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Hier ein Flug von KHPN nach KBHB in einer King Air. Statt eines SID wird VFR abgeflogen und sofort auf direkten Kurs gegangen Initial altitude 17.500ft. Die hoechste VFR eastbound altitude in USA Ca 60NM nordoestlich vom New York airspace (
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Antworten: 16
Letzter Eintrag: 7. Juni 2013
von Constantin Droste zu Vischering:
Guido, vielen Dank und Respekt fuer deine Super-Videos. Das ist eine schoene Gegend, in der du da regelmaessig unterwegs bist. Ich habe vor zwei Jahren eine Fuenf Tage-Tour Burlington, Bar Harbor, Provincetown, Nantucket mit einer Arrow gem [...weiter]
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Hallo, wer hat denn unlängst einen Letter of Verification für einen einfachen EASA PPL SEP (bei irgendeinem RP liegend) beantragt? Würde mich interessieren wie lange das gedauert hat bis der da war. Vgl. https://www.faa.gov/licenses_certifi
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Letzter Eintrag: 6. Juni 2013
von :
Danke für die Info. Stimmt, damals konnten die etwas nicht lesen und hatten sich bei mir gemeldet. Gruß RR [...weiter]
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Mandelieu Cannes LFMD | Schonhagen TREBBIN EDAZ
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Rückflug Grundsätzlich herrschte in Cannes wegen den Filmfestspielen Ausnahmezustand am Flugplatz (nicht nur da). Daher auch die SLOT und PPR Geschichte. So bekam ich gleich am Tag nach der Ankunft eine Mail vom Handling ob ich nicht auch V
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 5. Juni 2013
von Erwin Pitzer:
moin B punkt F punkt, super bericht u. bilder . sonntag komme ich mit meinem mickymaus-flieger von LFMD zurück, dann weis ich mehr. hab von dort eine einladung. so schöne bilder kann ich leider nicht liefern, muss mich auf's fliegen konzent [...weiter]
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Schonhagen TREBBIN EDAZ | Mandelieu Cannes LFMD
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Hinflug: Diesmal ging es nach LFMD (Cannes). Noch nie hatte ich vor einem Flug so viel Bedenken was das Wetter angeht. Die Vorhersage zeigte viele TCU´s auf der gesamten Strecke, über den Alpen und am Zielort. Dazu noch eine Bewölkung bis F
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 5. Juni 2013
von Heiko L.:
Dem kann mich mich voll und ganz anschließen! Solche Berichte würde ich auch durchaus gerne in PuF lesen. Wäre etwas mehr "down to earth" - zumindest für mich und meine bescheidene Kolbenschüttler-Fliegerei. [...weiter]
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Guten Abend liebe Flieger! Ich habe mir gerade mal den Link zu Rocket Route angeschaut und wollte mal fragen, was genau drin ist und vor allem was/ob man es legal nutzen darf. Flugplanung VFR/IFR, ok Wetter? Anflugblätter? Wenn ja sind die
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Diesmal hat es eine TBM 700 getroffen, westlich von Rotenburg / Wümme. Die Gegend ist dort tisch-eben, fast nur Äcker, warum die Notlandung dort dermaßen katastrophal ausgehen mußte, und warum überhaupt Notlandung, warum sie EDXQ nicht erre
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Antworten: 59
Letzter Eintrag: 5. Juni 2013
von Udo S.:
"Kernproblem" im Sinne der Statistik wie Du sie nicht findest, ist Interpretationssache (zumal ohne jegliche Zahlen). Aber "typisch" trifft es sehr wohl, und das liegt an der Motivation: die GA Piloten sind im Gegensatz zu "Verkehrspiloten" [...weiter]
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Hallo, ich weiß, dass Thema wurde schön öfters behandelt. Aber mit der Suchfunktion finde ich keine neueren Beiträge. Würde Ende Dezember / Anfang Januar gerne nach Florida. Dort möchte ich 2-3 Tage SEP chartern und bestenfalls auf die Baha
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Letzter Eintrag: 4. Juni 2013
von Manuel Rauch:
Schau dass du trocken mietest, kannst du mit der ein oder anderen Schule sicher auf einem laengerem Flug verhandeln. Die Kostenrueckerstattung geht meistens nicht auf da der Sprit an den Zollplaetzen eh teurer ist und du nur einen Teil dein [...weiter]
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Hier die sachlichste aktuelle Meldung zum Thema: https://www.otz.de/startseite/detail/-/specific/Flugzeugwarck-nach-Absturz-nahe-Eisenach-geborgen-2044057070 Über das LFZ habe ich folgendes gefunden: https://www.airport-data.com/aircraft/N8
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Aus gegebenem Anlass, der Flugplatz Vilshofen EDMV. Wer findet die Piste? Ich war heute in Straubing, dort halten die Donau-Deiche noch aber die Ausmaße der Überschwemmungen sind erschreckend.
