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Zwei funktionsfähige Strobe-Generators zu verkaufen. Modell: Hoskins 701295-3A. Seriennummern wie abgebildet. VB, beide für 600 Euro, einzeln für 350 Euro. Bei Interesse bitte pn.
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Hallo Foristi, wie ist denn dieses Notam zu verstehen ? Kann ich ab 1200 UTC garnicht mehr (auch nicht VFR) anfliegen , oder bezieht sich dass nur auf IFR Anflüge ? Muss ich ab 1200 UTC vorher ein PPR machen (auch wenn ich IFR cancel und da
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 23. Oktober 2022
von Jochen Wilhe:
Danke ! Dann sieht es wohl so aus, dass wir so planen, dass wir sicher vor 12 Uhr UTC da reinkommen. Wir wollten in Rijeka 2 Tage ins Hotel. [...weiter]
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Hallo liebe Fliegerkollegen, nachdem insbesondere unsere "Sommer-Edition" ein riesiger Erfolg war - knappe 50 Flugzeuge innerhalb von 5 Stunden - haben wir die nächste Runde für euch schon gebucht: Das nächste Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nort
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Letzter Eintrag: 21. Oktober 2022
von Tobias Marx:
Der Wettergott ist uns gnädig gesonnen - wir freuen uns darauf, euch ab 11 Uhr local time bei uns auf dem Platz begrüßen zu dürfen! Euer Team von AeroClub Göppingen-Salach [...weiter]
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Die Kanadier veröffentlichen das Chart zum Geopotential Feuchte. Im DWD Zugang gibt es leider nur die FL50/100/180. Weiß jemand, wo es so etwas für Europa gibt? Mit der bereits begonnen Icing Saison wäre das hilfreich, v.a. wenn es einen Ov
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Hallo Zusammen, nach dem PPL-A in 2021 möchte ich "demnächst" den CB-IR angehen. Am AZF bin ich gerade dran, danach soll Theorie folgen und dann (wohl in 2023) die praktische Ausbildung. Für die Theorie ist geplant in jedem Fach ein Basisve
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Hi, seit ein paar Tagen ist das EFIS von uavionics AV-30 auch für viele Certified Aircraft’s verfügbar. Hat schon jemand Erfahrung mit dem Gerät, ggf. auch in der Expermental/UL non certified Version? Preislich liegt es mit USD 1.995.- unte
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https://jet-shades.com/dealers/ sieht interessant aus, sie haben leider keine Installation in Europa. Hat jemand ein ähnliches Produkt mit Installation in Europa im Einsatz? Interessant finde ich, dass der Sonnenschutz nur aufgesetzt ist, d
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Letzter Eintrag: 18. Oktober 2022
von Achim H.:
Im TBM-Forum gibt es einige Nutzer, die alle sehr glücklich damit sind. Ich würde es nicht nehmen, da sie starr sind und damit viel Platz brauchen. Bei geparkten Flugzeugen darf man sie nicht verwenden, da sich die Scheibe sonst zu sehr auf [...weiter]
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gerade kam bei einer Diskussion die Frage auf, wer eigentlich bei einer Einweisung verantwortlich ist. Konkret ginge es um eine Einweisung auf E-klasse. keine Differenzschulung; nur Einweisung auf dem Muster oder auch vetrautmachung. Auch k
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Letzter Eintrag: 18. Oktober 2022
von Thomas Grahammer:
>Ich bin ja nur CRI. Klar, bei Training gleich welcher Art gehe ich davon aus, PIC zu sein. (Das Wort Schueler darf man hier >nicht legalistisch verstehen, darauf sollte man hinweisen). Auch ein CRI ist ein Fluglehrer. Das ergibt sich berei [...weiter]
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Letzte Woche sind wir nach Tábor in der Tschechischen Republik geflogen, um dort die letzten drei Tage der Segelflug-Weltmeisterschaften der Junioren 2022 zu verbringen. Die Reise hat Spaß gemacht und es war toll, dabei zu sein. In der Club
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Letzter Eintrag: 17. Oktober 2022
von Rene H.:
Als wir in Tabor waren, hatten zwei junge Leute aus dem holländischen Team gefragt, ob sie mit uns einen Rundflug von Tabor aus machen wollten. Aber wir hatten das Flugzeug bereits vollgetankt, und wegen des schlechten Zustands der Grasland [...weiter]
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Liebes Forum, ich bin jetzt seit ca. 2 Jahren in Wien und suche einen Flugverein, der optimalerweise folgendes bietet: C172-Flotte (oder gerne auch PA28, da müsste ich aber erst nochmal schulen) "Normale" Preise (habe online nur einen Verei
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Hallo zusammen! Apple Produkte können polarisieren, aber man nutzt, was man zur Verfügung gestellt bekommt oder im non-aviation Alltag einfach braucht : Zur konkreten Frage, es gibt es eine Vielzahl von Apps von kostenlos bis überteuert; wa
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Letzter Eintrag: 16. Oktober 2022
von Gottfried S....k:
Danke für die Inputs bis dato - hat wer Erfahrungen mit der App Stratus Insight bis dato? Die Funktionen werden erst bei Registrierung freigeschalten, aber bevor ich meine Daten für eine App für den FAA-Luftraum only freigebe, wären sachdie [...weiter]
