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Leserreise: Tag 48
Fotostrecke: Singapore
Welche Kontraste zu den letzten Tagen auf Bali – ich brauche Singapore nicht näher zu beschreiben, das macht jeder Reiseführer besser. Aber eine Randnotiz gilt es anzubringen: in Bali schmückten sich die Männer am Vorabend unserer Abreise für ein religiöses Fest. Gefragt, ob die Frauen dabei abseits stehen müssten, war die Antwort ein klares nein, aber Frauen bräuchten sich nicht zu schmücken, sie seien von Natur auf schön. Und hier begegneten wir total in Schwarz gehüllten Moslemfrauen, den Schleier so eng angezogen, dass nur eben ein Schlitz für die Augen offenblieb. Dies war aber nicht etwa die Strassenkleidung, sondern eine Beobachtung, die wir am Swimmingpool gemacht haben. [weiter]
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17. Oktober 2013, schlageo1
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Hallo zusammen, ich benutze Jeppesen Mobile FD VFR zusammen mit einem externen GPS Empfänger seit einigen Monaten. Dabei ist mir aufgefallen, dass sich der TRackup Mode nicht aktivieren läßt. Außerdem werden Informationen zu Track, GS, ETE
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 17. Oktober 2013
von Dr. Peter Schiedermaier:
Vielen Dank Torsten, ich werde mich an die Arbeit machen und über den Erfolg melden. "Der Teufel ist ein Eichhörnchen"... Viele Grüße Peter [...weiter]
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Zu unserer grossen Überraschung mussten wir diesmal nicht den Umweg über den Passagier-Terminal machen, sondern wurden nach einer eingehenden Sicherheitskontrolle, bei welcher mit fahrbaren Spiegeln auch der Boden unserer Fahrzeuge inspizie
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Ich wollte in naher Zukunft den IR Lehrer machen. Zwar fliege ich täglich IFR aber die Ausbildung ist schon eine weile her. Gibt es ein gutes Buch, welches die Thematik für IFR weiter auffrischt ? Z.b. Holdings von Hand mit dem 3 fachen WCA
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 16. Oktober 2013
von Christof Edel:
Hier etwas von PPL/IR - das Ausbildungs-Handbuch von BCFT; sehr brauchbar, auch wenn einige Teile sich auf lokale Übungsflug- und Prüfungsstrecken beziehen. [...weiter]
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Tröstlich: auch meine Reisegefährten konnten den Skulpturen nicht allzuviel abgewinnen, und so waren wir bald auf dem Weg zu den Malern, welche sich in einem 900 Jahre alten, zum UNESCO Weltkulturerbe gehörenden Tempel niedergelassen hatten
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Nachdem zu diesem Thema soviel unterschiedliche Infos im Umlauf sind, muß ich nun doch in einem eigenen Thema fragen: Ich beabsichtige, nächstes Jahr in den USA CPL/IFR nach Part 61 zu machen. Hat jemand von Euch belegbare Paragraphen aus d
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Antworten: 9
Letzter Eintrag: 16. Oktober 2013
von Pat Wie:
Ganz interessant in dem Zusammenhang ist ein letztes Jahr erschienener GOA-Report, der das Thema Flugausbildung, TSA und auch Visum näher beleuchtet. Auf alle Fälle scheint man in der Zukunft beim Thema Visum genauer hinschauen zu wollen, d [...weiter]
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Executive Orlando KORL | The Florida Keys Marathon Marathon KMTH | Key West Intl KEYW
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Da dieses Jahr im Herbst wieder Florida auf dem Reiseplan stand, sollte nun die Gelegenheit genutzt werden das IR zu Validieren und etwas die Umgebung mit dem Flugzeug zu erkunden. Vor zwei Jahren bin ich nicht über die PPL Validierung inkl
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Antworten: 12
Letzter Eintrag: 15. Oktober 2013
von Wolfgang Lamminger:
Hallo Björn, mal wieder ein schöner Beitrag. Erlebnisse "pur" geschildert und Du bist auch immer offen, was das eingestehen von "Fehlern" oder sagen wir mal besser "optimierungsfähigen" Vorgängen angeht. Ich denke, die hat und macht jeder, [...weiter]
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Leserreise: Tag 45
Fotostrecke: Bali per Velo
