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Kann mir jemand den Unterschied erkälten zwischen einem IFR Rating Instructor (FCL.905.IRI IRI) und einem Flight Instructor IFR (FCL.905.FI ) .
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Antworten: 51
Letzter Eintrag: 4. Dezember 2024
von Andreas KuNovemberZi:
Vielen Dank, Tobias! Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Das "or" im Absatz darüber hatte ich echt überlesen. Also klar: IRI + CRI reicht für den TRI. [...weiter]
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Hallo Piloten, ich suche auf diesem Wege einenzuverlässigen Piloten für 30% an meiner DA50 RG. Das Flugzeug ist bestellt und wird Ende des Jahres oder früher geliefert. Standort ist EDTM, EDJA oder EDMA. Da bin ich noch flexibel. ich selber
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Antworten: 152
Letzter Eintrag: 4. Dezember 2024
von thomas _koch:
Textron freut sich über jeden neuen "Jettie". Zitat: "Früher oder später steigen sie dann auf eine Citation um." Warum also nicht gleich eine C510? ;-) [...weiter]
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Leserreise: Tage 56 bis 57
Ice, Ice, Baby … es wird mal wieder die Nordroute! - Update: Home Safe!
Wie schon häufiger in den letzten Jahren sitzen wir in St. Johns/CYYT und grübeln über der Wetterkarte für den nächsten Tag. Zur Auswahl stehen die Route über die Azoren (Horta/LPHR) und der Weg über Island und Grönland. Im Winter habe ich da eigentlich eine klare Präferenz: Azoren! Denn dort hat man angenehme Temperaturen, keine Sonntagsschließungen und vor allem keine Probleme dass einem über Nacht der Flieger zueist oder zuschneit und dann am Morgen mit unzureichenden Mitteln mühsam enteist werden muss. [weiter]
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2. Dezember 2024, Jan Brill
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Leserreise: Tage 56 bis 57
Ice, Ice, Baby … es wird mal wieder die Nordroute! - Update: Home Safe!
Wie schon häufiger in den letzten Jahren sitzen wir in St. Johns/CYYT und grübeln über der Wetterkarte für den nächsten Tag. Zur Auswahl stehen die Route über die Azoren (Horta/LPHR) und der Weg über Island und Grönland. Im Winter habe ich da eigentlich eine klare Präferenz: Azoren! Denn dort hat man angenehme Temperaturen, keine Sonntagsschließungen und vor allem keine Probleme dass einem über Nacht der Flieger zueist oder zuschneit und dann am Morgen mit unzureichenden Mitteln mühsam enteist werden muss. [weiter]
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2. Dezember 2024, Jan Brill
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Mein aktueller Fliegerarzt (Class 2, LBA-Medical ist noch ca. 1 Jahr gültig) hat angekündigt zukünftig nur noch Berufspiloten und Klasse 1 zu untersuchen. Bisher war das Medical kein Problem. Wie läuft das mit dem Wechsel des Fliegerarztes?
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 3. Dezember 2024
von Horst Metzig:
So wie ich das deutsche System bei den Fliegerärzte verstanden habe, liegen die fliegerärztliche Akten bei dem untersuchenden Fliegerarzt, und dort sind diese unter Verschluss wegen des Datenschutz.. Gibt es ein Fliegerarztwechsel, dann wei [...weiter]
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Ja, die lernen nix mehr heute. Nur Magentalinie abfliegen und wenn’s GPS ausfällt ist’s aus. Früher hat man wenigstens noch dies und jenes und überhaupt kam man noch mit Geodreieck und Shellatlas von A nach B geflogen. So das Alte-Männer-La
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Antworten: 20
Letzter Eintrag: 2. Dezember 2024
von M. St.:
Ist das wirklich ein relevantes Problem? Du meinst diese Diskussionen Alt gegen Neu? Mir geht es, abgesehen davon, dass ich mich ein wenig lustig mache über eine gewisse Haltung, um das ressourcenorienterierte Verhalten gegenüber dem defizi [...weiter]
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Tausch vorgenommen - Anfrage kann gelöscht werden.
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Hallo liebe Fliegerkollegen, zwar schon öfter besprochen, dennoch gebe ich meine überaus positiven Erfahrungen mit einer Empfehlung weiter: Meine Sprachverlängerung stand an. Nach Beschäftigung mit verschiedenen Online Anbietern und Gespräc
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 2. Dezember 2024
von Reinhard Haselwanter:
LP 6 war EUR 243,-- incl. MWSt. Ob da ein "Stammkunden-homo-tyrolensis-Rabatt" dabei war, kann ich nicht sagen (bin dort ja schon länger bestens betreut). Aber auch wenn es teurer gewesen wäre: Die Leistung ist bei Sierra Mike jedenfalls to [...weiter]
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Was hat sich der Cirrus Pilot wohl dabei gedacht, als er seinen schweren Schlüsselbund an das Zündschloss hängte? Ich vermute mal nichts, sehe es aber als große Gefahrenquelle, alleine wenn ich an eine 2-3 fache G-Belastung denke.
