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Hallo, Für meine Flüge habe ich einen einfachen Zugriff auf Winddaten für FL020 (950 hpa), FL050 (850 hpa) und FL100 (700 hpa) per frz. Wetterdienst. Kann mir jemand sagen, ob es irgendwo anders genauer abgestufte Daten, z.B. für FL060, FL0
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Antworten: 15
Letzter Eintrag: 2. Juli 2016
von Albert Paleczek:
Danke, hab´s gefunden und gleich probiert. Allerdings ist nur 3000 ft mit Wetterforcast vorhanden. Mal sehen, wie das morgen tagsüber aussieht. [...weiter]
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Weil anderswo das POH der Lisa Grumman erwähnt wurde, habe ich da mal reingeschaut. Neidvoll, weil so was gibt's bei mir nicht. Konkret: Warum sinkt die optimale Höhe für max range mit zurückgehender Leistungseinstellung? Warum kommt man be
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Eine vielleicht blöde Frage: Wenn ich bei ISA am Boden in einem Flieger mit Verstellpropeller Leistungswerte einstelle, z.B. bei mir 4300/24 für 55%, dann steige, z.B. auf Dichtehöhe 4000 ft, dann den abnehmenden Luftdruck ausgleiche durch
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 22. Juni 2016
von Alexander Callidus:
Das macht der Gleichdruckvergaser automatisch, angeblich ausreichend für ein delta von 6000ft*. Er läuft aber auch noch in 21300ft :) *Quelle habe ich nicht mehr zur Hand. [...weiter]
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hallo aus oberding, welcher software experte hat kenntnis, welche blue-tooth sender man nehmen muß, um signale zu einem smartphone zu schicken? wir suchen zur mitarbeit in einem neuen projekt einen freiberufl. mitarbeiter, der ein projekt v
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"Tag der Bundeswehr" am kommenden Wochenende in Neuburg / ETSN mit Flugvorführungen durch militärische Strahlflugzeuge. Mittels Notam wird darum gebeten den Luftraum im Umkreis von 20 NM zu meiden, bzw Abstimmung mit ATC wegen aktueller Akt
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Hallo Leute, gibt es unter euch Piper Cherokee Six 300 Flieger die mir etwas zu dem Flieger berichten können was man gewöhnlich nicht im POH findet? also die Tücken, Handling, Eigenheiten (positiv wie negativ) besonders hinsichtlich W&B usw
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 2. Juni 2016
von Constantin Droste zu Vischering:
Hallo Wolff, jetzt habe ich doch nochmal nachgeschaut und muss mich etwas korrigieren: Mit zwei 100kg-Jungs vorne und sonst keiner Beladung ist die Turbo Saratoga definitiv vor dem vorderen Limit, und das unabhängig von der Spritmenge. Die [...weiter]
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Hi zusammen, dachte hier passt es vllt ganz gut rein. Nächste Woche erscheint ein neuer Flugsimulator für Smartphones. Er hat wohl noch eine Art Manager Modus dabei.. Was haltet ihr davon? www.facebook.com/TakeOffSim
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Letzter Eintrag: 31. Mai 2016
von Carmine B.:
Frag mal in Reichelsheim nach der P210, DEMFG Vermutlich wird das aber mit der kurzfristige Planung eher knapp, aber ggf. etwas für die Zukunft. Gruß, Carmine [...weiter]
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Hallo wir haben in unserer Haltergemeinschaft bisher im Büro eines unserer Mitglieder die gesamte Abrechnung machen lassen. Nun ist die Mitarbeiterin ausgeschieden und wir wollen die Sache selbst in die Hand nehmen. Kennt irgendjemand ein d
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Es gibt seit April eine neue Vereinigung, die sich als Ziel gesetzt hat, neben den Motorradfahreren auch die Privatpiloten komplett und für alle Zeiten zu grounden. Außer einigen Presseveröffentlichungen ist die Resonanz im Netz noch relati
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Hallo, voraussichtlich Mittwoch ab etwa 22.15 Uhr lokal und in der Folge noch zu einigen weiteren Terminen möchte ich in EDAV ca. eine Stunde Nachtflug üben. Hat irgendjemand von den Berliner Piloten Lust, sich mit mir zwecks PPR-Kostenteil
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Vermutlich habe ich nur nicht richtig oder die falsche Anleitung zum Gerät gelesen. Aber im Betrieb mit der original Maske passiert folgendes: Video Aussage von der Anleitung Sauerstoffstöße werden abgegeben, aber gleichzeitig ertönt ein Al
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Die variablen Flugkosten ergeben sich bekanntlich zu einem überwiegenden Teil aus den Kosten für den erforderlichen Kraftstoff. Ich habe in meiner fliegerischen Laufbahn aber immer wieder festgestellt, dass es keine wirkliche Transparenz be
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Letzter Eintrag: 15. Mai 2016
von Lutz D.:
Nur schlechter Rat ist teuer* *Disclaimer aus gegebenem Anlass: Mir ist bewusst, dass das der Wortherkunft von teuer nicht gerecht wird. [...weiter]
