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Hallo zusammen, ich nutze in/mit meinem Lycoming O320 aktuell Phillips 66 20W50 + Camguard. Kürzlich wurde mir von der Werft empfohlen mir das Gemische zu ersparen und Phillips 66 20W50 Victory zu nutzen, da "die Additive" hier schon drin s
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Ja, ich frage eher wieviel Öl SOLLTE unser motor verbrauchen. Wir haben einen sehr modearten Ölverbrauch. So etwa 2l auf 50h. Wenn man vor einem längeren Flug auf MArkierung 6,5 auffüllt, dann hat man nach dem Flug 6. Und das bleibt es dann
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Antworten: 22
Letzter Eintrag: 26. August 2023
von ingo fuhrmeister:
da fällt mir ein zitat ein: frage nicht, was dein motor für dich tun kann frage - was du für deinen motor tun kannst... darüber sollten wir nachdenken... bb ingo fuhrmeister [...weiter]
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Der schottische Aeroclub hat für Gäste der AOPA Schweiz in der kommenden Woche Routenvorschläge für Schottland-Rundflüge ausgearbeitet, die gegen eine Spende herunterzuladen sind. Die Ausarbeitung inclusive der auf dem Weg liegenden Destill
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Das Thema wurde kürzlich diskutiert aber der Thread hat einen falschen Namen. Eine weitere Bestätigung, dass wir jetzt wirklich überall landen und starten können ohne Anmeldung kommt aus Bonn: --- Hauptzollamt Köln - Zollamt Bonn - A 0613 -
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Antworten: 80
Letzter Eintrag: 24. August 2023
von Tias Rob:
Liegt schon vor, auch wenn ich plane IFR zu fliegen, ist das ja hinsichtlich der Slotzeiten interessant, da man CAT-A IFR andere Anflugzeiten hat als VFR. [...weiter]
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Ich plane gerade einen Flug nach Hvar in Kroatien. Bis ins nördliche Italien gar kein Problem. Ab Udine/Triest wird es denn spannender - ab hier lassen sich die großen TMAs/CTAs in Italien, Slovenien und Kroatien nicht mehr sinnvoll umflieg
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 23. August 2023
von Alexander Callidus:
Die Software mag gerade keine Screenshots anhängen, dann muß es so gehen: alles in Kroatien ist absolut tiefenentspannt und die Adria-Route ist sicherlich so möglich. Vorher: Deine Route wirkt, als hättest Du die kürzeste Route über die Alp [...weiter]
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Zum 01.09.2023 wird ein Stellplatz für einen Tiefdecker frei. Mietpreis 400€. Bei Interesse bitte PN. VG Stefan
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Das Teil war beim Flugzeugkauf dabei, ich habe es kurz montiert und dabei festgestellt, dass wir bereits ein anderes Gerät mit WAAS installiert haben und es wieder ausgebaut, deshalb sieht man Ein- und Ausbauspuren. Nach nun einigen Monaten
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Hallo zusammen, wir planen eine Kurztrip von unserem Urlaubsort Zell am See nach LJPZ (Portoroz), LDPL (Pula), LDLO (Losinj), LDRI (Rijeka) für 3-5 Tage. Hat jemand eine gute Hotelempfehlung für die Familie, Pool, Strandnähe, sauber und gut
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Antworten: 17
Letzter Eintrag: 22. August 2023
von Michael Huber:
Und einen kleinen Apetizer gibt es hier :-) https://www.instagram.com/reel/CwKOW9fNgFm/?igshid=NTc4MTIwNjQ2YQ== [...weiter]
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AirGizmos Halter iPad Mini 4-5 Nachdem ich auf den Halter für das iPad Mini 6 umgerüstet habe, verkaufe ich meinen AirGizmos-Halter für das iPad 4-5. Er passt in viele verschiedene Standard-Einbauschienen. Ich hatte ihn in meiner Mooney auf
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Nachdem es Megan-Aviation leider nicht mehr gibt, hier die Frage: Wo kann man auf Mallorca (Son Bonet/LESB) Chartern?
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Hallo,Iich fahre in drei Wochen nach Tasmanien und möchte dort auch mal von Hobart aus die Insel per SEP und Safety Pilot erkunden. War schon mal jemand dort und kann für einen Tagesausflug einen Flugplatz empfehlen, von dem man aus ein paa
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HI, will kommende Woche nach Sylt fliegen. Gibt's ergänzend zum Artikel in PuF "Die Iselpiraten werden gierig" weitere Erfahrungsberichte? Danke für aktuelle Informationen.
