Man könnte sogar sagen über 95% der heute tödlich Verunfallten hatten Gurt, Airbags, ABS und/oder ESP im Auto. 1970 waren das noch 0%. Also alles gefährlich und absolut tödlich, was da seit 1970 eingeführt wurde. Nur eine Mache der Industrie und der Lobby, um möglichst viel Geld abzuzocken.

Wer in diesem Beitrag Ironie findet, ... ;-)

"Gib fachlich inkompetenten Meschen ein paar Zahlenreihen und bitte sie um Schlussfolgerungen. Lass Kontext und wichtige Faktoren weg. Du wirst überrascht sein wie unterschiedlich die Schlussfolgerungen sein werden. "

Empfohkene Lektüre: Tyler Vigen, Spurious Correlations. Aber irgendwie glaube ich nicht, dass sich das coronalternative Umfeld mit sowas belasten würde,

Nicht EINEN einzigen Fall hat das RKI gefunden bei dem die Impfung tatsächlich ursächlich für den Tod war. Dass Menschen gestorben sind "nachdem" sie geimpft wurden, das besagt erst mal gar nichts. Menschen sterben immer "nach" irgend etwas. Ich kann als Laie nicht aussschließen, dass es schon Todesfälle durch Impfungen gegeben hat – eindeutig belegt ist aber keiner.

Nach Milliarden (!) verabreichter Dosen kann es m.E. nur ein Fazit geben: Die Impfung ist praktisch 100% sicher und hat Millionen von Menschen gerettet.

Lieber Frank,

leider, "vergisst" Du etwas zu erwähnen. Aber das kann ja mal passieren, also hole ich das gerne für Dich nach.
Laut der von Dir selber zitierten Todesursachenstatistik gibt es in der Tat nicht nur 255 Tote mit der Diagnose T88.1, sondern 70759 (!) Tote mit der Diagnose U07.1 ("Covid Virus nachgewiesen". Zelle B:3550 auf dem dritten Blatt Deiner Todesfallursachenstatistik).

Du hast mit Deiner Methodik nicht nur "rausgefunden", dass 255 Menschen an der Covid-Impfung gestorben sind, sondern auch, dass über 70.000 Menschen an Covid gestorben sind. Warum schreibst Du dazu nichts - das war immerhin, nach Deiner Interpretation der Todesfallstatistik, in dem Jahr die häufigste Todesursache in Deutschland.

Aber Deine Forschungsergebnisse sind auch in vielen anderen Bereichen der Medizin von unschätzbarem Wert:

- 556 Menschen sind am Down-Syndrom gestorben. Da wusste man bisher gar nicht, dass das eine tödliche Krankheit ist
- 580 an "Allgemeinsymptomen" (R68.8)
- über 1000 an Übergewicht (also nicht etwa an den vom Übergewicht ausgelösten sekundären Erkrankungen, sondern direkt am Übergewicht - haben sich wohl selbst erdrückt)
- 2380 an Senilität (R54) - Zusammen mit den laut Dir 6500 an Alzheimer und den 45000 an Demenz gestorbenen Menschen haben die wahrscheinlich einfach vergessen, zu atmen, oder?

Die Liste könnte man beliebig verlängern. Vielleicht merkst Du langsam selber, dass Deine Methode der Analyse der Todesursachen ziemlich Unsinn ist, oder?

Dazu gestern Abend Dieter Nuhr in seinem Jahresrückblick absolut treffend: "Alle Geimpften werden sterben!"

In diesem Sinne, frohes Fest und möge die Zahl der gelungenen Starts und Landungen (vor allem die) immer gleich sein.

Das ist mal eine Statistik, der ich grenzenlos zustimmen kann! :-)

Frohe Weihnachten!

Die Impfung bietet vulnerablen Personen einen akzeptablen Schutz vor schwerem Verlauf und hat, im Gegensatz zu vielen der verhängten "Corona-Schutzmaßnahmen" (s. Bericht des Sachverständigenrats), für diese Personengruppen ihre Berechtigung.

