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Hallo alle zusammen, Leider habe ich von der Landesregierung Düsseldorf, einen negativen Bescheid über meine ZÜP bekommen. Ich was 12 Jahre bei der Luftwaffe davon 5 Jahre als Flugbetriebler����♂️ finde es echt sehr traurig das man hier de
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Antworten: 57
Letzter Eintrag: 18. September 2023
von Sven Walter:
Du hast es noch immer nicht begriffen. Mir ist es sch… egal ob du mich erst nimmst oder was andere über mich denken. Und wenn ich deine Reaktionen auf meine Beiträge sehe, dann lacht mein Herz. Doch, ich hab verstanden, dass du ein Misanthr [...weiter]
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Hallo, wie ist denn das richtige IFR Verfahren, wenn man in EDAZ kurz vor TRIBY den RNP25 Approach nicht fortsetzen kann, weil ein VFR Flieger in den Endanflug geflogen ist ? Das missed approach Verfahren kann man dann ja wahrscheinlich nic
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Antworten: 18
Letzter Eintrag: 18. September 2023
von Wolfgang Lamminger:
Thomas, Danke für die ausführlichere Antwort. Damit ergibt sich doch gleich ein besseres Verständnis, als das kritische "Meckern" über die Schönhagen-Regelung. (...) Als Beispiel: Ich fliege viel in Speyer, (...) Wenn das in Speyer - wo mei [...weiter]
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Moin. Heute Morgen habe ich mich kurz mit einem Musikstudenten über das Fliegen unterhalten. Er ist seit einer Simulatorstunde angefixt und würde es gerne lernen. Ich habe ihn in der Kürze der Zeit vorsichtig versucht auf Segelflug zu schie
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Letzter Eintrag: 18. September 2023
von Walter Roger:
Jesenwang ist gut, die Bahnlänge ist mit den dortigen Schulflugzeugen (UL oder Standard-Cessna) kein Problem. Die Kosten hätten mein damaligen Studentenbudget allerdings sicher überfordert. Die Akaflieg ist deshalb m.E. ein guter Tip. [...weiter]
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Heute war auf Guard zwischen Hannover und München viel los, alles Aufrufe "D-xxxx, this is police control on guard, if you read contact me on 131.5". Weiß jemand, was da los war und was police control macht? Die Flieger waren D-A..., D-F...
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Letzter Eintrag: 17. September 2023
von Markus S.:
Alles klar, verstanden. Die 121,5 läuft bei mir in der Regel mit. Da ist schon einiges los. Letztens einen Funkspruch mitbekommen, wie ein Militär Tower Lotse versucht hat einen D-E Flieger aus seiner Kontrollzone zu vertreiben. ;-) [...weiter]
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Wer von Euch hat seinen Flieger ADSB-fähig gemacht? Nach meiner Auffassung bringt das bei Flugzeugen MIT "Active Traffic"-System (also XPDR-basierend von Garmin, Avidyne, L3 etc) wenig denn darüber sehe ich ja jeden Verkehr (bei mir L3 Skyw
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Letzter Eintrag: 16. September 2023
von Gottfried S....k:
Sorry Achim für Hijacken Deines Kommentars! @Alle: wer Interesse an einem gebrauchten GTX33ES zu einem fairen Preis in working condition haben sollte, bitte einfach per PM melden. Grund: Wechsel auf einen GTX45 aus anderen Gründen. Achtung: [...weiter]
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Ich verkaufe meinen Sentry+, gekauft im Juni 2022. War bei etwa 10 Flügen im Einsatz, ist technisch und optisch einwanfrei. Als VFR'ler wechsle ich zu SkyDemon zurück und kann den Sentry leider nicht mehr nutzen. Ich hätte dafür gerne 700 E
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BP hat in der jährlichen E-Mail zur AERO angekündig "SAF" im Angebot zu haben. Bei allen Diskussionen um die Sinnhaftigkeit dieses Produkt etc. ist es das erste mal, dass es für Otto Normalbürger irgendwie verfügbar erscheint. Hat jemand ge
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Letzter Eintrag: 15. September 2023
von Alexander Callidus:
"SAF, welches dann 80% der CO2 Emissionen gegenüber normalem JetA1 einspart" Das ist die Werbeaussage der Hersteller. Dafür sind so viele Annahmen nötig, daß ich das für irreführend halte. Ehrlicher wäre m.E.: "...welches JetA1/fossile Trei [...weiter]
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Habe im Hangar noch zwei Appareo Stratus Power Dual USB-Charger gefunden. Sind beide Originalverpackt. Bei einer ist die Verpackung etwas beschädigt. Das eine Bild zeigt die Verpackung im Original, das andere ist ein Foto, wie die USB-Buchs
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Hallo Forum! Kurze Vorstellung: Ich bin Jan, fliege eine N-reg Cirrus SR22 G3 und bin kürzlich nach München gezogen. Im Rahmen dessen habe ich meine Cirrus nach Augsburg EDMA gebracht. Dort sagte man mir, dass ich die Cirrus dort vermutlich
