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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
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Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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An- und Verkauf | Verkaufe Garmin GDL 50
Gestartet: 20. Dezember 2022: Von Jirka L. 
FP: 300 Euro. Bei Interesse PN an mich.   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 27. März 2023 von Jirka L.:

Ist verkauft [...weiter]


IFR & ATC | CJ-Pilot findet die Runway nicht ... 5 Versuche!
Gestartet: 27. März 2023: Von Alexis von Croy  Bewertung: +1.00 [1]
Ganz interessantes Video aus Las Vegas. Ich frage mich, was da bei viel Verkehr los gewesen wäre. Interessant auch die Geduld der Controllerin ... aber was sollte sie auch machen. https://youtu.be/pCE66o1xcwI   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 27. März 2023


Avionik | "direct 10NM final" mit GTN750
Gestartet: 25. März 2023: Von Peter Schirrmeister 
Neulich auf dem Flug nach EDDS: "can you proceed DCT 10NM final 25?" Ich: "yes, of course,..." Damit hatte ich mich selbst etwas überschätzt, denn die Umsetzung im GPS gelang mir nicht zeitnah. Ich bin dann Pi * Daumen mit einem HDG dahin g   [...weiter]
Antworten: 44  Letzter Eintrag: 27. März 2023 von Alexis von Croy:

Wichtig ist bei den IFDs auch dieser Punkt wenn man das Auto Switching benutzt Exception to Automatic Nav Mode Switching If VLOC mode had been previously manually selected to be the nav mode (e.g. cross-tuning a VOR) and then an approach is [...weiter]


An- und Verkauf | Installation Manual GNS430 (Papier)
Gestartet: 26. März 2023: Von ch ess 
Ebenfalls beim Aufräumen gefunden und ebenfalls gegen angemessene Spende ans Forum abzugeben. Mit Pinbelegungen, Zeichnungen, etc. Bei Bedarf PM   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 26. März 2023


IFR & ATC | Visual Reporting Points FOREFLIGHT
Gestartet: 23. März 2023: Von Horst Riediger 
Bezeichnung der VRP's ist verschwunden. Es war sehr hilfreich, mit VNAV einen VRP mit der entsprechenden Höhenangabe anzufliegen, leider fällt gerade auf, dass zwar das Routing der VFR Anflüge nach wie vor angezeigt wird, aber nicht mehr di   [...weiter]
Antworten: 6  Letzter Eintrag: 23. März 2023 von Jochen Wilhe:

nimm skydemon das ist viel besser (und preiswerter) [...weiter]


Reise | Norwegen
Gestartet: 17. März 2023: Von Chris _____ 
Hallo zusammen, wir planen im Sommer eine Reise nach Norwegen. Hat jemand dafür Tipps? Es geht mir weniger ums Fliegen in Norwegen (dafür gibt es ja schon Seiten) sondern um Dinge, die man gesehen, gemacht, erlebt haben soll, günstige und c   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 23. März 2023 von Wolfgang Lamminger:

ich ergänze Mal: Lofoten (Svolvaer und Leknes) Lysefjord (Preikestolen) Hamar (ENHA) - Mjösa-See mit Dampfschiff Skibladner bei Alesund: Trollstigen Florö Sogndal (ENSG) - am Jostedalsbreen (größter Gletscher Europas) und alles, was vorher [...weiter]


Reise | VFR-Holding, Anflugblätter, Skydemon
Gestartet: 23. März 2023: Von Alexander Callidus  Bewertung: +1.00 [1]
Moin! Vorgestern bin ich in Salzburg spontan meine erste Holding geflogen (sonst wurde ich an Verkehrsflughäfen immer nur in threesixties geschickt). Die Rennbahnen sind zwar schön und korrekt geworden, aber ich habe was gelernt: Normalerwe   [...weiter]
Antworten: 25  Letzter Eintrag: 23. März 2023 von Tim Walter:

Diese karte gibt es bei SD unter visueller anflug. Auch georeferenziert [...weiter]


Sonstiges | ICAO Karte mit oder ohne Folie?
Gestartet: 20. März 2023: Von Alexander EPunkt 
Hallo zusammen, die ICAO Karten gibt es "mit Folie" und "ohne Folie" zu kaufen. Leider finde ich im Netz keine Praxiserfahrungen oder konkrete Anwendungsfälle für mit/ohne Folie. Ich bin selber noch PPL-Schüler und könnte mir vorstellen, da   [...weiter]
Antworten: 14  Letzter Eintrag: 22. März 2023 von Joachim P.:

Ich nutze Folien ohne Karten. Da kann ich meine Brotzeit für den Flug einwickeln. Navigieren tu ich mit dem iPad, und die Papierkarten von 1996 nutze ich gegen die Sonneneinstrahlung. Zurück zum Thema: 1996 habe ich einen stumpf gebrochenen [...weiter]


Avionik | Neue Avionik
Gestartet: 21. März 2023: Von Alexander Wolf 
Wollte mal keinen anderen Thread kapern… https://youtu.be/SNJpRXlfKQE   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 22. März 2023