Nahezu vollkommen nutzlos sind wir seit 3 Jahren "führend" im Verhängen von "Schutzpflichten", ohne dass daraus eine "bessere" "Bekämpfung" von Covid resultierte.
Wir hatten während der Pandemie eine höhere Übersterblichkeit als Schweden und haben sie auch jetzt, seit Aufhebung der meisten Maßnahmen im Frühjahr, auf dramatische Art und Weise:

Da finde ich andere Daten.

1. Mehr Fälle gerade in der Vor-Impf-Zeit. Als Neufälle als auch kumuliert.Aber da sind dann halt viele vulnerable Schweden frühzeitif verstorben. Die können natürlich später keine Fälle mehr machen.

2. Mehr Tote. Laufend wie auch kumuliert. Die Schweden haben da ihren Preis bezahlt.

3. Unsere Impfquoten sind dafür etwas besser. Nicht viel, aber immerhin. Vielleicht nutzt das Impfen doch?

4. Wobei die Schweden gerade eine kleine Impf- Rallye (Wochenzahlen) erleben. Zufall? Und die korreliert dann auch noch mit den aktuellen Fällen ...

Aber dem Survivorship Bias geht es sehr gut, danke schön.

Schauen wir doch mal Ihr Schaubild nicht ab dem 6. März 2022 an, sondern vom Anfang der Pandemie ab Januar 2020 an:

Und die Untersterblichkeit im Spätwinter/ Vorfrühling 2020, 2021 und 2022? 2020 Glück gehabt (gibts auch), 2021/2022 Masken, reduzierte soziale Kontakte, dadurch ausbleibende Influenzawellen und sonstige Infekte ...

Wir hatten während der Pandemie eine höhere Übersterblichkeit als Schweden

Ich habe den leisen Verdacht, Du hast den von Dir selber zitierten Nature Artikel nicht mal gelesen - sonst wüsstest Du nämlich, dass die Übersterblichkeit gerade durch genauere Datenanalysen korrigiert wurde und wir in Wirklichkeit im Rahmen des statistischen Fehlers die gleiche Übersterblichkeit haben, wie Schweden - und das trotz der hinlänglich diskutierten Unterschiede in Sozialstruktur, Bevölkerungsdichte, Gesundheitssystem, etc.

P.S.: Wir erleben ja gerade beim größten Public-Health-Experiment aller Zeiten in China den sehr eindrucksvollen Beweis, wie gut "Lockdown-Massnahmen" zur Eindämmung der Pandemie helfen bzw. geholfen haben.
Und nein: damit sage ich nicht, dass Massnahmen nach chinesischem Vorbild in Europa wünschenswert gewesen wären - aber das sie wirkungslos waren kann selbst der überzeugteste Schwurbler nicht mehr behaupten.

Du hast mit Deiner Methodik nicht nur "rausgefunden", dass 255 Menschen an der Covid-Impfung gestorben sind, sondern auch, dass über 70.000 Menschen an Covid gestorben sind. Warum schreibst Du dazu nichts - das war immerhin, nach Deiner Interpretation der Todesfallstatistik, in dem Jahr die häufigste Todesursache in Deutschland.

Da hast Du vollkommen Recht: die mRNA-Spritze ist sicher nicht die häufigste Todesursache überhaupt. Das hat aber auch niemand behauptet, oder? Die mRNA-Spritze ist "nur" um Zehnerpotenzen tödlicher als jede andere, am Markt befindliche Impfung. Und das sind leider keine "Fake News", wie manche hier immer wieder reflexartig behaupten. Seit dem 16.12.2022 ist das ein von der Regierung der Bundesrepublik Deutschland amtlich bestätigter FAKT. Wer es nicht glaubt, kann es mit eigenen Augen hier nachlesen.

