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Moin zusammen, Gomolzig bietet einen Zusatzschalldämpfer für die Cessna 172 Serien R und S an. Dieser senkt, im Falle unserer S, auf dem Papier den Geräuschpegel von 78,2 db(A) auf 75,9 db(A). Das ist, wenn auch nicht die Hälfte, dennoch re
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Letzter Eintrag: 21. September 2021
von Holgi _______:
Ich kenne z.b. eine Fluglehrerin in Rheine. Die wird von allen Männern anerkannt. Nicht weil man sie Gegendert hat, das hat sie nicht nötig. Die hat sich den Respekt verdient, ganz einfach weil sie es drauf hat. [...weiter]
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Grüß Gott Kollegen, ein kurzer Bericht zu eienm Flug nach Faro LPFR. Wir waren kommerziell mit einer PC12 am 31.08.2021 in Faro. Handling ging über OMNI und war einwandfrei. Tanken wollten wir mit Carnet über die BP. BP unterhält in Faro ei
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Letzter Eintrag: 20. September 2021
von Michael Höck:
Nuja, dieses Spiel spielen fast alle. Die tage in Birmingham auch ne Stunde auf Menzies gewartet. Ne KLM kam 15 minuten nach uns rein und wurde vor uns betankt. Bei unserer Tankmenge haben wir ca 400€ gegenüber der Alternative gespart, konn [...weiter]
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Liebe LISA Gemeinde, ich wollte höflich anfragen ob jemand von euch die „aircraft data“ der LISA A oder B für ForeFlight hat oder wo man diese findet? Vor allem das equipment (Funk, Navigation, Transponder etc…) Herzliche Grüße in die Runde
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Letzter Eintrag: 20. September 2021
von Wolfgang Oestreich:
Hallo Jan, Die Profile in ForeFlight sind an Hand der Herstellermanuals erstellt. Teilweise auch für STC, sofern es Handbücher dafür gibt. Bei der C182 sind es zum Beispiel 18 verschiedene Profile, bei der C172 einschließlich des TAE125 Thi [...weiter]
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Lieber Jan, vielen herzlichen Dank für das tolle Fest zum 40jährigen Jubiläum gestern in EDFZ!! Zu deinem Team kann ich dir nur gratulieren, alles perfekt organisiert! Es war sehr schön viele Freunde von den besten Reisen überhaupt in deine
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Moin, EDDH hat ja Slotpflicht. Ich hatte schon mal das Vergnügen, 2 Stunden im Cafe Himmelsschreiber auf meine Slotzeit warten zu dürfen. Mein Termin war früher zu Ende, aber die haben mich nicht früher rausgelassen. Ich wollte daher ohne S
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Letzter Eintrag: 19. September 2021
von Rolf Adam:
Ich bin regelmäßig in EDDH und mache das wie Matthias, Slot über AIS verschieben geht ohne Probleme, notfalls auch mehrmals hintereinander, wenn z.B. das Wetter doch nicht mitspielt. Aktuell sind die Flugbewegungen ohnehin überschaubar. [...weiter]
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Guten Abend! Ich suche zu kaufen: PLB Bose A20 Headset Tasche LEMO zu PJ Adapter Kabel Danke! Patrick
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Transponder Mode S Garmin GTX330, überprüft, mit Form 1. , inklusive Tray&Backplate 1.150€. 30 Tage Funktionsgarantie. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Alexander Krueger, ak@winx-aviation.de
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Moin! Ich habe vor vielen Jahren (2004) mal den Vertretern der Chemtrailhypothese das Angebot gemacht, mit einem kleinen Flugzeug in die Kondensstreifen hinein zu fliegen und eine Probe vor Ort zu nehmen. https://web.archive.org/web/2005121
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Letzter Eintrag: 17. September 2021
von Markus S.:
Chemtrails könnten ja ggf. doch noch Wirklichkeit werden. https://www.deutschlandfunk.de/solar-geoengineering-verdunkeln-wir-doch-die-sonne.4314.de.html?dram:article_id=502731 [...weiter]
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Hallo in die Runde, wir planen die Durchführung der Eddy Current Wing Spar Inspection gemäß EASA AD 2021-0107 bzw. Piper SB 1345 im Oktober bei uns am Platz in EDHF. Gibt es ggf. interessierte PA28/PA32-Eigner aus dem Norden, die hier ebenf
