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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Akuell laufende Diskussionen im Forum:


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Events | letzter tag dubai airshow abgesagt...
Gestartet: 21. November 2013: Von  
leider wird auch in nahost gepfuscht.... heute nacht gabs einen leichten gewitterstrum, auf der richterscala ca die experten auf dem DWC-exhibition center sorge, daß die struktur der halle nicht hält.... alle besucher standen vor dem gebaud   [...weiter]
Antworten: 11  Letzter Eintrag: 24. November 2013 von :

Wobei die Tacnam nur von weiter weg gut ausschaut. In Tannkosh dieses Jahr war eine ausgestellt. Spaltmaße zum schreien und alles mögliche mit Silikon zugekleistert. [...weiter]


Wartung | Motor Grundueberholung
Gestartet: 27. Oktober 2013: Von Chris Schu 
Hallo Alle, Ich moechte mal wieder auf Euere Erfahrung zurueckgreifen. Habe einen IO320 D1B der eine Grundueberholung braucht. Der Flieger ist zwar in EDFE stationiert, ich moechte ihn aber nicht gleich voellig unverglichen in die Werft neb   [...weiter]
Antworten: 62  Letzter Eintrag: 24. November 2013 von Wolff E.:

Es war Dänemark und dieses Loch ist seit 2010 zu. Es war die Firma Opmas in Dänemark die das sehr intensiv betrieb. [...weiter]


Reise | Bisschen Jet-Training
Gestartet: 20. November 2013: Von  
Sehr geehrte Fliegerkollegen/innen, was zum gucken, solange das Wetter trübe ist, zur Nachahmung strengstens empfohlen: https://www.youtube.com/watch?v=fjrLDN2tKP8 (finde nicht heraus, wieso das Format gequetscht ist)   [...weiter]
Antworten: 7  Letzter Eintrag: 22. November 2013 von Othmar Crepaz:

Solche sind mir vor Jahren in Verona/Boscomantico begegnet. Da war anscheinend ein internationales Piper Super Cub Treffen. Einige Crews in Overalls, alle Taschen vollgestopft mit Landkarten, Linealen, Zirkeln und was so ein Capitän sonst n [...weiter]


An- und Verkauf | Turtle-pac und div. Rettungsausrüstung
Gestartet: 21. November 2013: Von Thomas Gmach 
Zum Mieten biete ich an: - Turtle-pac Ferrytank, 66gal, AVGAS/MOGAS - Rettungsinsel mit Dach, für 4 Personen. - Irridium SatPhone - PLB Anfragen bitte an thomasgmach (at) web.de   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 21. November 2013


Sonstiges | Flugschule für Umschreibung von US-PPL in Nähe Berlin gesucht
Gestartet: 20. November 2013: Von Sim L..... 
Nachdem ich nun knapp die 100 Stunden und gefühlt ebensoviele Papiere mit Behördenstempeln(*) gesammelt habe möchte ich in den nächsten 1 - 4 Monaten die Umschreibung von US-PPL ASEL --> EU-FCL angehen. Wie man liest benötigt man einige The   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 21. November 2013 von Sim L.....:

Hallo Jörg, danke, genauso ein Tipp habe ich gesucht. Schönhagen ist auch optimal, da ich von dort schon öfters (mit N-reg) rausgestartet bin. Simon [...weiter]


Luftrecht und Behörden | PuF: EASA hebt ab - alle TBOs für IFR Flugzeuge zukünftig verpflichtend
Gestartet: 5. Oktober 2013: Von frank ernst 
moin, das sieht nicht gut aus - Ausflaggen rückt wohl immer näher, sofern überhaupt eine Option? Weiß jemand näheres, leider habe ich die aktuelle PuF noch nicht...   [...weiter]
Antworten: 63  Letzter Eintrag: 20. November 2013


Leserflugzeug | Glide Ratio bei Lisa?
Gestartet: 11. September 2013: Von Alexander Wipf 
Hallo liebe Lisa-Piloten! Hat sich einer von euch mal die Mühe gemacht, die glide ratio für Lisa genauer zu erfliegen, bei clean config?   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 20. November 2013 von Alexander Wipf:

