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Das neue Heft erscheint am 1. April
Probebetrieb FIS Hörbereitschaft
Aktuelle Neuerungen für die GA in Europa
Praxisbericht Basic Instrument Rating
Vorbereitung zur Leserreise 2025
Lichtblicke deutscher Behördenlösungen
Unfall: Fortgesetzte Untätigkeit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Luftrecht und Behörden | Zoll und Einfuhrumsatzsteuer nach Überholung von Komponenten in USA?
Gestartet: 18. November 2023: Von robin fan 
Hallo, werden Zoll und Einfuhrumsatzsteuer nach Überholung von z.B. Motorkomponenten (z.B. Zylinder) in USA bei Wiedereinfuhr in die EU fällig?   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 19. November 2023 von ingo fuhrmeister:

nein - das stimmt so nicht! die schauen auf die 8130-3 - melden das an - und fertig. das läuft bei mir im monat 3 - 4 mal so - ohne gebühren! bei einem motor sieht das anders aus...wenn der auf einmal nur 50 usd reparatur kostet...dann soll [...weiter]


Leserreise 2023 - Südamerika!: Reiselogbuch zeigen

Leserreise: Tag 33 undd 34

Fotostrecke: Iguacu

Die Region rund um die berühmten Wasserfälle von Iguacu wird bestimmt durch den Tourismus und das gigantische 14 GW Kraftwerk von Itaipu. Die Technik-Begeisterten unter den Teilnehmern konnten sich einen Besuch dort mit privater Führung durch die Anlage natürlich nicht verkneifen. Das Kraftwerk ist aber nicht nur ein beeindruckendes und für den ganzen Kontinent wichtiges Stück Großtechnik, es ist auch ein bemerkenswertes Beispiel für internationale Zusammenarbeit. Brasilien und Paraguay sind nicht gerade die besten Nachbarn und führten von 1864 bis 1870 sogar Krieg. Die geografische Lage des Panana-Rivers, der vom Kraftwerk aufgestaut und genutzt wird, zwang die beiden Länder aber in den 1970er Jahren zur Zusammenarbeit. Das Gebiet rund um die Staumauer, genannt Itaipu Binacional, ist zwischenstaatlich durch ein Konsortium organisiert. In welchem Land man sich befindet erkennt man nur daran, ob die Schilder erst Portugiesisch und dann Spanisch sind oder umgekehrt. Und daran ob die Steckdosen 50 oder 60 Hz haben, denn die Staaten haben unterschiedliche Netzfrequenzen – eine weitere enorme technische Herausforderung für die Betreiber des Kraftwerks.   [weiter]

17. November 2023, Jan Brill

An- und Verkauf | AvMike von Leosound
Gestartet: 13. Dezember 2020: Von Erik Sünder 
VERKAUFT Wegen Umstieg auf ein richtiges Headset verkaufe ich mein AvMike von Leosound für Bose Noise cancelling Kopfhörer. Forumspreis 85,00 € zzgl. Versand oder Abholung in 14169 Berlin bzw. nach Absprache in EDAZ. Gruß Erik   [...weiter]
Antworten: 37  Letzter Eintrag: 17. November 2023 von ingo fuhrmeister:

bestimmt traut sich keiner - sich hier als nett zu outen...:-))) [...weiter]


Pilot und Flugzeug Artikel | Pilot und Busreisen – Der Weg nach Brasilien
Gestartet: 17. November 2023: Von Jan Brill an Jan Brill Bewertung: +7.00 [7]

Der komplette Horror-Stau. Vier Stunden warten wir aufgrund der Shopping-Rückreise vor der Landgrenze. Zum Glück gibt es Eisenbahn-Bier!
Nun gibt es im Dreiländereck von Brasilien, Argentinien und Paraguay wo Iguacu- und Parana-River aufeinandertreffen zum Glück drei Airports. Je einen für jedes Land. Räumlich liegen diese nur ca. 20 NM auseinander. Also besorgten wir   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 17. November 2023


