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Inzwischen gibt es ja wirklich viele Lösungen für IFR-Flugplanung und das Filden von Plänen, jede mit Vor- und Nachteilen: autorouter, RocketRoute, Foreflight, Skydemon, Garmin Pilot, Avidyne IFD100 ... und dann natürlich unterschiedlche In
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Antworten: 59
Letzter Eintrag: 2. Januar 2023
von _D_J_PA D.:
IFR bin ich mit GarminPilot vollends zufrieden. VFR habe ich GP in D zuletzt auch ein paar Mal genutzt, das geht hier aufgrund der einfachen Luftraumstruktur ganz gut. Nach Frankreich, Belgien, Italien etc. würde ich damit (GP/FF) momentan [...weiter]
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In Borkenberge wäre in der Rundhalle ein Platz für einen Tiefdecker frei. Falls jemand auf der Suche ist, bitte melden.
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Hallo gibt es eine Möglichkeit , im internet GAFOR der letzten Tage oder Wochen anzusehen ?
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Ich hatte gestern im Anflug die Diskussion mit meinem Kollegen wie wir das Outbound leg anfliegen. Es stand zur Auswahl die grüne Line oder die Gelbe. Ich bin mir recht sicher das Grün richtig ist aber nicht zu 100%. Wie ist Eure Meinung ?
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Antworten: 89
Letzter Eintrag: 31. Dezember 2022
von Udo R.:
Hallo Thomas, danke fürs Teilen der Geschichte. Man liest in mehr britisch ausgerichteten Foren (z.B. EuroGA) so einiges darüber, dass es auf der Insel ein grundsätzlich anderes Verständnis von Flugunterstützung durch Lotsen gibt als hier. [...weiter]
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Hallo zusammen, sowohl in PuF als auch im aktuellen AOPA-Newsletter wurde ja über die EASA-Konferenz berichtet. Ein Punkt, der mich ans angehenden FI(A) natürlich brennend interessiert, ist die in beiden Magazinen erwähnte Streichung der No
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Fast schon ein bisschen "Tradition" das Weihnachtsvideo. Ein Augenschmaus an Planung, Vorbereitung und Umsetzung. Euch allen ein schönes Weihnachtsfest und guten Rutsch, bleibt gesund! Um 12:30 Uhr geht es los! Viel Spaß: https://youtu.be/v
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Biete aufgrund meines Systemwechsels, ein Becker Funkgerät 6201 zum Verkauf an. Ein perfekt erhaltenes und natürlich super funktionierendes Becker Funkgerät AR 6201, inkl. eines Kabeladapters für den alten Anschluss an. OVP, Rechnung, Form1
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Hallo zusammen, bisher war ich immer ein stiller Mitleser.. nun habe ich doch mal ein Thema entdeckt, wo ich mir gerne Meinungen aus dem Forum einholen würde. Ich habe einen PPL-A mit SEP und spiele aktuell mit dem Gedanken einen CB-IR zu m
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Antworten: 108
Letzter Eintrag: 26. Dezember 2022
von Alexis von Croy:
Ich finde, dass das die richtige Haltung zu diesem Thema ist. Im übrigen heißt FIKI nicht, dass die Hersteller der Flugzeuge den Betrieb in bekannten Vereisungsbedingungen empfehlen. Bei Diamond weiß ich es nicht, aber Cirrus hat schon oft [...weiter]
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Um mein Video-Setup zu testen und das Schneiden der Filme etwas zu üben habe ich im März mal diese kleine Video eines Übungsfluges gemacht. Ich verwende es auch um meine App "smartCHECK" zu promoten. Das Video im Hangar habe ich mit der Dro
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Das Video ist schon ein neun Monate alt, aber ich fand die Möglichkeiten mit der "INSTA360"-Kamera ganz interessant, darum hier. Einer meiner wenigen IMC-Anflüge dieses Jahr ... Der Flug war insofern interessant dass alle Wetterbericht VMC
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 23. Dezember 2022
von Alexis von Croy:
In FlySto schön zu sehen, wie ich nach Ausschalten des Autopiloten schlampig unte den Glidepath gesunken bin, In IMC und bei eine IFR-Check wäre das m.E. schon unakzeptabel gewesen. [...weiter]
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Hallo zusammen, ich möchte gerne modular die ATPL Ausbildung beginnen. Aus Kostengründen starte ich mit der Theorie in CZ: An welche Stelle des LBA muss ich die Schülermeldung auslösen? Danke
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Letzter Eintrag: 21. Dezember 2022
von Alexander Thiel:
https://www.flyforfun.cz Sind sehr unbürokratisch und Zielorientiert. Vor Beginn gibts einen Eingangstest und schon gehts los. Alles online und bislang läuft die Kommunikation tadellos . Grüße [...weiter]
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Liebe Foristi, es gab einen tollen Beitrag zur Lackierung einer Cirrus. Leider kann ich diesen nicht mehr finden, es kommt auf uns auch zu wie auch viele. Auch direkt an Jan Brill - gibt es irgend ne Chance auf irgendein Backup oder Screens
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Letzter Eintrag: 19. Dezember 2022
von Hubert Eckl:
Danke, Danke, Aber denkt daran, alles was Religionen vermitteln ist nicht nachweislich wahr oder nachweislich nicht wahr. [...weiter]
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moin, hoch im Norden bei Hooksiel (Nördlich EDWI) gibts eine temp. ED-R bis Samstag nachmittag 1700Z: https://www.daec.de/news/news-detail/fir-bremen-flugbeschraenkungen-festgelegt/ Der DAeC interpretiert da was mit alle Flüge, das original