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Letzter Eintrag: 14. September 2023
von Holgi _______:
ORF von 2012, „Die irische Diskontfluggesellschaft Ryanair sieht sich laut Medienberichten mit dem Vorwurf konfrontiert, beim Startgewicht ihrer Flugzeuge betrogen und sich dadurch möglicherweise Flughafengebühren in Millionenhöhe erspart z [...weiter]
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Hallo, überlege mir gerade in einen ADS-B Empfänger beispielsweise in das Garmin GDL39 3D zu investieren um mir den Traffic auf einem Garmin area 660 anzeigen zu lassen. Ich nehme an, jedes Flugzeug ist heute mit einem ADS-B Transponder aus
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Letzter Eintrag: 14. September 2023
von Markus S.:
Ich würde mir nochmal PilotAware und Rosetta anschauen. Das System hat einige Vorteile. Ist legal und hat zusätzliche Optionen wie Flarm über OGN, Metar und darüber hinaus einen funktionierenden Support. Selbst zusammen bauen und jährliche [...weiter]
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So, Portugal laesst mich trotz aller Widrigkeiten nicht los (ist so ne "YOLO"-Sache) und wir planen fuer Porto. Natuerlich nicht LPPR (irgendwo hoert yolo auch mal auf ... ausserdem gibt's dort kein AVGAS), sondern LPVL. Mal seeehhhr grossz
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Letzter Eintrag: 14. September 2023
von Joachim P.:
ich wusste doch, dass wir das mal hatten: https://www.pilotundflugzeug.de/forum/2016,09,15,09,5103960 [...weiter]
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Hallo zusammen, Ich biete hier mein Lightspeed Zulu 3 mit PJ-Steckern an. Das Headset habe ich im Januar 2018 neu gekauft und seitdem nur selten und immer sorgsam genutzt. Dementsprechend ist der Zustand annähernd neuwertig. Lediglich am Be
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Aufgrund des Lizenzwechsels vom LBA zu Austro Control, musste ich eine erneute Validierung meiner Lizenz vornehmen. Der Erfahrungsbericht basiert auf IFR, ohne IFR sind alle Schritte dieselben, nur ohne den Test! Zuerst meldet man sich bei
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Hallo, es geht darum, eine D registrierte C414A mit wing locker tanks auszurüsten. Wie ist da die STC Situation? Gibt es ein EASA STC für sowas oder werden die FAA STCs jetzt direkt anerkannt? Dankeschön für sachdienliche Hinweise! Christia
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Hallo liebe Forumsgemeinde, Ich wollte mich bei den Eigentümern unter euch mal erkundigen, wie die Ersatzteilversorgung bei Flugzeugen ist, die nicht mehr gebaut werden. Ich habe in einer anderen Diskussion schon viel nützlichen Input bezüg
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Letzter Eintrag: 12. September 2023
von Wolfgang Lamminger:
In diesme Zusammenhang Empfehlung für alle Jetfuel-Flieger: Pilot und Flugzeug Heft 2019/09 - Eis im Kraftstoff (https://www.pilotundflugzeug.de/store/archiv/2019-09) [...weiter]
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Hallo, man liest im Forum immer mal wieder, dass die Boots bei den leichten SEPs und MEPs vergleichsweise wenig bis gar nicht leistungsfähig sind und dass gute Steigraten mittels Turbo eine wesentlich bessere Möglichkeit ist, dem Eis zu ent
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Letzter Eintrag: 11. September 2023
von Rolf Adam:
Das sind eigentlich zwei Diskussionen: 1) Bringen Boots was (klares Ja) 2) Kann ich mit einem Kolbenflugzeug durch moderate bis severe icing fliegen (vielleicht, aber wie Björn schreibt, will ich das????) Meine Regel ist, es dürfen nicht me [...weiter]
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Hallo Gemeinde, die Sache mit der Unterschreitung der Mindesthöhe für Flüge nach Sichtflugregeln gem. SERA 3105 und 5005 in Verbindung mit tiefen Anflügen wurde in den letzten Wochen bereits mehrfach in verschiedenen Printmedien und auch vo
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Antworten: 78
Letzter Eintrag: 11. September 2023
von Christoph Beck:
Grüsse an alle "low approach"-Fans. Bzgl. des Umgangs mit den neuen EDDF "Regeln" gibt es ja Infos und eine Telefonnummer vom RP Darmstadt: RP-DA-Infoschreiben-CTR-FRA-Sicherheitsmindesthoehe.pdf Die Entwicklung dahin dürfte klar sein: Durc [...weiter]
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Ich wollte am Mittwoch von Koblenz nach EDNY fliegen. Beim Gramet sieht das alles gut aus. Schaue ich mir das Metegram an ..... Wie kommen diese Unterschiede zustande und was haltet ihr von dem Metogram ( sieht nicht sehr einladend aus) ?