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Letzter Eintrag: 4. Juni 2013
von Othmar Crepaz:
Vermutlich nach Straubing - wie sicher ist eigentlich EDMS bei solchen Situationen? Offenbar sind sie dieses Mal "trocken" geblieben, die Donau strömt ja unmittelbar hinter dem Werksgelände, welches durch einen Damm gesichert scheint. [...weiter]
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Guten Abend zusammen, ich spiele gerade zum ersten Mal mit einem RP, da ist mir spontan folgende Idee gekommen: Ein Raspberry Pi wird ausgestattet mit GPS Modul 3G Modem Spannungsversorgung über das Bordnetz, evtl. mit zusätzl. Akku Folgend
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Letzter Eintrag: 3. Juni 2013
von M.... Dr....:
Kein schlechter Ansatz, aber glauben Sie, daß sich eine ausreichend große Anzahl Piloten findet, die freiwillig einige hundert Euronen für wieder ein Gerät mehr im Cockpit ausgeben, ohne daß es Ihnen unmittelbar einen Vorteil bringt? Und da [...weiter]
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Hallo zusammen, ich meine, diese Frage in irgendeinem Thread schonmal gestellt zu haben, allerdings gab es seinerzeit keine zufriedenstellende Antwort. Deshalb der klareren Struktur halber nochmal meine Frage in einem dezidierten Thread: Ic
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Letzter Eintrag: 3. Juni 2013
von Lutz D.:
Jedenfalls bedenken: es kann auch innerhalb von Staaten Gebiete geben, die einen andrren Status hinsichtlich Schengen oder Zollunion haben. Bspw. Spitzbergen. [...weiter]
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Im Zusammenhang mit Jan Brill's Bericht ueber Lizenzen fuer Multi / Single Pilot ratings hier mein neues Video. Ich halte die Arbeitsbelastung "single pilot" fuer prinzipiell recht hoch. Das hier war super Wetter, bei hard IMC sieht das and
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Seit einigen Tagen erreiche ich das Forum nur noch schwer. Kurz nach der SSL-Umstellung fing es an. Der Server reagiert auf ping aber nimmt keine HTTP/HTTPS-Verbindungen an. Wechsle ich auf eine andere IP-Adresse (anderes Netz, VPN, Mobilfu
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 30. Mai 2013
von Thom@s Mül.ler:
Oha, das hört sich ja übel an. Ich frage mich wirklich, was solche Kasper mit diesem Blödsinn bezwecken. Ich wünsche Ihnen trotzdem ein schönes Wochenende. [...weiter]
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Moin, möchte demnächst aus NE Richtung SW durch Luxembourg Airspace und weiter nach Troyes, VFR, wenn Wetter FL65. Was haben die denn lieber? LUX VOR (und damit über ELLX) oder via DIK VOR? Frage deshalb, da beim letzten Charlie-Crossing (C
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Liebe Forumsmitglieder, ich bräuchte Euren Rat. Mir wurde beim Reinigen der Hangarhalle mit einem auf der Reingungsmaschine steckenden Schlüssels die Flügelunterseite ziemlich am Flügelende eingedellt und zerkratzt. Die Flugplatzverwaltung
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Zumindest ästhetisch wertvoll: https://www.bbc.co.uk/news/magazine-22690684
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Mannheim City MANNHEIM NEUOSTHEIM EDFM | St Hubert EBSH | Maubray Tournai EBTY | Saint-Ghislain EBSG | Calais Dunkerque LFAC | Manston EGMH | Le Touquet Paris Plage LFAT | Le Plessis-Belleville Paris LFPP | Prunay Reims LFQA | Le Rozelier Verdun LFGW | Pirmasens EDRP | Mannheim City MANNHEIM NEUOSTHEIM EDFM
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In the beginning of May, I did a short, yet fantastic flying trip through Southern Belgium, parts of Northeastern France and the very Southeast of England. All VFR. Aircraft was a C172. Departure was Mannheim, EDFM. Southern Belgium by the
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Antworten: 8
Letzter Eintrag: 29. Mai 2013
von Philipp Tiemann:
Thomas, Mir wurde erklärt, dass die ehemalige Firma Reims Aviation aufgespalten wurde und es nun verschiedene Geschäftsfelder gibt. Zum einen werden immer noch Flugzeuge gebaut, und zwar die Reims F406, eine Zweimot für Spezialzwecke. Zum a [...weiter]
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Mannheim City MANNHEIM NEUOSTHEIM EDFM | Vias Beziers LFMU | Ibn Batouta TANGER IBN BATOUTA Tanger GMTT | Menara MARRAKECH MENARA Marrakech GMMX | Saiss FES SAISS Fes GMFF | Houari Boumediene ALGER Alger DAAG | Zarzis Jerba DTTJ | Luqa Valletta LMML | Pontecagnano SALERNO PONTECAGNANO Salerno LIRI
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Auch wir waren mit unserer Mooney im Urlaub und hier ist ein kurzer Bericht darüber. Mit Nordafrika waren eher "abgelegene" Ziele dabei, vielleicht kann jemand etwas mit den Infos anfangen. Im Folgenden ein paar Worte zum Fliegen in den ein
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 28. Mai 2013
von Gunter Haug:
Danke vor alem an dich für deine Site! Zu Deiner Frage: nein, RR hat die beiden Adressen aus dem AIP (Casablanca FIR und Zivil-Luftfahrtbehörde) nicht automatisch eingesetzt. Ich habe auch die Zielflugplätze immer noch adressiert. Vor ein p [...weiter]
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Magazin: Forum
Pilot und Flugzeug Forum eingeschränkt - Nutzer müssen neue Passwörter anfordern
Liebe Forums-Teilnehmer,
gestern sind wir durch Christian Niermann (Christian Skyrider Nic: majorc) beschuldigt worden die Passwörter unserer Nutzer im Klartext auf unserem Server abzuspeichern. Woher Herr Niermann diese Information hat ist für uns nicht nachvollziehbar.