Oh und: I love your Youtube Channel!... [...weiter]


Flugzeugkauf | sechs-sitziges Flugzeug für Deutschland und EU
Gestartet: 16. November 2013: Von Robert Herold 
Liebes Forum, ich bin ein junger Pilot mit einer 5-köpfigen Familie und suche ein Flugzeug für Flüge in Deutschland und im EU-Raum. Meine jährlichen Flugstunden zählen ca. 50Std. Ich würde gern nach Italien und Spanien fliegen, daher vielle   [...weiter]
Antworten: 50  Letzter Eintrag: 19. November 2013 von Malte Höltken:

50 Stunden im Jahr ist wirklich sehr sehr wenig, besonders wenn Komplex also Pressurized RG und Hi performance. Wenn man davon auch noch viele Stunden im Reiseflug verbringt, sicher. Dafür fallen aber bei 50 Stunden per anno auch ein paar L [...weiter]


Reise | Umfrage zu neuem Resort
Gestartet: 19. November 2013: Von Jürgen Arnold 
Hallo, ich gehöre einer Gruppe von Piloten an, die ein neues Urlaubsresort speziell für Piloten plant. Wir würden dazu gerne die Meinung von aktiven Piloten hören und haben eine kurze Umfrage online gestellt unter https://de.surveymonkey.co   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 19. November 2013 von :

Haha! ;-)) [...weiter]


Wartung | Vergasereinstellung / Instandsetzung
Gestartet: 16. November 2013: Von  
Hallo, ich möchte hier mal auf euren Erfahrungsschatz zurückgreifen in Bezug auf Vergaserinstandsetzung / Einstellung. Ich habe meinen Vergaser vor dem Hintergrund meiner Meinung nach zu Hoher EGTs im Climb (TWO/FR) in eine Werft zur Reinig   [...weiter]
Antworten: 48  Letzter Eintrag: 19. November 2013


Luftrecht und Behörden | Accelerate Stop Distance
Gestartet: 15. November 2013: Von Guido Warnecke  Bewertung: +1.00 [1]
Jan Brill hatte vor einiger Zeit mal einen Artikel geschrieben, dass EASA plant, ASD fuer ALLE zeimotorigen Flugzeuge, auch part 23 (<12.500lbs / 5.700kg) vorzuschreiben. Hier ein video von einem Start in der B100. Die Bahn war 100ft laenge   [...weiter]
Antworten: 13  Letzter Eintrag: 19. November 2013 von Stefan Jaudas:

... cool. Da könnte man direkt einen Flicken draufschäften ... ;-) [...weiter]


Unfälle und Zwischenfälle | TBM 700 Unfall 6 Tote
Gestartet: 19. November 2013: Von Schauss Walter 
Eine Daher -Socata TBM 700 "N" Regiestriert, mit sechs personnen an Bord im flug von Annecy nach Toussus Le Noble, stürzte kurz vor 11h30 in Mouffy nahe Merry-Sec, (Südlich von Auxerre) in der Yonne ab Alle Insassen kammen dabei ums leben h   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 19. November 2013


Luftrecht und Behörden | PuF-Artikel zu Behörden
Gestartet: 18. November 2013: Von Joachim P. 
Hallo Forum, nach dem Artikel in der aktuellen PuF muss ich jetzt mal eine Lanze für die Damen und Herren im RP Tübingen brechen. Bis zu meinem IR hatte ich 15 Jahre lang meinen PPL in Tübingen, und wurde immer zuvorkommend und schnell bedi   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 19. November 2013 von Sebastian Grimm:

Auch mit dem RP auf dem Hahn habe ich nur gute Erfahrungen gemacht. Schnell, serviceorientiert, kompromissbereit ;o) (Wobei ich den PuF artikel noch nicht gelesen habe...) Gruß [...weiter]


Sonstiges | Von innen verkohlte Cowling ?
Gestartet: 16. November 2013: Von Lars Walkenhorst 
Hallo. Die Cowling unserer Vereins PA28-236 Dakota sieht von innen recht verkohlt aus.Die Kühlluftführung schein aber ok zu sein.Ist das normal oder muß ich mir Gedanken machen ? Wurde evtl. der Motor überhitzt ? Hat hier jemand sowas schon   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 18. November 2013 von Bernd Noll:

Hallo Lars, das sieht bei meiner PA 28-180 Bj. 1969 ähnlich aus. Ist wohl der "Zahn der Zeit". Da bei Dir auf den Zylindern die wärmeempfindliche Farbe noch blau ist, scheint Dein Motor nicht zu heiß geworden zu sein, sonst wäre sie braun. [...weiter]


An- und Verkauf | Aspen 1000 Pro (PFD/ EFIS) never installed; and Stormscope WX 900 for sale
Gestartet: 15. November 2013: Von Frank Hessing 
Das Aspen aus Mai 2013 war ursprünglich für meine Debonair bestimmt, wurde aber nie installiert da zwischenzeitlich upgrade auf Twin. Lag bislang im Schrank und nun zu verkaufen für 7500 Euro von privat inklusive des optionalen flat panel i   [...weiter]
Antworten: 10  Letzter Eintrag: 18. November 2013 von Frank Hessing:

Die Möhren gibts als Beilage zum Burger Jungs ! Frank [...weiter]


IFR & ATC | Non Turbo IFR – was geht (und was nicht)?
Gestartet: 14. November 2013: Von robin fan 
Ich weiß, wurde schon ein paar Mal diskutiert, jedoch über mehrere Threads verteilt. Wie sind eure Erfahrungen, was kann man IFR non turbo mit einer kräftigen Maschine (TB20, M20E/F/J, C182, C210) ausrichten? Hintergrund: gerade frisch fürs   [...weiter]
Antworten: 147  Letzter Eintrag: 17. November 2013 von Sebastian G____:

Ich würde mal nach der MwSt. fragen. Da steht VAT free aber das heißt bestimmt als Unternehmer mit VAT ID free sonst kommt noch einmal ordentlich etwas dazu. Da sind viele Anzeigen leider nicht genau oder vielleicht absichtlich irreführend. [...weiter]


Unfälle und Zwischenfälle | Malibu hat "Passagier verloren"
Gestartet: 17. November 2013: Von Othmar Crepaz 
https://www.nbcmiami.com/news/Search-Resumes-for-Passenger-Who-Fell-From-Small-Plane-Into-Ocean-232040081.html ###-MYBR-### Wer's glaubt....   [...weiter]
Antworten: 5  Letzter Eintrag: 17. November 2013 von Sebastian G____:

Ja funktioniert: Marcus Schrenker Ich kann mir aber auch nicht vorstellen dass die Tür von alleine auf geht. Man muss ja auch erst die obere Hälfte öffnen und dann merkt man auch als Passagier dass das keine gute Idee ist auch noch die unte [...weiter]


Reise | Steiggradient Abflug R21 LSZS
Gestartet: 15. November 2013: Von Sebastian G____ 
Hallo zusammen, hat jemand mal nachgerechnet bzw. gibt es eine Publikation wo man nachlesen kann was man für einen Steiggradienten haben muss um von der 21 in Samedan geradeaus gegen das ansteigende Gelände sicher raus zu steigen?   [...weiter]
Antworten: 14  Letzter Eintrag: 16. November 2013 von Sebastian G____:

Es war windstill also haben wir die 03 ausgesucht und es nicht auf einen Versuch ankommen lassen. Von der 03 sind wir bei 110 IAS ca. 120 GS mit 1400-1500 ft/min rausgestiegen, sollte bei vergleichbaren Bedingungen also auch in die andere R [...weiter]




Pilot und Flugzeug Artikel

© Shahram Sharifi 
Flugbetrieb: Pay to Fly Cockpitjobs

Pay to fly

Dass ein Arbeitsplatz im Airliner-Cockpit schon lange keine sichere Sache mehr ist und einem Berufseinsteiger einiges an Entbehrungen und finanziellen Opfern abverlangt, dürfte kaum neu sein. Erhebliche Ausbildungskosten von bis zu 100.000 Euro müssen mit minimalen Einstiegsgehältern bei nicht vorhandener Job-Sicherheit irgendwie beglichen werden. Ein in den letzten Jahren aufgekommenes Geschäftsmodell einiger Airlines setzt dieser schwierigen Situation jedoch die Krone auf. Junge Piloten müssen de facto die Airline bezahlen, um im Cockpit arbeiten zu dürfen.   [weiter]
Bewertung: +11.00 [11] 29. August 2013, Jan Brill