Bali per Velo: Vorneweg – genial! Allerdings lief die Tour ganz anders ab als geplant: wir waren schliesslich zu fünft und bekamen vom Hotel einen Guide gestellt. Die Fahrräder wurden nicht, wie angekündigt, um 09:30 verteilt – wer sich für die auf fünf Stunden veranschlagte Tour vorgewärmt hatte, hatte dies umsonst gemacht. Wir wurden nämlich zunächst in ein Auto verfrachtet und nach einer Stunde Fahrt bei einem Agro Tourismo ausgeladen. Nachdem wir ein völlig unscheinbares Tor passiert hatten, tat sich vor unseren Augen eine neue Welt auf: eine Art überdimensioniertes Amphitheater – oder vielleicht ein Vulkankrater – welches für den Reisanbau terrassiert war. Auf der Frontseite war eine Plantage angelegt, auf der ziemlich alles wuchs, was Bali anzubieten hat: Früchte, Gewürze, Mais, Kaffee, ausserdem Nutztiere, wie wir sie auch kennen, aber auch in Käfigen gehaltene Fleckenmusange (Schleichkatze, wieselähnliche; danke, Wikipedia; den Guide verstand ich nämlich nicht) welcher Kaffeebohnen frisst; was er wieder ausscheidet, wird zu Luwak-Kaffee verarbeitet und - sehr teuer - vor allem in England verkauft. [weiter]
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14. Oktober 2013, schlageo1
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Egelsbach EDFE | Hassfurt Schweinfurt EDQT | Giebelstadt EDQG | Egelsbach EDFE
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Habe heute ein kleine IFR-Übungsrunde mit Lisa Frankfurt gemacht. Das bei idealem Soft-IFR-Wetter. Anlass war die Einführung der Instrumentenflugverfahren in Haßfurt (gibt's erst seit gut 3 Wochen). Bei der Gelegenheit habe ich noch einen w
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 15. Oktober 2013
von alexis von croy:
Sehr schön, und Top-Flugzeug ... gefällt mir sehr gut! Alan Klapmeier (Früher Cirrus Design CEO) hat mir 1996 erzählt, dass die Tiger eines seiner Vorbilder war als er gemeinsam mit seinem Bruder die erste SR20 entwarf ... am besten sieht m [...weiter]
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Tag zusammen, Kennt jemand eine gute Flugschule irgendwo im Nordwesten der USA (Montana, etc.. ) um das instrument rating zu machen? Wir moechten mal was anderes sehen als 'immer nur' Florida und Californien ;) Danke schonmal, Christian
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 15. Oktober 2013
von Chris Schu:
Klasse - vielen Dank fuer die Tips! Uebrigens weiss ich sowohl wo die Rocky Mountains sind als auch was icing ist und bedeutet - aber danke fuer die Erinnerung ;-) Es geht mir nicht primaer darum in einer Rekordzeit das IR zu bekommen - wir [...weiter]
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Wo finde ich eigentlich alte NOTAMs?
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Letzter Eintrag: 15. Oktober 2013
von Othmar Crepaz:
Über "Homebriefing" (gemeinsames Projekt AUT-CH) kann ich für meine bestätigten Flugpläne "Wetterberatung" abrufen, und dabei werden auch sämtliche relevanten Notams gezeigt. Es ist allerdings mühsam, nur jene auszudrucken, die man für wich [...weiter]
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Hat jemand eine idotensichere Beschreibung, wie man ein Flugplan in LISA eingibt, aktiviert etc? Die Beschreibung im Checkout- Artikel ist nicht idiotensicher, der Hersteller hat nur seine übliche lange Papier-Gebrauchsanweisung und einen S
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Ich muss demnächst in Brüssel nach dem Rechten sehen (also mission impossible :-) und bitte um Infos, da die Homepage des Flughafens Brüssel überhaupt keine GA zu kennen scheint. Von Brüssel weiß ich nur von Slotpflicht und hohen Gebühren.
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 14. Oktober 2013
von Othmar Crepaz:
Danke, Christof - ich habe inzwischen aktuelle Infos über http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?p=872333#post872333 bekommen. Mit Handling (mandatory), Slot und den Airport-Gebühren müssen wir mit rund 500,- Teuros rechnen, alles s [...weiter]
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Diesmal fliegt der First Officer und der macht das richtig gut. King Air - steep approach Happy Landings, Guido
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Im Warten sind wir inzwischen Profis. Die Abfertigung dauert in Indonesien ihre Zeit. |
Vier Stunden später tönte es am Funk dann so: "Bali HB... – we had approach time 21 and we are still in the hold (31)." Antwort: "maintain 8000, you are now number 6 …" Und dazwischen eine Menge Indonesia, Velocitiy, Garuda, Virgin,
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Darf man bei LISA die beiden Sorten mischen?