Und das führt uns wieder zurück zum eigentlichen Thema des Threads. Wenn ein AME über die Flugtauglichkeit eines Piloten zu entscheiden hat, der zur Vorbeugung der Krankheit K das revolutionär neue Medikament X verwendet, dann ist es völlig irrelevant, wieviele Personen an der Krankheit K (die der Pilot selbst ja gar nicht hat) bisher schon gestorben sind. Genauso irrelevant ist auch, ob Medikament X zur Vorbeugung von Krankheit K überhaupt geeignet ist. Das einzige, was für den AME zählt, sind mögliche negative Effekte von X auf den Probanden. Auf diesen Umstand hatte ja auch Prof. Giemulla in seinem Artikel (siehe S. 1) schon sinngemäß verwiesen. Und wenn Bundeswehrsoldaten nach der Anwendung von X plötzlich deutlich häufiger an K erkranken als vorher, wenn Piloten an einer mRNA-Spritze um Größenordnungen häufiger sterben als an irgend einer anderen, etablierten Impfung jemals zuvor, dann sind diese Fakten für einen AME klarerweise relevant. Für jeden unvoreingenommenen, evidenzbasiert entscheidenden Flugmediziner kann es angesichts dieser nun vorliegenden Daten eigentlich nur ein Fazit geben: mRNA-Injektionen gefährden die Flugtauglichkeit.

Lustig, der fragliche Link geht nur bis 2021. Und dann suchen wir mal nach Impfung ...

• T881 Sonstige Kompli. nach Impfung (Immunisierung), a.n.k. 255
  • Komplikation ist nicht gleich Todesursache.
  • Aber wir erinnern uns, da war was mit Astra. Dem "klassischen" Verktorimpfstoff.
• U129 Unerwünschte Nebenwirkungen bei der Anwendung von COVID-19 Impfstoffen 218
  • Komplikation ist nicht gleich Todesursache.
  • Aber wir erinnern uns ...

Und wir wollen mal nicht vergessen:

• U071 COVID-19, Virus nachgewiesen 70759
  U072 COVID-19, Virus nicht nachgewiesen 572
  U109 Multisystemisches Entzündungssyndrom in Verbindung mit COVID-19, n. n. bez. 836

Aber egal, die Wissenschaftsfernen werden sich immer die passende gefühlte "Wahrheit" zusammenkleistern.

Und was Prof. Giemulla und dessen "Bewertung" angeht, selbst die EASA sieht das ganz anders. Hochoffiziell. Seit März 2021. EASA SIB 2021-06 : Vaccination of aircrew - Operational Recommendation:

"1. Due to their increased exposure, it is highly recommended for aircrew members to receive the COVID-19 vaccine as soon as they become available in accordance with the national COVID-19 vaccine roll-out plan."

Also genau das Gegenteil irgendwelcher Bedenken in Sachen mRNA & Co.

Und anscheinend waren da noch mehr Reichsbedenkenträger und selbsterklärte Päpstlicher-als-der-Papst-Gegenpäpste unterwegs, wenn man sich Punkt 6 und 7 anschaut ...

"6. NCAs should avoid implementing different waiting periods between aircrew vaccination and flying duties, unless duly justified by medical publications regarding the COVID-19 vaccines’ adverse reactions from EMA, WHO, ECDC or EASA. Furthermore, in such cases NCAs should consult EASA prior implementation different waiting periods.
7. NCAs are recommended to consider the above-mentioned recommendations in the context of their oversight activities."

Das klingt für mich nach einer ausdrücklichen Bremse für übereifrige "kompetente" nationale Behörden. Und offensichtlich ist in den fast zwei Jahren seither genau keine "duly justified by medical publication" erschienen ...

Mich wundert nur, wie sehr manche Piloten an dem Ast sägen, mit dem sie selber fliegen.

Ich glaube, es wäre allmählich an der Zeit, dass Frank Naumann seine Thesen für sich behalten könnte.

Die Masche ist immer die Gleiche. Alle paar Tage bröckchenweise ein paar krude, aus dem Zusammenhang gerissenen Behauptungen abzuschicken und danach alle anderen Teilnehmer sich äußern zu lassen.

Habe mal nachgesehen, dass Frank Naumann früher mit durchaus engagiertem und fundiertem fliegerischen Wissen in seinen Beiträgen aufgefallen ist.

Wäre schön, wenn er wieder auf diese Spur zurückfinden könnte....

Die mRNA-Spritze ist "nur" um Zehnerpotenzen tödlicher als jede andere, am Markt befindliche Impfung.

