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Hallo zusammen, in meiner Ausbildung und den ersten IFR Flügen nach Lizenzerhalt war das höchste FL bisher FL 90. Die Leistung meiner C 182 ist beschränkt bis maximal FL 140. Auf meinem letzten Flug gab es auch bei FL 80/90 immer wieder ein
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Antworten: 53
Letzter Eintrag: 9. Juli 2023
von Michael Huber:
Hallo zusammen, auf meinem Flug am Wochenende vom Schwarzwald nach Hamburg ging es nun das erste mal auf FL 100. Dabei hatte ich immer wieder einmal Sauerstoff zu mir genommen und die Sättigung lag zwischen 92 und 94 %. Als ich es einmal 30 [...weiter]
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Die SEP Branche hat einiges aufzuholen an zeitgemäßer (umweltfreundlicher) Technik. Auf Anregung eines Forums Mitglieds habe ich die Diskussion um umweltfreundlichen UL 91 Kraftstoff (bleifrei) aus der „Letzte Generation Sylt“ Diskussion ge
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Antworten: 69
Letzter Eintrag: 8. Juli 2023
von Michael Söchtig:
Naja nach Brilon kommt man auch so. Gucke ich mir aber gern mal an, Arnsberg hat mir auch gefallen. Ich bin aber tatsächlich daran interessiert dass wir das Thema intern mal mitnehmen. Die einzige Sorge die ich habe ist dass irgendeiner dan [...weiter]
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Hallo zusammen! Ich bin auf der Suche nach einer Fluschule im Bereich Portland Oregon um eine Flightreview zu absolvieren und dann auch einen Flieger (C172) zu mieten. Hat jemand einen Tipp? Vielen Dank! Wolfgang
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Letzter Eintrag: 8. Juli 2023
von Andreas Albrecht:
Hallo Wolfgang, Danke für die Rückmeldung, Ja KTTD ist ein schöner Ausgangspunkt. Ich hatte es mehrmals mehrere Monate genossen. Gruß Andreas [...weiter]
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https://www.spiegel.de/panorama/von-kampfjet-verfolgtes-sportflugzeug-wirft-drogen-ueber-frankreich-ab-a-8d119bda-ca81-4dac-8d45-5c36cb97a3ea Das Ätzende ist jetzt natürlich, dass sich bei sowas Länder mit Tendenz zur restriktiven Einreise
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Antworten: 35
Letzter Eintrag: 7. Juli 2023
von F. S.:
>>Wie der Sender France bleu berichtete, war der Mann bei den Behörden bereits wegen Drogenhandels bekannt.<< Aha ... mit ZÜP wäre er dann halt also noch bekannter gewesen ? Definiere "die Behörden". Der einzige Grund, warum wir die ZÜP in [...weiter]
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Ich verfolge seit etwa 18 Jahre Forenbeiträge über Luftfahrt/Flugmedizin. Angefangen mit JAR-CONTRA, dann Segelflugforum - dort wurde ich rausgeschmissen - , dem ILS Flugforum und hier in pilotundflugzeug Forum. Was hat man über Dr. med. Ki
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 7. Juli 2023
von Chris _____:
dann Segelflugforum - dort wurde ich rausgeschmissen Du erwähnst das immer wieder, betrachtest du das als eine Art Auszeichnung? Was hat man über Dr. med. Kirklies in Foren geschimpft, und über diesen Mann schlecht geschrieben. Als ich Herr [...weiter]
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Zur Info: Nach Hangar-Großbrand werden keine Landegebühren erhoben Nach dem großen Hangar-Brand letzte Woche, der die Halle und alle darin befindlichen Flugzeuge komplett zerstört hat, möchte der Sportfliegerclub Hockenheim angesichts der g
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Was sich anhört wie ein Gericht im Sternerestaurant ist ein Problem an unserem KMA24. Nach Einbau von GI275 sollten die Audio alerts hörbar sein. Sind sie auch , aber nur im Cabin speaker - nicht in den Kopfhörern. Gemäss install manual sol
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hallo ins forum! aus umrüstungen hätte ich 2 geräte - 1 neu - 1 gebraucht 1 edm-830-..-C ohne sonden, evl. austausch zu bestehenden 700 oder 800 (das alte gerät sollte funktionieren) eur 1.800,-- sonden können mit dazu gekauft werden im bed
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Moin! Es gibt kleine schwarze Gummiringe, um den Popschutz am Mikrofon eines Headsets zu befestigen (DC), damit er nicht dauernd abrutscht. Habt ihr eine Bezugsquelle oder Größe?
