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Gerne will ich hier einen Austausch zu möglichen Umzugszielen für vom BREXIT betroffene UK-CAA License Halter starten. Wohin soll denn ein Umzug der Lizenz vorteilhafterweise erfolgen? Hier mal meine eigene Liste mit der Bitte, ggf. Erfahru
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Antworten: 47
Letzter Eintrag: 21. April 2023
von Artus:
Ächz... Ich habe Kopfschmerzen vom Schlafmangel und dem ungewohnten Kaffee. Aber es ist vollbracht. 12:05, davon mehr als sechs Stunden solo. Wenn ich ehrlich bin war nach über drei Jahren mit zwischendurch lediglich auch einmal 12 Stunden [...weiter]
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Hallo Pilots, habe da mal eine ganz banale Frage: Kann ich mit einer ICAO-Formen dt. Lizenz einen N-Flieger fliegen? Danke für die Aufklärung
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Letzter Eintrag: 20. April 2023
von David Philipp Gschweng:
also d.h. dann quasi auch, dass ich als Inhaber einer FAA und EASA PPL zu Flügen im europäischen Ausland mit meiner NReg auch nur das EASA Medical benötige fF !? [...weiter]
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Die DWD App bringt die Warnmeldung für morgen „Total Satellite Data Outage for a maximum of 23 hours“. In den Notams habe ich nichts dazu finden können. Sind morgen die „Children of the magenta line“ etw. in Gefahr und wir navigieren mit VO
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 20. April 2023
von Flieger Max Loitfelder:
Die MD80 hatte nur Omega, GPS war auch im A320 bis Ende der 90er ein Fremdwort, und sogar nach Moskau wurde ohne Radar aber mit VDF gestaffelt. Der Fortschritt ist schon gut, aber auch am Boden: Ein paar Tage ohne GPS und nicht nur Uber wür [...weiter]
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Liebe Kollegen, ich befasse mich aktuell mit dem Transfer-Out meiner PPL (A). Auf der Website der LBA gibt’s mittlerweile eine hilfreiche Aufstellung der zuständigen Personen. Ich habe vor eine Woche changeofstate@ angeschrieben (ich denke
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Antworten: 56
Letzter Eintrag: 19. April 2023
von Yury Zaytsev:
Was ist daran auszusetzen, wenn das LBA sagt: Wir priorisieren zuerst Rettungsdienste, dann Piloten, die ihren Beruf gar nicht mehr ausüben könnten, dann solche, bei denen die Berufsausübung nur etwas erschwert ist bzw. bei denen Fliegen ga [...weiter]
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Hallo zusammen, hat jemand Erfahrung mit der Firma https://www.aerocleanservice.de/?fbclid=IwAR2UCJ-8vrcjKarIglqgJvak518jqk-xUAMqqGB615YQIczsf1SWgHfPEKo machen können und kann mir beschreiben wie zufrieden er mit der Ausführung war ? VG Mic
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Hallo zusammen. Ich suche für eine Software die wir gerade entwickeln Logfiles zum testen. G1000 ist bereits erprobt, also wären vor allem Garmin G5, GTN Serie, GNS, Avidyne, Aspen, Dynon und Co. interessant. Nehme alles ;) Gerne auch zwei
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Antworten: 19
Letzter Eintrag: 17. April 2023
von Patrick Lianhard (Lean hard!):
FlySto ist auf der Aero 2023 vertreten. Halle A6, Stand 313. Wer möchte kann auch gerne direkt Logs mitbringen. Aber auch ohne haben wir für Demo Möglichkeiten gesorgt. Für PuF VIPs gibts natürlich auch ein erfrischendes Geschenk ;). Wir fr [...weiter]
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Heute habe ich die Rechnung für eine Landung VFR (natürlich) in EDTG Bremgarten - eigentlich einer meiner Lieblingsplätze - erhalten: Rockwell Commander, Lärmschutz - aber nicht erhöht: 1 Landung 115 EUR. Will man den Flugplatz schließen? O
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Kann man dafür noch Geld verlangen / erhalten? Funktion und Zustand unbekannt. Würde ich sonst gegen eine Spende (für den Verein) abgeben falls diese jemand benötigen würde.
