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Hallo zusammen, ich hoffe, hier Erfahrungen /Hinweise zu folgendem Problem zu finden: Wir betreiben eine Morane 880 mit Motor O-200 (RR). Ein EDM-700 ist seit langem eingebaut. Im letzten Jahr wurde Zylinder 1 (vorn links) bei einem renommi
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Letzter Eintrag: 4. Juni 2018
von Florian S.:
Schon im 19. Beitrag zu einer eigentlich technischen Diskussion Godwins Law zu erfüllen nenne ich mal schnell! [...weiter]
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Hallo liebes Forum, ich wuerde gerne nach Stockholm und arbeite mich gerade durch die frei verfuegbaren Informationen (eddh.de, Internetseiten). Daraus ergibt sich fuer mich: es kommen zwei Plaetze in Frage, entweder Bromma (ESSB) oder Ska-
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Letzter Eintrag: 4. Juni 2018
von Rolf _PA46:
Nun zurück aus Schweden - ESSV (Gotland) und ESSI (Visingsö) - sind definitiv die Reise wert. [...weiter]
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Hi, ich habe nun seit eine paar Tagen eine Panel mit einem Garmin 750 und 650. Es kommt bei beiden Geräten zu Ausetzern beim Betrieb eines Spot3 (findmespot.com). Beid GPS haben dann keine GPS Position mehr und das wiederholt sich alle paar
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Antworten: 12
Letzter Eintrag: 4. Juni 2018
von Florian S.:
Naja - selbst im 70cm Band mit OSCARs kommt man über dem Nordatlantik damit nicht wirklich weit - und vor Allem nicht zuverlässig die ganze Zeit. Zudem kann man sich schon fragen, ob ein Spot für wenige 100$ Tatsächlich teurer ist, als eine [...weiter]
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Guten Morgen Foristi! Es pisst draussen und windet. Die Mehrzahl unter Euch sitzt in diesen Wochenenden schraubend unter/im/überm Flugzeug oder im Sessel mit einem guten Erwachsenengetränk und einem nicht minder guten Buch. Hier mein Vorsch
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Letzter Eintrag: 3. Juni 2018
von Christoph S.:
„Wolf Heckmann - Haie fressen keine Deutschen“ -> super Buch, gerade gelesen. „krasse“ Geschichte und bewundernswerte Leistung aus der Vor-GPS Zeit, allerdings auch teilweise „unkonventionell“ und gerade deshalb spannend zu lesen! Danke Mal [...weiter]
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Hallo zusammen, mein AME plant für die nächste Untersuchung 3 Stunden ein: Die Befunde müssen in ein Formular eingegeben werden, dann nach Braunschweig geschickt. Dort schaut jemand ob die ok sind, und gibt dann den Druck des Medicals frei.
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Letzter Eintrag: 3. Juni 2018
von Karpa Lothar:
Bei Single Crew vermutlich keine - deswegen wird’s wohl auch nur auf Antrag des Probanden dokumentiert... ;) [...weiter]
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Ich erwäge den Kauf eines Flugzeugs in Frankreich und möchte ggf der Simplfizierung wegen das F- Kennzeichen behalten. Gibt es Erfahrung mit F- Kennung und den Behörden dort und der Maintanance. Vielen Dank für hilfreiche Kommentare! Sebast
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Letzter Eintrag: 1. Juni 2018
von Michael Kimmel:
Ich hatte eine F-G... TB20 in einer Haltergemeinschaft. Die Versicherung war etwas günstiger und damals der Vorteil nur alle 2 Jahre Avionik Check, aber das ist in D ja jetzt auch so , oder? Aber wie schon erwähnt, alles auf französisch... [...weiter]
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Aus gegebenem Anlass muss ich mal in die Runde horchen. Ein Sonderlandeplatz erhält eine neue Freqeunz zugeteilt (genauer, einen Kanal). Im Bescheid vor mehreren Wochen steht, dass die alte Freqeunz nicht mehr benutzt werden darf und ab sof
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Letzter Eintrag: 31. Mai 2018
von Aristidis Sissios:
Zumindest bei der mir bekannten Sonderlandeplätze man darf/kann als Fremder nur nach vorheriger Anmeldung anfliegen. Vorher auf der Webseite die aktuelle Infos checken und die neue Frequenz evtl. selbst notieren. Wer sich für den Anflug mel [...weiter]
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Ich benutze gerade die 28-Tage-Testversion der App auf meinem iPad 3 und überlege, für ein Jahr die Abdeckung für Deutschland zu abonnieren. In einer Mail wirbt Jeppesen mit 20 % Rabatt, so dass für 12 Monate statt EUR 229,- nur EUR 183,20
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Antworten: 25
Letzter Eintrag: 30. Mai 2018
von Tee Jay:
Wir teilen die gleiche Idee mit dem Backup-Gerät. Auch wenn das alte Gerät deutlich langsamer ist und keinen Stift nutzen kann, so werde ich es weiterhin als Backup Gerät gerade bei längeren Auslandsflügen nutzen zumindest solange Jepp auf [...weiter]
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Hallo, schweren Herzens muss ich mein Flugvorhaben canceln. Vielleicht findet sich jemand, es sind immerhin 4 Tage und ein langes Wochenende. Bitte PN an mich oder an die Redaktion.
