|
|
|
|
|
Mal ein Danke an Jan auf diesem Weg. Habe ich gerade ins Facebook-Forum des Luftsportverein Rietberg gesetzt: Wer hat den Wegpunkt DC426 bei Dresden aus der D-ELIC geklaut? Oder: wie hilfreich es sein kann, wenn man aktuelle Fachzeitschrift
[...weiter]
|
Antworten: 1
Letzter Eintrag: 20. Juli 2014
von Achim H.:
Hatte ich vor ein paar Tagen zweimal am Funk. In Stuttgart wird sehr gerne zu einem RNAV-Wegpunkt navigiert (DS411 etc.) und zwei Crews hatten den nicht mehr und verstanden nicht, wieso. Wird seit Jahren praktiziert, den Punkt kennt fast je [...weiter]
|
|
|
|
|
Moin... Bei der Reisevorbereitung ist uns aufgefallen, daß laut AIP viele Plätze und Flughäfen in Norwegen kein AVGAS mehr verkaufen. Ist das der Anfang vom Ende, oder gibt es ansässige Vereine, bei denen man "inoffiziell" tanken kann? Viel
[...weiter]
|
Antworten: 1
Letzter Eintrag: 17. Juli 2014
von Sebastian Reis:
Das selbe "Problem" hatten wir vor einer Woche auf dem Weg zum Nordkap auch. Wenn es Avgas gab dann meist nur noch von Self-Service Tankstellen mit Kreditkarte und auch wirklich nur dort wo auch in der AIP und den Notams vermerkt. In Bodo w [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo, habe ein fast neues Garmin GLO Aviation GPS/GLONASS Empfänger für 60 € zu verkaufen. Das Gerät dient als externer GPS und kann via Bluetooth mit iPAD und Androiden und den entsprechenden Apps kommunizieren. Wer hat Interesse? Gruss F
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Hallo Foristi, bevor ich dort anrufe: Wisst Ihr, ob und welchen Stress es gibt nur mit MODE C in eine CTR einzufliegen? ( an die Schlaumeier vorab, natürlich nach Funkanmeldung). Möchte am Samstagmorgen nach EDDV.
[...weiter]
|
Antworten: 27
Letzter Eintrag: 17. Juli 2014
von Lutz D.:
Ich wollte Dich nicht kränken, auch wenn ich möglicherweise einen wunden Punkt getroffen habe Du suchst jetzt aber auch wirklich den Streit ;) [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo zusammen, ich wollte mal fragen wer von euch mit einem Garmin (795) in der Praxis unterwegs ist , und mir ein paar Hinweise über den Betrieb am "Feld" drausen was berichten kann. Ich suche als Back Up zu einem EFIS ein GPS und möchte
[...weiter]
|
Antworten: 32
Letzter Eintrag: 16. Juli 2014
von Daniel Krippner:
Wenn dem so ist dann höre ich sofort auf - es wurde uns halt vor nicht mal drei Jahren so "nahegelegt". Leider habe gerade ich letzte das AIP-Abo für SkyMap verlängert, Umstieg muss dann also noch ein Jahr warten. [...weiter]
|
|
|
|
|
Vielleicht spielt einer mit dem Gedanken die große ICAO Wandkarte daheim zu montieren. Mir hätte diese Anleitung viel Zeit gespart. Die Karte kommt gerollt in zwei Teilen. Wer sie nicht mehr im Stil "Studentenbude" an die Wand tackern möcht
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Nach Auskunft des Motorenbauers bei einer unserer C172 sieht es so aus, als ob ein TOH wohl nicht ausreichen wird. Nun stellt sich die Frage 2014: nullt man den O-300-D (145HP), oder lässt man einen Diesel einbauen? Eine Preisindikation für
[...weiter]
|
Antworten: 9
Letzter Eintrag: 15. Juli 2014
von Dr. Peter Oltmann:
Hallo Lutz, ich hatte mich durchaus mit dem System vertraut gemacht. IIst aber auch schon ein paar Jahre her, daß ich Diesel geflogen bin. Das die neueren Diesel besser, stärker und effizienter sind habe ich auch schon mitbekommen. Es kommt [...weiter]
|
|
|
|
|
Wegen Paneelumstellung verkaufen wir nun ein JPI fuel scan 450 - hat bis zum Ausbau bestens funktioniert und wurde nur durch ein EDM 700 mit fuel flow ersetzt. Nähere Details dazu auf https://www.jpinstruments.com/shop/fuel-scan-450/ Liefer