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Hallo zusammen, nach meinen Flügen von 1-1,5 Stunden Dauer (fast immer auf nur +- 5000 ft Höhe) fühle ich mich immer total platt. Meistens benötige ich danach noch den nächsten Tag um komplett erholt zu sein. Leichter Kopfschmerz und Schlap
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Antworten: 68
Letzter Eintrag: 16. April 2023
von Michael Huber:
Hallo Philip, ich habe einen CO-Detector installiert und dieser misst definitiv nichts. Ich habe aber in der Zwwischenzeit das Gefühl dass es eine "Verkrampfungs"-Angelegenheit war. In der aktuellen CB-IR Ausbildung hat mir der Fluglehrer g [...weiter]
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Hallo zusammen, nachdem meine Hoffnung auf einen baldigen Entfall der CPL-Theorie für FI(A) ohne RP wahrscheinlich nicht erfüllt wird - siehe auch https://www.pilotundflugzeug.de/forum/2018,12,29,11,5646187 - und ich nicht wirklich vom FI(A
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 15. April 2023
von Ben jamin:
Danke für euren Input! Die Theorieprüfung ist genauso wie in Aviation Exam auf Englisch? Muss man das Fach Communications trotz vorhandenem BZF machen? Habt ihr Empfehlungen, wie man die Prüfungssitzungen am besten aufteilen kann? Gibt es g [...weiter]
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Im vorigen Jahr hatten wir eine Diskussion zum Ceramic Coating. Nach einem Jahr würde ich gerne das "Langzeitergebnis" teilen. Das Ergebnis ist unverändert beeindruckend. Der Effekt hat über 80 Flugstunden seither nicht nachgelassen. Der fi
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Ich dachte mir vor ein paar Tagen, ich schau noch mal nach gebrauchten Bose A20 für meine beiden Rücksitze. Den Neupreis möchte ich hier nicht zahlen (sind meistens leer, die Sitze), aber ein gebrauchtes A20, dass grade durch ein A30 ausget
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 13. April 2023
von Theo Voss:
Haha, danke an euch beide. Habe hinten PJ und die LEMO-Buchsen kosten auch nur 95€ netto, aber das Kabelziehen für den Strom, das ist dann doch etwas teurer und lohnt sich für meine Rücksitzauslastung leider aktuell nicht. Ließe sich mit Ad [...weiter]
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Es gab in der Vergangenheit immer mal wieder die Diskussion, welche Art GA Flugzeug es braucht, um absolut planbar IFR von A nach B zu fliegen. Schnell heißt es dann, „das geht nur mit Turbine“. In einem Test in Pilot und Flugzeug (Ausgabe
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Nach Umrüstung auf LED sind die beiden Whelen Strobe Power Supply abzugeben. Es handelt sich um das Model HDACF und 7032901, jeweils 14-28V. Beide Teile haben bis zum Ausbau fehlerfrei funktioniert. Preisvorstellung: € 250,00 pro Stück, zus
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Hallo, hat jemand schon mal eine neue Frontscheibe aus den USA bestellt ? Ich frage mich, ob man guten Gewissens das Geld vorschiessen kann und dann tatsaechlich die Scheibe ohne Schaeden erhaelt. Vielen Dank !
