehrkurve zu fliegen ist selbst mit einem "Gleitzahlwundergerät" sehr gewagt - es zeugt eher von Konzeptlosigkeit. Vor dem Start sollte man vielleicht im Selbstbriefing immer eine Höhe nennen (ich nehme 1000ft GND*), ab [...weiter]



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