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... wegen Umrüstung auf Lemo abzugeben.
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Hallo zusammen! Hat in diesem Forum jemand Erfahrung mit dem Verkauf eines D-registrierten Flugzeugs nach USA? Wir sind uns nicht ganz sicher welche Unterlagen wir noch beantragen bzw. nachweisen müssen. Wir wissen, dass das Lfz aus der Lfz
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Hallo, ich biete hier einen Funkwerk TM 250 zum Verkauf an. Dieser hat bis zum Ausbau einwandfrei funktioniert. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Verkaufspreis: 250 €
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Liebe Forengemeinde, ich suche für eine SEP eine CAO oder CAMO. Bin dankbar für Empfehlungen und Erfahrungsberichte (gern auch per PN)! Vielen Dank! Patrick
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Letzter Eintrag: 29. Februar 2024
von Joachim P.:
Ah sorry, hatte nur den initalen Post gelesen, da gab es keine lokalen Einschränkungen und kein Hinweis, dass es um eine Werft geht, dachte es geht um die überwachte Umgebung. Wir hatten mal das Thema mit der Cirrus. Hatten überlegt, die in [...weiter]
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Eilmeldung gerade über die Ticker: Bombardier Challenger 600 aus Ohio im Anflug auf KAPF / Naples FL. Ausfall beider Triebwerke. Versuch einer Notlandung auf dem I-75. 3 Personen überleben verletzt, 2 Personen sterben an Bord. Mein Beileid
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Antworten: 22
Letzter Eintrag: 29. Februar 2024
von Andreas KuNovemberZi:
Ich habe kein Type Rating auf Challenger, aber ich denke: inadvertent Shutoff -> Oil Pressure Warning -> #!F*CK!!! -> Thrust Levers back to idle for restart / cancel shutdown (was aber nichts bringt, aber man versucht es natürlich) [...weiter]
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Moin, gibt es Empfehlungen für eine möglichst komplikationsfreie Beantragung der entsprechenden Visa, um als Pilot mit einem privaten Flugzeug in die USA zu fliegen? Es darf gerne was kosten, aber möglichst keine Nerven und wenig Zeit. Viel
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Antworten: 12
Letzter Eintrag: 28. Februar 2024
von Bernd Mann:
Ich weiß nicht, wie der zeitliche Vorlauf im US Konsulat im Moment ist (habe selber seit 20+ Jahren ein E2). Aber aus der Erfahrung von Kollegen kann es manchmal länger dauern. Da Du vermutlich nicht direkt in die USA fliegst könntest Du au [...weiter]
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Nachdem ich mich nun lange durch die EASA-Regelungen gekämpft habe, eine Frage an die Schwarm-Intelligenz. Ist für VFR / IFR-Betrieb in einem Non-Complex SEP ein Kompass noch vorgeschrieben, wenn es z.B. ein G5 mit einem Magentometer gibt?
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Hi, biete hier einen KR87 TSO ADF Receiver samt Antenne und Einbaurack an. Das System hat bis zum Ausbau einwandfrei funktioniert. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Preis: 800€
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Letzter Eintrag: 27. Februar 2024
von Joachim Schweigler:
Also, wer so ein Teil noch braucht, der kann mir gerne ein Angebot machen, denn eins steht fest, ich brauche es nicht mehr. ;-) [...weiter]
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Moin, verkaufe ein komplettes King HSI-System bestehend aus: KG 102 A Directional Gyro KI 525 A HSI (PN 066-3046-01) KI 102 A RMI sowie Erdmagnetfeldgeber und DGC Unit. Diverse Kabel und Steckverbindungen finden sich auch noch. ;-) Das Syst
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Moin! Verkaufe wegen Upgrade Transponder Garmin GTX 328 incl Einbaurack. Der Transponder hat bis zuletzt einwandfrei funktioniert. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. 1.100€
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Hallo, hat jemand zufällig noch einen Turle Pac Tank mittlerer Größe (z.B. 25 USD oder 32 USG) zu verkaufen? Sebastian
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Hallo zusammen, welche Anforderungen (Lufttüchtigkeit) gelten für die Beklebung bzw. Folierung einer Einmot? Zum Beispiel um ein Logo an der Heckflosse anzubringen oder einen Werbetext? Über Infos dazu und Erfahrungen (gern auch Empfehlunge
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 27. Februar 2024
von Wolff E.:
Ich kann Highglossaircraft auch empfehlen, Flieger sieht deutlich besser aus!!! [...weiter]
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Ich denke über die Anschaffung einer Mooney nach. Folgende 2 Fragen dazu: . Kann mir jemand Wartungsbetriebe (FAA-zertifiziert) in Süddeutschland oder Österreich empfehlen? . Wie ist die Ersatzteilsituation ffür die Mooneys (Bj. ab ca. 2000
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Antworten: 20
Letzter Eintrag: 26. Februar 2024
von Matthias Reinacher:
Da stimmt, das dumme ist ja nur, dass man dann erstmal keine Mooney mehr hat, wenn man sie da hingebracht hat. Deshalb braucht man noch eine Beech. [...weiter]
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Hallo zusammen, verkaufe neuen ACK A-30.9 Altitude Encode inkl. 8130. Neupreis 265$ VK: 240€ VB inkl. Versand Bei Interesse bitte PN. Viele Grüße Tobi Fleischmann
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Verkaufe eine Mooney MK 231, Baujahr 1979 in einem technisch einwandfreiem und gepflegten Zustand. Details unter 015142471411, Preis VHB
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Moin Kollegen! Hat hier wer einen Tipp für mich, wo ich relativ kurzfristig (EU) und preiswert eine originale Cessna Ruderverriegelung für das Steuerhorn kaufen kann? Ich wäre euch sehr dankbar! Grüße Nico
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Antworten: 45
Letzter Eintrag: 26. Februar 2024
von Markus Stein:
Ich hoffe jetzt ist jedem klar, dass ein Nagel / Schraubenzieher nicht die geeignete Ruderverriegelung ist, wenn man die Unfälle sieht. 90€ sollte einem eine professionelle Version wert sein. Ist aber schon der Hammer, wie die Leute des Bus [...weiter]
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Beschriebenes Geraet ist zu verkaufen. Klein, industrieerprobt, robust und zuverlaessig. 70€ inkl. Versand in D.