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 11. September 2023
von P.B. S.:
Zu P.S.: deswegen mag ich https://www.wetterzentrale.de/de/default.php um verschiedene Modelle anzuschauen. Wenn die sich halbwegs einig sind, ist das nochmals eine andere Aussage, als wenn die sich deutich unterscheiden. [...weiter]
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Hallo Allerseits, bei Eurocontrol tut sich was, und wieder mal geht's nur um den schnöden Mammon... Wie allseits bekannt sind ja Maschinen unter 2t MTOW von den leidigen Streckengebühren befreit. Dies hatte nach meiner eigenen Erfahrung (IF
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Letzter Eintrag: 11. September 2023
von Anselm Hintermann:
Habe tatsächlich auch neulich eine Rechnung bekommen. Tivat nach Skiathos. Aber keine nach Tivat und auch keine von Skiathos weg und auch sonst keine in griechenland rundherum. Hab dann angerufen und der Herr hat gemeint, ja wenn ich eine M [...weiter]
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Zadar hat seit dem 01.05.23 neue GA Gebühren. Eine Piper Arrow mit 2 Crew und einem Passagier und Parken für 3 Tage kostet 436€. Ich habe mir aufgrund der Meldungen in www.Eddh.de zuerst mal ein Angebot machen lassen. Ich finde diesen Preis
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Antworten: 20
Letzter Eintrag: 11. September 2023
von Markus Layr:
Dubrovnik ist auch nicht ohne. Wir haben €258 am Samstag für 2 Crew und 1 PAX und einer Landung mit einer Übernachtung für eine DA40NG bezahlt. Der Anflug erfolgt mit knapp 170kt bis zum Final damit wir keine Airliner behindern. Es hat sich [...weiter]
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Neupreis 749 USD. Sehr wenig benutzt. Bietet große Sicherheit beim Fliegen, zeigt andere Flugzeuge im iPAD an. Zusätzlich Attitude und Heading Reference System. (ausschließlich zur Situational Awareness) -WAAS GPS -Dual-Band ADS-B Traffic -
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Lightspeed Delta Zulu Bravo 1 mal benutzt, mit LEMO Stecker, Neupreis 1349 EUR, 999 EUR. Interesse? -CO Sensor -eigene Hörkurve kann hinterlegt werden -Akku, Spannungsversorgung über LEMO
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Hallo zusammen, meine Werft hat leider bei der letzten Wartung auf beiden G5 v8.30 installiert, die nur für Experimentals zugelassen ist, statt 8.20 für zertifizierte Flugzeuge. Habe das Downgrade bereits mit dem beschriebenen Verfahren pro
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 10. September 2023
von Theo Voss:
Danke, Carmine! Device Information > SFD/G5 > Software Version > Update > "Load older software from data card?" [...weiter]
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In unserem Schrank liegen 3 Schwimmwesten rum, die vermutlich in grauer Vorzeit aus einem Airliner abhanden gekommen sind. Ich möchte gerne zumindest 2 ordentliche haben. Habt Ihr da Vorschläge?
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Hallo Forum, es gibt von rayjay STCs, die das nachträgliche Einrüsten von Turbos für die PA23 ermöglichen - gibt's die dafür notwendigen Teile in der Realität noch, also sind diese irgendwo bestellbar und vor allem lieferbar?
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 10. September 2023
von Justus SJ:
Die heißen Rajay, mit einem "y" . Bisher haben wir dort immer alles bekommen, was wir benötigt haben. Man muss meist etwas Geduld mitbringen, aber die Teile waren alle irgendwann verfügbar. Vor kurzem ist erst das Hose Kit herausgekommen al [...weiter]
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