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EDIT-Hinweis: Dieser Thread ist nun schon ein paar Jahre alt. Mit der Zeit verändert sich so manche Ansicht, und man bekommt einen besseren Einblick in die gesamte Thematik. Die in diesem Thread getätigten Aussagen würde ich daher heute so
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Letzter Eintrag: 14. Mai 2016
von Johannes König:
Alfred, Stich, Satz und Sieg für dich. Ich war mir beim Schreiben schon unsicher, ob mit oder ohne "h" und habe darauf gepokert, dass es mit "h" richtig ist. Zum Glück lässt sich der Titel ändern, damit meine eigene Unwissenheit nicht auf e [...weiter]
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https://survey.dfs.de/customer-survey/limesurvey/index.php/212141?lang=de
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Moin, hat jemand gute Erfahrungen mit einer CRI(SPA) Ausbildung gemacht? Welche ATO könnt Ihr da empfehlen? Danke
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Letzter Eintrag: 3. Mai 2016
von Helge Zembold:
Hallo Christian, ich habe meinen CRI bei Pilot Training Europe (Gerald Gollob) gemacht. Vor allem zeitlich als Kompaktlehrgang sehr zu empfehlen. http://www.pilot-training-europe.com/de/kursangebot/einweisungsberechtigung-cri/ Grüße, Helge [...weiter]
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Ich hätte da ein paar Fragen: - kann das Tool die VFR Anflugblätter in die moving map einblenden wie es z.B. Sky Map macht? - wie gut funktioniert die Flugplanaufgabe z.B. wenn die angegebene Route ungültig ist - wie sieht das Feedback aus?
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Antworten: 88
Letzter Eintrag: 1. Mai 2016
von Flo Re:
Die Sprache kann man bei SkyDemon auch auf Deutsch stellen. Es gibt eine Demo Version, da kannst Du alles ausprobieren. [...weiter]
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Hallo zusammen, ich bin beim Stöbern darauf gestoßen, dass Rocket Route künftig einen neuen Service anbieten wird. Hört sich erst mal spannend an, hat jemand nähere Infos, also, welche Services genau angeboten werden und wie ein Preismodell
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 1. Mai 2016
von Wolfgang Lamminger:
sicher ein Service, der auf eher "professionelle" oder zumindest daran angelehnte Anwendungen abzielt. Ein Service, den heute andere Anbieter für die Businessfliegerei schon offerieren Als Pilot, ggf. noch mit Terminen vor Ort, hast Du oft [...weiter]
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 25. April 2016
von Christian Kamp:
Ingo Fuhrmeister (auch hier im Forum anzutreffen) war im ersten Leben selber ein EDM 700 ;-). Er bietet meines Wissens auch Einweisungen an. Beste Grüße Christian [...weiter]
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Werde doch mit dem Auto fahren, wenn jemand noch meinen IFR-Slot für morgen 13:20-40 haben will. bitte PM. Natürlich kostenlos.
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Letzter Eintrag: 21. April 2016
von :
Habe noch zwei Tageskarten übrig, wenn jemand eine braucht bitte PM! [...weiter]
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Moin, nachdem es in dem anderen Thread interessante Diskussionen gibt, möchte ich es trotzdem wagen. Vielleicht hat jemand einen netten Flieger der bewegt werden möchte... Ich (37, Ingenieur) suche einen E-Klasse 2-Sitzer als Privatcharter,
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 19. April 2016
von Sebastian Grimm:
Ahoi, weiß ich doch alles... trotzdem Danke :).... Wenn man halt nicht dauernd in USA weilt ist halt schwierig mit Validierung... Merci [...weiter]
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Für alle die unter dem Regenwetter leiden. Ich wußte es - Flugzeuge haben eine Seele (der Artikel entspringt einer seriösen Quelle, er wurde nicht am 1.4. verfasst)
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Letzter Eintrag: 17. April 2016
von Alfred Obermeier:
Lieber Thomas, das stimmt natürlich, dennoch gibts so einige essentielle Unterschiede zwischen der Seele der Ehefrau und der eines Flugzeuges, zB: Airplanes don't whine unless something is really wrong. When airplanes go quiet, it's a bad t [...weiter]
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Moin, ich müsste demnächst mal mein BFR machen und suche hierfür einen FAA FI. Fliege P210 Silver Eagle Turbine und bin in EDDG stationiert. Idelaerweise fliegen wir von dort zum Tanken nach ELLX und zurück. Hat jemand Interesse bzw kennt j
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Vielleicht hat hier jemand Interesse, dieser Petition seine Stimme zu geben? https://www.openpetition.de/petition/online/herr-verkehrsminister-haende-weg-von-meinem-hobby-petition-fuer-den-erhalt-des-modellflugs
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