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Letzter Eintrag: 28. August 2018
von thomas _koch:
Den beschriebenen Leistungsverlust erzielt man auch, wenn die Vergaservorwärmung versehentlich (noch) eingeschaltet ist. [...weiter]
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Hat einer noch einen O-540? Nicht weg werfen... https://www.youtube.com/watch?v=a1Kflkv1Hj0
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Letzter Eintrag: 24. August 2018
von Chris _____:
Der Motor wird in den Videos praktisch nicht (mechanisch) belastet, die abgerufene Leistung ist nahe Null. Das ganze Gefährt ist mehr Kunstwerk als Fahrzeug. [...weiter]
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Habe mal gehört, dass man bei der Bundeswehr eine kostenlose individuelle Flugwetterberatung bekommt. Ist das richtig? Und wenn ja, unter welcher Nr. und für welchen Bereich?
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Ein renommierter deutscher Hersteller für Propeller hat mir einen Holzpropeller angefertigt. Dieser war derart schlecht lackiert, dass nach der ersten Stunde Flugzeit große Placken Farbe abgeblättert sind. Nun habe ich die Info bekommen, da
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Antworten: 38
Letzter Eintrag: 23. August 2018
von Erik N.:
Spart aber Zeit und Geld, weil die Hälfte aller anderen eh nix anderes machen als die Geräte nach Straubing zu schicken. Die können es halt auch, ein Griff und passt. [...weiter]
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Hallo Zusammen, vermutlich wurde dieses Thema schon häufigst diskutiert, dann bitte ich um kurzen Verweis wo und entschuldige mich. Fragen: 1.) Welche Gesellschaften haben sich hier als empfehlenswert/preiswert gezeigt (wohl CSL Deckung, Pi
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Letzter Eintrag: 16. August 2018
von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu:
Moin, meine Erfahrung mit Grümmer aus Dortmund war auch im Schadensfall sehr positiv. Es wurde die AXA, weil die Alternative mir 6 Stunden lang einen erfahrenen CoPi auf der DA40D verordnen wollte. [...weiter]
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Ich habe nun meine Ausbildung MEP VFR + IFR abgeschlossen. Als Flugschule habe ich Flightteam Engl in Eggenfelden EDME gewählt, hauptsächlich deswegen, weil meine Anfrage und alle weiteren Fragen sehr schnell, kompetent und vollständig bean
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Moin, Mal wieder ne Fachfrage. Ein Part CAT Operator möchte seine Cessna Caravan oder PC12 SET auf unvorbereiteten Pisten einsetzen. Der Hersteller gibt keine performance Daten dafür heraus. Gibt es EASA anerkannte Aufschläge und Faustforme
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Letzter Eintrag: 11. August 2018
von Florian R.:
Nein, das OM-A ist einfach "GENERAL/BASIC" und betrifft den gesamten Betrieb im Sinne von Revisionsprozess des Manuals, Zuständigkeiten, und so weiter. Im OM-B "AIRCRAFT OPERATING MATTERS — TYPE RELATED" geht es, wie der Titel sagt, um die [...weiter]
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Hallo Zusammen, beabsichtige eine PA46-500TP aus den USA zu überführen (Grönland-Route). 1.) Auch bei FL250 habe ich die Reichweite des normalen Flugfunks auf nur ca. 170NM berechnet (längstes Leg ca. 650NM). Muss ich somit ein Longrange-Ra
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Letzter Eintrag: 7. August 2018
von hb jan:
Da hast du Recht! Sobald ein zweites COM Verfügbar ist, muss man 121.5 mithören. Es macht Sinn einen Airliner zu rufen und dann mit Ihm auf 123.450 zu wechseln, da "alle", inkl. ATC/SAR die 121.5 mithören. Gruss Jan [...weiter]
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Ich will gar nicht in die Spekulationen zur Absturzursache der HB-HOT einsteigen. Es geht einen ja eigentlich nix an und die Diskussion um die Rechtmäßigkeit von Flightradar und ähnlichen Dienstleistern ist aus meiner Sicht schon ohne Daten
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Antworten: 9
Letzter Eintrag: 7. August 2018
von Mark Juhrig:
Die HB-HOT hat mit Sicherheit ADS-B-Out. Andere Flüge sind ja (mit entsprechenden Infos zur Positionsquelle = ADS-B-OUT zu finden, z.B. bei planefinder.net). Der Grund das der Flug nicht in der FR24 Datenbank ist, dürfte wohl eher der Gegen [...weiter]