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Moin. Ich habe gerade eine Route in autorouter nach Lelystad EHLE geplant und bin überrascht, daß alle Routen VFR nach VFR sind. Die AIP spricht aber von VFR und IFR operations Außerdem soll man diese LARSA App benutzen um die Runway zu res
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Letzter Eintrag: 17. September 2021
von Guido Frey:
Beim Handling kann es evtl. sinnvoll sein, sich auch mit dem Handler am Alternate prophylaktisch in Verbindung zu setzen: In SXF/BER verlangte z. B. Execujet 50% Aufschlag auf die Gebühren für unangekündigte Flüge. Bei Flügen nach EDAZ in g [...weiter]
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Hallo zusammen, Ich habe einen E-Klasse Flieger, noch mit Mode C Transponder, und möchte ein Antikollisionsgerät einbauen. Mir geht es in erster Linie um die technisch beste Lösung. Der Preis ist nicht so entscheidend. Wenn das teuerste Ger
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Letzter Eintrag: 17. September 2021
von :
Ich kann da Stratux auch sehr empfehlen. Ich sehe damit sogar Motorschirme in 10Nm Entfernung und es arbeitet sehr zuverlässig. Durch die Verbreitung der OGN Bodenstellen in Deutschland wird das Netz immer besser. Ich fühle mich sicherer mi [...weiter]
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Hallo zusammen, ich hatte vor nicht lager Zeit in Bonn Hangelar auf Asphalt extrem starkes Bugradflattern, dass ich dachte, das Bugrad reisst ab. Es war auch nicht mit Bugradentlastung zu beruhigen. Die Landung war ganz ruhig bei wenig Wind
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Bei der Planung eines Fluges von EDQH (ohne Pass oder Zollkontrolle) nach Split (Kroatien) stellte sich die Frage ob man für die Schengen-AUSreise einen Platz mit Passkontrolle anfliegen muss. Kroatien ist ja noch nicht im Schengenraum. Meh
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Hallo zusammen, mit welcher App bzw. mit welchem Dienst plant ihr eure VFR Flüge aus Wetter-Sicht? Ich selbst nutze FlugWetter.de und TopMeto. Gibt es andere bzw. bessere Alternativen? Nutzt jemand windy.com? viele Grüße Michael
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Letzter Eintrag: 14. September 2021
von Erik Sünder:
Das hätte ich gerne in meiner Ausbildung gehabt: Mal schlechtes Wetter, Grenzflugzustände, Flug wegen Wetter abgesagt, Seitenwind… Aber nein, es war immer, wirklich immer gutes Wetter. Jetzt muss ich mir meine Grenze selber erfliegen, bin d [...weiter]
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Hallo, wo kann man eigentlich eine Liste für Lärmschutz bzw m.e.L. finden danke
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Letzter Eintrag: 14. September 2021
von Daniel K.:
Ja mit dem 135PS Motor auf jeden Fall, haben eine im Verein und die erfüllt das [...weiter]
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Hallo, ich möchte am Sonntag morgen von LIPV (Lido) nach LIPZ (Tessera) fliegen. Hat jemand Erfahrung mit den Controllern rund um LIPZ, um dafür den effizientesten Weg zu wählen? IFR wird mir eine 45min-Strecke vorgeschlagen, bei der ich er
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Letzter Eintrag: 10. September 2021
von Achim H.:
VFR als DCT würde ich machen (sofern Flugplan vorgeschrieben) und dann LIPV AFIS um Koordination bitten. [...weiter]
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Ich brauche mal die Hilfe des Forums. Bei meinem Sennheiser HMEC 460 ist das Kabel von Batteriebox zum Headset beschädigt. Für die Reparatur habe ich bei einer Firma in Egelsbach, die von Sennheiser als Ansprechpartner für Wartung geführt w
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Letzter Eintrag: 10. September 2021
von Ralf Göbel:
Hallo zusammen, MSI Aircraft Maintenance Ruesselsheim Tel.: 06142 95514601 hat mehrfach Sennheiser Headsets für uns repariert. Gruß [...weiter]
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Guten Tag zusammen, ich suche einen T1X3 von AC Air Technology. falls jemand so einen rumstehen hat und nicht mehr benötigt, bitte melden mit Preisvorstellung.