IFR & ATC | IFR Anflüge zur Inübunghaltung - Wachleiter
Gestartet: 22. März 2019: Von Timm H. 
Hallo, wie sind eure jüngsten Erfahrungen bei IFR-Übungsanflügen in D? Keine Ausbildung, nur zur „Inübunghaltung“. Also ganz normaler Flugplan (kein Training) aber eben nicht nur ein practice Approach in VMC unter VFR. Beispiel: low approac   [...weiter]
Antworten: 143  Letzter Eintrag: 17. November 2023 von B. Quax F.:

Ich glaube bald kann man gar keine Ausbildungs oder Inübungshaltungs Anflüge mehr machen. 07.11. Anruf beim Wachleiter um 06:35 LOC, Anflüge in EDDC aus Kapazitätsgründen vor 12:00 UTC nicht möglich , Alternative EDDP ist auch nicht möglich [...weiter]


Avionik | Probleme beim GTN750 Update
Gestartet: 1. September 2023: Von Rene Laumann 
Hallo zusammen, bei einem GTN 750 (single installation) habe ich folgendes Problem. Über die Garmin Pilot App habe ich über ein Flightstream 510 die aktuellen Jeppesen Karten eingespielt: - Basemap - Saftetaxi - Navigation Data - Obstacles   [...weiter]
Antworten: 22  Letzter Eintrag: 17. November 2023 von Rene Laumann:

Die ensptrechende Funktion war bereits aktiviert. Beim booten des GTN den Home Button gedrückt halten. Dann öffnet sich das Setup Menu. Unter GTN Options kann man dann von den Flitecharts auf Chartview umschalten. Dann gehen auch die Jeppes [...weiter]


Events | dubai airshow 2023
Gestartet: 23. Oktober 2023: Von ingo fuhrmeister  Bewertung: +4.00 [4]
Wer ist vom 12.-17.11.2023 in dubai und möchte auf die airshow???? ich habe promo-codes.... bei bedarf bitte mit vollem namen und korrekter emailadresse entweder per email oder pn an mich! mfg ingo fuhrmeister   [...weiter]
Antworten: 19  Letzter Eintrag: 17. November 2023 von ingo fuhrmeister:

Abflugtag a400m...experten der bw verursachen Stau auf dwc vorfeld....die russen hätten Den flieger weitergeschoben...repariert wird daheim...die überschrift müßte eigentlich heißen...gullideckel verhindert a400m-abflug...alles nach vorschr [...weiter]


IFR & ATC | EDAZ RNP Approach PPR-Erfahrung
Gestartet: 16. November 2023: Von Theo Voss 
Hallo zusammen, hat jemand Erfahrung zum IFR PPR-Prozess (nicht zum Approach selbst) in EDAZ (für Anflüge)? Lt. AIP ist PPR max. 3h Prior EOBT per Telefon von Bremen ACC erforderlich. Wie unkompliziert wird das erteilt? Ist das eine Formali   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 17. November 2023 von B. Quax F.:

Das entscheidende ist das man auf dem Zettel steht, ob man dann 30 Minuten früher oder 1h später an kommt ist kein „Drama“ da man sich ja an das PPR gehalten hat. Das schlimmste was passieren kann ist Nr. 2 und ein Holding über Mosex. Oder [...weiter]


Luftrecht und Behörden | NVFR/IFR/Turbine Schnupperflüge
Gestartet: 12. November 2023: Von Markus W. S. 
Angenommen, ein erfahrener Dreiachs-UL-Pilot, der keine weiteren Lizenzen hat, würde gerne mal Sachen ausprobieren, die mit UL unmöglich ist. Zum Beispiel Nacht-VFR, IFR in echten hard IMC oder sogar Turbine. Spricht rechtlich was dagegen,   [...weiter]
Antworten: 117  Letzter Eintrag: 16. November 2023 von Sven Walter:

Nimm das Bsp Checkflug vs current durch 6 approaches etc, auch da gefällt mir der Praxisbezug der Regelmäßigkeit drüben besser als hier. Was Du in Deinem Beitrag bzgl außer Übung kommen womöglich auch nicht abweisen würdest? [...weiter]


Luftrecht und Behörden | Mitzuführende Dokumente- Zuteilungsurkunde Bundesnetzagentur
Gestartet: 16. November 2023: Von Bernhard Tenzler 
Nachdem ich neulich ein (freundliches) Gespräch mit einem BFLer über die im Flugzeug mitzuführenden Dokumente hatte, möchte ich hier das das Thema Frequenzzuteilungsurkunde zur Diskussion stellen. Muß man die mitführen? Ist ein BFLer berech   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 16. November 2023 von TH0MAS N02N:

Und was gilt, wenn ich nach UK fliege ? Oder nach Tunesien? [...weiter]


Flugzeugkauf | Verzollung Luxemburg
Gestartet: 15. November 2023: Von Achim H. 
Wer hat einigermaßen aktuelle Erfahrung bei der Verzollung eines Flugzeugs in Luxemburg? Ich versuche das Prozedere zu verstehen.   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 15. November 2023


Luftrecht und Behörden | Checkliste Flugzeug-Registrierung
Gestartet: 15. November 2023: Von Alexis von Croy 
Kann mir mal kurz jemand, der das vor kurzem gemacht hat eine kleine Checkliste für eine Flugzeug-Ummeldung posten? - D-reg, E-Klasse - Flugzeug gehörte früher schon mal mir und ich könnte es zurück kaufen Wie zeitaufwendig ist das?   [...weiter]
Antworten: 5  Letzter Eintrag: 15. November 2023 von Wolff E.:

Ich hatte letzes Jahr im Herbst einen D-Flieger auf mich umgemeldet. Dauer 11 Tage incl. Postweg. Einfach das Formular vom LBA ausfüllen und beide unterschreiben, Zulassungsurkunde mitsenden, sicherheitshalber Kopie vom Personalausweis beil [...weiter]


Pilot und Flugzeug Artikel | Entspannte Tage in Uruguay
Gestartet: 15. November 2023: Von Jan Brill an Jan Brill Bewertung: +8.00 [8]

Der coolste Grillmeister von Punte del Este!
Den Flug in das rund 1.400 NM entfernte Punta del Este erledigten die meisten Crews in zwei Etappen. Lediglich die beiden TBM9xx sowie die Citation II zeigten was sie konnten und flogen in einem Stück durch. Alle anderen erlebten ein   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 15. November 2023


Reise | Leihweise gesucht - Speicherkarten Garmin GNS 430/530 WAAS
Gestartet: 11. Mai 2023: Von Timo Huber  Bewertung: +1.00 [1]
Hoi Zäme Für mein geplantes NordAtlantik Crossing diesen Sommer suche ich zwei Speicherkarten für GNS 430/530WAAS. Damit ich die europäischen und USA Karten sauber vorbereiten und ernoute einfach wechseln kann. Hat jemand zwei Karten welche   [...weiter]
Antworten: 3  Letzter Eintrag: 14. November 2023 von Holger Baethke:

Moin Alex, was magst denn haben für die Karten? Auch einzeln abzugeben? Ich suche noch für unsere Vereinsflugzeuge, wäre also für einen guten Zweck! :-) Gerne auch per Nachricht an hb@baethke-systemtechnik(punkt)de Bete Grüße, Holger [...weiter]


IFR & ATC | Suche nach IRI - Süddeutschland / Großraum Stuttgart
Gestartet: 12. November 2023: Von Leon F.  Bewertung: +1.00 [1]
Hallo zusammen, ich habe vor kurzem meine Theorie für das BIR bestanden und suche nun nach einem Instrument Rating Instructor im Süddeutschen Raum / Großraum Stuttgart. Generell suche ich nach jemandem, der im Januar / Februar Zeit hat 2-3   [...weiter]
Antworten: 14  Letzter Eintrag: 14. November 2023 von Leon F.:

