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Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
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Hebrideninseln Coll und Colonsay
Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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An- und Verkauf | Zu verkaufen: Garmin GTR225A
Gestartet: 5. Oktober 2023: Von Matthias Reinacher 
Guten Abend, aus unserem Avionikumbau ist ein Garmin GTR225A 8.33 kHz Funkgerät, P/N 011-02807-00 in gutem Zustand und mit frischem Form 1 abzugeben. Es verfügt zB. über die Möglichkeit, die Standby-Frequenze ebenfalls zu monitoren, und es   [...weiter]
Antworten: 3  Letzter Eintrag: 12. Oktober 2023 von Matthias Reinacher:

Hat euch ja niemand dran gehindert, es zu kaufen in der Woche in der das Inserat online war :-) [...weiter]


An- und Verkauf | Zu verkaufen: ForeFlight Sentry
Gestartet: 11. Oktober 2023: Von Matthias Reinacher 
Guten Abend, aufgrund einer Neuanschaffung habe ich einen ForeFlight Sentry abzugeben, in gutem Zustand inkl. RAM-Mount-Halterung, Ladekabel und Case. Der Sentry bietet ADS-B-Traffic, Wetter (leider gibt es aber derzeit in Deutschland keine   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 11. Oktober 2023


Reise | Hat jemand Erfahrung mit Chandler Aviation AZ
Gestartet: 6. Oktober 2023: Von Peter Heinz 
Liebe USA-erfahrenen Fliegerkollegen, ich habe in der 2. Oktoberhälfte in Phoenix, AZ zu tun, nebenbei möchte ich dabei meine FAA-Lizenz für einige Flüge dort nutzen. Ich frage mal ins Blaue ob hier jemand mit CHANDLER AVIATION dort in der   [...weiter]
Antworten: 6  Letzter Eintrag: 11. Oktober 2023 von Peter Schneider:

Zwar nicht Phoenix, aber sehr zufrieden mit diesen da in Prescott (März 23): https://www.leighnoraircraft.com/ [...weiter]


Wartung | Gerissener Bremssattel an Cardinal 177 RG2 (1977)
Gestartet: 10. Oktober 2023: Von Alex Stoeldt 
Liebe Gemeinde, nach Problemen mit der Bremsleistung unserer N-zugelassenen Cardinal (C177RG2) hat uns die Werft des Vertrauens heute mitgeteilt, daß der Bremssattel rechts (Part No. C30019) gerissen ist. Falls hier jemand ist, der uns da h   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 11. Oktober 2023 von Alex Stoeldt:

Danke, Christof! [...weiter]


Reise | Amsterdam macht Ernst
Gestartet: 3. Oktober 2023: Von Wolff E. 
https://aerobuzz.de/luftverkehr/amsterdam-schiphol-kappt-seine-kapazitaeten/ Amsterdam macht Ernst mit der Verbannung von privaten und kleinen Flugzeugen. Die gesamten Flugbewegungen sind beschränkt bzw deutlich weniger als der Flughafen an   [...weiter]
Antworten: 126  Letzter Eintrag: 10. Oktober 2023 von ingo fuhrmeister:

schaugn oh an horst.... [...weiter]


Avionik | JPI Triebwerksüberwachung
Gestartet: 14. Oktober 2012: Von Norman Ruth 
Hallo, Eine ganz kurze Frage zum Thema Engine-Monitoring. Aber ich denke da kann mir hier sicher geholfen werden. Ich brauche für eine Piper Seneca eine entsprechende Überwachung, eigtl. schon längst überfällig. Jetzt meine Frage: Es läuft   [...weiter]
Antworten: 59  Letzter Eintrag: 9. Oktober 2023 von Kain Kirchhof:

Beitrag vom Autor gelöscht [...weiter]


Sonstiges | wie geht ihr damit um?
Gestartet: 7. Oktober 2023: Von ingo fuhrmeister  Bewertung: +3.00 [3]
Genossen! - ja auch alexis...delta lutz...ich liebe euch alle...aber eines tages sind wir alle wieder gleich! folgendes ist mir letztens passiert...ein langjähriger fliegerfreund...mit dem ich viele touren über das amazonasgebiet gemacht ha   [...weiter]
Antworten: 14  Letzter Eintrag: 8. Oktober 2023 von Flieger Max Loitfelder:

Du überraschst mich immer wieder. Steckt ja doch ein gutes Herz im Buam aus Bayrisch-Guantanamo. [...weiter]


