Wir wollen unsere beiden Lande/Taxilichter auf LED umrüsten.

Auf der Liste stehen die Whelen G3 Parmetheus.

Wo kriegt man die in Deutschland? Mir fiele aircraftspruce.eu ein, ich erinnere mich aber an einen Therad über probleme mit denen.

Andere Lieferquellen? Vorschläge für andere Modelle? Darf auch preiswerter sein.

Da komme ich nur auf eine Plesk-Seite.

aircraftspruce.eu hingegen hat eine richtige Seite. Fragt sich nur ob die auch liefern können.

Warum nicht gleich bei Aircraft Spruce in den USA bestellen? Mit den aktuellen Wechselkursen und der verbesserten Logistik ist das nicht langsamer oder anders als in Deutschland bestellen. Ich bin übrigens mit meine Parmetheus Plus sehr zufrieden.

Ja, würde auch ggf in USA bestellen. Nachdem James Gallagher bei WAT die Entwicklung Mooney Reco-Lights gepusht hat, kaufe ich WAT-Kram bei James. Netter Kontakt und super Beratung.

Whelen würde ich nicht nehmen, die sind teuer und im Vergleich immer ganz unten.

Das sind nach meinen ausführlichen Tests die besten am Markt: https://aeroleds.com/

Ich bin sehr zufrieden mit den Whelen Orion 600. Ich würde sagen, dass sie genau so hell sind wie die klassischen Strobes.

Siehe die letzten 20 Sekunden dieses Videos:

https://youtu.be/rxYlnjlWAow?si=8gi-wFXF-809bGC0

Sorry. Landescheinwerfer habe ich auch LED von Whelen. Ist einwandfrei, aber ich weiß, dass es hellere Varianten gibt. Fliege aber nie nachts ...

Diese LED Landelichter sind ganz was anderes....

https://www.aveoengineering.com/part-23-certified-aircraft/#link_tab-1428573758078-7-4

Mein Beacon ist so hell, dass es weh tut.

Ich war auch zuerst auf Whelen. Dann wegen Leuchtkraft und WigWag umgestiegen auf:

AeroLEDS SunSpot 46-4580 HX (p/n: 01-2230-4580-H) (airteam.eu)

mit dem dem entsprechenden Pulsgeber

MaxPulse Landing Light Controller from Knots 2U, Ltd.

Hab mir grad mal die Daten der AEROLEDs angesehen... Not too bad!! 100W LED... Selbst die 45W Variante hat noch mehr candela als die WAT Prometheus.

Ich hatte AEROLEDs in meiner Tiger, weil es damals die besten im notwendigen Format (Rechteck) waren. Das war mal richtig hell! Aktuell ist mein Beacon von denen, weil es schön kompakt ist und mir die Optik gefiel. Bin sehr zufrieden mit dem Hersteller!

Ich glaube, ich brauche unbedingt ein neues Taxi-Licht... ;-))

Kauf in USA hat halt immer den Nachteil des weiten retoure Weges. Bei Lampen jetzt kein so großes Problem. Eine Batterie würde ich zB immer bei der Werft in D kaufen. Und günstiger ist es auch nur bedingt, es sei denn man packt es in den Koffer und geht durch den falschen Ausgang.

Das "SunSpot 36 Equinox" hat sowohl Landing als auch Taxilight plus Wigwag und 100W, das klingt nice - nächste Upgradeidee set, danke! :-) https://aeroleds.com/products/sunspot-36-equinox/

Hier der Vergleich von WAT. Hmmm....

Also unsere Erfahrungen mit Whelen sind bescheiden. Bei den NAV/Strobes fackelten nach nur eineinhalb Jahren die ersten LEDs ab. Und was ist die Reaktion von Whelen? Nicht etwa: "Na da schicken wir Ihnen sofort ein Set zum Austausch". Nein ... Da heisst es; "kaufen Sie Sich was Neues und schicken Sie die alten zurueck." Vielleicht erstatten wir Ihnen was ... Da ist ne Firma doch gleich so richtig tief untendurch bei mir.

Whelen sind Schaumschläger, die machen vor allem Erstausrüster über den Preis. Behaupten immer sie seien toll aber das ist komplett erfunden, hochgradig unseriös. Ich hatte mir in Oshkosh die Mühe gemacht und jeden einzelnen Anbieter besucht.

Na Dein Kommentar kommt ja wie auf Bestellung ;-)

Thomas, sind das auch "Orion 600"?

Meine sind seit 8 Jahren drauf, sind noch wie neu.

bei mir tun seit Jahren LED-PAR-36 Lampen aus dem "Tracktorbereich" ihren Dienst. Die haben natürlich keine Zulassung. Das Preisleistungsverhältnis ist jedoch unschlagbar.

https://www.larsenlights.com/par-36-led-lights

Unser Tankdeckel ist auch von Ducati und der Landescheinwerfer von Caterpillar :-)

Weiss ich ehrlich gesagt nicht. Aber alleine das Verhalten von Whelen, sich den Austausch erst einmal bezahlen zu lassen, macht mich schon sehr missmutig.

Na ja, die US-Garantie ist 1 Jahr. Wenn Du sie bei einem deutschen Händler gekauft hast, dann sieht es aber anders aus, dann gelten die deutschen Regeln.

Die Tankdeckel sind von einer britischen Firma, die viele Motorrad- und Flugzeughersteller beliefert-