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Gestern stand wieder einmal EDDH - EDMA an. Der Abflug sollte ok sein, die Kaltfront war durch, der Warmsektor hatte viel Feuchtigkeit, sollte aber wenig stark ausgeprägt sein. Gramet hat das Icing entsprechend als machbar angezeigt. Was da
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DFS hat Frankfurt zugemacht, weil die LH mit IT Problemen nicht mehr rauskommt... A) EDDF B) 2023-02-15 10:05Z C) 2023-02-15 15:00Z EST E) AD CLSD FOR ALL ARR DUE TO TECHNICAL FAILURE.
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Antworten: 23
Letzter Eintrag: 17. Februar 2023
von Mich.ael Brün.ing:
Netzwerk-Dokumentation ist mein tägliches Brot. Die beste Planung hilft nichts, wenn diese auf falschen Informationen basiert. Daher ist es meistens eine unzureichende Dokumentation, die zu solchen Schäden führt. Ob daraus dann ein signifik [...weiter]
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Hallo, lohnt es sich eurer Meinung nach auf die Aero 23 zu warten im April um einige Garmingeraete zu kaufen ? Ich erhoffe mir einige Messeangebote. Oder sind das nur Wunschtraumvorstellungen ? Konkrete Vorstellungen : GMA345, GNC355 und GT
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Antworten: 23
Letzter Eintrag: 17. Februar 2023
von Theo Voss:
Der Flughafen EDNY hat mir grade folgendes geantwortet: Sehr geehrte Flughafennutzer, der Flughafen Friedrichshafen hat seinen Status als „cleaner“ Flughafen auf den Status „uncleaner“ Flughafen zum 02.02.2023 umgestellt. Nach der erfolgten [...weiter]
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Hallo zusammen, ich habe mir mein Ziel gesetzt am 03.06.2022 bei AUSTROCONTROL die theoretische Prüfung zu schreiben. Neben dem Fernlehrgang habe ich die Fragen mit AVIATION.EXAM gelernt. Nun habe ich von meiner ATO gehört, dass aktuelle Pr
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Vor Jahren habe ich hier die Kontakte gefunden, zwei Schafe von Hawarden aus nach Deutschland zu fliegen. Alle Hürden genommen, tolles Abenteuer! Jetzt suche ich hier jemanden, der mehr Schafe auf einmal transportieren kann. Diesmal von Bri
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Ich verkaufe mein Garmin inReach Mini. Hat mir soweit immer gute Dienste geleistet als das Iridium-Telefon des kleinen Mannes, ideal um schnell ne Mail an einen Airport oder Freunde zu schreiben - und natürlich als SOS backup in welcher Sit
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Wer kennt eine Firma, die die Umregistrierung einer SR22 von N-reg auf D-reg komplett abwickeln kann? Export "Co"" leider nicht vorhanden weshalb ein "DAR" vonnöten ist.
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Hallo, wir überlegen eine Piper PA32-300 Cherokke six oder Saratoga zu kaufen. Wer kann hierzu "sachdienliche" Hinweise und Empfehlungen geben. Wichtig wären hier die Schwachstellen, der Verbrauch sowie die Unterhaltskosten für uns. Danke s
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 14. Februar 2023
von Thomas Seel:
Hi Thilo, noch eine Info, die ganz gut den Vergleich von gebrauchten Sechssitzer im Markt wiedergibt findest du hier: Gebrauchte Sechssitzer: Fliegende Packesel Viel Spaß beim lesen. [...weiter]
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Welche Flugplaetze haben in NRW spaet genug offen, so dass mann dort Nachtflug machen kann, bzw. ein paar Platzrunden drehen um nacht current zu bleiben.
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Letzter Eintrag: 13. Februar 2023
von Mark Juhrig:
ich habe bei meiner Nachflugausbildung 10 Landungen in Dortmund (EDLW) gemacht. Das war relativ human, was den Preis angeht (ca. 150 Euro für 10 Starts/Landungen). Die Öffnungszeiten sind auch OKAY. [...weiter]
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Hallo, wir überlegen eine Piper PA32-300 Cherokke six oder Saratoga zu kaufen. Wer kann hierzu "sachdienliche" Hinweise und Empfehlungen geben. Wichtig wären hier die Schwachstellen, der Verbrauch sowie die Unterhaltskosten für uns. Danke s
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Hallo zusammen, bin geneigt mich für die Theorie bei irgendeiner ATO anzumelden. Dabei ist mir unklar was neben den unterschiedlichen Fragendatenbanken an Lehrmaterial erforderlich ist. Einige ATOs stellen für den Baisbetrag neben den oblig
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 11. Februar 2023
von Michael Weyrauch:
Nach meiner Ansicht braucht man für die Prüfung beim LBA nichts weiter als die Fragen von Aviation Exam. Auch das Jeppesen Manual braucht man nicht oder irgendwelche Bücher. Aviation Exam Fragen sind meistens ganz gut erklärt, Ansonsten hil [...weiter]
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Frage an das Schwarmwissen. Gibt es zur Vorbereitung auf HPA Ausbildung in Zusammenhang mit einer Musterberechtigung empfehlenswerte Literatur oder Fragenkataloge? Danke für die Hilfe
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Letzter Eintrag: 10. Februar 2023
von Matthias Reinacher:
Ich hatte damals was von CAT, letztendlich ist es aber eigentlich ob in IR oder HPA immer zusammengestückelter Kram aus der ATPL-Ausbildung. Entsprechend inkonsistent ist das ganze auch. HPA ist eine Alibi-Papierübung. Mit so wenig Aufwand [...weiter]
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verkauft/sold