Antworten: 25
  Letzter Eintrag: 15. November 2013 von :

Was bedeutet dieses Posting? [...weiter]


Events | Columbia 400 / Corvalis TT Gruppe
Gestartet: 13. November 2013: Von Flo Re 
Hallo zusammen, es gab 2010 in Leutkirch (EDNL) bei MAS Air Service ein Fly-In von Columbia 400 / Cessna Corvalis TT Piloten. Kann mir jemand aus dem Forum vielleicht Kontakt zu Leuten aus der Gruppe vermitteln? Besten Dank schon mal im Vor   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 14. November 2013 von Flo Re:

Hallo Markus, Justus und Roland, vielen Dank fuer Eure schnellen Tipps! Da hat das Forum ja wieder 1a funktioniert! Florian [...weiter]


Luftrecht und Behörden | Umfrage Allgemeine Luftfahrt (AOPA)
Gestartet: 23. Oktober 2013: Von frank ernst  Bewertung: +1.00 [1]
ich habs gerade mal durchgeklickt (geht schnell); je mehr mitmachen, desto besser: Umfrage Allgemeine Luftfahrt   [...weiter]
Antworten: 10  Letzter Eintrag: 13. November 2013 von Alfred Obermeier:

yep und wo kann man die Ergebnisse sehen? [...weiter]


Avionik | Welches PLB ist das richtige?
Gestartet: 13. November 2013: Von Markus Jolas 
Hallo liebe Fliegergemeinde! Ich beabsichtige mir ein PL zu kaufen und suche nun den Rat, welches den das Richtige Equipment ist. Mich würde interessieren welches der eine oder andere gekauft hat, warum und ob er dies wieder kaufen würde. D   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 13. November 2013 von Wolfgang Schöll:

Ich hatte mir im Mai 2009 ein Mc-Murdo Fastfind PLB mit eingebautem GPS gekauft. Ich weiss nicht iwieweit das noch so ist, aber seinerzeit war das eines der wenigen Geräte, bei denen man die Batterie selber tauschen kann. Preis bei AFE UK w [...weiter]


Luftrecht und Behörden | Luftfahrtrechtsanwalt
Gestartet: 8. November 2013: Von Walter Braunreuther 
Hallo an Alle, wer kann mir einen guten, scharfen Luftfahrtrechtsanwalt (Deutschland) empfehlen (Probleme mit Zollbehörde)? Vielen dank im Voraus!   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 13. November 2013 von Walter Braunreuther:

Vielen Dank an Alle! Die Anzahl der spezialisierten Anwälte ist doch geringer als ich dachte. Ich habe jetzt die Quahl der Wahl. [...weiter]


Unfälle und Zwischenfälle | Video zum TBM Unfall durch Eis
Gestartet: 8. November 2013: Von B. Quax F.  Bewertung: +1.00 [1]
Teuflisch wie schell es ging: TBM Unfall   [...weiter]
Antworten: 25  Letzter Eintrag: 12. November 2013 von Gerd Wengler:

Ja, wirklich teuflisch, wie schnell das gehen kann. Ich fliege meistens im Nordosten des amerikanischen Kontinents, hauptsächlich in und um Ontario herum. Was ich hier jetzt sage, trifft auf diese Gegend zu, also kontinentales Klima ohne Be [...weiter]


Avionik | Avionik-Kauf in USA
Gestartet: 12. November 2013: Von Jürgen Scheiwe 
Ich beabsichtige den Kauf von 2 COM/NAV (Neu-)Geräten in USA. Kann mir jemand sagen wie hoch der Zolltarif (nicht die Einfuhrumsatzsteuer) dafür ist? Vielen Dank für eure Infos, Jürgen   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 12. November 2013 von :

Ich hätte ihm gesagt, dass die Haube vorn ein Loch hat und beim Flug drauf bleibt ;-) [...weiter]



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