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 | © spitfiremanagement.com | Behörden: ATO-Umstellung
April, April einige JAR-Flugschulen brauchen bis 2018 keine ATO zu werden
Dass Flugschulen allmählich den Überblick verlieren, bis wann sie sich als was zertifiziert haben müssen, kann man ihnen inzwischen kaum verdenken. Manche JAR-Flugschulen haben nach einer Neuerung im Teil-FCL jetzt doch bis 2018 Zeit mit der ATO-Umstellung, und das obwohl Deutschland den entsprechenden Opt-out der EASA gar nicht mitmacht. Wie kommts?
Derweil warten andere Ausbildungsbetriebe seit fast eineinhalb Jahren auf die Bearbeitung ihrer Anträge beim LBA. [weiter]
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Bewertung: +4.00 [4]
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28. Juni 2015, Jan Brill
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Letzter Eintrag: 29. Juni 2015
von Tee Jay:
Ich stelle mir gerade vor, wenn ich als Unternehmer meine UstVA oder Bilanzen wegen "Überlastung" so um einige Jahre hinauszögern könnte. Hätte man in der Zwischenzeit, wo man mit Deeskalation beschäftigt ist und schöne Antwortbriefe an nac [...weiter]
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Ich biete an: Ein kaum genutztes BOSE Aviation Headset X. Für Hubschrauber entwickelt mit spezieller Noise Cancelling Technik. Preis: 499€ VHB Inklusive neuen Ohrmuscheln Inklusive Tasche Inklusive OVP Funktioniert Perfekt Zustand: wie neu
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Hallo! Ein Freund will in einer Woche nach Rumänien fliegen und findet nicht sonderlich viele Informationen oder auch nur Karten. War schon mal jemand hier aus dem Forum da und kann eventuell Tips geben? Ich habe in einem alten Thread geseh
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Letzter Eintrag: 27. Juni 2015
von Andreas Kroemer:
Ich bin 2012 VFR mit meiner Katana DV 20-100 nach Hermannstadt/Sibiu und im September 2014 nach Tuzla am Schwarzen Meer geflogen. An Kartenmatrial habe ich die Jeppesen South East Europe und die freien Karten Von Air Navigation Pro benutzt. [...weiter]
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Hallo Forum, ich möchte im Juli oder August für zwei Wochen mit mit der Mini-Familie ( 2 + Zwerg) nach Schweden fliegen (Archer II). Hat jemand im Raum Berlin vielleicht ein Dingi zu verleihen, das in den Flieger passt? Der Plan ist natürli
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Ich möchte gerne mit einer SR 22 IFR nach Prag und Wien fliegen. Welche Plätze sind den zu empfehlen (Innenstadtverbindung / Kosten) - vielen Dank.
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Letzter Eintrag: 26. Juni 2015
von Peter Klant:
Also, Vöslau (LOAV) ist gut für einen Wienbesuch. GPS Approach vorhanden (Minimum 1.000 ft AGL). Wer mit seiner F-104 kommt, muß berücksichtigen, dass der Missed Arroach auf 120 kts limitiert ist. Tankstelle Selbstbedienung mit EC Karte (od [...weiter]
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Letzter Eintrag: 25. Juni 2015
von :
hier holen sich sogar politiker rat von den geistern: Arschwald 8873 Amden Schweiz man glaubt es kaum....was da für bäume stehen! mfg ingo fuhrmeister [...weiter]
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Garmin präsentiert den ultimativen, tragbaren Luftfahrt GPS-Empfänger - das GPSMAP 695 mit 17,8 cm (Diagonale) WVGA-Display! Inklusive Kartenupdate für Platzrundenanzeige im Wert von 300€ ! Die Kartenanzeige kann sowohl im gewohnten VFR- al
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....taugt dieser hier https://www.glasairaviation.com/merlin.html mit modernem Motor, Bauweise und optionalem BRS als Ersatz für die Cessna 150 viel eher als das Produkt aus eigenem Hause.