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"The market for pre-owned GA airplanes is hotter than a pistol right now. Planes are changing hands at a rate we’ve not seen in recent memory. Most buyers find candidates to purchase on one of the online aircraft listing sites like Aircraft
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Letzter Eintrag: 9. September 2021
von Chris _____:
Willi, in der Tat kannte ich das noch nicht, obwohl es natürlich einleuchtet. Mein Kommentar war auch weniger auf dich bezogen, ich habe schon oft Leute über die Kennzahl "max. Zuladung bei vollen Tanks" diskutieren gehört bzw. gelesen. Mir [...weiter]
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Verkaufe neu und ungenutztes Bruce's Custom Covers Canopy Cover für PA46 (--> https://aircraftcovers.com/PA46 und dann auf Canopy Cover PA46-010 gehen) Kosten incl. Shipping bei 700 USD, verkaufe es für 350 EUR. Bei Interesse bitte PM an mi
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Letzter Eintrag: 9. September 2021
von Dominic L_________:
Da fällt mir ein, dass ich noch ein FULL Cover für die Malibu da habe. Komplett mit Flügeln, Propeller und allem. Soweit ich weiß, schauen gerade noch die Räder raus. Da ich noch ein weiteres Cover habe, brauche ich dieses eigentlich nicht, [...weiter]
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Hallo, ich werde demnächst meine N-VFR Ausbildung anfangen. Mich würde mal interessieren, ob es hier einen VFR-Piloten gibt, der sagt, er fliegt seit seiner eigenen N-VFR Ausbildung hauptsächlich nur nachts? Auch mit Familie und freunden. O
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Letzter Eintrag: 9. September 2021
von Tias Rob:
3913ft, Non-Towered Airport mit CTAF und natürlich Pilot Controlled Lighting [...weiter]
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In unserem Verein wurde in einer PA28 ein GNS430 gegen ein Avidyne IFD440 getauscht. Da das GNS ohne WAAS war, wurden auch die Antennen entsprechend angepasst. Ein zweites GNS430 (ohne WAAS) ist weiterhin in dem Flieger. Der Austausch wurde
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Letzter Eintrag: 8. September 2021
von Wolff E.:
Ich hatte das selbe Problem. Mein KI825 konnte auch kein LPV anzeigen. Aber erst mal fragen, was der Update kostet. Kann richtig teuer werden... [...weiter]
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Kennt jemand die gelebte Praxis für eine IFR Departure aus Colmar heraus nach Süden? Die üblichen Flugplanungs Tools zeigen mir nach Take Off ein Direct von 50 Nm quer durch den Luftraum von Basel an. Das scheint mir ein wenig verwegen?! Ei
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 8. September 2021
von M Schumacher:
Hallo Markus, du wirst mit der Strecken-Freigabe von Colmar Tower mit hoher Wahrscheinlichkeit nach dem Start direkt zu einem der Waypoints, die Matthias erwähnt hat, geschickt oder Vektoren - nix umständlich nach HO ;-) Der Approach Lotse, [...weiter]
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Algerien war das letzte Land der Welt, in dem es bis Juli immer noch verbleites Autobenzin gab. Nunmehr wurde es dort verboten. Damit dürfte Avgas100LL endgültig der letzte Anwendungsbereich von verbleitem Kraftstoff sein was den Handlungsd
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Antworten: 6
Letzter Eintrag: 8. September 2021
von Michael Söchtig:
Mit 488000km ist der ja noch wie neu. Schickes Teil! 2009 waren wir im Referendariat in Lissabon, da fuhren damals noch reihenweise W124 rum, teilweise mit 1,8 mio km. Aber Diesel, ganz ohne Blei. Ich bin echt mal gespannt, wie die Umstellu [...weiter]
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https://www.zeit.de/news/2021-09/06/flugzeug-fuer-hessens-polizei-auch-rheinland-pfalz-nutzt-es Die Sinnhaftigkeit dieser Anschaffung erschließt sich mir nicht.
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