Liebe Forumsleser, wir bieten unseren Schleppmax Elektro zum Verkauf an, siehe Bilder anbei. Er ist wenig benutzt worden, also in einem guten Zustand. Der Akku ist wegen zu langem leer stehen kaputt gegangen. Die Kosten für einen neuen liegen laut Auskunft von Schleppmaxe von heute bei rund 250 EUR inkl.Mwst. Der Neupreis des Geräts insgesamt bei rund 2500 EUR inkl. Mwst zzgl. Versand. Da das Gerät privat verkauft wird ist die Mwst. bei unserem Gerät nicht ausweisbar. Wir bieten das Gerät für 1250 EUR "as is where is" (basierend auf 1500 abzüglich 250 EUR für einen Werksneuen Akku, Standort EDLG). Bei Interesse gerne PM um das Forum nicht voll zu müllen.

Gruß Chris

Die Akkus gibt es für 52€/Stk. (zwei benötigt) hier:
https://shop.akkuteam.de/Batterien/Hochstrom-Batterien/CTM-CT-18-12-HR-Hochstrom-AGM-Blei-Batterie-18-Ah-12-V

je nachdem, was für ein Ladegerät dabei ist, lohnt es sich, einfach ein 24V-Ctek zu kaufen. Wir haben unseren Schleppmaxxe auch gebraucht gekauft und das mitgelieferte Ladegerät hat die Akkus nie richtig aufgeladen (Schlepper hat mit 2t Flugzeug an einer Steigung immer die Beine von sich gestreckt). Seit dem Ctek läuft alles prima.

Danke für den Tipp. Unser Ladegerät hat glücklicherweise bis jetzt keine Probleme gemacht. Der Akku ist wirklich kaputt gegangen, weil wir das Gerät eine Weile nicht benutzt haben und nicht gesehen hatten, dass die Batterie leer war.

Der Preis den mir Schleppmaxe genannt hat wäre inklusive EInbau. Heisst man würde denen die herausnehmbare Batteriekiste zusenden und bekommt die dann die dann mit bereits eingebauten neuen Akkus zurück. Das selbst zu machen ist sicherlich auch überlegenswert, vorallem wenn man die Akkus im Handel so günstig bestellen kann.

Der Preis den mir Schleppmaxe genannt hat wäre inklusive EInbau. Heisst man würde denen die herausnehmbare Batteriekiste zusenden und bekommt die dann die dann mit bereits eingebauten neuen Akkus zurück. Das selbst zu machen ist sicherlich auch überlegenswert, vorallem wenn man die Akkus im Handel so günstig bestellen kann.

Akkuwechsel benötigt weniger Zeit als Batteriekiste zu verpacken und zur Post zu bringen. Absolut trivial. Ob das Gerät in funktionierendem Zustand verkauft wird, kann man eigentlich erst sagen, wenn man die Akkus wechselt, oder?

Die früheren Schleppmaxxe haben schrottige Ladegeräte, die die Akkus in kurzer Zeit ruinieren. Später haben sie elektronisch gesteuerte Ladegeräte beigelegt, die besser sind. Hat man noch ein altes, einfach im Onlinehandel für 20 € ein besseres kaufen mit Ladekurve.

Hallo Achim,

ich habe auch noch das alte Ladegerät und wäre sehr interessiert an einer Alternative. Meine Recherche im Onlinehandel findet leider höchstens bei Aliexpress solche Preise. Und da unser Hangarbetreiber sowieso schon eher zickig ist hinsichtlich des Betriebes elektrischer Geräte will ich jede Achillesferse vermeiden.

@All: hat jemand vielleicht konkrete Erfahrung mit einem (auch no brand) Ladegerät (24V)?

Danke,
Carmine

Ich glaube ich habe damals dieses Gerät genutzt, die Auswahl ist groß, im Schleppmaxxe sind Motorradbatterien. Damit war das Problem des frühen Batterietods behoben. Die Reifen halten auch nicht lang, sind aber günstig zu finden.

https://www.amazon.de/gp/product/B00OAMGHVA/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1

Bedankt!

Ja, genau. Solch ein CTEK habe ich auf für 12V und bin damit sehr zufrieden.

Die Varianten für 24V liegen aber alle deutlich nördlich von €20, daher die Frage, ob ich etwas übersehen habe.