IFR & ATC | TMZ Nordholz
Gestartet: 25. September 2023: Von Philipp Tiemann  Bewertung: +2.00 [2]
Siehe hier: https://dsv.aero/index.php/downloads/category/24-awareness-campaigns?download=281:awareness-campaign-luftraum-nordholz Das Land wird langsam aber sicher immer mehr mit diesen "TMZ"s zugepflastert. In Verbindung mit der bei der D   [...weiter]
Antworten: 46  Letzter Eintrag: 8. Oktober 2023 von Michael Söchtig:

Immerhin hat sie es probiert. Ich habe 2001 gar nicht erst versucht den DLR Test für den Berufspiloten zu machen sondern habe dann studiert. Habe meine Wahl bis heute nicht bereut aber ärgere mich darüber dass ich es gar nicht erst versucht [...weiter]


Events | Tempelhof (ehemals EDDI)
Gestartet: 5. Oktober 2023: Von Willi Fundermann  Bewertung: +11.00 [11]
https://www.aero.de/news-45989/Tempelhof-wird-100-Jahre-alt.html Dreist! Erst wird der Flugplatz 2008 für den Luftverkehr komplett geschlossen und liegt seitdem brach, ohne jeden Plan für eine weitere sinnvolle Verwendung. Und jetzt feiern   [...weiter]
Antworten: 1  Letzter Eintrag: 7. Oktober 2023 von Peter Schneider:

Stern, 17.06.2019: "Zum 70-jährigen Jubiläum der Berliner Luftbrücke wollten einige amerikanische Piloten erneut in der deutschen Hauptstadt landen. Der Plan scheiterte an Formalien, die Enttäuschung ist groß." Und jetzt sollen sich die ihr [...weiter]


Avionik | GTN: Schriftgröße ändern
Gestartet: 6. Oktober 2023: Von Rolf Adam  Bewertung: +2.00 [2]
Leider steht im User und Installation Manual nicht, ob u. wie man die Schriftgröße auf dem Display eines GTN750 ändern kann (Kartendarstellung). Hat das schon jemand rausgefunden, oder geht das nicht? Wir werden ja alle älter...   [...weiter]
Antworten: 14  Letzter Eintrag: 7. Oktober 2023 von Michael Huber:

Das wäre doch sehr schade wenn man resigniert und den Querpostern einfach das Feld überlässt... Auch ich habe bereits mehrmals darüber nachgedacht das Forum zu verlassen... [...weiter]


Luftrecht und Behörden | Medical verkürzte Laufzeit - Softwarefehler ?
Gestartet: 7. Oktober 2023: Von Juergen Baumgart 
Hallo zusammen ! Bei meinem Medical wurde jetzt als neuer Ablauf der Untersuchungstermin genommen, nicht mehr das im Medical eingetragene Datum. Also somit ca. 4 Wochen weniger Laufzeit, da Untersuchungstermin natürlich nicht auf den letzte   [...weiter]
Antworten: 3  Letzter Eintrag: 7. Oktober 2023 von Dr. Thomas Kretzschmar:

Irgendeine verpflichtende Untersuchung, deren Ausstellungsdatum auf dem 20.9. steht? Eigentlich macht EMPIC solche Fehler nicht. Wenn so was kam, dann habe ich immer eine Erklärung dafür gefunden. Kannst mich gerne anrufen [...weiter]


An- und Verkauf | Verkauf: Garmin GDL 50
Gestartet: 6. Oktober 2023: Von Achim H. 
Ein voll funktionsfähiges und im Aussehen neuwertiges Garmin GDL 50 steht zum Verkauf wegen eines Panelupgrades. Das Gerät empfängt ADS-B auf 1090MHz sowie 978 MHz und stellt Verkehr, Wetter, Position, Lageinformation (künstlicher Horizont)   [...weiter]
Antworten: 5  Letzter Eintrag: 6. Oktober 2023 von Achim H.:

Gerät ist verkauft. [...weiter]


Luftrecht und Behörden | Invictus Games in Düsseldorf ED-R Vs. TMZ
Gestartet: 8. September 2023: Von Sascha H. 
Hallo Leute, vielleicht stehe ich total auf dem Schlauch, aber irgendwie verstehe ich die Bekanntmacung der DFS zu den ED-R Dus 1-3 nicht. https://www.dfs.de/homepage/de/medien/ifr-vfr-informationen/vfr-informationen/07-09-2023-invictus-gam   [...weiter]
Antworten: 32  Letzter Eintrag: 4. Oktober 2023 von Joachim P.:

Ja, da wird das Fernsehprogramm noch schlechter. [...weiter]


Luftrecht und Behörden | EASA/IR pausieren und (ggf. auf Basis US CPL/IR) wieder reaktiveren??
Gestartet: 2. Oktober 2023: Von Ingo Ciechowski 
Hallo zusammen, ich habe einen EASA PPL/IR und einUS Commercial Pilot Certificate Airplane Single Engine Land; Instrument Airplane. Nachdem ich in den letzten Jahren kaum fliegerisch aktiv bin und im Wesentlichen zum Erhalt und der Erneueru   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 3. Oktober 2023 von Ingo Ciechowski:

Danke für den Input. Das hört sich nach einer praktikablen Zwischenlösung an. Besser, als mit minimalen Flugstunden -wie bisher- jählich den IR Check zu machen. Einen VFR Checkflug alle 2 Jahre bekomme ich sicher auch ohne weitere Flugstund [...weiter]


Avionik | GNC255 Database Update "USB Error"
Gestartet: 1. Oktober 2023: Von Theo Voss 
Hallo zusammen, ich hoffe, jemand hat folgendes Problem schon mal gelöst: Ich versuche seit einiger Zeit erfolglos die Freq-Datenbank in meinem GNC255A zu aktualisieren. Sowohl per Update als auch per Reinstall. Das "Adapter-Kabel" (Micro U   [...weiter]
Antworten: 5  Letzter Eintrag: 2. Oktober 2023 von Theo Voss:

Danke, Achim, ich habe bis heute (6 Wochen?) keine Antwort vom Garmin Support. [...weiter]


Avionik | Digital Directional Gyro RCA 1510-3
Gestartet: 30. September 2023: Von ingo fuhrmeister 
Hallo aus Oberding wie letzte Woche versprochen, veröffentlich ich die nächste Innovation von Kellymfg. Den DG Directional Gyro RCA 1510-3. Das Gerät ist gehäusegleich wie der mini6 Horizont und hat die gleichen Anschlüsse für Stau-/Static,   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 30. September 2023


An- und Verkauf | VERKAUFT +++ Garmin G5 uncertified - Neuware. +++
Gestartet: 28. September 2023: Von Volker K. 
Aus einem abgebrochenen Umbau habe ich noch ein neues Garmin G5 - uncertified - mit Rechnung - zu verkaufen. Unit only. Art.Nr. 010-01485-01 1.500 EUR VB Gerät ist leider schon verkauft.   [...weiter]
Antworten: 1  Letzter Eintrag: 30. September 2023


Avionik | Lohnt sich ANR überhaupt?
Gestartet: 20. September 2023: Von Nicolas Nickisch 
Ketzerische Frage, habe ich doch 2 ANR-Headsets in Betrieb und mit nicht unbeträchtlichem Aufwand Lemo-Buchsen mit Stromevrsorgung installiert. Ich habe seit Jahren ein Bose A20 mit BT und Lemo-Steckern und habe eigenlich immer darauf gesch   [...weiter]
Antworten: 40  Letzter Eintrag: 29. September 2023 von Sebastian Wiede:

Moin Andreas. Du erwähnst ein leichtes Wummern im Delta-Zulu beim Drehen des Kopfes. Auch ich habe dieses Phänomen direkt nach dem Kauf erlebt und war ziemlich enttäuscht, dies bei einem derart hochpreisigen Headset feststellen zu müssen. S [...weiter]


Avionik | ADSB-Traffic viel später als Transponder-Traffic
Gestartet: 29. September 2023: Von Alexis von Croy 
Gestern, südlich von München, habe ich von Skywatch (TAS) eine Verkehrswarnung bekommen: Verkehr 12 Uhr 300 Fuß höher. War blau und dann gelb auf dem MFD zu sehen. Habe ihn auch gleich gesehen und er war schnell kein Faktor mehr. Interessan   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 29. September 2023 von Sebastian G____:

Interessant, ich meine, das TAS den Transponder direkt anspricht (Mode a-c) und ein ADSB Transponder "sporadisch" seine Position spendet. Daher ggf die Verzögerung. Das kann eigentlich nicht das Problem sein. 1090 MHz ADS-B sendet ca. einma [...weiter]