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Abschied vom Sommer: Am Mittwoch müssen wir das angenehm warme Florida in Richtung Heimat verlassen. |
Unser Ziel war der Flugplatz von Fort Meade, genannt Tipton Airport/KFME. Hier wollten wir am Donnerstag das traditionelle Thanksgiving-Fest mit der Familie des Autors feiern. Tipton liegt in der DC SFRA (Special Flight Rules Area), al
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Da der Winter naht, bin ich beim Überlegen, ob ich meinem Lyco IO-360 in meiner Mooney M20E eine Kanne Camguard spendieren soll... Leider komme ich in der Regel im Winter so gut wie gar nicht zum fliegen, und es kann leider passieren, dass
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Antworten: 13
Letzter Eintrag: 30. November 2024
von Reinhard Haselwanter:
Danke an alle - geändert hat sich mein Wissensstand im Wesentlichen jedoch bisher nicht ;-) ! Aber ich werde es so machen, wie Sven mir empfiehlt: Doch schauen, dass ich alle 3 bis 4 Wochen einmal in die Luft komme - schadet ja auch dem Pil [...weiter]
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Liebe community, ich habe eine Frage in Bezug auf die Überlegung eine vom LBA ausgestellte PPL-A Lizenz mit IFR rating in eine österreichische zu verwandeln. Das das möglich ist und wie man das macht wurde im Forum ja schon diskutiert. Mein
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Antworten: 24
Letzter Eintrag: 29. November 2024
von Pat Lean hard:
Das war damals der "Stamm DPE" von FACT. Ist viele Jahre her. Ein sehr netter aber schon sehr alter Herr. Ich habe ein paar Stunden auf ihn gewartet (was etwas stressig war da ich zum Dienst musste, Rückflug aus MCO). Er kam, und für 150$ h [...weiter]
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Guten Abend, wir rüsten gerade bei einem Flieger LEMO-Buchsen nach. Zum Flieger gehören 2 A20, leider mit PJ-Steckern, und Bose scheint dafür gesorgt zu haben, dass die LEMO-Version mit erscheinen des A30 nirgendwo mehr erhältlich ist. Fall
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FC Bayern: Thomas Müller schenkt seiner Lisa ein Flugzeug | Sport | BILD.de https://www.bild.de/sport/fussball/fc-bayern-thomas-mueller-schenkt-seiner-lisa-ein-flugzeug-67348ac06c7c107a2f64b65f
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Antworten: 19
Letzter Eintrag: 28. November 2024
von Chris _____:
Hm. Ich fliege zwar keine SET sondern nur SEP, und mein US-Scheinerwerb liegt fast 25 Jahre zurück, aber damals habe ich PPL und IR in (zusammengenommen) 7,5 Wochen gemacht. (Zwischen PPL und IR war eine Lücke, die vor allem den Ereignissen [...weiter]
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Moin zusammen! Seit Ende September habe ich meine PPL(A) in der Tasche. Während meiner Ausbildung habe ich den Entschluss gefasst danach weiter in Richtung CPL / ATPL zu gehen. Das Medical Class 1 und die entsprechende Theorie sind bereits
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Antworten: 14
Letzter Eintrag: 27. November 2024
von Ernst-Peter Nawothnig:
Nochmal was zum möglichen Ort. Itzehoe EDHF ist nur scheinbar weit weg von Hamburg. Es muss einen Grund haben, dass die Mehrheit unserer 270 Mitglieder mit 120 Flugzeugen und ULs aus Hamburg und dem nördlichen Umland kommt. Fliegen-Itzehoe. [...weiter]
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Ich verkaufe ein Garmin aera 795 System. Vollständig, allerdings Datenbank abgelaufen. Originaler Akku hält die Spannung nicht, neuer unbenutzter Ersatz-Akku ist dabei. Viel Zubehör gemäß Fotos Preis 850€ Bitte Abholung in München (oder nac
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https://www.aerokurier.de/elektroflug/alternative-antriebstechnologie-smartflyer-praesentiert-neues-hybrid-flugzeug/ Rrrotax 914 als Rangeextender. Hochdecker wegen des Nickmomentes, sonst wie bei eGenius und manch (Amphibienflugzeug bzw. F
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Antworten: 14
Letzter Eintrag: 27. November 2024
von Len Schumann:
Mit 120kt Cruise wäre das Flugzeug im Bereich der PA28 unterwegs. Also andere Liga als SR22. Haben die was veröffentlicht, was sie denken an Kapital zu benötigen? Habe auf die schnelle nix gefunden. [...weiter]
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25.11.2024 Rotax veröffentlicht Service Bulletin zu 912er-Problemen Der Flugmotorenhersteller gibt Empfehlungen zu Betrieb und Wartung seiner Vergasermotoren der Baureihen 912 UL / ULS. Hintergrund sind in der Vergangenheit aufgetretene Lei
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Hallo zusammen, ich bin momentan auf meinem Weg zum LAPL(A) und warte auf meinen Termin zur praktischen Prüfung. Da ich eine SPL besitze, habe ich den Weg über LAPL zum PPL gewählt, da ich mir etwas Ausbildungszeit einsparen kann und dafür
