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Hallo zusammen, bin geneigt mich für die Theorie bei irgendeiner ATO anzumelden. Dabei ist mir unklar was neben den unterschiedlichen Fragendatenbanken an Lehrmaterial erforderlich ist. Einige ATOs stellen für den Baisbetrag neben den oblig
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 11. Februar 2023
von Michael Weyrauch:
Nach meiner Ansicht braucht man für die Prüfung beim LBA nichts weiter als die Fragen von Aviation Exam. Auch das Jeppesen Manual braucht man nicht oder irgendwelche Bücher. Aviation Exam Fragen sind meistens ganz gut erklärt, Ansonsten hil [...weiter]
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Frage an das Schwarmwissen. Gibt es zur Vorbereitung auf HPA Ausbildung in Zusammenhang mit einer Musterberechtigung empfehlenswerte Literatur oder Fragenkataloge? Danke für die Hilfe
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Letzter Eintrag: 10. Februar 2023
von Matthias Reinacher:
Ich hatte damals was von CAT, letztendlich ist es aber eigentlich ob in IR oder HPA immer zusammengestückelter Kram aus der ATPL-Ausbildung. Entsprechend inkonsistent ist das ganze auch. HPA ist eine Alibi-Papierübung. Mit so wenig Aufwand [...weiter]
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verkauft/sold
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Letzter Eintrag: 9. Februar 2023
von Markus S.:
Hallo Frank, würde sie nehmen. Deine PN ist leider nicht aktiv. Hast ne Mail im Postfach. [...weiter]
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Hallo, (ich habe zwei Grafiken zu diesem Post hochgeladen, siehe unten) ich habe eine Frage zu dieser Abbildung aus dem Handbuch. Dort fängt man links mit der pressure altitude und der OAT an und kann dann rechts u.a. die distance to climb
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Vorsicht, dieser Beitrag kann Spuren von Werbung enthalten! Ich bin FLYTASTIC. Die meisten kennen mich als Fabian K. und ich habe mir seit 2014 mit dem Vertrieb und Verkauf von modernsten Avionik Komponenten eines namhaften Herstellers ein
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 7. Februar 2023
von P. K.:
Ich kann das Training aus eigener Erfahrung nur wärmstens empfehlen. Im Zuge eines umfangreichen Avionik Upgrades wollte (musste) ein EFIS Endorsement erlangt werden, was Fabian für uns realisiert hat. Im selben Zuge hat er die Avionik abge [...weiter]
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hallo zusammen, wir wollen mit einer zweiMot aus den sechziger Jahren gerne im Sommer einen Wochenendausflug zu einer Luftfahrtveranstaltung durchführen. Leider ist Duxford ja nicht mehr für eine Landungen geeignet, shuttleworth oder ähnlic
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Guten Morgen in die Runde, kennt jemand ein zertifizierten Garminpartner in der Nähe von EDAQ, der eventuell auch gebrauchte Geräte mit Zertifikat einbaut? Ich möchte in meinen Flieger ein gebrauchtes Garmin 650 GTN einbauen. Freue mich auf
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Antworten: 9
Letzter Eintrag: 7. Februar 2023
von Rolf Adam:
GTN zu GNS: kein echtes "raus / rein", aber mit neuem Tray ist der Aufwand überschaubar. Und mit den Preisen für gebrauchte GNSxxxW ist der Einbau locker bezahlt und es bleibt noch was übrig. Wenn tauschen, dann jetzt, solange die alten Ger [...weiter]
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Guten Mittag, ich habe mich bei einer Flugschule für eine CB-IR Ausbildung angemeldet. Ich denke, das ich im Sommer die Prüfung beim LBA geschrieben habe. - Besteht die Möglichkeit, dass ich die Praxis bei einer anderen Flugschule machen we
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 6. Februar 2023
von Michael Weyrauch:
Die Theorie und die Praxis sind zwei völlig unabhängige Komponenten. Wenn die Theorieausbildung abgeschlossen ist bekommt man eine Bescheinigung der Flugschule, mit der man zum LBA zur Theorie-Prüfung gehen kann. Gegebenfalls und je nach Wu [...weiter]
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Hallo. Ich hätte die Gelegenheit, jetzt im Winter einen FI Kurs zu besuchen. Grundsätzlich hätte ich da ja schon Lust drauf - wobei sich mir hauptsächlich die Frage stellt: 9 k€ investieren? Wie sind denn aktuell die Stundensätze, mit denen
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Ich habe in der EU 1178/2011 unter MED.B.065 nichts über Migräne gefunden. Habe ich etwas übersehen, oder steht in dieser EU 1178/2011 nichts über Migräne drin? In dem Buch Moderne Flugmedizin ( J.Siedenburg Th.Küpper ) steht auf Seite 260
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Part number: 700-00007-002; RDR1100/1200 Interface, Black w/Quake SC** DATALINK: Internal datalink transceiver using FlightMax Datalink Weather Service & ORBCOMM satellite network GPS INTERFACE: RS-232, ARINC 429 GAMA Graphics VHB €3000 Bei