Wir halten dazu fest: Diese Beschuldigung ist unrichtig.
Die Passwörter unserer Nutzer wurden selbstverständlich verschlüsselt auf dem Server abgespeichert und sind durch Dritte oder Administratoren nicht einsehbar. Sie werden bei uns auch nicht in Logs oder Caches zwischengespeichert. [weiter]
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Antworten: 16
Letzter Eintrag: 28. Mai 2013
von Thomas Di Angelo:
Danke für den 'ars technica' Artikel. Jetzt weiß endlich jeder, dass am Anfang eines Passwortes keine Großschreibung sein sollte...zu durchschaubar, mindestens 12-20 Zeichen, keine Zahlen am Ende, etc.. "Capital at the beginning, digits at [...weiter]
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Hallo Gemeinde, Gibt es Meinungen zum Thema Kauf eines gebrauchten Flugzeugs (Echo Klasse) in Polen mit SP Registrierung? Ich frage, da ich Polen bis dato überhaupt nicht auf dem Schirm hatte, aber zufällig ein recht interessantes Angebot g
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 28. Mai 2013
von Name steht im Profil:
Hallo Julian, Danke für das Angebot. Ich hatte dich gestern mal angemailt. Könntest du ein Ping schicken, ob die Mail ankam? Vielen Dank Thomas [...weiter]
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Servus Fluggemeinde, ich möchte Ende August in den Urlaub und würde gerne im Urlaub einen Flieger Chartern um mir ein wenig Land & Leute von oben anzusehen. Hauptziel soll jedoch Urlaub sein, d. h. ich möchte jetzt nicht meine ganze Zeit da
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 28. Mai 2013
von Gunter Haug:
Wir waren zwei mal in Australien, hat uns sehr gut gefallen. August ist da aber natürlich nicht ideal. Validation war einfach. [...weiter]
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Hallo, ich suche jemanden, der Erfahrungsberichte als Halter/Nutzer der '80er-'84er Piper Saratoga-Modelle geben kann. Von Interesse sind saemtliche Turbo/Non-Turbo und Fixed Gear/Retractable-Versionen. Ausserdem waere ich dankbar fuer Hinw
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 27. Mai 2013
von Christof Edel:
Ich habe eine PA32R-301T [BJ 1980, G-BOGO] mehr als ein Jahr lang fuer etwa 90 Stunden als IFR-Tourer benutzt. Da ich gechartert habe, kann ich über die Wartung und Kosten nicht viel beitragen, ausser dass in dieser Zeit keinen nennenswerte [...weiter]
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Moin, ich fliege ab und an eine PA28 die mit einem S-TEC 50 ausgestattet ist. Während der HDG-Modus recht gut funktioniert, gibt es im Alt-Hold Modus doch ein ziemliches auf-und-ab (bis ca. +/- 200ft, auch wenn korrekt getrimmt und keine Th
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 27. Mai 2013
von Othmar Crepaz:
Das selbe Problem hatten wir auch mit dem KFC 150 in der Malibu/Jetprop. Es bedurfte nicht nur eines Besuches bei Avionik Straubing, bis es behoben werden konnte - nunmehr funktioniert er einwandfrei. Von der empfohlenen Aufrüstung auf eine [...weiter]
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Schonhagen TREBBIN EDAZ | Losinj Island LDLO
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Nun habe ich überlegt ob es sich überhaupt lohnt für einen IFR Flug einen Reisebericht zu schreiben! Konnte dann aber doch nicht widerstehen, es gibt aber auch dabei eine Menge zu erleben und zu erzählen. Andere Dinge aber hoffentlich auch
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Antworten: 32
Letzter Eintrag: 27. Mai 2013
von Urs Wildermuth:
Hallo Wolf, >Urs, eine Citation geht bei mir natürlich gar nicht. Alleine schon wegen meinem Flugprofil. Von den Kosten mal ganz zu schweigen. Eben. Und bei mir wäre eine Aerostar (oder sogar schon eine Twincom) jenseits der finanziellen Sc [...weiter]
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