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Antworten: 15
Letzter Eintrag: 26. November 2024
von Johannes Vogl:
Hallo zusammen, jetzt ist ja doch nochmal einige Zeit ins Land gegangen und ich bin ein ganzes Stück weiter und um einige Erkenntnisse reicher. Es hilft immer, mit den Leuten zu reden. Ich habe bei meiner Behörde einfach angerufen und gefra [...weiter]
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Leserreise: Tage 50 bis 52
Fotostrecke: Wundervoller Abschied von Südamerika
Nach dem wie von Sabine beschrieben ja durchaus verbesserungsfähigen Handling-Erlebnis in Iquitos, Peru am Freitagabend, ging die Abfertigung beim Abflug übrigens bemerkenswert flott. Das bedeutet natürlich nicht, dass die erste Crew nicht auch fast eine Stunde auf eine Schreibweisen-Korrektur in der GENDEC warten musste. Das gehört offenbar dazu. Die nachfolgenden Crews wurden dann aber wenigstens zügig durchgewunken. Nach einem eher einfachen Flug über 865 NM von Iquitos nach Cartagena/SKCG in Kolumbien machten wir dort erstmal zwei Nächte Station, auch um Stefans 60. Geburtstag am Sonntag gebührend zu feiern. Dann verließen wir Südamerika am Montag mit Ziel Key West/KEYW in den USA. [weiter]
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26. November 2024, Jan Brill
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Hallo, wer von Euch hat ein Garmin G5 im Einsatz? Überlege mir gerade ob ich meinen Flieger mit dieser neuen Fluglageanzeige von Garmin als Ergänzung zum Uhrenladen aufrüsten soll. Das Gerät gibt es in zwei Versionen für Experimentals berei
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Antworten: 102
Letzter Eintrag: 25. November 2024
von Sven Walter:
Nein, ich weiß halt vorher nur, dass es ein misanthropischer Fachmann ist, der ab und zu mal einen wirklich guten Schenkelklopfer raushaut. Infantil halt. Gibt nur die Varianten langweilig, kenntnisreich, zum totlachen oder peinlich. Ich ve [...weiter]
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San Pedro de Atacama - Iquique Flugzeit 1 Stunde; 182 NM; kein Zeitunterschied 
Warten auf dem Vorfeld. Erstmal auf die Permission aus Peru. Dann finden sich andere Gründe... |
Da steht man morgens auf und denkt: alles kein Problem. Die Flüge sind geplant, die Genehmigungen liegen vor, die Hotels sind gebucht. Was das angeht, kan
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 24. November 2024
von Jan Brill:
da war ja Lohr in Arica das kleinere Übel, Maybe. Doch die Moral von der Geschicht': "Handling spart das Warten nicht!" Ich glaube es wäre vorgestern schlauer gewesen von Nord-Chile (Arica, Iquique) direkt nach Leticia/SKLT in Kolumbien zu [...weiter]
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Hallo zusammen, 1. Kennt jemand deutsche Bezugsquellen zu Bogi-Bar Tow Bars? Oder eine andere gute Tow Bar die vorne rein passt? 2. Dann geht es noch um ein Alternativ-Schlepper ähnlich dem Towflex TF 3. Dieser ist jedoch überdimensioniert
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 24. November 2024
von F. S.:
Zu 2.) Ich verwende seit Jahren den Sidewinder und finde ihn für die Aufgabe perfekt. Wenn man nicht ganz vollgeladen ist kann man ihn sogar einfach hinten rein werfen und hat seinen Schlepper auch am Zielplatz dabei. Er sieht zwar ein bisc [...weiter]
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Anflug auf die Piste 14 von Robinson Crusoe/SCIR. Die Freude nach 1.630 NM über offenes Wasser die Insel und die Piste zu entdecken ist groß... |
Robinson Crusoe liegt rund 400 NM vor dem chilenischen Festland. Die Strecke verkürzt sich also auf “nur” 1.630 NM von der Osterinsel aus. Dank üppigen Rückenwinden und “Dieter” unserem Range-Extender, ist das machbar. An manchen Tage
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 24. November 2024
von Flieger Max Loitfelder:
Siehe amerikanische Kreuzfahrtschiffe. Ein Vergleich der Anzahl vorhandener Body bags an Bord zwischen verschiedenen Reedereien wäre durchaus interessant aber nicht gerade werbewirksam. [...weiter]
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Leserreise: Tage 46 und 47
Fotostrecke: Vom Ozean in die Wüste
Der Kontrast zwischen der rauen Pazifik-Welt rund um Robinson Crusoe Island und der Atacamawüste in Chile könnte kaum größer sein. Nach knapp 8.000 NM Wasser haben wir auch gar nichts gegen ein paar trockene Tage in San Pedro de Atacama. Als Quartier haben wie diesmal das Nayara Alto Atacama ausgesucht, was uns hellauf begeistert hat. Die folgenden Bilder geben einige der schönsten Eindrücke der vergangenen Reisetage wieder. [weiter]
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23. November 2024, Jan Brill
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