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Hallo Zusammen! Ich weiß, dass das Thema schon oft lang diskutiert worden ist. Ich bin mir nur heute nach dem Flug unsicher geworden ob ich es generell richtig mache und bin an einer Einschätzung sehr interessiert. Heute nach dem Abstellen
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Letzter Eintrag: 30. Juli 2018
von Frank Naumann:
Kann ich aus der Praxis nicht bestätigen. Der TSIO-360 in unserer Vereins-Turboarrow läuft gemessen mit EDM-700 bis etwa 25° LOP sehr schön rund. Im Cruise kann ich die Maschine entweder mit 30" MP und knapp unter 10 gal/h LOP fliegen, oder [...weiter]
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Hallo Zusammen, ich habe vor kurzem in einer Anzeige von der Möglichkeit gelesen eine Ruschmeyer R90-230 RG zu chartern. Aus diesem Grund möchte ich mal Fragen ob es Piloten hier gibt die mit der Ruschmeyer R90-230RG Erfahrung haben die Sie
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Antworten: 25
Letzter Eintrag: 24. Juli 2018
von Sebastian B.:
Hallo Klemens, ich würde das Angebot des persönlichen Austauschs gerne annehmen. Leider geht die PN-Funktion nicht mehr. Wäre super wenn Du mich unter sebastian.blaser(at)t-online.de kontaktieren würdest. Danke und Gruß Sebastian [...weiter]
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hallo wo kann ich fuelprice fuer Avgas in F bzw LUX finden? Danke
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Antworten: 27
Letzter Eintrag: 18. Juli 2018
von Schauss Walter:
https://www.total.fr/sites/shared/msfrance/files/atoms/files/2018.07_-_tarif_carte_et_liste_terrains_air_total.pdf. UND Colmar aber mit BP Sterling. [...weiter]
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Jörg Kachelmann lehnt sich in einer Kolumne für t-online.de ziemlich weit aus dem Fenster: https://www.t-online.de/nachrichten/panorama/id_84012166/kolumne-hagelflieger-sind-nichts-als-bauernfaenger.html Gibt es hier jemand der konkrete Erf
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Antworten: 197
Letzter Eintrag: 18. Juli 2018
von Florian S.:
Das ist eine - sagen wir mal - sehr einseitige Rechtsauffassung. Fakt ist: Es gibt in der Praxis Abmahnungen wegen Verstössen gegen die DSGVO - und zwar sowohl direkte Abmahnungen im Auftrag von Privatpersonen, die unmittelbar ihre Rechte v [...weiter]
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Auf die Gefahr, daß ich mich als unkundig oute und Schmähpostings auf mich hereinprasseln: "Aus gegebenem Anlass" erlaube ich mir die Frage, wie ihr am realistischsten die Wetterlage einschätzt. Fall 1: 13.7. GRAMET/Autorouter hatte von Mai
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Im Rahmen eines Hardwarekaufs habe ich einen Gutschein für 12 Monate Garmin Pilot erhalten. Da ich Garmin Pilot bereits abonniert habe, kann ich den Gutschein selbst nicht nutzen. Ein Jahresabo kostet $99. Ich verschenke ihn an den ersten,
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Hallo allerseits, ich habe mich in die DA40 mit Lycoming verliebt. Nun soll ausgiebiges fliegen Abhilfe verschaffen. Kennt Ihr jemand der eine DA40 mit Lyco im Grossraum Frankfurt vermieten könnte? Auch eine NG würde ich nehmen aber am lieb
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Der Disput des ersten threads ging leider in dem immer wiederkehrenden pseudowissenschaftlichen Gegockel eines Ultra-Light-Piloten ( wörtlich zu nehmen) Vx-Vy-10km/h-Unterschied unter. Also ein neuer Versuch: Welche Beweise gibt es, daß der
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 13. Juli 2018
von Hubert Eckl:
Thermodynamik in Kubikkilometerdimensionen ist halt doch etwas anderes als aus einem Pfeifchen ein bisschen Silberiodid heroisch an ein paar Stellen in diese Unbill zu pusten. Punktgenau! Danke! Das Silberjodidpfeichen ist eben NICHT der be [...weiter]
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https://www.tagesspiegel.de/politik/sommerzeit-abschaffen-eu-startet-online-befragung-zur-zeitumstellung/22772080.html "Ständige Sommerzeit" oder "ständige Winterzeit" In der Befragung können auch Gründe zur Entscheidung für oder gegen die
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Wer kann eine Quelle benennen wieviel SR20 und wieviel SR22 gebaut wurden? Im Netzt finde ich dazu nichts verlässliches. Danke!