IFR & ATC | ROGER
Gestartet: 22. September 2023: Von Rolf Adam 
Die letzten Wochen wird „Roger“ im Funk (vor allem auch von ATC) auffällig häufig genutzt. Läuft gerade ein Rerun vom M*A*S*H, oder ist das neuerdings die offizielle Phraseologie?   [...weiter]
Antworten: 33  Letzter Eintrag: 26. September 2023 von Matthias Reinacher:

Ja, schon klar :-) [...weiter]


Luftrecht und Behörden | License Endorsements, z.B. TW TMG <-> SEP
Gestartet: 24. September 2023: Von Yury Zaytsev 
Hallo in die Runde, ich habe ein paar naive Fragen zum Thema "Endorsements" im EASA-Land. 1. Ich möchte CR TMG machen und tue dies auf einem TW. In der EASA-Liste gibt es aber kein TW für TMG. Das heißt, auf TMG braucht man kein Endorsement   [...weiter]
Antworten: 3  Letzter Eintrag: 24. September 2023 von Yury Zaytsev:

Guten Abend Johannes, vielen Dank für deine ausführliche und hilfreiche Antwort! Mein Flugbuch hat tatsächlich ganz vorne ein Blatt mit der Überschrift "Ratings". Das werde ich jetzt erst einmal verwenden und dann eventuell später herausneh [...weiter]


Avionik | Fliegen wir mit - oder unter dem selben Horizont?
Gestartet: 23. September 2023: Von ingo fuhrmeister  Bewertung: +1.00 [1]
Hallo aus Oberding! Für viele ist die Frage berechtigt! Die elektronischen Horizonte, basierend auf Beschleunigungssensoren in Längs-/Querneigung sind in der Entwicklung und Marktreife meß- und anzeigesicherer geworden. Viele haben eine Sch   [...weiter]
Antworten: 6  Letzter Eintrag: 24. September 2023 von ingo fuhrmeister:

hallo B.S. ich habe mal 2 interessante pdf-dokumente zu deiner frage angehängt. das dürfte einiges erklären! mfg ingo fuhrmeister [...weiter]


Sonstiges | CB IR Training auf N-reg
Gestartet: 17. September 2023: Von Carmine B. 
Guten Morgen mit einer Frage an die Schwarmintelligenz, was ist zu beachten, wenn ein IR Aspirant gemeinsam mit EASA FI IR die Stunden für CB IR außerhalb einer ATO auf einer N-reg fliegen will? Beste Grüße, Carmine   [...weiter]
Antworten: 9  Letzter Eintrag: 23. September 2023 von Joachim P.:

Dass die ATO ein Problem damit hat, was Du außerhalb der ATO fliegst, hätte mich gewundert ;) [...weiter]


Luftrecht und Behörden | E-Charts doppelt?
Gestartet: 20. September 2023: Von Wolff E. 
Am Sonntag wurde ein Fliegerfreund, der mit einer A210 von Aschaffenburg nach Speyer gefolgen ist (VFR) kontrolliert. Dabei kam die Frage auf, ob es reicht, die VFR-Karten im iPad & Co zu haben bzw ob man dann zwei iPad & Co als Backup vorh   [...weiter]
Antworten: 38  Letzter Eintrag: 23. September 2023 von B. Quax F.:

(4) check that an appropriate backup is available when a chart application or an application displaying aircraft checklists is used. (c) Chart applications The navigation charts that are depicted should contain the necessary information in [...weiter]


Luftrecht und Behörden | Rundung der Blockzeiten im Flugbuch auf fünf volle Minuten
Gestartet: 21. September 2023: Von Markus W. S. 
Hatte mit den Fliegerkollegen am Platz eine heiße Diskussion, ob das Auf-/Abrunden der Blockzeiten im Flugbuch auf fünf volle Minuten (z. B. 08:00 - 08:30 statt 08:02 - 08:28) zulässig ist. Weder in NfL 2-330-18 noch in FlugPersV noch in FC   [...weiter]
Antworten: 21  Letzter Eintrag: 23. September 2023 von P.B. S.:

Man kann sich auch "Probleme" herbei reden, wo man besser still geblieben wäre. Ich halte es ganz einfach, da ich EASA und FAA parallel in einem Flugbuch führe, übernehme ich die Schreibung der FAA auf eine Dezimalstelle im persönlichen Flu [...weiter]



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