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 13. April 2023
von Benno Doneck:
Ich hatte in 2019 eine Frontscheibe bei GLAP inc bestellt. Mit dem Vorgang und Ergebnis war ich sehr zufrieden. Von erstem Kontakt bis Ankunft bei meiner Werft waren es ca. 2,5 Wochen, davon ca. eine Woche fürs shipping. Die Scheibe selbst [...weiter]
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Guten Tag an alle Piloten und Avionicspezialisten, habe schon einige Zeit ein Problem mit meinem AP und abdriften von der Magentalinie im NAV Mode. Habe eine Cessna 303 komplett neu aufgebaut und G 500 , GTN 750 , GTN 650 , allerdings Cessn
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Antworten: 27
Letzter Eintrag: 12. April 2023
von Mark Juhrig:
Der Piper-AP 400 ist vermutlich sehr ähnlich zum Century III. Im Installationshandbuch ist ab Seite 1-13 die Wirkungsweise des "Radio-Couplers" beschrieben. https://www.csobeech.com/files/CenturyII&IIIManual.pdf Hier kommen die Kursabweichu [...weiter]
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Hallo zusammen, wir machen gerade eine kleine C150 Straight Tail wieder flugtauglich und bräuchten eine Ausrüstungsliste, bzw. ein Flughandbuch mit Ausrüstungsliste. Leider fehlt uns dieses Dokument und wir müssen herausfinden, welche Ausrü
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 11. April 2023
von Tom Heine:
Hallo Andreas, das hilft schon mal sehr! Ja, es gab wohl in den frühen 60er Jahren keine expliziten Ausrüstungslisten. Aus den von Dir geschickten Dokumenten können wir uns aber etwas tragfähiges „basteln“ Herzlichen Dank für Deine Hilfe! G [...weiter]
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Es ist jetzt offiziell. Eine Super-Sache für Piloten innerhalb des Schengen-Raums. Allerdings heißt es ja, dass die Grenzkontrollen an Flughäfen erst zum 26.3. fallen. Das heißt wohl anders formuliert, dass bis dahin noch für Ein- und Ausfl
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Gerade interessante News im englischen EuroGA Forum gelesen. Das sind ja mal sehr positive Nachrichten die hier von der FAA kommen. Bleibt zu hoffen die EASA schließt sich dessen an. Wisst Ihr mehr über dieses VARMA Programm? https://www.eu
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Letzter Eintrag: 10. April 2023
von P.B. S.:
Ja, leider hat man in bester "Gutgemeint"-Manier die Verbesserung eines eigentlich guten Grundgedanken durch fachfremde Bürokraten verkrüppelt. Es gibt dazu aber bereits Konsultationen, um den schlimmsten Quark zu reparieren. Vielleicht sin [...weiter]
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Die folgenden Produkte hab ich letztes Jahr mal in einem größeren Paket erworben, brauch sie aber nicht wirklich LiquiMoly Aero Oil Viscosity Improver x 4 Speed Wax x 3 Im Paket abzugeben zum fairen Kurs, bitte Nachricht mit Angebot
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Moin, ich wollte morgen nach Locarno fliegen - die Wetter-Prognose sieht ja unverschämt gut aus, inkl. GAFOR-Route S72 (Gotthard). Zuletzt habe ich Karfreitag die Gegend inspiziert, zum Glück auf der Rückroute im Auto, denn der Stau vor dem
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Hallo zusammen, nachdem ich meinem Flugzeug einen Genesys 3100 gegönnt habe, übrigens ein sehr empfehlenswertes System, habe ich einige Teile im Zustand "working when removed, no docs" über. Verwendung als Ersatzteile. > Servo 1C503-1-529P
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Aus Augsburg gestartet, bis an die Grenze gekommen: https://aviation-safety.net/wikibase/309873 Beide Insassen tot. Flug war vermutlich VFR. Die Wolkenbasis war bei Startzeit am Unfallort nicht schön, aber doch noch deutlich besser als zum
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Antworten: 129
Letzter Eintrag: 9. April 2023
von Sven Walter:
Pilot oft genug im Hangar in EDMA getroffen und seine Maschine rangiert, seine stand vor der Weltumrundungs-Columbia. Er flog viel, aber nur VFR. Nett und recht penibel (ich sage das ohne Bezug zum konkreten Unfall). Keine Ahnung mehr, was [...weiter]
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Hallo zusammen, wir haben im Flieger einen portablen Garmin 695 sowie Powerflarm core - GARMIN TIS Schnittstelle wurde freigeschaltet. Weiß jemand wie man die zwei Geräte miteinander verbindet bzw. wie die Geräte kommunizieren? Kabel? Lan?
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 9. April 2023
von Sebastian G____:
Die Verbindung ist ein RS232 Kabel: https://www.air-store.eu/Strom-/-Datenkabel-PowerFLARM-Garmin-GPSMAP-695696-fuer-24V-Zigarettenanzuender [...weiter]
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Hallo, kürzlich musste ich aus Frankreich kommend um 22:20loc in Deutschland landen. Viele Möglichkeiten gibt es da nicht mehr. Also entschied ich mich für EDDS: Cessna 340A MTOW: 2.850 kg. Der Service war prima, Einweiser war vorhanden und
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