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 8. Juli 2018
von Wolfgang Oestreich:
Eine relativ sichere Quelle ist die GAMA: https://gama.aero/facts-and-statistics/quarterly-shipments-and-billings/ Da findet man recht aufschlussreiche Informationen über alle Hersteller. Nur die Zahlen der Jahre zusammenrechnen muss man se [...weiter]
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Eine Frage an die Fluglehrer hier: wie geht Ihr damit um, wenn Flugschüler Flugangst haben? Haben viele Flugschüler Flugangst? Wo / wie setzt Ihr die Grenze, wann empfiehlt Ihr, dass der Schüler aufhört? Konsultiert Ihr dabei Ärzte oder ver
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Antworten: 17
Letzter Eintrag: 6. Juli 2018
von Malte Höltken:
Warum nicht? Es funktioniert doch... https://www.youtube.com/watch?v=mukmCGDvFlQ Klar, man kann auch wild mit dem Stick rumrühren - passiert auch nicht viel Der Anspruch ist, das Flugzeug zu führen und nicht, hier alle Aktionen zu sammeln, [...weiter]
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Hallo, was hält denn die Gemeinde davon, dass Seiten wie Flightradar24 inzwischen nicht nur mehr nur Airliner in Echtzeit mit Kennzeichen, Flugzeugtyp, aktueller Position und Höhe, Startort und sonstigen allerhand Informationen trackt und i
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Antworten: 875
Letzter Eintrag: 3. Juli 2018
von Malte Höltken:
es wäre softwaretechnisch möglich, ein System zu bauen, dass entweder anhand der Flight Tracks oder des Abhörens von FIS ermittelt, welche Restricted / Danger Area (wahrscheinlich) inaktiv sind. FIS liest also den AUP und die NOTAMs vor, we [...weiter]
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Hallo, soweit mir bekannt ist, sind Flugzeuge, die N registriert sind und in Deutschland betrieben werden von der Versicherungssteuer befreit. Kann das einer bestätigen oder verneinen?
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Letzter Eintrag: 1. Juli 2018
von Achim H.:
Damit bleibst Du wohl der Einzige, der uns N-reg-Haltern unbedingt deutsche Versicherungssteuer aufdrücken möchte ;-) [...weiter]
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Ich habe mal einen neuen Thread gestartet. Geht hier um alles, was mit Wolffs Fliegerei zu tun hat, also mehr oder weniger Kaffeeflüge around Aschaffenburg, 3 Waypoints reindrehen aber mehr auch nicht, CPL Ü60, natürlich auch "damals war al
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 25. Juni 2018
von Jan Brill:
Ist nicht Zweck des Forums. Bitte solche persönlichen Scherbengerichte woanders abhalten oder besser noch bleiben lassen. MfG Jan Brill [...weiter]
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Liebe Kollegen, ich nutze seit einigen Jahren eine alte App von LogTen Pro von Coradine, die man zu dieser Zeit noch mit einer Einmalzahlung erwerben konnte. Der Preis für die aktuelle App ist mit 80 USD pro jahr (Minimalversion) völlig übe
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Hallo, hat jemand Zeit und Lust und die entsprechenden Lizenzen um meine N-reg SR20 (Bj 2003) am kommenden Wochenende (23.06./24.06.) von UK nach Deutschland zu fliegen? Die Strecke wäre EGCS-EDLS. Michael
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