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In einem Anfall von Todesmut habe ich angefangen, meinen Keller aus-/aufzuräumen ... und jetzt werde ich mich endgültig von überflüssiger Payload befreien. 17 Jahre fliegermagazin, vom 1. Heft 1977 bis 1994, alle in Original-Sammelordnern –
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Hallo zusammen, hier mal eine Frage für die Physiker und Aerodynamik-Spezialisten unter euch. Auch wenn es vielleicht nicht jeder zugeben mag, viele von uns haben schon mal einen tiefen Überflug gemacht und dann schön sportlich hochgezogen.
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Antworten: 47
Letzter Eintrag: 26. Januar 2018
von Chris _____:
ja, Propwash am Leitwerk hat klar Einfluss auf die Attitude. Aber nicht die Stallspeed. Fuer den Stall (an den Flaechen) bleibts damit beim Gesagten. Danke fuer die Klaerung. [...weiter]
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und nein, das ist kein Flugzeugfriedhof
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Den bitteren Nachbarthread möchte ich nicht hijacken, deshalb neu: Hat jemand mal Literatur, Argumente oder Fälle zusammengetragen, die die Idee von Positionsmeldungen vor und in der Platzrunde stützen? Mich hat der vereinsinterne Widerstan
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Antworten: 97
Letzter Eintrag: 25. Januar 2018
von ch ess:
Vielleicht wird diese Form in Zukunft einmal in die Grammatik aufgenommen ... -> klar, das ist die franzöische Lösung für dieses neue dritte Geschlecht, bzw die, die sich nicht sortieren wollen/können etc ;-) [...weiter]
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Heute morgen in https://www.spiegel.de:: Schönes Filmchen mit einer A380-Landung. Gut, dass das Fahrwerk so solide ist. Zumindest im zweiten Teil mit der Nahaufnahme hat man den Eindruck, daß das Hauptfahrwerk ganz schön flattert. und das H
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Hallo zusammen, Lycoming hat im Oktober 2017 eine SI herausgegeben (No. 1070Y (Supersedes Service Instruction No. 1070W)), nach der die Nutzung von SuperPlus bzw. UL91 in fast allen Motoren zugelassen ist. Das spart natürlich für unseren Ve
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Ab April, oder sobald DTOs genehmigt sind, werde ich eine für MOU Ausbildung beantragen. Dazu könnt ihr auch die eigenen Flieger benutzen, sofern sie MOU geeignet sind. Für die DTO Anmeldung brauche ich die Flugzeugtypen auf denen ausgebild
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Es gab Mitte 2017 Neuigkeiten zu einer interessanten Kooperation in der Schweiz, um den Elektroflug und speziell die Ausbildung zu propagieren, Pipistrel sollte dabei den Alpha Electro bereitstellen: https://www.alpha-electro.ch/ Jetzt lese
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Kann es sein, das bei dieser Frage zur Flugplanung https://www.my-ppl.de/pdf/training/aufgaben/Aufgabe_FPA01_EDSB_EDNY_2007_Loesung.pdf die Löung des missweisenden Steuerkurses verkehrt ist ? Bei rwk (TC) von 85° habe und Windwinkel von +10
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Antworten: 61
Letzter Eintrag: 18. Januar 2018
von Andreas *****:
Ich habe die Prüfung vor 6 Monaten in Bayern gemacht. 75 Minuten für 20 Lernfragen plus 2 Aufgaben je 5 Fragen, insgesamt waren also 30 MC-Fragen zu beantworten. Ob du das FlightLog richtig ausfüllen kannst interessiert wirklich niemanden! [...weiter]
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Beitrag vom Autor gelöscht
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Hallo liebe Fliegerkollegen, ich wünsche euch allen eine Frohe Weihnacht und besinnliche Festtage. Ich hoffe, ihr findest alle die nötige Ruhe zur Besinnung und versinkt nicht im Stress. Man möge sich vielleicht mal an den eigentlichen Ursp
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 24. Dezember 2017
von Olaf Musch:
Warum denn gleich so wählerisch? Ich bin mal so frech und nehme aus einem anderen Forum ein Zitat: All I wanted to say to you and yours was "Happy New Year"... then my attorney, who was here for a bit of eggnog, saw what was written and sai [...weiter]
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Hallo, ich habe seit einigen Jahren gerne und immer wieder die DWD-App genutzt. Nun läuft sie unter IOS 11 nicht mehr laufen. Der DWD kündigt NEUES "demnächst" an. Weiß hier jemand Näheres?