Lieber Joachim, vielen Dank für die ganzen Antworten welche sich hier im laufe von 24 Stunden gesammelt haben. Wenn man sich mal 24 Stunden nicht meldet heißt es ja nicht gleich das man "versorgt" ist. ;) Generell habe ich mich sehr über ei [...weiter]


Luftrecht und Behörden | Umschreibung von EASA PPL -> FAA PPL ohne Trip nach USA?
Gestartet: 29. Dezember 2022: Von Yury Zaytsev 
Hallo, ich besitze eine EASA PPL(A) SEP ohne IR / NVFR und will eine alleinständige FAA PPL(A) erwerben (also nicht validieren, sondern konvertieren). Ich glaube verstanden zu haben, dass dank TIP-L die Konvertierung genauso unkompliziert a   [...weiter]
Antworten: 39  Letzter Eintrag: 13. November 2023 von Holgi _______:

Bei mir wollten die FAA unterschriebene Flugbücher sehen. Allerdings ging es um den Nachweis von PIC Stunden für den ATPL. [...weiter]


Sonstiges | Alles über das Fliegen
Gestartet: 11. November 2023: Von Alexander Callidus  Bewertung: +1.00 [1]
Aus gegebenem Anlaß: Alles über das Fliegen   [...weiter]
Antworten: 36  Letzter Eintrag: 13. November 2023 von Holgi _______:

Man muss nur das Magazin Klever beladen. Immer abwechselnd eine Vollmantel und ein Hohlspitz Patrone. Dann kann man immer die Sorte benutzen, die man gerade braucht und die jeweils falsche, schießt man bewusst daneben. [...weiter]


Pilot und Flugzeug Artikel | Schlammschlacht ans Ende der Welt
Gestartet: 12. November 2023: Von Jan Brill an Jan Brill Bewertung: +8.00 [8]

Welch eine Schlammschlacht sich unter dem Flugzeug abspielt verraten die Belly-Kamera und die Furchen, die wir auf dem Platz von Cerro Guido ziehen.
Dabei war vom Hotel aus am Samstagmorgen gar nicht so einfach zu erkennen wie sehr es in der Nacht geregnet hatte. Die Mittellagen der umliegenden Berge waren leicht beschneit, sonst sah alles recht normal aus. Der Hotelmanager warnt   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 12. November 2023


Sonstiges | Vorhersage Vereisungsbedingungen
Gestartet: 11. November 2023: Von Volker K. 
Ich beschäftige mich gerade mit der Vorhersage von Vereisungsbedingungen und kann die unterschiedliche Darstellung von Vereisungsbedingungen in Foreflight / Autorouter / DWD nicht recht nachvollziehen. Anbei drei Screenshots der aktuellen A   [...weiter]
Antworten: 18  Letzter Eintrag: 12. November 2023 von Andreas KuNovemberZi:

OAT = SAT TAT = RAT = ca. IAT (recovery factor bedingt das ca.) Das ist Industriestandard. Dass die das bei Daher nicht kapieren, ändert daran nichts. Bei Jets ist diese Unterscheidung elementar. Es gibt Tabellen mit OAT, und das ist dann a [...weiter]



Leserreise: Tag 27 und 28

Fotostrecke: Patagonien

Nach der etwas beschwerlichen Anreise und der Parkplatz-Schikane am Mittwoch verbringen die Crews am Donnerstag und Freitag zwei wunderschöne Tage in Patagonien am Fuß der Torres del Paine. Das Hotel Tierra Patagonia ist in Punkto Location, Service und Exkursionen wirklich alles was wir uns erhofft haben. Das nahtlos in die Landschaft eingefügte Hotel in Tragflächenform (!) bietet einen fantastischen Aussichts- und Ausgangspunkt für die Entdeckung des Umlandes.   [weiter]