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Letzter Eintrag: 9. Februar 2023
von Markus Stein:
Hallo Frank, würde sie nehmen. Deine PN ist leider nicht aktiv. Hast ne Mail im Postfach. [...weiter]
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Hallo, (ich habe zwei Grafiken zu diesem Post hochgeladen, siehe unten) ich habe eine Frage zu dieser Abbildung aus dem Handbuch. Dort fängt man links mit der pressure altitude und der OAT an und kann dann rechts u.a. die distance to climb
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Vorsicht, dieser Beitrag kann Spuren von Werbung enthalten! Ich bin FLYTASTIC. Die meisten kennen mich als Fabian K. und ich habe mir seit 2014 mit dem Vertrieb und Verkauf von modernsten Avionik Komponenten eines namhaften Herstellers ein
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 7. Februar 2023
von P. K.:
Ich kann das Training aus eigener Erfahrung nur wärmstens empfehlen. Im Zuge eines umfangreichen Avionik Upgrades wollte (musste) ein EFIS Endorsement erlangt werden, was Fabian für uns realisiert hat. Im selben Zuge hat er die Avionik abge [...weiter]
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hallo zusammen, wir wollen mit einer zweiMot aus den sechziger Jahren gerne im Sommer einen Wochenendausflug zu einer Luftfahrtveranstaltung durchführen. Leider ist Duxford ja nicht mehr für eine Landungen geeignet, shuttleworth oder ähnlic
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Guten Morgen in die Runde, kennt jemand ein zertifizierten Garminpartner in der Nähe von EDAQ, der eventuell auch gebrauchte Geräte mit Zertifikat einbaut? Ich möchte in meinen Flieger ein gebrauchtes Garmin 650 GTN einbauen. Freue mich auf
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Antworten: 9
Letzter Eintrag: 7. Februar 2023
von Rolf Adam:
GTN zu GNS: kein echtes "raus / rein", aber mit neuem Tray ist der Aufwand überschaubar. Und mit den Preisen für gebrauchte GNSxxxW ist der Einbau locker bezahlt und es bleibt noch was übrig. Wenn tauschen, dann jetzt, solange die alten Ger [...weiter]
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Guten Mittag, ich habe mich bei einer Flugschule für eine CB-IR Ausbildung angemeldet. Ich denke, das ich im Sommer die Prüfung beim LBA geschrieben habe. - Besteht die Möglichkeit, dass ich die Praxis bei einer anderen Flugschule machen we
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 6. Februar 2023
von Michael Weyrauch:
Die Theorie und die Praxis sind zwei völlig unabhängige Komponenten. Wenn die Theorieausbildung abgeschlossen ist bekommt man eine Bescheinigung der Flugschule, mit der man zum LBA zur Theorie-Prüfung gehen kann. Gegebenfalls und je nach Wu [...weiter]
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Hallo. Ich hätte die Gelegenheit, jetzt im Winter einen FI Kurs zu besuchen. Grundsätzlich hätte ich da ja schon Lust drauf - wobei sich mir hauptsächlich die Frage stellt: 9 k€ investieren? Wie sind denn aktuell die Stundensätze, mit denen
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Ich habe in der EU 1178/2011 unter MED.B.065 nichts über Migräne gefunden. Habe ich etwas übersehen, oder steht in dieser EU 1178/2011 nichts über Migräne drin? In dem Buch Moderne Flugmedizin ( J.Siedenburg Th.Küpper ) steht auf Seite 260
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Part number: 700-00007-002; RDR1100/1200 Interface, Black w/Quake SC** DATALINK: Internal datalink transceiver using FlightMax Datalink Weather Service & ORBCOMM satellite network GPS INTERFACE: RS-232, ARINC 429 GAMA Graphics VHB €3000 Bei
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Für alle Ver-/Käufer interessant, ein zeitgemäßes Format und vorerst kostenlos: www.winglist.aero. Ich probiere es gerade aus: https://www.winglist.aero/listings/veTQvllu/1987-piper-pa-46-310p-malibu
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 4. Februar 2023
von Sebastian G____:
man kann die MwSt-informationen abfragen, wenn der Firmenname in der ursprünglichen Anzeige verfügbar war Ich fürchte der Ansatz ist aussichtslos. Die in den Anzeigen angegebenen Firmen sind sehr oft nicht die rechtlichen Verläufer, sondern [...weiter]
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Hallo, hat hier jemand eine Cessna 414 im Autorouter und würde den sharecode mit mir teilen? Vielen Dank Christian
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Hallo Zusammen, ich habe einen FAA CPL mit IR Berechtigung und möchte die IR nach dem neuen TIP-L Verfahren in EASA konvertieren und meinem deutschen PPL hinzufügen. Gibt es jemand im Forum der das schon gemacht hat? Wenn ja, wie ist der Pr
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Antworten: 13
Letzter Eintrag: 3. Februar 2023
von Kevin Gellert:
Hallo Ich möchte meinen PPL A von EASA zu FAA umwandeln nach TIP L. Hat jemand damit schon erfahrung gemacht und kann mir was zur Theorieprüfung und allgemein zu sagen ? Evtl auch eine Flugschule in Kalifornien empfehlen. Fliegerische Grüße [...weiter]
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https://www.aerokurier.de/praxis/anweisung-fuer-vfr-fluege-fis-frequenz-muss-in-der-tmz-verlassen-werden/?fbclid=IwAR3GThVf51Ln0A_OLZeAJUTAZOaBnitEyWFyzxyhKEnEUkFq2Uajx50udH8 Viele Plätze mit Instrumentenflugverfahren sind in Deutschland vo
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