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Antworten: 25
Letzter Eintrag: 24. Juni 2015
von Tee Jay:
Hallo Erwin, da erwischst mich aber gerade unvorbereitet. Ich habe dieses damals in meiner Ausbildung so gelehrt bekommen ohne dass ich es heute technisch erklären könnte... es hat aber zumindest bei mir bei kalten Maschinen und Wintertagen [...weiter]
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Hallo zusammen, vielleicht können sich noch einige erinnern, dass ich hier im letzten Sommer nach Testern für unsere Mitflugbörse www.flyt.club gesucht hab und hier auch schon viel Feedback über das Forum bekommen habe. Danke nochmal dafür.
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Letzter Eintrag: 23. Juni 2015
von Kim-Julian Becker:
Hallo Malte, Absagen von Piloten egal welcher Art können jederzeit erfolgen. Das schließt selbstverständlich auch wetterbedingte und flugbetriebliche Absagen ein. Falls es schon Reservierungen von Mitfliegern gab, muss der Pilot zusätzlich [...weiter]
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Wir suchen dringend einen SLICK MAGNETO 4301, LINKSDREHEND..... Vielleicht hat jemand so ein Teil im Regal ? Danke im Voraus...
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Letzter Eintrag: 23. Juni 2015
von Reinhard Thormeyer:
Hi Marco... ...das mußt Du dem D-EGFO Kutscher sagen...:-))) Check mal bitte, ob mein Bugfahrwerkanlenkungszug + die 4 Gummistutzen für die Einlaßrohre schon da sind...kannst sie evtl. am Freitag Frank mitgeben...danke im Voraus.. Servus, R [...weiter]
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Hallo zusammen, da ich kurz vor dem Erst Start meines neunen Lycoming (IO320 in einer Vans RV9) bin, und das Start Procedere eines Lycoming ja eine Wissenschaft für sich sein kann, (vor allem Hit Start) wäre toll wenn ihr mir eure Erfahrung
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https://www.flugplatzkerb-gelnhausen.de/ Klingt gut...
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Letzter Eintrag: 22. Juni 2015
von Stefan K.:
Schön war es..... ein Dank an Dirk, dem Piloten der DMCQZ.....meinem Sohn hat es gefallen... :-) [...weiter]
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... dass die Kraftstoffanzeigen in unseren alten Fliegern zu den besseren Schätzeisen gehören ist ja nichts Neues. Dennoch frage ich mal ins Forum wer ggf Tipps hat diese inakzeptablen Anzeigen unserer TB10 zu verbessern oder zu ersetzen. W
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Antworten: 35
Letzter Eintrag: 19. Juni 2015
von :
sinnhaftigkeit?? dann dürfte es keine twins geben, die crossatlantik fliegen....das müßten dann etritops sein, wobei der tank dann nur durch eine autorisierte person geöffnet und das 3te triebwerk durch autorisierten co-piloten gestartet wi [...weiter]
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https://m.faz.net/aktuell/technik-motor/auto-verkehr/flugzeugklassiker-der-himmel-voller-oldies-13645823.html
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Bei der DFS findet am Donnerstag, den 25. Juni ein privat organisiertes Pilot Controller Meeting statt. Eingeladen sind Piloten und Controller, das wird sicherlich gut und feucht :-) https://www.pilot-controller-meeting.rocks/
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 18. Juni 2015
von Christoph S.:
War die Bewerbung die für mich unverständliche Computeransage am letzten Sonntag zu Beginn der ATIS-Ansage? Trotz mehrmaligem Abhören war das für mich unverständlich (deshalb ist die Veranstaltung vielleicht echt "nur" für Airliner ;)) [...weiter]
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https://www.arcor.de/content/aktuell/regional_news/bayern/3710628,1,Landkreis-Coburg%3A-Nein-zu-Beteiligung-am-Verkehrslandeplatz,content.html
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Antworten: 9
Letzter Eintrag: 18. Juni 2015
von :
In den Staaten werden die gekreuzten Bahnen vom Staat als Teil der Infrastruktur gestellt und lokal muss nur der Betrieb vorgenommen werden. Das klein-klein Hickhack der Lokalmatadoren gibt es dort inzwischen zwar auch ein bisschen, aber da [...weiter]