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ich werde übernächte Woche in Athen verbringen und suche eine Möglichkeit, als PPLer (valid) vom linken Sitz zusammen mit einem local pilot oder FI rechts einen Ausflug in der Gegend zu machen, idealerweise in einer Cirrrus (kenne ich halt
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https://m.youtube.com/watch?v=-L_NiQcNTco
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Hallo zusammen, verkaufe ein neues Challenger Air Filter STC Kit von Knots2U für Piper Arrow und Twin Comanche (non Turbo). Details bitte dem folgenden Link von knots2u entnehmen: https://www.knots2u.net/challenger-air-filter-high-performan
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Verkaufe mein ca. 2 Jahre altes Sentry samt Zubehör. Funktioniert alles einwandfrei, zeigt keine Verschleißerscheinungen und wurde nur ca. 45 Stunden benutzt. Akku zeigt gefühlt keine Leistungseinbußen und wurde auch nie im Flugzeug gelager
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Verkaufe mein ADL180. Es wurde im März 2021 für 1368,50 bei Golze gekauft. Ich habe es 3 x benutzt. Preisvorstellung 750 Euro. VG Gernot
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Verkaufe ein (fast) neues Sentry Plus - Werde kein Foreflight mehr benutzen, von daher ist es für mich nutzlos geworden. Gerät ist ca. 6 Wochen alt und nir einmal kurz benutzt. Mit Garantie. VB 650 Euro
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Moin zusammen Welche ATO´s in Deutschland haben denn schon die Zulassung für das Basic Instrument Rating? Suche für Raum Norddeutschland und bin schier am verzweifeln. Gibt es veröffentlichte Listen? ... bei LBV´s ... bei LBA wo man die Zul
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Ich mache mal eine neuen Thread auf damit "Erschöpfung nach Flug" nicht ausufert: Hat jemand einen fest installierten CO Detektor? Wenn ja, welches Model und wie wurde/wer hat den installiert mit wie viel Aufwand? Es gäbe mit CS-SC107b eine
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Antworten: 18
Letzter Eintrag: 12. Oktober 2022
von T. Magin:
Naja, man muss auch mal die Kirche im Dorf lassen. Ich hab ja geschrieben „für mein Sicherheitsempfinden“. Die BG hat die maximal widrigsten Einsatzbedingungen vor Augen. Während die größte Gefahr für meinen CO-Detektor wohl der Staub der P [...weiter]
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Moin! Habt Ihr Tips für Polen, genauer die Masuren? Wir wollen Ende der Woche drei/vier Tage nach Polen. Ich suche a) etwas landschaftlich schönes (Masuren?), nicht EPKE Ketrzyn. Wie ist EPKY Kikity? Ich habe nur was zum Platz, aber nicht z
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 11. Oktober 2022
von Malte Höltken:
Ich bin beruflich gelegentlich in Lodz, EPLL. Der Airport ist mittlerweile etwas strange (Sonntags zum Beispiel geschlossen), aber die Stadt an sich ist sehr Lebhaft und nett. [...weiter]
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Verkaufe meinen Foreflight-Sentry, da ich zwischenzeitlich eine eingebaute ADS-B Lösung habe. Kann gerne vor Ort in Nürnberg getestet oder auch versendet werden. Wurde relativ wenig genutzt. Verpackung, Ladekabel und Saugnapf sind dabei. Ei
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Letzter Eintrag: 11. Oktober 2022
von Jirka L.:
Ich hätte noch ein GDL50 von Garmin. Das geht. Bei interesse PN an mich. [...weiter]
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Suche Frontscheibe fuer Cessna 150. Email an sfdb@me.com Danke
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Letzter Eintrag: 11. Oktober 2022
von Alexis von Croy:
Einen kostenlosen Account bei "shipito" eröffen und dorthin (nach Los Angeles) liefern lassen. Bei der Weiterleitung dann NICHT "Flugzeugteil" angeben, sondern irgendwas anderes. Hintergrund: Vielel Flugzeugteile stehen auf Embargolisten un [...weiter]
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Hallo Community, am Instrumentenbrett einer DR400 aus Mitte der 80er Jahre befindet sich am oberen Rand , neben den Warnlampen, einen kleinen Kippschalter JOUR/NUIT. Wozu dient der genau, wie und wann wird er bedient und wie funktioniert er
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 9. Oktober 2022
von Wolfgang Lamminger:
damit werden die Lampen des Annunciators („Warnlampen“) gedimmt, damit sie bei Dunkelheit nicht blenden. In Stellung „nuit“ sind die Lampen tagsüber kaum zu erkennen. [...weiter]
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Guten Tag, für ein Avionikprojekt suchen wir ein GNS 430W. Am liebsten inkl. Rack, Stecker, Antenne und Form 1 -- aber auch Teile sind willkommen ;-) Falls jemand zB. eines aus seinem Umbau abzugeben hat, würde ich mich über eine PN freuen.
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Beim Aufräumen fiel mir ein nur wenige Male genutztes portables Intercom (Aerocom III von PS Engineering) in die Hände. Dieses kann per 9V Block oder mit dem mitgelieferten, bislang unbenutzten, Zigarettenanzünder-Adapter betrieben werden.
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