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Hallo, folgender Sachverhalt: ein LFZ wird nach Deutschland eingeführt und in der Deutschen Luftfahrzeugrolle geführt. Später wird es in ein Nicht-EU-Land (Norwegen, Schweiz) verkauft und soll jetzt wieder nach Deutschland eingeführt und in
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Letzter Eintrag: 21. August 2023
von Nicolas Nickisch:
Ich erlaube mir ma eine dusselige Frage da ich damit so gar nix zu tun habe: Wurde nicht bei der AUSFUHR des Fliegers die gezahlte USt wieder erstattet? Ich erinnere mich, daß zumindest US-(-Soldaten) ein Tax-refund bekommen. Und falls ja: [...weiter]
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Ich frage, weil mein Kompagnon Konatkt aufgenommen hat mit überraschendem resultat: - Prompte Auskunft - prompter Rückruf (sic! sehr ungewöhnlich) - Konkrete Aussagen, die auch noch realistisch klangen (aus der Sicht des Dritten) INsgesamt
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Antworten: 13
Letzter Eintrag: 21. August 2023
von Gerald Heinig:
Habe den Thread gerade erst entdeckt. Mein Senf dazu: super Erfahrung mit GM Aviation. Angenehme leute, die pragmatisch und lösungsorientiert denken (sprich: keine Paragrafenreiter), faire Preise. Alles top. [...weiter]
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Am frühen Abend wurde ich auf ein recht niedrig fliegenden Vierstrahler fast über uns aufmerksam. Der Kurs war auch ganz ungewöhnlich, nicht Richtung Dresden wie sonst des Öfteren. Es wahr sehr deutlich Fueldump zu sehen. Hatte leider mein
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Ich bin etwas erstaunt, dass das hier noch nicht heiß diskutiert wurde (vielleicht habe ich ja etwas verpasst): https://www.lba.de/SharedDocs/Startseite_Nachrichten/DE/Aktuell/Rotax.html https://www.bazl.admin.ch/bazl/de/home/themen/sicherh
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Antworten: 32
Letzter Eintrag: 18. August 2023
von Andreas Brühl:
Rotax Motoren laufen bei uns diverse im Verein und ich kenne sie aus zwei gewerblichen Flugschulen in denen ich Freelancer bin bzw war. Alle Versionen (Vergaser) 80, 100, 115PS Seit dem Rotax keine Pierburg Pumpen mehr verbaut, zumindest me [...weiter]
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Ich verkaufe schweren Herzens mein AT1 aus 2021. In meinen neuen Flieger passt es ohne riesige Umbaumassnahmen leider nicht rein. Das Gerät empfängt ADS-B und FLARM und sendet auch FALRM aus. Total einfache Bedienung und sehr übersichtliche
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Hallo, Ich selber bin im Besitz eines Trimble 2000 uralt GPS, habe aber einen relativ neuen FUNKE TRT800A Transponder welcher auch ADS-B kann, sofern GPS Quelle angeschlossen. Jetzt stelle ich mir die Frage, ob ich mein uralt Trimble 2000 G
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Antworten: 12
Letzter Eintrag: 17. August 2023
von Oliver Bucher:
Hallo, UL´s, Segelflugzeuge als auch E- Klasse mit ADS-B in wie z.B. TRX/AT-01/Golze, wie auch die Stratux, Foreflight Sentry usw. sehen einen. Ist immer noch besser wie nix. Ein TCAS usw. kann mich ja trotz allem noch aktiv anpeilen. Gruß [...weiter]
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Hallo, bin auf der Suche nach einem Pin out Diagramm für ein antikes Trimble 2000 GPS vielleicht kann mir ja jemand hoier weiterhelfen danke
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Letzter Eintrag: 17. August 2023
von David Philipp Gschweng:
Hallo, ich versuche es nun einfach auch mal, 7 Jahre später. Ich selber bin auch im Besitz eines Trimble 2000 uralt GPS, habe aber einen relativ neuen FUNKE TRT800A Transponder welcher auch ADS-B kann, sofern GPS Quelle angeschlossen. Jetzt [...weiter]
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Nach dem in der Vergangenheit, auch von mir, viel Negatives zum Jeppesen Kundenservice geschrieben wurde, möchte ich auch eine positive Erfahrung mitteilen: Gestern Abend eine Email an fra-services zur Aktivierung eines Datenservices gesend
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Hallo Zusammen, ich habe eine Frage. Ich möchte meine Berufspilotenlizenz erwerben. Ich habe eine Flugschule dafür gefunden. Diese bietet die praktische Ausbildung z. Z. jedoch nur auf SEP-Maschienen an. Das bedeutet, ich würde SEP (CB) IFR
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Antworten: 12
Letzter Eintrag: 14. August 2023
von Tobias Schnell:
Jedoch in 9. würde ich das hold herauslesen, von dem ich auch sagen würde nur die Ausbildung genügt nicht The holder of a single-engine IR(A) who also holds a multi-engine class or type rating Genau der Fall ist gerade nicht gegeben - der K [...weiter]
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ULs, die bis 472,5 kg zugelassen sind, können von "physikalischer Seite" trotzdem oft mit 550 kg MTOM o.Ä. problemlos geflogen werden. Was aber passiert, wenn man irgendwo kontrolliert wird und über 472,5 kg liegt? Was hat man zu befürchten
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Gegen Gebot abzugeben nach Avionik Upgrade sind „removed in working order“ (ohne Form 1) Garmin GNS 430 - Year 2006 PN 011-00280-10, Non-WAAS, SN 97132093 With Data Card, Without Cables/Rack/Tray Garmin GNS 430 - Year 2006 PN 011-00280-10,
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Mit Zustimmung des Luftamt Süd, warum nicht unkontrolliert ohne Flugleiter bzw. Tower ? Kann mich jemand erleuchten? Freue mich ueber rege Beteiligung
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Hallo, habe das Gerät mal für die 414 erworben, weil ich dachte man bräuchte es für eine Unterhaltung. Praktisch konnte man sich in dem Flieger immer gut ohne Kopfhörer/Intercom verständen und es liegt jetzt nur im Schrank. Zubehör wie abge
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