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Beim letzten Ölwechsel habe ich auf eine andere Ölsorte umgestellt. Daher habe ich als Restbestand noch vier Flaschen AeroShell W15W-50 übrig. Diese sind der Rest einer Lieferung, die ich im Oktober von Cirrus Deutschland in Schönhagen beko
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Falls jemand am Wochenende noch ein Ziel sucht! https://www.flaemingair.de/tl/index.php/aktuell/items/grosse-flugtage-2015.html
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Sehr geehrte Forenmitglieder und Geschäftsmänner, Gestatten Sie mir dass ich mich Ihnen einmal kurz vorstelle. Wir sind 3 Geschäftspartner und sind seit über 6 Jahren weltweit in verschiedenen Geschäftsbereichen tätig. So unter anderem in d
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Antworten: 36
Letzter Eintrag: 17. Juni 2015
von Alexander Callidus:
Das will ich nicht unterstellen. Halt ein Geschäft über Xing und Linkedin, ohne Homepage, mit unterschiedlichen Geschäftsfeldern. Name und Adresse stimmen überein. [...weiter]
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Hallo PuF-Leser! Mein Vereinskollege und ich planen seit einigen Wochen einen Ausflug in den Süden über Fronleichnam mit dem Motorsegler. Nach ein bisschen Träumerei und Schwärmerei soll es nun konkreter werden und wir haben uns einen grobe
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Hallo ! fliege mit der Family im Juli nach USA - es wird eine Tour New York - Phoenix - Grand Canyon - Las Vegas - Yosemite - San Francisco - Los Angeles - San Diego. Kennt jemand eine gute Möglichkeit, von Grand Canyon Village aus einen Ru
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Letzter Eintrag: 15. Juni 2015
von Erik N.:
Erst mal danke für die Tips ! Hat jemand Infos zum Grand Canyon National Park Airport, südlich des Grand Canyon Village ? Kann man nicht von da aus Rundflüge machen ? Wie gesagt, nicht selber - sondern als Paxe :) EDIT: habe jetzt bei Westw [...weiter]
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Liebes PuF Forum gerne möchte ich eine rechtliche Klärung der Frage, ob ein Einflug mit einem entsprechend ausgestatteten HighPerf UL in den Luftraum Charlie juristisch legal ist oder nicht. Ich rede nicht von klapprigen C42 und ich möchte
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Antworten: 172
Letzter Eintrag: 14. Juni 2015
von Jan Friso Roozen:
Hallo Lutz, Habe heute mit dem Präsidenten der RSA gesprochen und er hat mir nochmal bestätigt das es kein Problem für nicht in Frankreich ansässige darstellt ein F-Pxxx zu registrieren. Er meinte es wäre am Besten wenn du ein Projekt hast [...weiter]
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Guten Abend, ich möchte ausgehend vom EASA PPL A das CR TMG erwerben und Suche eine schnelle Lösung. Flugerfahrung auf SEP mit Spornrad und im Segelflug vorhanden (aber kein SPL/LAPL(S)). Wer hat einen konkreten Rat?
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 13. Juni 2015
von Albert Paleczek:
"wer Kempten kann, kann alle Plätze!! ;-)" - na so kompliziert und anspruchsvoll ist Kempten-Durach nun auch wieder nicht. Für mich ist Jesenwang die grössere Herausfordung, aber auch kein Hexenwerk. [...weiter]
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Hallo zusammen, ich bin letzte Woche drei Tage unterwegs gewesen und habe dabei den Flieger (Arrow II) draußen stehen gehabt. Der Rückflug fand vergangenen Freitag statt, 35° C – da fiel mir auf, dass die EGT-Anzeige (klassisches Rundinstru
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 12. Juni 2015
von Lennart Mueller:
Bei 40 µV/K kann man zwischen kalt und Volllast mit etwas besseren Multimetern auch einen Spannungsunterschied (0 mV zu 20...30 mV) messen. Ansonsten auch mal den Leitungsdurchgang bei heißer Sonde prüfen, falls sich da thermisch etwas deko [...weiter]
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