Events | IFR-Flugwetterseminar 20./21.03.2023
Gestartet: 15. Februar 2023: Von Theo Voss 
Hi zusammen, ich bin für das IFR-Flugwetterseminar am 20./21.03.2023 von Michael Noll angemeldet und leider gibt's erst 7 Anmeldungen bei einem Minimum von 10. Würd mich freuen, wenn sich noch 3 Interessenten finden (bekomme für die Werbung   [...weiter]
Antworten: 15  Letzter Eintrag: 22. März 2023 von Michael Huber:

Hallo, für mich als CB-IR in Ausbildung war das Seminar gut und zielführend. Jedoch gab es auch "alte Hasen" die sich mehr erhofft hatten. Von Herrn Noll gibt es nun Überlegungen das Seminar in Flugwetter IFR für Anfänger und Flugwetter IFR [...weiter]


Avionik | Garmin Pilot App - Anzeige von E-DR LANTA
Gestartet: 6. August 2021: Von  
Hallo, vielleicht kann mir jemand hier bei der GARMIN Pilot App weiterhelfen? Bei der Planung einer Route von EDLP - EDWG wird mir die E-DR 162, 161B und 161A angezeigt. Wie kann ich diese Anzeige, so einstellen, dass sie mir nur angezeigt   [...weiter]
Antworten: 40  Letzter Eintrag: 21. März 2023 von Matthias Reinacher:

Ausnahmsweise ist Wolfgang hier unschuldig ;-) [...weiter]


Unfälle und Zwischenfälle | Fake or not fake ?
Gestartet: 17. März 2023: Von Nicolas Nickisch  Bewertung: -5.00 [7]
Überall wird seit 2 Tagen ein Video oder Fragemente von mehreren Videos gezeigt, welches belegen soll, daß ein russisches Kampfflugzeug eine US-Drohne in der Luft so beschädigt hat, daß es diese dann vom Himmel fiel oder zerstört wurde. Der   [...weiter]
Antworten: 34  Letzter Eintrag: 20. März 2023 von Flieger Max Loitfelder:

Spannweite Su27: 15m Spannweite Reaper: 40m Also Nein ;-) [...weiter]


Avionik | 406 Mhz ELT bei N-reg.
Gestartet: 18. August 2011: Von Markus Behles 
Hallo, auf wen lässt Ihr euer ELT bei einer N zugelassenen Maschine registrieren? Grs. Markus   [...weiter]
Antworten: 28  Letzter Eintrag: 20. März 2023 von Patrick Lianhard (Lean hard!):

Danke Carmine, mein Fehler. Mein Beitrag bezog sich auf EASA (habe den Beitrags-Titel übersehen). [...weiter]


Avionik | Höhenmesser Reparatur
Gestartet: 17. März 2023: Von Markus S. 
Hallo zusammen, weis einer von Euch, wer einen Falcon Gauge 20MBF-3N Höhenmesser preiswert reparieren kann und gibt es sowas wie eine Explosionszeichnung? In dem Ding klappert es nur noch.   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 17. März 2023


An- und Verkauf | Video-Equipment zu verkaufen
Gestartet: 17. März 2023: Von Michael Huber 
Hallo zusammen, gibt es hier jemand der seine Flüge zukünftig filmen möchte? Ich hätten diverse GOPRO Kameras, Halterungen, Akkus, Kabel usw zu verkaufen. Bei Interesse gerne PN.   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 17. März 2023


Sonstiges | Suche Motordatendateien aus Garmin G1000, Avidyne und EI Geräten
Gestartet: 19. Februar 2023: Von Maik Gante 
Hallo zusammen, ich bin aktuell in Beta Tests um meine Webseite www.engilytics.eu komplett in Betrieb zu nehmen. Ich werde dort die Möglichkeit zur web-basierten Analyse von Motordaten aus digitalen Motorüberwachungsinstrumenten anbieten, s   [...weiter]
Antworten: 26  Letzter Eintrag: 16. März 2023 von Maik Gante:

Hallo zusammen, Update: Electronics International CGR30 C & P Dateien werden jetzt auch unterstützt. Bei Tandem-Installationen werden die beiden Dateien pro Flug nach dem Upload konsolidiert und synchronisiert. Man kann also Daten aus C und [...weiter]


Wartung | Cirrus Grounds Its Planes
Gestartet: 10. Februar 2023: Von Jirka L. 
Was denn hier los? https://www.planeandpilotmag.com/news/the-latest/2023/02/09/cirrus-grounds-its-planes-continental-has-big-problem/   [...weiter]
Antworten: 33  Letzter Eintrag: 16. März 2023 von Walter Adam:

jetzt ist es eine AD: https://www.federalregister.gov/documents/2023/03/15/2023-05339/airworthiness-directives-continental-aerospace-technologies-inc-reciprocating-engines [...weiter]