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Hallo zusammen, ich nutze u.a. gerne die gramet aero Darstellunge von ogimet.com für meine Flugvorbereitung.. leider bekomme ich seit Tagen nur Fehlermeldungen. Hat jemand dieselbe Erfahrung und kennt vielleicht den Grund? Gruß Albert
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Hallo zusammen, ich besitze seit Jahren Tankkarten von BP und von Total, die beide laut Aufdruck auch noch gültig sind. Beide wurden noch nie eingesetzt - das eine Mal, wo ich in Calais die Total-Karte nutzen wollte, hat der Kartenleser sie
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Hallo Jan, da bin ich bei einer C340 nicht ganz Deiner Meinung bezgl. des Ablaufs. Ich favorisiere: Anfangssituation: left: main 50, aux 31; right: main 50, aux 31, locker 20. 1. Both engines on Main, Ende: Left 30 und Right 30 (2/3 ist sch
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 3. Juli 2023
von ingo fuhrmeister:
hallo herr sünder sie haben ja das 960 installiert. jetzt weis ich nicht mehr sooo genau...in irgend einer serie war eine crossfeed anzeige mit der abkürzung CR-FD zu sehen...bei ihnen auch? kommen sie am wochenende auch nach jena? mfg ingo [...weiter]
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Hallo allerseits, konkret geht es um LFHV, wie kommen wir da vor Abflug an die ATC Freigabe? Telefonnummer konnte ich in der AIP nicht finden, daher vermute ich, Radar schon beim Rollen rufen für die Freigabe. Kann das jemand bestätigen ode
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 3. Juli 2023
von Udo R.:
Hey Mathias, danke für die Info! Kann ich bestimmt bald mal brauchen. Zwei Nachfragen: Kann man da auch einen VFR-Flugplan öffnen, wenn man von einem unkontrollierten Platz abfliegt? Und hast Du auch eine Nummer für Spanien für IFR Abflüge [...weiter]
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Guten Abend, kann mir jemand erklären woher der DWD das light bis moderate icing in ADWICE in FL140 über quasi ganz Österreich für morgen 6 Uhr UTC nimmt, wenn gleichzeitig in der SWC kein Wettergeschehen über FL100 im selben Bereich aufgef
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 3. Juli 2023
von Jürgen Scheiwe:
Ich bin gestern von 0700- 0900 UTC nach Zeltweg geflogen. Zu dieser Zeit gab es auf der gesamten Strecke keine Bewölkung über FL100. Beim Anflug auf Zeltweg waren die Tops bei etwa FL080 und deutlich unter der 0-Grad Grenze. [...weiter]
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Hallo zusammen, verschenke, gegen eine kleine Spende an Sportflieger-Club Hockenheim e.V. (Halle ist abgebrannt), folgendes: - JEPPESEN AIRWAY MANUAL IFR (für IFR Ausbildung, Karten sind abgelaufen) - Mäuseblech zum Schutz vor eindringenden
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Stellt Euch einfach vor, es hätte schon mindestens 10 inhaltliche Beiträge gegeben. Jetzt ist ein guter Zeitpunkt damit anzufangen, aufeinander rumzuhacken. Bühne frei! Und wenn es Euch danach ist, können wir immer wieder in diesen Beitrag
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Letzter Eintrag: 2. Juli 2023
von Mich.ael Brün.ing:
An alle die, die gerne über Stöckchen springen und/oder meinen auf jede persönliche Bemerkungen reagieren zu müssen, ob nun Gegenangriff oder Richtigstellung, wie wäre es damit: Einfach mal auf jegliche Äußerung, von der man meint, sie sei [...weiter]
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?..Hat noch jemand außer mir immer nur einen weißen Bildschirm beim Versuch, die Autorouter Login Seite zu öffnen? (mit dem Ipad, Safari als Browser)
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Hallo, ich hätte mal eine Frage zu den FBOs an (Verkehrs-)Flughäfen. Wenn es an einem Flughafen mehr FBOs gibt (z. B. EDDS mit Kurz Aviation Service und SAS Stuttgart Aviation Service), habe ich als Pilot die Möglichkeit zu Entscheiden, wen