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Da ich beruflich ab Montag nächster Woche in Orlando bin, habe ich die Gelegenheit genutzt, um in Florida zu fliegen. Daher habe ich bereits im November 2013 den Antrag für die Validierung meines PPL an die FAA per Post gesendet. Am 24. Dez
[...weiter]
|
Antworten: 15
Letzter Eintrag: 14. Juli 2014
von Mark Juhrig:
Hallo Marc, herzlichen Glückwunsch! Geht es jetzt noch mit einem N-Flieger irgendwohin? viele Grüße aus Deutschland Mark [...weiter]
|
|
|
|
|
|
Zamperini Fld Torrance KTOA | Liberal Muni KLBL | Poplar Bluff Muni KPOF | Somerset Pulaski Co J T Wilson Fld KSME | Elizabeth City Cgas Rgnl KECG | First Flight KFFA | Teterboro KTEB | Dinwiddie Co KPTB | Lakefront New Orleans KNEW | Fort Worth Spinks KFWS | Levelland Muni KLLN | Page Muni KPGA | North Las Vegas Las Vegas KVGT | San Carlos KSQL
|
We did it! 1 Plane 2 Pilots 3 Wheels :-) Vom 28.12.2013 bis 17.01.2014 ging es in guten 20 Tagen von Torrance (KTOA - südlich von L.A.) auf unsere Abenteuertour quer durch die USA. Heading: East. VFR mit einem 172er Moped im Winter bis rübe
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Hallo zusammen, ich suche einen kompetenten Rechtsanwalt, der in Sachen Luftrecht, insbesondere in Fragen der Flugtauglichkeit, spezialisiert ist. Habt Ihr da Empfehlungen? Danke für ein paar kurzfristige Notizen ;-) Gruß Jens
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
https://www.welt.de/wirtschaft/article129874502/Airbus-plant-Flugzeug-Cockpit-ohne-Fenster.html Ich bin sehr gespannt, wie der Flugverkehr mit fensterlosen Flugzeugen im Luftraum E funktionieren soll ...
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Braucht man im UL wenn ein EFIS eingebaut ist zusätzlich einen Backup Höhenmesser? Angeblich fordert das der DAEC. In der LTF-UL steht jedoch nur Höhenmesser, Kompass und Fahrmesser, von Backup und EFIS ist dort nichts zu finden. Wie ist es
[...weiter]
|
Antworten: 20
Letzter Eintrag: 11. Juli 2014
von :
Danke, das hatte ich gesucht! Alles das bietet ein ordentliches (und zugelassenes) EFIS. Und die Vorschrift macht noch eines deutlich: Von jedem Item ist nur eines erforderlich, nicht zwei (für VFR TAG). Danke für das Zitat einer eindeutige [...weiter]
|
|
|
|
|
Liebes Forum, als Neuling in der IFR-Fliegerei suche ich hier im Forum nach Tipps, die Flugbedingungen in Hinblick auf den Passagierkomfort besser einschätzen zu können. Ich plane für Mittwoch Vormittag einen Flug von Speyer nach Hamburg in
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Wegen Avionikumbau verkaufen wir eine Datenkarte mit Datensatz CENTRAL EUROPE 02/2012 plus einem Garmin 150 inkl. Rack und Betriebsanleitung - beides hat beim Ausbau noch funktioniert, allerdings können keine Dokumente mehr geliefert werden
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Da wahrscheinlich ein paar von euch nach England fliegen werden, kann hier mal gleich die RMZ geübt werden. Die neue RMZ liegt auf der Standardroute KOK - KONAN - LA, wenn man beabsichtigt zwischen Luton und Stansted nach Norden zu fliegen
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Hier gibt es eine sehr interessante Studie zum Thema Fluglärm und Immobilienpreise. Sollten wir evtl. als Flugblätter in unseren Platzrunden abwerfen. https://www.welt.de/finanzen/immobilien/article129679283/Wo-Fluglaerm-herrscht-werden-Imm
[...weiter]
|
Antworten: 16
Letzter Eintrag: 9. Juli 2014
von Urs Wildermuth:
Habe ähnliche Erfahrungen in Zürich gemacht. Als wir ein Haus gesucht haben in den "belasteten" Zonen, weil wir da zur Miete wohnten und es uns gefiel, haben wir nix gefunden was wir uns leisten konnten. Dies trotz Gejammer, dass der Fluglä [...weiter]