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Letzter Eintrag: 21. Dezember 2017
von Erik N.:
Ich meinte, ich sei mir nicht sicher. Ich finde es ja gut. Vielleicht falsch ausgedrückt :) [...weiter]
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Hallo, hat jemand schon mal elektrisch leitfähige Handschuhe (https://esd.equipment/de/esd-schutz/esd-bekleidung/handschuhe/esd-handschuhe-top-fit-grau.html z.B) im Cockpit für die Bedienung von Touchscreens benutzt?
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Jetzt ist mir das schon zum zweiten Mal passiert. Ich stelle eine einfache, offene Frage, und innerhalb weniger Tage beginnt eine Schimpfkannonade ohne Sinn und Verstand. Auch wenn das Gemeckere nicht gegen mich gerichtet war, so ist das do
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Antworten: 77
Letzter Eintrag: 11. Dezember 2017
von Chris _____:
Naja, er schreibt sinngemäß, wir sollen uns doch für Politik ein anderes Forum suchen. Ist ja ok (auch wenn es schon "schlimmere" Threads gab als den). Hat jemand einen Vorschlag für ein anderes Forum, wo wir mit den politischen Themen dann [...weiter]
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liebe mitleser im puf-forum! viele kritisieren mich ob meiner haltung! aber was ich im arabianaerospace.com jetzt am sonntag erreicht hat, schlägt dem faß den boden durch die abdeckung ins gesicht! https://www.arabianaerospace.aero/qatar-ad
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Antworten: 14
Letzter Eintrag: 10. Dezember 2017
von Jan Brill:
Liebe Teilnehmer, dieser Thread hat wirklich nichts mehr mit ziviler Allgemeiner Luftfahrt zu tun. Bitte verlagert den in ein geeigneteres Forum. @ Herrn Fuhrmeister: Solche themenfremde Beiträge bitte nicht mehr posten. viele Grüße Jan Bri [...weiter]
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Abschweifen? Hier nicht! Hier ist Abschweifen Progamm. Zum Einstieg die provokante Frage: Darf ein Pilot in einem Pilotenforum mit Pilotenlesern eine Meinung vertreten, die nichts (oder nur entfernt) mit der Fliegerei zu tun hat?
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Hallo, gibts sowas überhaupt. Das grosse Problem von NVFR im Winter ist ja die Nebelbildung, die meisten Flugplätze auf denen man gut NVFR machen kann zB EDSB, EDJA sind davon betroffen, gibt es im Umkreis von ca 2h ex LSZH einen fast garan
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Antworten: 64
Letzter Eintrag: 4. Dezember 2017
von Thomas Dietrich:
Von Zürich aus ist es bei Nacht nach Bozen ein schöner Flug. LIPB entweder über den Arlberg / Reschenpass oder mit low approach in LOWI, dann über den Brenner. Die "scenic route" über das Timmelsjoch, bitte nur in einer mondhellen Nacht und [...weiter]
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Hallo zusammen, Mich würde interesiern, was für (Stirn)lampen hier in der Pilotengemeinde vertreten sind, im speziellen für Nachtflug. Was waren die Beweggründe für das jeweilige Modell und gibt es weiter wertvolle Tips bei der Auswahl der
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 2. Dezember 2017
von Timm H.:
Mich würde das Strinband unterm Headset auf Dauer stören. Habe diverse kleine LED Klemmlampen dabei. Eine Rot agedunkelt (mit mehreren Schichten Tape - ausprobieren bis es passt). Die meisten Leuchten sind mir viel zu hell im Cockpit bei Na [...weiter]
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Hallo, kann mir bitte jemand sagen, wie man in Garmin Pilot die Fis und Radarfrequenzen z.B. von Bremen Fis findet? Danke
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Letzter Eintrag: 1. Dezember 2017
von Nicolas Nickisch:
BTW und ohne auf Deinen Beitrag eingehen zu wollen: Es gibt am 12.12. ein kostenfreies Webinar zur App Garmin Pilot. Hier geht's zu r Anmeldung. und falls das nicht funktioniert: auf aopa.de ist es auch verzeichnet. https://register.gotoweb [...weiter]
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N'abend, gibt es im Forum eigentlich die Möglichkeit Diskussionen zu speichern, á la Favoriten, Watch Listen oder wie die Dinger auch sonst noch so heißen mögen? Es gibt hier im Forum wirklich inhaltlich sehr interessante Themen. Die liest
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Letzter Eintrag: 27. November 2017
von Maik Toth:
Guter Tipp! Danke. Hab mir mal einen Instapaper Account angelegt, sieht vielversprechend aus :-) [...weiter]
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Eine Frage, ein Freund von mir macht gerade in Deutschland das amerikanische IFR. Er hat die Theorie bestanden und müsste jetzt nur noch die praktische Prüfung mit dem oral exam machen. Aufgrund der Wetterproblematik in Deutschland denkt er
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Letzter Eintrag: 14. November 2017
von Peter S:
Wenn Du die FAA-Lizenz inkl. IR als Anerkennung machst, benötigst Du weder Flugschule noch Prüfer. Ja, das ist auch mein Verständnis. Leider war das in diesem Fall keine Option. Einerseits hätte das nur zusammen mit MEL Sinn gegeben - ander [...weiter]
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hallo relict-hunters...... wer hätte interesse an einem bild vom erstflug des tornado aus dem jahr 1975? mit den autogrammen von den beiden testpiloten im original! ich habe leider keinen platz mehr an meinen wänden, die sind voll mit orden
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Antworten: 24
Letzter Eintrag: 8. November 2017
von :
carmine....du hast den thread irgendwie mit deiner technischen brillianz gerettet...bevor er wieder bedingt durch deine beiden vorschreiber ins untechnische abzugleiten drohte....tztztz bilder vom schwanenhalsmikro.... gell - da kommen bei [...weiter]
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Guten Abend, gerne würde ich mich nach Empfehlungen für eine Flugschule für einen Distantlearninglehrgang für das CB-IFR erkundigen? Der Lehrgang lässt sich ja nur über eine Flugschule buchen. Auch über eure Erfahrungen bei der praktischen
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Antworten: 20
Letzter Eintrag: 2. November 2017
von Wolff E.:
@Florian, wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Deine Worte. Was dein Löschungswunsch betrifft, lies doch einfach mal dein Profil hier richtig. Da gibt es eine Löschfunktion. Tja, wer lesen kann..... [...weiter]
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Beitrag vom Autor gelöscht
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 22. Oktober 2017
von Andreas KuNovemberZi:
Vielleicht bei einem Experimental denkbar, aber niemals mit auch nur annähernd vertretbarem Aufwand bei einem zertifizierten Flugzeug. Du brauchst alles neu: serienreife Entwicklung, Flugerprobung, Supplement zum AFM / POH, STC und das Ganz [...weiter]
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Hallo, durch einen Defekt an meinem Ameri King ELT (AK 451) stehe ich grad vor dem Problem, auf ein anderes ELT umzurüsten. Die Wahl fiel auf ein Kannad, weil es dafür ein Retrofit gibt, der es erlaubt, die Antenne und die Verkabelung vom A
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 22. Oktober 2017
von Florian R.:
Einfach zur Information: Den ELT müsstest Du nicht ersetzen. Ein PLB dürfte es auch sein (sofern nicht mehr als 6 Sitzplätze), siehe NCO.IDE.A.170. Kostet ca. €300 wenn mir recht ist. Installation natürlich überflüssig. Klar, die Dinger hab [...weiter]
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