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 29. Juni 2023
von Sebastian G____:
In Europa sind das typischerweise keine FBO sondern Handling Firmen. Der Unterschied ist, dass Handling typischerweise kein eigenes "Terminal" betreibt sondern die Gebäude des Flugplatzes "bespielt". Bei Handling hilft nur alle kontaktieren [...weiter]
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Prävention oder Denunziation? Nehmen wir an, Ihr kennt einen Fliegerkameraden, von dem Ihr wisst, daß es alkoholkrank ist. Nun liegt es im Wesen eines Alkoholikers das par tout nicht einzusehen. Wie haben wir uns alle zu verhalten? Wie könn
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Hallo, welche Reiseflughöhen sind nötig, um ganzjährig einigermaßen entspannt und zuverlässig IFR von Süd- nach Norddeutschland bzw umgekehrt mit SEP/MEP Turbo zu fliegen? Dabei geht's nicht darum, eine nahezu 100% Dispatch-Rate zu erzielen
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Antworten: 74
Letzter Eintrag: 28. Juni 2023
von Chris _____:
Ja die Aztec ist sicher gut, so wie sie ist. Trotzdem macht die Kennzahl "Zuladung bei vollen Tanks" wenig Sinn. denn man kann größere Tanks auch für was anderes einsetzen als für große Reichweite: Bei meinen Flügen habe ich in der Regel we [...weiter]
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Servus, welches (günstige) Headset würdet ihr für gelegentliche Flüge mit Passagieren empfehlen? Wie ist ein SL-30 (ca. 130€) gegebüber einem SL-40 (ca. 200€). Zahlt sich der Mehrpreis aus? Hat zufällig wer so eines und kann darüber bericht
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Antworten: 16
Letzter Eintrag: 28. Juni 2023
von Mark Juhrig:
die ist erstaunlich "agil". Seitenruder ist für koordinierte Kurven unerlässlich. Wenn die Paxe nicht auf ihren Plätzen bleiben, muss man ständig nachtrimmen. Man hat keine Cowling im Blickfeld und es ist somit schwerer mit gleichbleibendem [...weiter]
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Edit: Vielen Dank für Eure Tips und Adressen, leider konnte ich von keiner der Adressen ein Angebot bekommen. DHL hat für ein Paket, auch mit Luftfracht, 1600€ geboten. Erfolgreich war ich letztlich mit der lokalen Niederlassung der Gebrüde
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Antworten: 14
Letzter Eintrag: 27. Juni 2023
von Wolfgang Kaiser:
Ich habe bei diversen Händlern Teile für meinen US Oldtimer bestellt. Die wurden von Shipito in Oregon gesammelt und dann mit DHL weiter geschickt. https://www.shipito.com/de/ Ist noch ein wenig optimierungsbedürftig aber sicherlich eine Üb [...weiter]
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Moin, bei Flügen auf die dänischen Inseln ist/war oft/meist geübte Praxis der Direktflug ohne Nutzung eines im AIP vorgeschriebenen Airport of Entry. Hat auf dänischer Seite wohl eher nicht interessiert. Aktuell lese ich in einem eddh-pirep
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Antworten: 15
Letzter Eintrag: 27. Juni 2023
von Hubert Eckl:
tja wo Du recht hast hast du recht. Auch für die Vergesslichkeit der Paxe ist der Pico verantwortlich. [...weiter]
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Verkaufe Service Manual für Cessna R182/TR 182 für 90 €, sowie Starterkabel für Piprer (Rundstecker) für 80 €
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Ich habe eine Kurbelwelle für einen RR oder Continental O-300A o C145 zu verkaufen: - Sofort verfügbar - P/N 530860 - überholt, mit EASA Form One aus Juni 2023 - 8-bolt, standard size - Lieferung nach Absprache möglich, Standort Kiel - EUR
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