Hättest Du hierfür irgendeinen Beleg? Sämtliche bisher veröffentlichten Studien gehen eigentlich von einem relativ ähnlichen Sicherheitsprofil aus.
Die "Todesfallursachenstatistik" ist wie schon weiter oben gesagt keine brauchbare Quelle, weil sie genau genommen nicht die Todesfallursache darstellt, somndern eher den "Gesundheitszustand bei Eintritt des Todes". Wie auch schon gesagt: Weder an Demenz, noch an Alzheimer stirbt auch nur ein einzelner Mensch - trotzdem taucht diese Diagnose um Größenordnungen häufiger in Deiner Statistik auf, als Impfen...

... dann ist es völlig irrelevant, wieviele Personen an der Krankheit K (die der Pilot selbst ja gar nicht hat) bisher schon gestorben sind. Genauso irrelevant ist auch, ob Medikament X zur Vorbeugung von Krankheit K überhaupt geeignet ist.

Absolut richtig. Völlig falsch hingegen ist:

Das einzige, was für den AME zählt, sind mögliche negative Effekte von X auf den Probanden.

Das Einzige, was für den AME zu zählen hat, sind mögliche negative Effekte auf die Flugtauglichkeit des "Probanden".
Ob das Medikament tödlich ist, ist für den AME völlig wumpe! Ganz im Gegenteil: Ein "Proband" der unmittelbar nach der Impfung tot umfällt ist ein positiver Beitrag zur Flugsicherheit, da er sicher in keine Flug-Unfallstatistik eingehen wird.

In so fern ist Deine ganze Argumentation zu den Impffolgen selbst nach Deinen Masstäben komplett irrelevant, weil sie sich in keiner Weise auf Flugsicherheits-Relevante Einschränkungen bezieht: Das sind nur solche, die in einem vergleichsweise langen Zeitlichen Abstand zur Impfung auftreten und dann aber so schlagartig einsetzen, dass der Pilot sich bei Antritt des Fluges noch komplett fit fühlt, dann aber während des Fluges in seiner Flugfähigkeit eingeschränkt wird.
Von solchen Impffolgen hast Du bisher nicht gesprochen, oder? Wo ist die Statistik dazu?

Und ja, natürlich. Solche Folgen muss man bei jedem neuen Medikament, ja jedem neuen Stoff, den ein Pilot zu sich nimmt streng genommen überprüfen.
Gestern, z.B. hab ich zum ersten mal in meinem Leben einen Beyond-Meat-"Burger" gegessen. Hättest Du grad mal ein Gutachten eines Flugmedizinischen Instituts da, was das in meinem Organismus macht? Wie lange kann ich danach jetzt nicht mehr fliegen? Kannst Du mir garantieren, dass da nichts drin ist, auf das mein Körper allergisch reagiert?
Ich halter es für höchst gefährlich, dass Piloten wie Du einfach irgendwelches Zeug essen, ohne vorher eine genaue chemische Analyse zu kennen, weil es aus Flugmedizinischer Sicht völlig unklar ist, was dieses Essen mit Dir macht.

Aber wir erinnern uns, da war was mit Astra. Dem "klassischen" Verktorimpfstoff.

Das ist falsch, es sind experimentelle Impfstoffe, denn es keine klassischen Vektorimpfstoffe gibt. Am meisten bekannt bisher sind Dengvaxia und Ebola-Impfstoffe. Ein schwieriges Thema.

Zu klassische Impfstoffe zählen Impfstoffe auf der Basis von attenuierten Virenpartikeln wie Codagenix – am meisten bekannt hier ist Polio-Impfstoff, oder wenn man großzügig ist, auch inaktivierten wie CoronaVac (Sinovac) oder BBIBP-CorV (Sinopharm) – das wäre ähnlich wie eine „normale“ Grippeimpfung.

Mich wundert nur, wie sehr manche Piloten an dem Ast sägen, mit dem sie selber fliegen.