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Suche für Paxe ein gebrauchtes ANR-Headset. Funktionsfähig, akzeptabler Zustand, idealerweise Lightspeed Zulu. Bis 500 Euro. Gerne PN
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Kann hier jemand Infos zu den Erfordernissen für den privaten Betrieb eines light jets - z.B. eine Citation Mustang - in Deutschland geben?Die sind ja im Verhältnis zu bspw. einer TBM gebraucht durchaus "günstig" zu bekommen. So wie ich geh
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Antworten: 63
Letzter Eintrag: 25. Februar 2024
von Andreas KuNovemberZi:
Part NCC musst Du bei einem Jet trotzdem erfüllen, wenn der Flieger in einem EU Staat stationiert ist (base of operator / principal place of business). Es ist dabei völlig egal, ob das Flugzeug in DE, UK, USA oder in Kiribati registriert is [...weiter]
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Gestern wurden wir von Basel Approch vor einer Drohne gewarnt, die von in Zürich anfliegenden Verkehr in ca FL110 gesichtet wurde. Natürlich befand sich die Drohne dort unerlaubt. Es scheint wohl sehr einfach zu sein das Geofencing abzuscha
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Antworten: 24
Letzter Eintrag: 25. Februar 2024
von Paul Jensberg:
Für z.B. diverse DJI Produkte gibt es alternative Firmware/Hacks die das senden der Remote ID abschalten sowie das fliegen in NFZ erlauben. Teilweise wird das installieren solcher Hacks sogar auf eBay Kleinanzeigen verkauft. [...weiter]
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Wegen Flugzeugwechsel zu verkaufen. Der portable Kollisionswarner von ForeFlight empfängt die Signale anderer Flugzeuge, wenn diese mit ADS-B-Transpondern ausgestattet sind. Über eine drahtlose WLAN-Funkverbindung überträgt der Sentry seine
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Hallo Zusammen, ich hoffe hier eine fundierte Antwort zu finden. Meine Klassenberechtigung SEP (land) ist Anfang Januar abgelaufen. Eine BFÜ wurde bereits durchgeführt. Die Aufstellung der neuen Lizenz dauert aber wohl ca. 3 Wochen. In mein
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Hallo liebe Flieger vor Kurzem fand ich mich erneut in einer Diskussion über das Testen von Flugbenzin und die Handhabung des Inhalts aus dem Tester macht. Während meiner Zeit in der Flugschule wurde das getestete AVGAS stets in einem berei
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 24. Februar 2024
von Christoph Winter:
das hatten wir zwar nie in der Roxta Standardisierung, aber instinktiv machen wir beide das ganz genau so richtig ;) [...weiter]
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Hallo und einen schönen guten Abend zusammen, vorab, ich frage für einen Freund. Gibt es hier jemanden, der jemanden kennt, der sich einer bariatischen OP (Magenbypass) unterzogen hat und danach sein Medical Class 2 wiedererlangen musste? M
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Antworten: 14
Letzter Eintrag: 24. Februar 2024
von Dr. Thomas Kretzschmar:
Das "fit assessment" geht nur über den Fliegerarzt. Der entscheidet nach Vorlage ausführlicher Berichte und sicher erst, wenn man von stabilen Verhältnissen ausgehen kann. Ich persönlich würde das frühestens nach 3 Monaten nach der OP entsc [...weiter]
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Hallo, ich bin neu hier und hab keine Ahnung aber Fragen. Folgender Hintergrund. Meine Frau hat eine Autoimmunerkrankung in deren Verlauf auch sogenannte Bullae in der Lunge sich bilden. Die Pulmologen haben uns keine eindeutige Aussage geg
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Antworten: 32
Letzter Eintrag: 24. Februar 2024
von Alexander Callidus:
Hat deine Frau Mukoviszidose? es bestehen ja zwei Risiken: die verminderte Sauertoffsättigung durch die verminderte gasaustauschfläche und die Gefahr eines Pneus. Die erste Frage kann man einfach klären: Sätttigung in der Ebene sowie im Hoc [...weiter]
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