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Liebe Piloten, die Sommersaison startet und wir veranstalten das nächste Top-Event im Norden! Kommt am 21. Juli um zwischen 11:00 und 17:00 Uhr vorbei und zeigt uns eure präzisesten Landungen. Nach den Regeln des DAeC werden drei aufeinande
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https://www.focus.de/panorama/welt/im-kreis-ravensburg-mehrere-tote-bei-absturz-von-geschaeftsflugzeug_id_7984624.html RIP
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Hi Ich hatte die Lisa B für eine eventuelle Einweisung reserviert nun hat es schon heute mir den Einweisung geklappt. Gruss Max
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Hallo zusammen, ich will heue Abend eine Runde mit Lisa A fliegen, vorher bis 19h wäre sie aber frei, falls jemand das schöne Wetter nutzen möchte...
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Schweren Herzens musste ich die Reservierung für den 17.6. zurückgeben..... LISA A (EDFE) freut sich auf Abenteuer mit einem anderen Piloten an diesem Tag
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Als bekennender x-plane Fan (nutze es für IFR Training und um Plätze bzw. Flugzeuge vor dem Real Case zu testen) habe ich heute durch Zufall entdeckt, dass es für das dem Einen oder der Anderen bekannte Locher Airfield die m.E. bislang graf
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 27. Mai 2018
von Thomas Dietrich:
Hi Carmine, es ist erstaunlich realistisch. Ich war ert gestern dort. Die Leitung quer über das Tal bei 1:36 ist nicht mehr da und die Leitung im kurzen Endtei von links oben nach rechts unten sieht man in natura besser. Auch vermisse ich d [...weiter]
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Hallo liebe Fliegerfreunde, ich möchte meinen Halteranteil an einer PA32RT300T Turbo Lance II von 50% verkaufen. Baujahr 1979 mit ca. 1500 Stunden, unfallfrei. Zur Zeit VFR zugelassen, IFR ausgestattet. Standort EDCM. Preis VS. Bei Interess
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Liebe Pilotinnen und Piloten, wir freuen uns Euch zum nächsten Pilotenstammtisch einzuladen, und zwar am 06.06.2018 um 19:30 Uhr. Thema des Abends: Preview ForeFlight Europe Dozent: Wolfgang Oestreich Treffpunkt: Ristorante Galileo https://
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Und noch eine ... Besagter transponder schaltet brav automatisch beim Take-off auf "ALT" und startet einen Timer wenn ich das rcihtig sehe. Er schaltet aber nicht von alleine auf STBY zurück. Wenn ich das Handbuch lese, dann scheint der GTX
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Ich versuche, herauszufinden ob eine verkabelung zw. o.g. Komponenten existiert und dieselbe vielleicht nicht oder flasch konfiguriert ist oder da "1, 2 Drähte fehlen" Ein anderer Flieger - ebenfalls GTX330 gegen GNS430W - moniert im 430er
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Antworten: 9
Letzter Eintrag: 24. Mai 2018
von Lennart Mueller:
Schauen ob die Pins belegt sind halte ich für schwierig Du kannst einfach in den Tray schauen, ob in den D-SUB Steckern die entsprechenden Pins (Stifte) eingesetzt wurden. Da die Stifte auf die Kabel gecrimpt und dann in den Stecker gesteck [...weiter]
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Hallo Zusammen, bei uns im Verein haben wir zwei DA20 auf das GARMIN GNC255 NAV/COMM umgerüstet. Obwohl das Funkgerät neu ist, ist die Verständigung sehr schwierig. Am Boden ist die Verständigung noch gut. Aber im Flug hören wir fast nur "L
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Ich hätte da mal eine Frage .... in einem GNS430W lässt sich das VNAV-profil konfigurieren - soweit klar. Mir wurde erklärt, man bekäme dann eine MSG wenn es soweit ist und man sich dem TOD nähert. Der TOD würde aber NICHT im Display angeze
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Hallo liebe Kollegen, für den bevorstehenden Urlaub in Portugal suche ich Chartermöglichkeiten. Der Flughafen/Ort ist erstmal zweitrangig. Mir reicht etwas kleines... C152 o.ä. Hat jemand gute Erfahrungen gemacht und kann mir Kontaktadresse
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 23. Mai 2018
von philu:
Also ich habe herausgefunden, dass es ein paar Flugclubs in Portugal gibt, die eben auch Flugzeuge verchartern. Ich habe jetzt erstmal den größten, den Aeroclub de Portugal angeschrieben, hinsichtlich benötigter Daten, Checkflug und Preise. [...weiter]
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Ich möchte mein EIR auf möglichst einfache Weise zum CB-IR erweitern und frage mich, ob ich nochmal an eine ATO muss oder mit Vereinsgerät und -fluglehrer fliegen kann. Das EIR habe ich komplett an einer ATO gemacht, d.h. 15h ATO-Zeit habe
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 21. Mai 2018
von C. B.:
Die Anfrage beim LBA scheint mir tatsächlich das naheliegendste zu sein. Klar ist nur, dass ich sowieso nochmal zur ATO muss, weil diese festlegt, welche Stunden anerkannt werden. Vielen Dank für Eure Beiträge! [...weiter]
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Wenn man mit einem Mode C Transponder durch eine TMZ in Deutschem Luftraum fliegt, verstößt man dabei gegen eine nationale Regelung, die von SERA abweicht? In SERA wird entweder Mode A/C ODER Mode S gefordert. SERA.6005 (b) Transponder mand
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Verkaufe mein gebrauchtes Garmin Aera 795 inkl. Power/Data Bare Wire Cable. Preis VB 999€
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