Da stimme ich zu. Manche tun es freiwillig und aus Überzeugung, viele wurden aber auch dazu gezwungen. Bob Snow zum Beispiel, Ex-Airforce-Pilot und nach eigener Aussage weit davon entfernt, ein genereller Impfgegner zu sein, wurde vom Arbeitgeber schlicht erpresst. Er hat dieses Jahr Riesenglück im persönlichen Unglück gehabt, als American-Airlines-Flug 1067 unter seinem Kommando am 9.4.22 in Dallas haarscharf an einer Katastrophe vorbeigeschrammt ist. Wäre sein Herzstillstand nur ein paar Minuten früher eingetreten, wären jetzt vielleicht 200 Leute tot. Cpt. Snow wird zwar nie wieder fliegen, aber immerhin lebt er, seine Crew konnte ihn noch im Cockpit erfolgreich reanimieren.

Ich kannte persönlich zwei Kollegen, die hatten nicht so viel Glück, die lagen einfach morgens tot im Bett. Ein weiterer Kollege aus meinem beruflichen Umfeld wurde aufgrund einer Impfmyocarditis mit ventrikulären Extrasystolen vom Fliegerarzt aus dem Verkehr gezogen. Yoshua Yoder, ein sehr mutiger junger Kollege von Bob Snow bei American Airlines, spricht öffentlich über die Dunkelziffer von AA-Piloten, die trotz Thoraxschmerzen und "Herzstolpern" den Mund halten und als tickende kardiologische Zeitbomben weiterfliegen, um ihren Job nicht zu riskieren oder gar als "right wing anti-vaxxers" diffamiert zu werden. Das Thema ist mittlerweile derart politisiert und emotional aufgeladen, daß selbst Flugsicherheitsbehörden es nicht wagen, den sprichwörtlichen "Elefanten im Raum" anzusprechen. Wie Du richtig festgestellt hast, hält die EASA seit März 2021 (sic!) die Füße still und äußert sich einfach überhaupt nicht mehr. Darüber hat sich Prof. Giemulla ja schon im Juni d.J. gewundert. Ganz offensichtlich will keiner der Erste sein, der das heiße Eisen anfasst. Jedoch kann das, was Bob Snow, Kody Flint und vielen anderen passiert ist, im Grunde jeden geimpften Piloten treffen, jederzeit, auch in kritischen Flugphasen. Ich finde, wir sind es unseren Passagieren einfach schuldig, Sicherheitssignale ernst zu nehmen, und zwar bevor der erste von uns irgendwo einschlägt.

Off Topic:
Ich wünsche allen Foristi - Geimpften wie Ungeimpften - einen guten Rutsch und ein hoffentlich gesundes Jahr 2023. Meine guten Wünsche gelten ausdrücklich auch für diejenigen unter Euch, deren Meinung ich nicht teile, die ich aber dennoch respektiere. Prosit Neujahr!

Da stimme ich zu. Manche tun es freiwillig und aus Überzeugung, viele wurden aber auch dazu gezwungen. Bob Snow zum Beispiel, Ex-Airforce-Pilot und nach eigener Aussage weit davon entfernt, ein genereller Impfgegner zu sein, wurde vom Arbeitgeber schlicht erpresst.

Der Unsinn reißt nicht ab ,,, und Ihr Beitrag strotzt nur so von den üblichen Verschwörungsnarrativformulierungen. Weil "Ex-Airforce-Pilot", "nach eigener Aussage weit davon entfernt, ein genereller Impfgegner zu sein", usw. eben rein gar nichts mit irgendwas hier zu tun hat. Und da auch kein "vom Arbeitgeber schlicht erpresst" vorlag.

Tja, auch Piloten sind nur Menschen. Auch Piloten können völlig unerwartet ein Problem im Cockpit bekommen. Geimpft wie ungeimpft.

Alleine in UK 2004 (also lange vor Corona, TABLE II) 6 Herzinfarkte, Alter 39. 52. 54. 58. 59. 64 ... wie kann das sein? Das muss das Preemptive Prevaccination Syndrom sein.

Und ja, jede Impfung ist tödlich In Deutschland aktuell im Mittel bei 79 (m) bzw 86 (f). Und fast alle davon sind irgendwann gegen irgendwas geimpft worden. Leider (?) gibt es da keine direkte Vergleichsgruppe. Wer weiß schon, wie alt die ohne Impfung geworden wären.