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Hallo zusammen, verkaufe BF Goodrich Stormscope WX-500 nach Ausbau in gutem Zustand. Bis zum Ausbau hatte das System in Kombination mit einem GNS430 tadellos funktioniert. Preis VB. Bei Interesse bitte PN senden. Viele Grüße Tobi Fleischman
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Guten Tag Ich habe eine Frage zum Altitude Alerter beim Garmin 500. Wir fliegen eine Piper Jetprop DLX. Sie ist mit dem Garmin 500 der alten Generation ausgerüstet, d.h. die Displays sind die GDU 620 mit dem Steg in der Mitte. Der Autopilot
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Antworten: 19
Letzter Eintrag: 15. Dezember 2022
von Achim H.:
Die Einstellung heißt nicht zufällig "high performance" und es hat mehr mit dem Flugzeug zu tun als den Vorlieben des Piloten. Bei mir kommt sehr kurz nach den 1000ft das "altitude capture" vom Autopiloten. Würde ich bei 200ft vor Erreichen [...weiter]
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Verkaufe 4 neue Motorgummilager von Barry, Typ 94011-20 mit Form One; nie verbaut. Leider die falschen bestellt. Bei einer Box ist daher das Siegel gebrochen. Bitte vorher im Barry Application guide (als .pdf angehängt - einfach nach 94011-
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Selling this LX9000 with V9 variometer, made in 2012, factory tested and certificated at LX NAV in September 2022 (see certificates in pictures attached). The instrument includes the options of AHRS, WiFi and FLARM. The instrument is on sal
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Letzter Eintrag: 14. Dezember 2022
von Joachim P.:
Hihi, klar bin ich für Basics... hab mich nur auf die allgemeine Verglasungstendenz bezogen ;) [...weiter]
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Hallo, ich bin auf der Suche nach einem Rotax C / E Getriebe oder auch einen kompletten Rotax 582 / 503 Motor der ein C oder E Getriebe drann hat. Der Motor kann auch gerne hohe Stunden oder einen Kolbenfresser haben da ich eigentlich nur d
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 10. Dezember 2022
von Markus S.:
Ich würde es hier mal versuchen: http://www.helmuts-ul-seiten.de/verkauf2.html [...weiter]
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Dear all, hat jemand Tip für FAA Repairstation, Grossraum Berlin für Pitot/Static/Transponder Test für N-Reg. Maschine. Es gab mal eine Lösung bei der weiter entfernte FAA Repairstation mit lokalem Partner im Grossraum Berlin, dies machen k
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 9. Dezember 2022
von Lennart Nerge:
Schreib mir gerne mal eine Mail, das Problem sollten wir schnell lösen können. lennart.nerge@skyfox-maintenance.de [...weiter]
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Hallo. Eine Frage zum Medical Class 1: Wie genau definiert sich "Medical Klasse 1 gewerbsmäßiger Betrieb mit Personenbeförderung auf Luftfahrzeugen, die mit nur einem Piloten betrieben werden...", das ja nur 6 Monate gültig ist? Gilt dies n
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Antworten: 18
Letzter Eintrag: 8. Dezember 2022
von Mich.ael Brün.ing:
Korrekt. Außerhalb AOC darf man aber unbegrenzt vom Alter her fliegen und zB als angestellter Pilot im Werksverkehr fliegen. Berufspiloten kann es also auch noch jenseits der 65 geben.. [...weiter]
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Moin, kann jemand weiterhelfen bei der Suche nach einer EASA Unterschiedsschulung auf Cessna 414? Vielen Dank Christian Weidner
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Ausgerechnet im Winter: Alle IFR-Verfahren zurückgezogen. Warum? |
In Straubing/EDMS war die Fliegerwelt in den letzten 20 Jahren weitgehend in Ordnung. Der Platz in Niederbayern ist Heimat mehrerer hochkarätiger Luftfahrtbetriebe und eines starken Luftsportvereins. Über eine Kommunale GmbH wird der
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 6. Dezember 2022
von Thomas Dietrich:
Ihr könnt ja mal dem Steffen Bilger MdB ein mail schicken, der kann im Verkehrsministerium was bewegen. [...weiter]
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Verkaufe einen Trig Transponder im Modus S Modell TT21, für die allgemeine Luftfahrt. Verkauft mit diesem Zubehör und dem EASA Form 1 Authorized Release Certificate. Der Xpdr ist zertifiziert und erfüllt alle Anforderungen. Preis: 700 € Kon
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Hallo zusammen, ich biete für interessierte Piloten ein maximal flexibles und individuell maßgeschneidertes Training zur Erlangung des EASA Basic Instrument Ratings (EASA BIR) an. Fokus: Praxisbezug, individuelle Terminplanung und persönlic
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Guten Abend, Ich interessiere mich für den IRI(A) Instrument Rating Instructor Die nötigen Stunden Anzahl habe ich. Jedoch bin ich wie die meisten berufstätig und kann leider kein 3 Wochen Kurs besuchen. Gibt es eine Flugschule, welche ihr
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 5. Dezember 2022
von Joachim P.:
So ein Kurs ist interessant, weil man die Kosten für die Theorie teilen kann, aber man ist halt für die Woche geblockt und muss warten, bis einer stattfindet. Bei mir war eher die Zeit das Problem, ich hatte daher einen Individualkurs, zwei [...weiter]
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