Flugzeugkauf | Kauf Cessna 172 - Continental Motorfragen & Erfahrungen
Gestartet: 14. März 2023: Von Horst Schmidt 
Guten Abend Liebe Community, 3 Kollegen und ich möchten eine Haltergemeinschaft gründen. Wir haben unseren PPL Schein auf der C172 gemacht und möchten eine Cessna kaufen. Eckdaten: R172K XP II 190 PS? 1977 Gesamtzeit (TTAF): 4000 Stunden TB   [...weiter]
Antworten: 33  Letzter Eintrag: 16. März 2023 von Malte Höltken:

Zu dem Preis sofort, aber die Anzeige ist von 2010. Ich denke, der Flieger wird schon verkauft worden sein und neu ist der Motor dann auch nicht mehr. [...weiter]


Sonstiges | Aeroplane on helipad
Gestartet: 15. März 2023: Von Tango Papa 
Einfach unglaublich... https://www.youtube.com/watch?v=B-brmk1ua1g&t=117s Nur zur Sicherheit: Bitte nicht nachmachen! ;)   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 15. März 2023


Avionik | Probleme mit Jeppesen Skybound USB Adapter für Garmin GNS430 Updates
Gestartet: 10. März 2023: Von Holger Has 
Hallo, Jeppesen Skybound Adapter wird plötzlich, dieses Jahr weder vom PC und dann natürlich auch nicht von Jeppesen Software erkannt. Alle Online Jeppesen Tipps, wie, Restart/USB Ports hinten, vorne usw. erfolglos. Auch Jeppesen Link zu Tr   [...weiter]
Antworten: 12  Letzter Eintrag: 15. März 2023 von Philipp Tiemann:

Lohnt sich aber eigentlich nicht, so lange die GNS-Geräte noch einwandfrei funktionieren. Dies sind meiner Erfahrung nach sehr zuverlässig, so dass wenn man kein Pech hat auf Jahre keinerlei Reparaturen zu erwarten sind. Unsere beiden GNS43 [...weiter]


IFR & ATC | Wind an unkontrollierten Plätzen
Gestartet: 6. März 2023: Von Stefan Geyersberger 
Ich bilde mir ein hier irgendwo gelesen zu haben, dass es irgendwann eine rechtliche Änderung geben soll nach der der Wind an unkontrollierten Plätzen nur noch grob vom Flugleiter übermittelt werden darf. Kann mir jemand dafür eine Quelle n   [...weiter]
Antworten: 33  Letzter Eintrag: 14. März 2023 von Markus S.:

Beitrag vom Autor gelöscht [...weiter]


Reise | Fliegen und Wandern
Gestartet: 11. März 2023: Von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu  Bewertung: +2.00 [2]
Moin, vor längerer Zeit hatte ich mal den Thread "Fliegen mit Kinderattraktionen" gestartet. Wenn ich wieder etwas hätte, würde ich es auch dort wieder reinschreiben :-) Ich starte mal den Thread "Fliegen und Wandern" - für alles, wo man de   [...weiter]
Antworten: 13  Letzter Eintrag: 13. März 2023 von Alexander Callidus:

um die Schweiz fortzuführen: LSGT Gruyères. Spannender Anflug um Hügel herum, Übernachtung oben im Dorf Gruyère lohnt sich, ebenso das Geiger-Museum dort. Dann per pedes oder geliehenem Rad z.B sehr schön Richtung Gstaad und auf toller Bahn [...weiter]


IFR & ATC | Roll Pointer im Attitude Indicator
Gestartet: 6. März 2023: Von Alexis von Croy 
Bei der Beschäftigung mit dem Thema "Upset Recovery Training" etc. ist mir beim Anschauen von ein paar Videos etwas aufgefallen, das mich schon früher beschäftigt hat, ich dann aber (weil es auf mein Flugzeug nicht zutrifft) wieder vergesse   [...weiter]
Antworten: 27  Letzter Eintrag: 13. März 2023 von Justus SJ:

Find ich interessanter als irgendwelche ZÜP Überlegungen für Flugbegleiter an Verkehrslandeplätzen ohne Zaun ;-) [...weiter]


Reise | Flugplätze mit Kinderattraktionen
Gestartet: 26. Oktober 2013: Von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu 
Kennt Ihr die Situation, dass die eigene Flugbegeisterung nicht ganz von den Kindern geteilt wird? Bin leider erst heute Höxter Holzminden gestolpert. Für den Platz gibt es auch "normale" gute Gründe: Die guten 750-800 m Asphalt, den netten   [...weiter]
Antworten: 18  Letzter Eintrag: 12. März 2023 von Patrick Rother:

Bauernhof/Freizeitpark mit Flughafenschwerpunkt, erreichbar über EDLV. https://www.irrland.de/anfahrt.php [...weiter]


Wartung | Diamond Austro Engine MSB-E-4-039
Gestartet: 9. März 2023: Von Carina Graucob 
How do you handle MSB-E-4-039? Is there anyone effected with DA40 NG from serial number 570 upward? My plane is still on 2 years warranty and effected . I preferre personal messages.   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 12. März 2023 von Tobi K.:

If your aircraft is group 3 or 4, I would consult a lawyer to clarify if a replacement of the engine core is covered by warranty [...weiter]



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