|
|
|
|
|
Wegen Paneelumstellung verkaufen wir ein Traffic watch Adt-300 von monroy aerospace. Hat bis zum Ausbau bestens funktioniert und könnte auch portabel verwendet werden. Lieferumfang ist Gerät plus portable Antenne sowie Zigarettenanzünderkab
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Ich denke, die meisten kennen das Video. Ist auch noch mal im Text verlinkt. https://www.aero.de/news-19917/CIAIAC-untersucht-Landeabbruch-in-Barcelona.html Was mich eigentlich stört, ist, dass die Spanier diesen Vorfall verharmlosen wollen
[...weiter]
|
Antworten: 18
Letzter Eintrag: 8. Juli 2014
von Alfred Obermeier:
Hi LDL, bin voll bei Dir. Ich habe auch gar kein Problem dem Lotsen zu sagen, daß "nur der Pilot für die sichere Durchführung des Fluges verantwortlich ist". Das mag der vielleicht nicht so gerne hören, denn "Anweisungen gibt der Lotse", ni [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo zusammen, folgende Situation ist mir vor ca. zwei Wochen passiert. Kurz nach meiner bestandenen Prüfung wollte ich nochmals auf einen Graslandeplatz um auch dies einfach mal wieder zu üben. Bei uns in der nähe gibt es den Sonderlandep
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
Hallo zusammen, wir haben einen Flieger in den USA gekauft, den wir jetzt im August nach Deutschland überführen möchten. Wo meldet man den Flieger zur Verzollung an? Ist das am ersten Flughafen in Europa Pflicht oder können wir zu unserem H
[...weiter]
|
Antworten: 9
Letzter Eintrag: 8. Juli 2014
von Torsten Grabau:
Habe ich, allerdings eben nicht für Neufahrzeuge/flugzeuge. Es kann natürlich sein, dass es hier Sonderregeln gibt. Es gibt ja auch diesen Re-Import Markt für EU-Neufahrzeuge usw. Aber meine Frage bezog sich rein auf Gebrauchtflugzeuge bzw. [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo, nachdem ich bei meinem Versuch eine Mooney 231 zu kaufen gescheitert bin (ich habe mich um 3std zu spaet entschlossen und dann war sie weg !!) habe ich nun mein Auge auf eine Beech Debbie geworfen (mit io470 damit auch Mogas tauglich
[...weiter]
|
Antworten: 17
Letzter Eintrag: 8. Juli 2014
von Frank Hessing:
Hi Peter, ich melde mich mal kurz zurück, mit der Antwort auf Deine Frage re Tiptanks bei einer Beech Debonair. Ich hab mich aufgrund familiärer Prioritäten lange nicht in Foren aufgehalten. Ja eine Debonair sollte Tiptanks haben, zumindest [...weiter]
|
|
|
|
|
was habe ich gelacht... https://www.teleboerse.de/aktien/Boeing-Ruempfe-stuerzen-in-Fluss-article13165941.html vielleicht wird jetzt die airbuslieferlogistig umgestellt und man benutzt von tuluse aus die seine, rhone oder loar....(bayr. gsc
[...weiter]
|
|
|
|
|
|
hallo aus oberding, ich hätte für schnellentschlossene einen garmin gtx330 für eur 2.200,-- zu verkaufen. mwst. kann ausgewiesen werden! gerät ist original verpackt! mfg ingo fuhrmeister
[...weiter]
|
Antworten: 24
Letzter Eintrag: 7. Juli 2014
von Hubert Eckl:
Wolff, habe grad Spessart angeschrieben, mich auf Dich berufen... Kopie geht an Dein Facebook.. [...weiter]
|
|
|
|
|
Hallo, irgendwo gab es Hinweise auf ein Programm zur Förderung von Einrichtung von LPV Approaches an europäischen Fluplätzen. Wer hat mehr Infos? Danke !
[...weiter]
|
Antworten: 1
Letzter Eintrag: 7. Juli 2014
von Thomas Dautermann:
Hallo Helge, in der Vergangenheit gab es diverse EU Projekte zu LPV Anflügen, z. B. ACCEPTA, SHERPA, GIANT um nur ein paar zu nennen. Wahrscheinlich könnte man aus solchen Quellen wiederum neue Projekte beantragen. Weiterhin gibt es noch da [...weiter]
|
|
|
|
|
|