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Für alle Ver-/Käufer interessant, ein zeitgemäßes Format und vorerst kostenlos: www.winglist.aero. Ich probiere es gerade aus: https://www.winglist.aero/listings/veTQvllu/1987-piper-pa-46-310p-malibu
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 4. Februar 2023
von Sebastian G____:
man kann die MwSt-informationen abfragen, wenn der Firmenname in der ursprünglichen Anzeige verfügbar war Ich fürchte der Ansatz ist aussichtslos. Die in den Anzeigen angegebenen Firmen sind sehr oft nicht die rechtlichen Verläufer, sondern [...weiter]
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Hallo, hat hier jemand eine Cessna 414 im Autorouter und würde den sharecode mit mir teilen? Vielen Dank Christian
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Hallo Zusammen, ich habe einen FAA CPL mit IR Berechtigung und möchte die IR nach dem neuen TIP-L Verfahren in EASA konvertieren und meinem deutschen PPL hinzufügen. Gibt es jemand im Forum der das schon gemacht hat? Wenn ja, wie ist der Pr
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Antworten: 13
Letzter Eintrag: 3. Februar 2023
von Kevin Gellert:
Hallo Ich möchte meinen PPL A von EASA zu FAA umwandeln nach TIP L. Hat jemand damit schon erfahrung gemacht und kann mir was zur Theorieprüfung und allgemein zu sagen ? Evtl auch eine Flugschule in Kalifornien empfehlen. Fliegerische Grüße [...weiter]
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https://www.aerokurier.de/praxis/anweisung-fuer-vfr-fluege-fis-frequenz-muss-in-der-tmz-verlassen-werden/?fbclid=IwAR3GThVf51Ln0A_OLZeAJUTAZOaBnitEyWFyzxyhKEnEUkFq2Uajx50udH8 Viele Plätze mit Instrumentenflugverfahren sind in Deutschland vo
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Scott Executive Mark III. Last Pressure Test in Jan. 1980. Z. Zt. teilweise gefüllt. Make offer to wempe@wempe.org.
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Plane im Frühsommer, vor den Ferien, aber in Zeiten langer Tage, in die Bretagne zu fliegen, dort an den schönen Ecken für jeweils ein paar Tage zu bleiben und die Gegend per Leihauto oder -rad zu erkunden. Nun ist das Wetter dort schon ehe
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 2. Februar 2023
von Hubert Eckl:
Bernhard, genau das haben wir vor! Vermutlich wird es doch Juni.. aber egal. @timm.. müsste jetzt gehen..( irgendwie muckert mein account. Via chrome kann ich mich selbst nicht mehr anmelden. Mit Safari gehts.) [...weiter]
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Hallo zusammen, die Standardfragen zur Kombination Wind/Kurs/Speed lassen sich ja über das Zeichnen eines Winddreiecks oder den E6-B Flight Computer lösen. Dabei werden rechtsweisender Steuerkurs (TH) und Ground Speed (GS) gesucht, gegeben
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Suche Hinweise für IFR Tourer / Charter Möglichkeiten in und um STR (EDDS). ATPL vorhanden/aktiver Airline Pilot mit GA Erfahrung. Gerne auch PN Kontakt. Vielen Dank!
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Hallo zusammen, kann mir jemand einen Tipp geben wie man folgende Aufgabe im Fach Navigation bei der PPL(A) Theorie löst? Gesucht: True Airspeed (TAS) Gegeben: CAS (155kt), Höhe FL80, Außentemperatur (OAT) -15 Grad Celcius Richtige Lösung i
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Machu Picchu ist nur eines der Highlights auf dieser Reise. |
Wie schon vorangekündigt findet das Briefing am 18./19. März in Alicante statt. Als Veranstaltungsort haben wir uns das schicke Hotel Amérigo mitten in der Stadt ausgesucht, das Teilnehmer des Flyouts 2021 schon kennen. Als Landeort
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Weiss jemand warum?
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Vom 11. bis 22.06.2023 (Edit) wird in Deutschland ein großes Nato Manöver stattfinden - Air Defender 2023. Die "rein defensiv und lange geplante Übung" wird wohl über 200 Flugzeuge aus 12 Nationen beinhalten, darunter 90 aus den USA (F15, F
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Nach einem anhaltend schwierigen Wochenende ohne Planechek wollte ich mal in die Runde fragen welche Flugzeug Inserat Portale es abseits von Planecheck und den unten angeführten noch gibt? winglist.aero controller.com aircraft24.de flugzeug
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Kurze Frage an die EDDH-Experten: Im Autorouter steht, dass für einen IFR-Plan nach/von EDDH ein DEST- bzw. DEP-Slot erforderlich ist. Im Geschäftsfliegerzentrum weiss man aber nichts von einem Slot-Requirement. Kann mich jemand aufklären?
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