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In der europäischen oder nordamerikanischen Radargemütlichkeit fällt das nicht weiter auf. Da wird die 25 Knoten schnellere Jetprop einfach an der Cheyenne vorbeigeleitet oder die TBM an der PC-12. Dort wo aber ohne Radar rein nach Zeit ges
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Guten Morgen, ich nehme den Faden einfach nochmals auf. Das Wetter wird am Samstag vermutlich in weiten Teilen Deutschlands eher bescheiden sein, vermutlich sind die Mittelgebirge nördlich des Mains in Wolken, aber vielleicht hat ja trotzde
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Antworten: 34
Letzter Eintrag: 12. Oktober 2013
von Lutz D.:
Schade, pm haette gepasst. Morgen früh bin ich zur Kirche. Ich guck dann mal in Flightradar wo Du rumfliegst :) [...weiter]
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Für diejenigen, die sich ähnlich wie ich schwer mit der Bedienung von Moving Terrain machen, habe ich die Bedienungsanleitung (nicht berauschend strukturiert, aber ohne Alternativen) ausgedruckt und im Flugzeug in der Tasche hinter dem link
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Leserreise: Tag 42
Am Ayers Rock
Der Tag begann mit einer nicht enden wollenden Besprechung über eine alternative Flugroute, weil Rangoon/VYYY in Myanmar uns nicht akzeptieren wollte. Dort hat man Angst vor neun Flugzeugen. Wir machen diese Erfahrung leider immer wieder. Neun Flugzeuge lösen bei Airport-Managern und Luftfahrtoffiziellen in Asien nicht selten Panikattacken und Abwehrreaktionen aus. Rangoon zeigte sich besonders stur. Trotz mehrerer Vorschläge unsererseits zu Park-Arrangements am Rande des Vorfelds oder im Gras war nichts, aber auch gar nichts zu machen.
Der Grund, weshalb wir heute aber so lange sitzen blieben, war nicht etwa der, dass wir uns nicht einig geworden wären – dies ging so schnell wie sonst auch, Arnim und Jan hatten uns die Alternativen ja schon ausgearbeitet und serviert – sondern weil niemand eine brauchbare Idee hatte, wie wir danach von diesem Hotel wegkommen sollten. Wolf hatte das letzte Mietauto ergattern können, welches er benötigte, um seine Freundin zum Flughafen zu bringen – sie wollte mit der Linie nach USA zurückfliegen. Es gab keine Taxis, und auch keine Fahrräder, dafür aber viele Vorschläge, wie man sich den zwei Sehenswürdigkeiten annähern könnte. [weiter]
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11. Oktober 2013, schlageo1
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Heute morgen auf dem Flug von Baden nach Berlin gab es dieses Wolkengebilde : Es hat sich erstreckt von LBU bis nördlich von Leipzig. Ein Temperaturunterschied konnte ich nicht sehen. Die Temp. in Dresden war die selbe wie in Erfurt und Lei
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Antworten: 9
Letzter Eintrag: 12. Oktober 2013
von :
nene...die sw, die uns simuliert hat einen sw-update verpennt.... jetzt läuft das HDD rückwärts... mfg ingo fuhrmeister [...weiter]
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Was riskiert man eigentlich wenn man sich ein in Deutschland nicht zugelassenes Handfunkgerät (in diesem Fall Yaesu FTA 230) als Backup in den Flieger legt? Irgendwelche (schlechten?) Erfahrungen?
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Antworten: 16
Letzter Eintrag: 11. Oktober 2013
von :
Danke, Ihr beiden. Die Intention ist eher Einholen der Start-up Clearance oder eben als Notfunk. Beides müsste also vorläufig gehen .... [...weiter]
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Unsere Cheyenne stand dank Arnims Vorarbeit und Nachtarbeit der Mechaniker fixfertig und mit geprüfter Klimaanlage vor der Werkstatt bereit. Bevor wir uns aber auf Strecke begeben wollten, sollte noch ein Testflug durchgeführt werden - und
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Hallo, an meiner Maschine wird die Durchführung o.g. Inspektion fällig, die in der Vergangenheit in Egelsbach durchgeführt wurde – gibt es im Bereich NRW/Niedersachsen Alternativen? Thx
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...kann positive Erfahrung berichten. Habe vor zehn Tagen Kopien meiner JAR-FCL Lizenz, KFB-Berechtigung, 2 Sprachnachweise zur Bezirksregierung Ddorf gesandt - erhielt heute die neue Lizenz. 30€ für alles. Telefonische Beratung vorab war e
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 11. Oktober 2013
von Arno Reinhard:
wie Du in meinem post oben siehst, ich auch (Rheinlandpfalz). aber wie gesagt 20 minuten Umwandlungszeit. aber verschmerzbar. die meisten sonstigen leistungen drumherum kosten mehr. medical, language proficiency prüfungen etc. [...weiter]
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