11. November 2023, Jan Brill

Flugzeugkauf | Neuflugzeug Übersicht SE/V/N/I
Gestartet: 8. November 2023: Von Patrick Lianhard (Lean hard!)  Bewertung: +2.00 [2]
Ich erstelle gerade eine Übersicht zum Thema "Welche einmotorigen Flugzeuge (die man mit EASA FCL Lizenz VFR/Night/IFR fliegen darf) sind neu erhältlich?" mit Listenpreisen und weiteren Infos. Fokus liegt auf günstigen Betriebskosten (Rotax   [...weiter]
Antworten: 35  Letzter Eintrag: 11. November 2023 von Patrick Lianhard (Lean hard!):

Laut TCDS/AFM/POH darf der Betrieb nicht auf VFR beschränkt sein. Equipment ist eine Ebene darunter. Das schließt schonmal alle non CS23 Typen aus. [...weiter]


Pilot und Flugzeug Artikel | Chile Misterioso
Gestartet: 10. November 2023: Von Jan Brill an Jan Brill Bewertung: +6.00 [6]

Der sehr nette und gut gepflegte Platz von Tobalaba in Santiago mit viel Parkplatz! Man hätte uns hier gern empfangen aber der Handlingagent Aeroservicio setzte Falschinformationen in die Welt und erreichte damit die Umleitung eines Großteils der Gruppe zum internationalen Flughafen SCEL, wo niemand freiwillig hin wollte.
Am Ende uns Aufenthaltes in Atacama führt die weitere Reiseroute am 7. November in die Hauptstadt Santiago. Zwei Plätze steuern wir an. Die drei Jets fliegen zum internationalen Flughafen SCEL und die Propellermaschinen zum GA-Platz S   [...weiter]
Antworten: 13  Letzter Eintrag: 11. November 2023 von Sven Walter:

... oder auch anderen Nutzern als Wegelagerer äh Handler "empfehle", vermute ich. Der Fliegerclub in Lima ist echt der Hammer, was Hilfsbereitschaft etc. angeht. Mussten damals leider auch den Ausflug über den Großflughafen machen, der avga [...weiter]


Sonstiges | Zwei Fragen zur Allgemeinen Luftfahrzeugkunde
Gestartet: 9. November 2023: Von Norwin B. 
Hallo zusammen, ich wiederhole gerade die Theorie für die PPL Prüfung und komme bei zwei Fragen nicht weiter...mein Skript hilft mir da nicht weiter und vor dem Wochenende kann ich niemanden fragen. Für einen Hinweis in die richtige Richtun   [...weiter]
Antworten: 6  Letzter Eintrag: 10. November 2023 von Michael Söchtig:

https://de.wikipedia.org/wiki/Kompassfehler?wprov=sfla1 Tatsächlich ein guter Wikipedia-artikel zum Thema. [...weiter]


An- und Verkauf | Vividia VA-400 Boroskop abzugeben, schon vergeben ;-(
Gestartet: 10. November 2023: Von Carmine B. 
Ich habe keine Verwendung mehr für mein neuwertiges Vividia VA-400 Starr-Boroskop. Gebe es gern ab gegen Erstattung der Versandkosten und eine Spende an eine gemeinnützige Organisation. Beste Grüße, Carmine   [...weiter]
Antworten: 1  Letzter Eintrag: 10. November 2023 von Markus Stein:

Hab Interesse daran. Bekommst eine PM. [...weiter]


An- und Verkauf | Funke TRT800 NEU 08/2023 EASA Form 1 ADSB ES
Gestartet: 4. Oktober 2023: Von Patrick Lianhard (Lean hard!) 
Hallo zusammen, neuer (ungeöffnet in OVP verpackter) Funke TRT800A Mode S Transponder zu verkaufen. Vollwertiger Klasse 1 Transponder, EASA-zertifiziert und zugelassen für VFR und IFR-Betrieb 160 mm Flachgehäuse Vierzeilige OLED-Anzeige für   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 9. November 2023 von Patrick Lianhard (Lean hard!):

Verfügbar, OVP, mit Kaufbeleg. Einfach melden bei Interesse. [...weiter]



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